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[期刊] 经济问题探索  [作者] 叶太平  
本文分析了我国经济社会发展的现实状况 ;依据“科学发展观”和当今国际背景 ,提出了切实推进“循环经济”的必要性、可能性以及与之相关的系统性构想
[期刊] 经济问题  [作者] 梁玉新  
循环经济是以资源的高效利用和循环利用为核心,以低消耗、低排放、高效率为特征的一种经济增长模式。发展循环经济是我国建设资源节约型、环境友好型社会和实现可持续发展的必然选择,是应对国际新贸易保护主义的迫切需要。在比较和分析德国、日本、美国等发达国家发展循环经济的成功经验基础之上,提出了我国发展循环经济的对策建议。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 杨冬民  王卉  
进入21世纪,随着世界工业化的不断推进,资源环境与经济发展的矛盾日益突出,气候变化、环境恶化成为影响人类生存和发展的巨大威胁,人们逐渐认识到过度消耗化石燃料所带来的各种环境问题。在各国政府密切关注
[期刊] 现代管理科学  [作者] 洪旭  胡旺阳  杨锡怀  
本文主要借鉴了美国、德国、日本发展循环经济的先进经验,提出我国应进一步完善法律法规,调整经济结构,完善生产、技术及核算体系,加强循环经济意识等建议,对我国加快循环经济的建设具有一定的借鉴意义。
[期刊] 世界经济与政治论坛  [作者] 徐冬青  
大量的化石能源消费排放的CO2破坏了地球大气的碳平衡,引发全球变暖,威胁人类生存。在气候问题备受关注的国际大背下,发展低碳经济越来越受到国际社会的重视。发达国家对于发展低碳经济已经有了一定的经验,中国作为温室气体排放大国,在向低碳经济转型中,面临着特定的制约因素。因此,中国要借鉴发达国家发展低碳经济的成功经验,积极开展低碳经济发展的相关政策和技术研究,探索适合国情的低碳经济发展之路。
[期刊] 世界农业  [作者] 周剑  
随着陆域资源的日益紧缺和生态环境的不断恶化,许多国家将注意力转向大力发展海洋经济。本文主要对比较典型的海洋经济发达国家和地区,如美国、加拿大和欧盟等的海洋管理的模式、政策制定、机制形成进行比较分析,并对其海洋管理特征进行了归纳和梳理,以期为中国海洋经济的发展和海洋管理提供有益的经验借鉴。
[期刊] 改革与战略  [作者] 杨子铭  
文章基于全球化视域,以英国、加拿大、美国为例,借鉴发达国家输配电价管理的方法与成功经验,认为我国输配电价管理应坚持采取两部制电价,合理处理电价交叉补贴,采取规则透明公开原则,实事求是推动发展。
[期刊] 改革与战略  [作者] 杨子铭  
文章基于全球化视域,以英国、加拿大、美国为例,借鉴发达国家输配电价管理的方法与成功经验,认为我国输配电价管理应坚持采取两部制电价,合理处理电价交叉补贴,采取规则透明公开原则,实事求是推动发展。
[期刊] 改革与战略  [作者] 杨子铭  
文章基于全球化视域,以英国、加拿大、美国为例,借鉴发达国家输配电价管理的方法与成功经验,认为我国输配电价管理应坚持采取两部制电价,合理处理电价交叉补贴,采取规则透明公开原则,实事求是推动发展。
[期刊] 改革与战略  [作者] 刘桂贤  刘庆芳  马慧肖  
农地流转已经成为发展新型农村经济的重要突破口,土地银行的建立可以有效发挥农地流转的作用。加拿大、法国以及日本的土地银行先进的运营管理经验对我国有很大的借鉴意义:切实发挥好政府部门的引导和监管作用、注重与各地区的发展实际相结合、加强农村社会保障体系建设、完善农村土地的评估机制、加快农村土地银行相关法律法规体系建设以及构建农村土地银行的风险防控体系。
[期刊] 西南金融  [作者] 唐金成  唐思  
保险中介人起源于保险业发达国家,是国外保险市场的中坚力量,英国、美国、日本的保险中介市场分别代表三种不同的保险中介制度模式。本文总结了发达国家保险中介的发展历程,阐述了发达国家保险中介市场状况及基本特征,分析了我国保险中介市场存在的差距,提出了可资借鉴的一些国际经验。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 黄思明  王璟谛  
本文运用比较分析法,分析了英美法系的美国、澳大利亚和大陆法系的法国、日本四国的地方债管理经验。通过分析对比这些高国民收入水平国家的地方债管理经验,并结合我国地方政府债务管理实际,进而从改革过程监控、增加地方债务透明度、加强风险评估与信用评级,建立健全问责、追责机制四个方面提出改革建议。一、地方政府债务问题的研究概况(一)我国地方政府债务历史沿革及主要政策。
[期刊] 生态经济  [作者] 全丽  
国家统计局2013年年底发布的全国民用机动车保有量数据显示:截至2013年12月15日,我国登记的民用机动车已经达到9751万辆,其中包括三轮汽车、摩托车及简易货车2300万辆,同比2012年增加了近20%左右;私人轿车增长最快,增幅为32.5%,已达5000万辆左右。目前,中国的机动车保有量已跃居全球第二,仅次于美国。另据公安部发布的一组数据显示,2012年北京市五环以内城区早晚高峰期车辆的平均时速为25.1公里和21.2公里,上海、武汉、广州、重庆、天津等城市在早
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