标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(10034)
2023(14651)
2022(12794)
2021(12011)
2020(9830)
2019(22807)
2018(22881)
2017(44140)
2016(24042)
2015(27014)
2014(26959)
2013(26912)
2012(24943)
2011(22540)
2010(22436)
2009(20465)
2008(19858)
2007(17287)
2006(15535)
2005(13913)
作者
(68790)
(56839)
(56649)
(53812)
(36336)
(27460)
(25790)
(22311)
(21686)
(20574)
(19521)
(19325)
(18157)
(18150)
(17548)
(17543)
(16907)
(16839)
(16277)
(16081)
(14212)
(14061)
(13731)
(13121)
(12737)
(12702)
(12687)
(12612)
(11449)
(11192)
学科
(97857)
经济(97760)
管理(64302)
(61971)
(49093)
企业(49093)
方法(38038)
数学(32577)
数学方法(32215)
中国(28455)
(28244)
地方(27985)
(24646)
业经(22420)
(21870)
(20527)
税收(20416)
(20246)
农业(19344)
(17607)
贸易(17591)
(16946)
(16488)
环境(16125)
(16115)
技术(15262)
理论(15162)
(14862)
银行(14822)
地方经济(14818)
机构
大学(330703)
学院(330499)
(128813)
管理(128411)
经济(125840)
研究(115682)
理学(110279)
理学院(108940)
管理学(107157)
管理学院(106566)
中国(86404)
科学(72469)
(72424)
(63427)
(58825)
(54214)
研究所(53112)
中心(51708)
(50003)
业大(48865)
财经(48763)
北京(46592)
(46187)
师范(45774)
(44106)
(42218)
农业(42063)
(41190)
经济学(37276)
师范大学(37053)
基金
项目(223249)
科学(174238)
研究(166074)
基金(158964)
(138377)
国家(137162)
科学基金(116874)
社会(102087)
社会科(96573)
社会科学(96550)
(87706)
基金项目(85324)
自然(75389)
教育(74963)
(74217)
自然科(73567)
自然科学(73552)
自然科学基金(72179)
编号(69771)
资助(64708)
成果(57350)
(51370)
重点(49774)
(48285)
课题(47923)
(46319)
创新(43187)
项目编号(42706)
科研(42138)
大学(41076)
期刊
(148677)
经济(148677)
研究(106078)
中国(67857)
学报(51551)
(50197)
科学(47407)
管理(46649)
(46207)
教育(40897)
大学(38180)
学学(35496)
农业(35225)
技术(28753)
(28695)
金融(28695)
业经(25078)
经济研究(22966)
财经(21882)
图书(19814)
问题(19507)
(18526)
(18320)
(16461)
科技(16239)
(15923)
理论(15881)
资源(15847)
技术经济(15301)
现代(15107)
共检索到506724条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 经济研究参考  [作者] 张星强  苏畅  
2013年10月,习近平总书记基于历史和现实提出了"21世纪海上丝绸之路"的战略构想,勾勒出我国与各国各地区共同发展共享繁荣的美好蓝图。在我国经济增速放缓的大背景下,海上丝绸之路发展战略的实施将会成为我国将投资重心从趋于饱和的国内市场转向广阔的国际市场,鼓励国内企业走出去,增强企业国际化经营能力,进行区域合作实现地区稳定、和平与发展的有效新
[期刊] 世界经济与政治论坛  [作者] 王勇辉  
当前学术界对战略支点国家的界定不一,从国家的对外战略角度来看,"21世纪海上丝绸之路"战略支点国家应该具有特殊地缘地位、经济示范作用和关键战略价值等基本功能。在构建"21世纪海上丝绸之路"战略支点国家和推进"21海上丝绸之路"建设的过程中,中国将面临来自国际体系层次、国家间层次和国家单位层次的困境,为此,本文从各层次困境的功能视角提出了相关的突破点。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 马慧敏  贾丽平  
数字经济正在成为全球经济增长的“新高地”,参与国际间数字经济合作是中国数字企业开拓国际市场的重要途径。本文以东南亚国家为研究对象,从营商环境、创新能力、数字基础设施、消费者和企业数字化渗透四方面入手,建立国家数字经济发展水平评价体系,并对东南亚代表国家进行评价。研究结果表明,东南亚国家间的数字经济发展水平差异明显,国家数字经济发展水平与传统经济基础水平具有趋同性,区域内数字经济优势领域和弱势领域分布集中。建议中国与东南亚国家开展数字经济合作前做好数字经济国际合作的顶层设计和布局,相关“出海”主体结合自身优势和发展计划,在充分考虑目标国家数字经济发展水平差异基础上选择恰当的合作领域和合作路径。
