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[期刊] 工业工程与管理  [作者] 杜宁馨  李源  郑美妹  
研究了“两网融合”下社区可回收物回收清运系统中的回收点库存管理和清运车辆联合调度优化问题。考虑了回收物流失和运输成本最小化,建立了混合整数规划模型。设计了内外层嵌套优化算法进行模型求解:外层使用遗传算法来决策回收点库存管理清运线,内层设计了启发式算法针对每周期清运计划规划车辆路径,从而获得外层算法所需要的适应度值,内外层算法交替迭代,从而得到合理的清运线和路径规划决策。基于实际案例和数据,设计了多种规模算例进行对比验证,证明了所提算法性能优于Gurobi。与现行回收策略相比,所提算法最高能减少48%以上的回收成本,有利于“两网融合”回收系统的长期高效运行。
[期刊] 工业工程  [作者] 马慧民  罗长见  
针对城市生活垃圾收运中的车辆故障问题,根据干扰管理思想,提出干扰辨识方法和基于初始计划偏离的扰动度量方法,并以最小化与原方案偏差为目标,构建了干扰管理模型。最后,通过对实例问题进行仿真实验,并与传统干扰处理方法进行对比,验证了干扰管理模型的有效性和优越性。
[期刊] 物流技术  [作者] 史有鑫  
结合装修垃圾收运特点,提出中转站自营收运与第三方物流收运相结合的联合收运模式,将时间窗、容量作为主要约束条件,建立以中转站自营收运运输成本、运营成本、居民可支付费用、时间惩罚成本、第三方物流车辆租赁成本为最小目标的数学模型,进行路径优化求解。并设计改进遗传算法,结合算例,对装修垃圾收运模式问题进行仿真,并将结果与自营收运模式和经典遗传算法下的联合收运模式进行对比,结果表明,联合收运模式成本较低,改进遗传算法在求解过程中收敛速度快,不仅证明了联合收运模式的可行性,也证明了改进遗传算法是解决此问题的一种有效算法。
[期刊] 工业工程  [作者] 杨春霞   王皓   陈海波   王晓军  
垃圾分类运输是垃圾分类政策有效实施的重要环节。现有分类运输方法以单车舱专用车辆为主,易造成车辆资源浪费、垃圾收集点拥堵等问题。为此,本文引入能同时独立运输多种垃圾的多车舱车辆,依托我国垃圾收运实际情况,对车舱设置、收运模式等进行分析;以此为基础提出全柔性多车舱车辆路径问题(full flexible-MCVRP)及优化模型,并采用遗传算法进行求解。实际算例表明,与现有专用车辆分类调度方案相比,本文所给多车舱车辆调度方案总行驶路径更短,收运效率更高。进一步,针对几种典型城市生活区域,研究了垃圾分类占比对车舱分配方案的影响,为多车舱车辆设计提供参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 李高波  
基于绿色供应链思想,重点研究可回收性商品的库存模式,在外购新品存在不良品的前提下,通过建立数学模型,得出外购新品的最佳订货量以及旧品回收的最佳库存水平,从而使系统总成本最低,并通过数例验证和敏感度分析,来了解影响系统的关键因素。
[期刊] 预测  [作者] 尹洁林  葛新权  郭健  
本文以大学生群体为被试,研究了他们的电子垃圾回收行为意向的影响因素和对于各种增加电子垃圾回收行为做法有效性的偏好。实证研究结果表明:大学生的电子垃圾回收行为意向与他们所拥有的电子垃圾相关知识、对于电子垃圾回收的特定态度、参与回收的个体规范、内控性特质、参与回收的社会规范显著正相关,而与一般环境态度、回收的便利性无关;在各种增加电子垃圾回收行为的做法中,有效性排在第一、二位的分别是加大电子垃圾回收的基础设施建设和增加参与回收的经济报酬。根据研究结果,给出了提高大学生电子垃圾回收参与度的策略,并在最后指出了研究存在的局限性。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘婷婷  马丽斌  孟娜娜  
通过对农村垃圾回收物流过程中现存问题的详细分析和研究,并根据可持续发展的战略思想,针对农村垃圾回收物流存在的问题提出相应的解决措施,并指明社会、政府和企业需要做的工作,从而确保农村人民的生活环境,建设资源循环利用的新型农村。
[期刊] 物流技术  [作者] 何健  张大鹏  王凤忠  
