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[期刊] 价格月刊
[作者]
程伟 龚新蜀
根据新疆霍尔果斯口岸1988年~2011年进出口总额和货物周转量年度时间序列数据,运用协整检验、脉冲响应函数以及方差分解等方法,分析霍尔果斯口岸对外贸易与现代物流两者之间的关系。结果表明,霍尔果斯口岸对外贸易与现代物流之间存在着长期稳定的均衡关系,且前者对后者的促进作用要大于后者对前者的促进作用。基于此,对霍尔果斯口岸发展现代物流和促进对外贸易增长提出了相关建议。
[期刊] 河北经贸大学学报(综合版)
[作者]
张博 段鸿斌
在霍尔果斯口岸经济合作中心建设、丝绸之路经济带推进及霍尔果斯建市等一系列重大经济建设的背景下，霍尔果斯公路口岸运输量有了较明显的改善，但其运输能力仍与实际运输量之间存在巨大缺口，且其监督管理体制不够完善，基础设施建设仍无法满足通关需求。因此，应通过加强基础设施及配套设施建设，提高公路口岸的货运速度，提高通关效率，扩大对中亚国家的贸易量等措施，提高霍尔果斯各方面的建设水平及发展状况。
[期刊] 云南民族大学学报(哲学社会科学版)
[作者]
赵萱
中哈边界一直是霍尔果斯口岸自我标定和形象塑造最重要的城市标签,但地图上标识的、清晰的边界线与国门却和日常生活中所感知到的边界形貌存在巨大的差异和矛盾。通过对霍尔果斯改革开放以来不同时期、不同区域的4座国门及其道路的田野调查研究证明,经济、政治、社会、文化等边界的不同内涵通由市政开发与经济功能分化得以整合,进而与领土边界叠合而成一条更为完整、统一的边界。在这一过程中,边界不断经历移动、消失、再生、分化甚至超越领土约束,而人类学视野下国家边界所具有的多主体性、过程性与制度性等特征在日常生活中不断实践与展演。
关键词：
霍尔果斯 边界 口岸 民族国家 人类学
[期刊] 价格月刊
[作者]
李钦
通过对新疆霍尔果斯口岸贸易规模、方式、企业、商品结构、对象、地位的描述,全面总结了霍尔果斯口岸贸易发展的成就,并进一步提出了改善口岸贸易环境、完善通关便利化机制、挖掘口岸农产品贸易潜力、做大做强边境互市贸易、筹建霍尔果斯市等政策建议。
关键词：
霍尔果斯 口岸贸易 贸易环境 策略
[期刊] 经济地理
[作者]
文云朝
新疆霍尔果斯口岸设市及其发展条件分析文云朝（中科院、国家计委地理研究所，北京１００１０１）１、问题的提出新疆霍尔果斯是我国历史悠久的边境口岸，长期来国际政治风云的变幻，口岸有启有闭。随着前苏联的解体和我国对外开放的深入发展，霍尔果斯口岸进入了一个新的...
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
陈砺
霍尔果斯口岸地处经济发达的亚太地区和欧洲统一大市场两大经济带的交汇处,是欧亚陆路交通的重要通道,毗邻资源丰富且市场潜力巨大的中亚地区。2010年5月中央政府召开新疆工作座谈会,提出"充分利用欧亚大陆桥交通枢纽的独特区位优势,在喀什和霍尔果斯各设立一个经济开发区,实行特殊经济政策,将其建设成为我国向西开放窗口和新疆经济增长点",并将霍尔果斯特区定位为出口产品组装加工基地、进出口产品集散地、物流大通道和国际商贸中心。这为霍尔果斯和口岸
[期刊] 开发研究
[作者]
张丽君 于倩
提出中国陆路边境口岸城镇"双核心"发展理念,即利用经济文化相互作用机理,将口岸城镇打造成经济中心和文化中心,通过经济文化"双核"驱动、协调发展,探索新型发展路径。以新疆陆路边境口岸城镇霍尔果斯为例,进一步分析"双核心"发展的可行性。根据5个一级指标、16个二级指标综合评价霍尔果斯经济和文化发展水平,运用耦合评价模型对霍尔果斯经济文化协调发展程度进行实证检验,结果表明,2015—2017年霍尔果斯经济文化发展耦合协调度逐年上升,2017年开始出现协调迹象,据此提出加强文化软实力建设,构建特色鲜明文化开放中心,壮大专业化产业集群,打造实力边境经济中心,推进经济文化协调一体,拉动强劲双核驱动引擎的口岸城镇"双核心"发展的路径依赖。
关键词：
口岸城镇 发展路径 双核心
[期刊] 南方金融
[作者]
刘丹梅
本文以中国和哈萨克斯坦霍尔果斯国际边境合作中心为研究视角,以国内外人民币离岸市场的理论与实践为支撑,以我国建设面向中亚、欧洲的人民币离岸市场战略为方向,分析探讨了在新疆霍尔果斯建设人民币离岸市场的可行性及重要意义,并从国家战略、国内外实践借鉴、政策驱动及风险防范体系等方面提出具体的构建模式和路径选择。
