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[期刊] 经济体制改革
[作者]
车杉杉
随着中国加入WTO ,为争夺中国的市场份额 ,跨国汽车厂商正在中国汽车市场中进行着空前的博弈。本文通过对中国轿车市场的分析 ,得出现今中国轿车市场呈现高档轿车德国化 ,中档轿车美日化 ,低档轿车韩国化 ,微型轿车国产化的格局。通过分析跨国汽车厂商在中国实施的本土化战略 ,即创立新的市场营销理念 ,重视公共关系营销 ;精心选择最佳合作伙伴 ;及全力贴近本土顾客的本土化策略 ,得出对我国汽车厂商经营的三点启示 :(1)根据各国国情和市场状况采取不同战略 ;(2 )精心选择合作伙伴 ;(3 )拉近与消费者的距离。
关键词：
跨国汽车厂商 战略 本土化 启示
[期刊] 现代管理科学
[作者]
杨伟文 姚瑶
目前,市场条件竞争日益激烈,品牌已经成为赢得顾客忠诚和企业求得长期生存与成长的关键。文章通过对我国汽车工业自主创新现状的分析以及对奇瑞汽车品牌发展策略的分析,从研发投入、市场定位、人才培养等方面为我国企业培育自主品牌提出看法。
关键词：
自主创新 奇瑞汽车 发展策略 自主品牌
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
金履忠
[期刊] 华东经济管理
[作者]
朱光应
面对国际全球金融危机对汽车产业形成致命打击、汽车产业濒临严峻挑战的形势之下,奇瑞公司逆势而上,做出如此极具风险的战略转移决策,即从2009年起实施单一品牌向多品牌的战略转移。文章试图在对品牌战略理论进行梳理的基础上,就奇瑞实施品牌战略转移的动因进行深层次分析,探讨奇瑞多品牌战略所面临的主要风险,并提出奇瑞多品牌战略的实施构想。
关键词：
奇瑞汽车 品牌战略转移 动因 风险 对策
[期刊] 上海金融
[作者]
牛大勇 李柏洲
汽车金融公司通过提供金融服务,将汽车产业价值链中产品运动与资金运动紧密地结合在一起,从而使资金流在各个环节的运行紧密地结合在一起,从而使资金流在各个环节的运行更为通畅,提高汽车制造集团的资金运用效率。汽车金融公司向汽车产业价值链多个环节提供专业化的金融服务,使汽车制造集团的营销手段更为丰富,提高了汽车制造集团对汽车产业价值链的整合能力,进一步加强了汽车制造集团的综合竞争力。汽车金融公司在汽车产业价值链中所体现出的整合作用,对我国自主品牌汽车制造集团汽车金融服务的发展具有很好的启示。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
谢荣见
文章首先从技术创新战略、研究开发机构、制度建设、激励机制、研发经费投入上探索了奇瑞公司自主创新体系;其次探析了奇瑞公司基于内部创新、协作创新、融合创新、自主学习和创新培育之间有效组合的自主创新策略;最后给出奇瑞公司独特的自主创新体系与策略的启示与借鉴意义。
[期刊] 世界经济文汇
[作者]
李慧中
一、独立自主、自力更生是社会主义建设的立足点1.独立自立、自力更生是社会主义中国的基本国策党的十一届六中全会通过的《关于建国以来党的若干历史问题的决议》指出,实事求是、群众路线、独立自主是毛泽东思想的活的灵魂,是贯穿于毛泽东思想思想各个组成部分的立场、观点和方法的三个基本方面。《决议》第一次把毛泽东思想中关于独立自主、自力更生的思想作为中国革命和建设取得成功的三个基本原则之一。
[期刊] 中国远程教育
[作者]
林一坚
当接到上海电视大学关于开展"首届学生自主学习基本功大赛"的通知时,我毫不迟疑地推荐07级英语本科班的补专学习小组去参加该大赛。这是一批非英语专业专科毕业后来攻读本科英语专业的学生,有十个人,他们需要比同班同学多上几门英语的补专
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
张光斗
1987年3月底,我在美国首都华盛顿参加工程科学院国际会议。会议的中心议题是“技术和全球经济”。与会代表提交的论文主要是讲技术发展和工业生产的趋向、技术发展与全球经济的关系,以及技术发展在国际交流和合作中的重要性。但是说到底,一个国家经济的昌盛,在很大程度上靠工业的发展;而工业的发展,主要靠技术的发展,通过技术的发展,使工业产品占领国际市场。所以,国际竞争实质上是市场竞争、工业竞争和技术竞争。我国如不抓紧时机发展技术,发展工业,使产品在国际市场上有竞
[期刊] 中国工业经济
[作者]
干春晖
[期刊] 中国软科学
[作者]
胡钰
建国60多年来,中国科技战略思想经历了从自力更生到自主创新的演进。认真梳理这一历史进程,可以看到"自主发展"是贯穿中国科技发展的核心要义。在推进中国进入新发展阶段进程中,进一步明确中国的自主发展的内涵及历史地位,对于深刻把握自主创新战略、坚定地走自主创新道路具有重要意义。
关键词：
科技 战略 自力更生 自主创新
[期刊] 企业管理
[作者]
刘宇 马卫
2009年,奇瑞公司发布了奇瑞开瑞、瑞麒、威麟三大新的子品牌,宣布奇瑞开始执行多品牌战略,"奇瑞"品牌曾经是奇瑞全部车型的代名词,然而从2009年开始,"奇瑞"品牌不再涵盖所有车型,它和开瑞、瑞麒、威麟一起,组成"大奇瑞"品牌。其
[期刊] 建筑经济
[作者]
１９９７年１２月２６日，河南省建四公司从北京九千标准质量体系认证中心领到了该中心的ＩＳＯ９００２国际质量体系认证证书和英国尤卡斯皇冠标志认证证书，取得了国际国内双证，标志着公司获得了进军国内外市场的“通行证”，其质量体系的管理模式实现了同国际惯例的接...
[期刊] 改革与战略
[作者]
刘松竹 牛继昌
中国汽车工业发展与柳微存在着相似性,即技术落后、生产规模小、创新后劲不足、面临市场激烈的竞争等,柳微与上汽、通用的合作之路对中国汽车工业发展的启示是：中国汽车工业的发展要放眼全国,放眼全球,必须以开放的姿态与国际上大的伙伴进行合作,实现最大程度的优势互补,从根本上解决资金、技术创新和管理体制等问题。
关键词：
汽车工业 WTO 发展出路
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