指出部队车辆器材管理应在避免缺货断货现象发生的基础上,尽可能维持较小的库存规模,减少挤压浪费,提高器材周转率。同时,分析了我军车辆周转器材库存管理中存在的问题,并以完善规章制度、提高预测精度、处理对策和建立联合库存等几个方面,阐述了优化部队车辆周转器材库存管理的策略。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 冯亚伟  
本文在杭州居民生活垃圾分类回收效果不理想、《杭州市生活垃圾管理条例》难执行的背景下,经过前期调研、实验,提出了一套效果好又可行性强的生活垃圾分类智能回收处理方案。
[期刊] 物流技术  [作者] 高士雅  胡晓颖  董景峰  
为了实现生活垃圾的有效分类,构建了生活垃圾分类回收处理体系,并设计了智能分类垃圾箱。该智能分类垃圾箱总体结构由树莓派4b、Arduino开发板、Open MV CAM摄像头、舵机、光电传感器以及重量传感器等组成,可以实现绝大多数生活垃圾的有效分类,而且操作简便,适用性强。通过将垃圾分类作为生活垃圾逆向物流的源头,该智能分类垃圾箱可为生活垃圾分类制度实施提供必要的设备支持,且为生活垃圾的循环利用提供了有效保障。
[期刊] 物流技术  [作者] 李佳书  范厚明  张晓楠  李阳  
通过分析工业区废弃物循环利用回收运输环节,明确了工业区废弃物循环利用车辆调度问题是满载和非满载调度相结合的问题,针对此问题,引入固定运输成本、路程行驶成本、装卸搬运成本和时间等待或延迟成本作为车辆总成本,将回收车辆的总作业时间限制转化为总行驶里程限制,构建了有时间窗和行驶里程限制的工业区废弃物循环利用回收车辆满载和非满载结合的车辆调度模型。最后采用蚁群算法对其求解,取得了较好的效果。研究成果可为政府构建生态工业园区及促进工业循环经济的发展提供决策参考;可为资源化回收企业优化回收路径、降低物流成本提供理论基础;可为其他类型的满载和非满载调度相结合问题的解决方案提供参考。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 周剑  司有和  
回收品品质下降是一个客观事实,企业为了在成本支付和产品可靠性之间达成均衡,往往需要设置一个回收品可靠性阈值。本文考察电子产品的订购、到达、销售、回收、剔除过程,以新产品订购成本、新旧产品库存持有成本、产品回收成本、回收品检测清洁成本、短缺成本、抛弃成本和潜在风险成本为目标函数,获得"可靠性阈值—补货策略"的近优解。企业案例仿真结果表明,(s,S)补货策略优于(s,Q)补货策略;敏感性分析表明,新产品单位变动成本、新旧产品单位库存成本对企业成本影响较大;基于分析结果,为企业管理决策提出了参考意见。
[期刊] 生态经济  [作者] 陈兰芳  吴刚  张燕  张仪彬  
垃圾分类回收在循环经济"减量化、再使用、再循环"(3R)三种方式中属于再使用和再循环的范畴,是实现可持续发展的重要组成部分。如何促使更多的居民参与垃圾分类回收,以及最终又能在分类后回收到多少垃圾?前者是垃圾分类回收政策效应的微观反映;后者则是垃圾回收利用体系规划的数据基础,决定该体系各环节所需设施设备的规模、数量,并影响城市空间布局,这些都属于居民回收行为研究的基本内容。故而,研究垃圾分类回收行为是解决我国当前严峻垃圾问题的重要突破口。在对垃圾分类研究现状进行深入分析基础上,阐述了其面临的主要问题:垃圾分类回收行为研究中,垃圾分类方法的合理确定;社会心理学、博弈论、统计分析方法和地理信息系统(...
[期刊] 生态经济  [作者] 王小红  张弘  
我国城市垃圾数量正在以每年平均10%~15%的速度增长,且在目前无法真正实现垃圾的分类回收,垃圾中大量的可回收物质不仅造成巨大的资源浪费,而且这些物质的存在也会增加垃圾后期堆放、填埋和焚烧处理的压力,增加处理成本加剧环境污染。文章探索在目前社会和环境条件下利用经济学原理促进垃圾回收、提高垃圾回收率从而从源头上控制、减少垃圾产生量的有效途径,最终实现减少垃圾污染与资源循环利用的目的,缓解城市垃圾处理压力。
[期刊] 物流技术  [作者] 李政  伊剑峰  
明确了垃圾回收利用对于经济与社会的重要作用,分析了英德市农村垃圾回收物流的发展现状及主要问题,基于可持续发展的视角,提出了英德市农村垃圾回收物流的发展策略,指出需政府、企业和社会各界共同努力,共建资源循环型农村。
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