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[期刊] 统计与决策
[作者]
吕波
文章针对西部城市的物流发展实际,创新性地提出了通道性物流的概念,分析了通道性物流的计算方法和发展潜力,并以桂林市物流园区为对象进行了实证分析。研究结果表明,对于交通地理条件优越的西部城市来说,发展通道性物流比仅仅依靠城市本身存在的固有性物流,其发展空间更为广阔。研究通道性物流的发展策略,对于促进我国西部地区的发展,具有重要的理论价值和实践指导意义。
关键词：
通道性物流 西部地区 物流园区 实证
[期刊] 物流技术
[作者]
廖光珍
根据贵州省过去十几年来民航货邮吞吐量和GDP数据,利用协整理论建立了一元线性回归模型,实证研究表明贵州省航空物流和GDP之间存在协整关系,该模型模拟贵州省航空物流发展变化的精度也较高,对分析贵州省航空物流对经济的响应具有一定的实用价值。
关键词：
航空物流 经济发展 协整理论 贵州
[期刊] 商业时代
[作者]
张立国 葛莉
物流是目前每个城市都竞相发展的产业,而如何发展好自己的物流,每个城市又有不同的思路和做法。本文以广西桂林为例,通过建立区域、城市、工业和空港四个物流园区来推动桂林市物流业的发展,并指出了其物流园区在建设时需要注意的问题对于城市物流发展具有一定的指导和借鉴意义。
关键词：
物流园区 桂林市 策略
[期刊] 物流技术
[作者]
李焱
运用2001-2013年旅游经济发展与物流业发展的面板数据,运用VAR模型对两者之间的相关性进行了实证研究,研究指出,物流业每增加1%,旅游经济将增加0.63%。两者之间具有显著的正相关关系,并基于此提出了推动旅游经济与物流业发展的对策建议。
关键词：
旅游经济 物流业 相关性 实证研究
[期刊] 改革与战略
[作者]
王瑛
20世纪90年代,一些学者对我国的区域发展提倡"四沿"(沿海、沿边、沿江、沿线)空间发展战略,提出交通运输与区域经济协同发展的观点。发展通道经济是依据点轴开发模式,以交通运输项目的投资改善区位条件,促进区域经济的发展,其本质是开放经济、流通经济、服务经济和产业经济。影响发展通道经济的因素有区位条件、社会经济基础与区域互补性等多个因素。
关键词：
区位 交通运输 通道经济 发展
[期刊] 管理世界
[作者]
刘向东 沈健
在存在竞争的市场经济前提下,通道费一般不会对消费者福利产生负面影响。在一般市场竞争情况下,收取一次性通道费是一种正常的商业经营模式;但国内普遍收取的成熟商品通道费和线性通道费的合理性值得质疑,应成为政府规制政策的对象。
关键词：
通道费 消费者福利 商业经营模式
[期刊] 武汉金融
[作者]
于平 盖凯程
本文运用探索性空间数据分析方法(ESDA)对我国十大城市群金融发展的空间相关性进行实证分析。研究结果表明:首先,从Moran's I值和LISA分析来看,单个城市群内金融发展存在明显的空间相关性,不同城市群之间金融发展的空间相关性存在一定差异。其次,空间面板数据回归结果表明,城市群金融发展的空间溢出效应能够减弱区域金融发展的差异性。
[期刊] 武汉金融
[作者]
于平 盖凯程
本文运用探索性空间数据分析方法(ESDA)对我国十大城市群金融发展的空间相关性进行实证分析。研究结果表明:首先,从Moran's I值和LISA分析来看,单个城市群内金融发展存在明显的空间相关性,不同城市群之间金融发展的空间相关性存在一定差异。其次,空间面板数据回归结果表明,城市群金融发展的空间溢出效应能够减弱区域金融发展的差异性。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
罗浩 李心丹
自19世纪以来,西方市场经济国家已经先后掀起了五次大的并购浪潮。我国并购活动也随着资本市场的发展而逐渐兴起并蓬勃发展。本文对并购的理论和并购绩效实证研究的发展进行了回顾。
关键词：
并购 协同效应 代理主义 绩效