关键词：
人民币 离岸市场 新疆霍尔果斯
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
王领
本文基于上海市1978-2008年货物运输量、港口货物吞吐量与进出口的相关数据,运用协整理论和格兰杰(Granger)因果关系检验方法对上海市对外贸易与现代物流的关系进行了实证分析,并提出发展现代物流、促进上海市对外贸易发展的相关建议。
关键词：
现代物流 对外贸易 实证研究
[期刊] 开发研究
[作者]
王富忠
伴随着"一带一路"战略的提出与逐步实施,具有独特地缘、族缘优势的边境口岸城市越来越成为边境地区发展的依托和龙头。在国家援疆计划与"一带一路"建设背景下,阿拉山口市与霍尔果斯市迎来了发展机遇期,更成为城市所在边境地区发展的战略依托、中外边民民心相通的重要桥梁和边境地区快速发展的驱动力。当然,作为年轻的城市,它们自身的发展以及带动所在边境地区发展的能力,会受到城市人力资源不足、城市基础设施滞后、城市国内外知名度不高及城市经济发展模式单一等诸多因素的限制。因此,为了夯实和提升边境城市带动所在边境地区发展的能力,阿拉山口市与霍尔果斯市要充分利用国家援疆计划和"一带一路"战略提供的机遇,加快出台优惠政策吸引各层次人才以解决人力资源短缺问题,加快基础设施建设为各领域投资提供便利的交通环境,加快提升城市知名度打造城市品牌以吸引更多的发展资源,加快转变城市经济发展模式以多元的区域经济替代单一的通道经济。可以断定,在国家援疆计划和"一带一路"战略的推动下,阿拉山口市与霍尔果斯市在进入发展快车道时,它们带动所在边境地区发展、实现国家兴边富民规划的作用也会日趋明显。
关键词：
口岸城市 边境地区 带动作用
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
俞雅乖
本文基于时间序列模型,利用浙江省1986-2009年的货物运输量、港口货物吞吐量、进出口总额和地区生产总值数据,运用协整理论和格兰杰(Granger)因果检验对浙江省现代物流与对外贸易关系进行了实证分析。结果表明两者之间存在着长期稳定的关系,进一步的分析发现货物吞吐量与进出口总额之间存在单向因果关系;并在此基础上对浙江省发展现代物流和促进对外贸易增长提出了相关建议。
关键词：
现代物流 对外贸易 实证研究
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
朱坤萍 张喜梅
基于1990—2011年河北省港口货物吞吐量和外贸进出口货物总额之间的定量关系,通过VAR模型对两者之间的关系进行实证研究,得出结论:河北省港口物流的发展和对外贸易之间相互促进,并且港口物流的发展对对外贸易的短期作用明显,而对外贸易对港口物流的短期作用不明显,彼此之间的长期促进作用非常明显;港口物流的发展对外贸的依赖程度要远远大于外贸对港口物流的依赖程度。为此,应提高港口设施的现代化水平,发展加工贸易,建立临港工业群等。
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
韩家彬 邸燕茹 于鸿君
本文利用新疆1979～2006年的年度统计数据,对新疆的对外贸易与经济增长之间的关系进行了实证分析和检验。从长期看,新疆的进出口与经济增长之间存在稳定的均衡关系;从短期看,进口对新疆的经济增长具有抑制作用,出口对经济增长有拉动作用。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
阿布都伟力·买合普拉
跨境经济合作区是推动世界经济一体化和经济全球化的重要途径之一。中国—哈萨克斯坦霍尔果斯边境合作中心作为全球唯一的跨国境贸易合作中心,自2012年封关运行以来蓬勃发展,在贸易、投资、加工、物流等方面起到一定示范作用。其物流活动主要采取"政府搭台、商户运营、海检监管"的综合经营模式,政府提供基本平台,企业和商户自行运作贸易及物流活动,所有入区货物办理报关手续,用海关监管车辆进行运输。而构建免税购物基地,实施通关便利化,加快旅游业发展,建设配套保税物流园区等战略举措,则保证了合作中心物流业的持续健康发展。由此,可选址边境物流节点和贸易节点构建国际物流中心,依托专门合作机构进行系统化运营,充分保障经济贸易资源的市场化配置,建设"一带一路"国际物流经济走廊。
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