[期刊] 金融发展研究
[作者]
王静
迄今为止,学术界关于风险—收益关系的实证研究始终未能取得一致、稳健的结论。本文对当前国内外学术界的相关实证研究进行了全面的梳理和分类,根据实证结论将已有文献大致分成了三类:风险与收益正相关、风险与收益负相关以及风险与收益不相关或关系较为复杂。本文重点探讨了国内学术界的研究现状,并认为从行为角度出发进行风险与收益权衡关系的理论与实证研究是极具潜力的研究方向。
关键词：
风险—收益关系 波动性 GARCH模型
[期刊] 南开经济研究
[作者]
王述英 王青 刘彦平
物流学是一门新学科,自20世纪50年代以来,物流学在欧美、日本等发达国家已相当深入和成熟,物流学和物流产业系统的发展状况成为国家经济发达程度的重要体现。论文着重评述物流理论的产生与演变,美国、日本、欧洲物流理论比较以及第三方物流相关理论及其不同理解,这对于中国更好地引进和借鉴西方物流理论具有重要的意义。
关键词：
物流理论 西方物流 发展与比较
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
张晏魁
《科技进步促进区域物流发展理论与实证研究》(张诚著,中国财富出版社,2012年版)一书基于知识经济时代大背景,在高度重视科技进步对社会经济创新发展重大作用和意义的前提下,科学探索科技进步在现代物流产业发展中的理论建构和实践应用,充分强调科技进步与现代物流产业间的协同发展关系,进而分析并总结出高效且高质量的现代物流产业产业发展专业策略与方法。整体而言,该书论述与分析具备以下特点:(1)立足现状,直击现代物流发展实际问题。该书的核心论题在于探讨科技进步与区域物流发展协同发展关
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
余顺坤 王巧莲 张欧
本文以电力企业为研究对象,研究发现影响企业员工职业发展的诸多因素,通过内部工作分析、外部标杆法等方法构建纵向延展、横向打道、多通道的企业员工职业发展通道模型,并特别提出构建与职业发展通道模型各层级及岗位群相对应的层级标准模型的重要性。同时对员工职业发展通道模型的自适应性进行深入研究,发展通道对外与企业发展环境的自适应性,对内与企业业务发展需求、核心人才需求及员工个人发展需求的自适应性,以此为基础构建员工职业发展管理的自适应机制,为建立能够快速适应市场变化、企业战略发展的职业发展通道模型奠定基础,并通过此模
关键词：
核心人才 职业发展 电力企业 人力资源
[期刊] 中南财经政法大学学报
[作者]
张元萍 刘泽东
金融发展通过风险管理、信息收集处理和传递、激励监督和约束、动员储蓄和信用创造、便利交易和推动专业化等五项功能的完善促进技术创新;技术创新通过扩大市场需求、增加盈利空间、降低交易成本、优化信息传递、改善制度环境等方式推动金融发展,两者呈现出良性互动关系。根据金融发展和技术创新的关系原理和指标体系构建联立方程模型,运用我国1992～2010年的年度数据进行实证检验,发现金融深化与技术创新的两项指标、金融效率与专利授权数、金融结构和研发投入之间具有显著良性互动关系。
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
王倩 王淑云
20世纪90年代以来,消费需求日益多样化和个性化,市场竞争愈加激烈,经营环境日趋动态性和多变性,物流外包日益成为物流运作的发展趋势。本文对经营环境变迁与发展合作性物流外包的核心能力机理与交易费用机理进行了梳理归纳,从影响物流外包发展的内外环境因素入手,对我国制造企业物流外包关系进行了分析,并设计了相应的量化指标。最后,通过山东为例的调查问卷获得外向型制造企业的相关数据进行了实证检验,据此从供需角度对发展合作性物流外包提出了对策建议。
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