[期刊] 上海经济研究  [作者]
智库概述海上丝绸之路与广西区域发展研究院(以下简称"海丝院")系2016年广西壮族自治区人民政府、教育厅与复旦大学合作共建的新型财经智库,落户广西财经学院,并作为其独立建制的专门研究机构。海丝院是广西高校人文社科重点研究基地和广西重点建设的特色新型智库。目标定位海丝院以服务国家、广西重大战略需求为目标,定位为打造开放性、国际化高端智库和学术高地。充分发挥复旦大学、广西财经学院学科综合优势,整合、协同两校内外战略和政策研究的队伍与资源,联合相关政府部门、科研机构,以21世纪海上丝绸之路战略、中国-东盟自贸区升级版建设和广西区域发展的重大理论和实践问题为重点,着力在科学研究、咨政服务、国内外学术交流与合作等方面推进基地建设。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 李文涛  
以交通基础设施互联互通为核心内容的通道建设是共建"21世纪海上丝绸之路"的重要内容,其不仅包括国内出海通道的互联互通,也包括海上丝绸之路沿线国家和地区经贸交往通道的互联互通。在通道建设中,税收政策的协同既要对国内交通基础设施建设给予更具激励性的支持措施,也要对中国企业"走出去"参与跨境交通基础设施建设给予更具激励性的支持措施,为企业全方位参与基础设施互联互通建设营造良好的税收制度环境。
[期刊] 国际税收  [作者] 杰弗里·欧文斯  张钟月  
一、中亚五国丝绸之路现状分析(一)丝绸之路经营环境之宏观经济因素1.经济成效中亚国家为世界经济发展提供了诸多机遇,有受教育的劳动力,靠近新兴市场,且有自然资源富足的地域环境。平均来看,中亚地区的经济增长速度位于亚洲前列,增长率仅略低于东亚经济增长率。哈萨克斯坦目前是该地区最大的经济体,名义GDP创造了惊人的八倍经济增长记录,而实际GDP在2000年到2010年间增长一倍。①中亚经济耀眼的增长态势,扩大了哈萨克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉
[期刊] 国际税收  [作者] 杰弗里·欧文斯  张钟月  
一、中亚五国丝绸之路现状分析(一)丝绸之路经营环境之宏观经济因素1.经济成效中亚国家为世界经济发展提供了诸多机遇,有受教育的劳动力,靠近新兴市场,且有自然资源富足的地域环境。平均来看,中亚地区的经济增长速度位于亚洲前列,增长率仅略低于东亚经济增长率。哈萨克斯坦目前是该地区最大的经济体,名义GDP创造了惊人的八倍经济增长记录,而实际GDP在2000年到2010年间增长一倍。①中亚经济耀眼的增长态势,扩大了哈萨克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉
[期刊] 国际税收  [作者] 杰弗里·欧文斯  张钟月  
一、中亚五国丝绸之路现状分析(一)丝绸之路经营环境之宏观经济因素1.经济成效中亚国家为世界经济发展提供了诸多机遇,有受教育的劳动力,靠近新兴市场,且有自然资源富足的地域环境。平均来看,中亚地区的经济增长速度位于亚洲前列,增长率仅略低于东亚经济增长率。哈萨克斯坦目前是该地区最大的经济体,名义GDP创造了惊人的八倍经济增长记录,而实际GDP在2000年到2010年间增长一倍。①中亚经济耀眼的增长态势,扩大了哈萨克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉
[期刊] 税务研究  [作者] 文雷  张淑惠  
在全球区域经济合作中,税收协调发挥着十分重要的作用。我国在201 3年提出的亚欧国家共建"丝绸之路经济带"倡议得到了相关国家尤其是中亚各国的积极响应。本文结合"丝绸之路经济带"的区域特征及发展情况,提出"丝绸之路经济带"税收协调应遵循"平等互利,自主共赢,实事求是,分步推进"原则,并进一步指出了现阶段"丝绸之路经济带"税收协调应采取的措施。
[期刊] 武汉金融  [作者] 霍远  朱陆露  
自2015年中国经济增长转型到"新常态"阶段,经济发展方式开始从要素、投资驱动向创新驱动转变,科技金融、科技创新已成为区域知识经济稳健发展的"两翼"。将"丝绸之路经济带"9省科技金融、科技创新和区域经济视为一个多层次彼此促进、互动协同的系统,通过构建复合系统评价指标体系,利用熵权法、耦合协调度模型,从时空上对其2005-2015年间系统综合发展水平和耦合协调性进行分析评价。结果表明:总体上,各系统均脱离低水平耦合的"重灾区",但耦合协调的良性机制尚未形成;时序上,复合系统耦合协调程度随时间波动缓慢上升;空间上,"丝绸之路经济带"9省呈现出三级阶梯式协调发展格局。因此,提出加强各省"技术供给侧改革"、"金融供给侧改革"以及双向的梯度推移等建议来促进区域经济一体化协调发展。
[期刊] 税务研究  [作者] 陈展  周广仁  
习近平主席提出的建设"21世纪海上丝绸之路"战略,为中国与沿线国家的合作发展描绘了宏伟蓝图。本文选取"21世纪海上丝绸之路"沿线24个国家作为研究对象,分析了中国与这些国家的经贸往来概况,通过对这些国家的营商环境和税收制度等的比较,评估预测在这些国家投资的中资企业可能遇到的涉税问题,从政策、服务和管理等方面分别提出推动"走出去"企业发展的建议。
[期刊] 税务研究  [作者] 陈展  周广仁  
习近平主席提出的建设"21世纪海上丝绸之路"战略,为中国与沿线国家的合作发展描绘了宏伟蓝图。本文选取"21世纪海上丝绸之路"沿线24个国家作为研究对象,分析了中国与这些国家的经贸往来概况,通过对这些国家的营商环境和税收制度等的比较,评估预测在这些国家投资的中资企业可能遇到的涉税问题,从政策、服务和管理等方面分别提出推动"走出去"企业发展的建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 鄢飞  董千里  
以大系统论、大物流论为基础,构建了丝绸之路经济带大物流系统多级递阶结构模型,分析了大物流系统的协调发展机理,提出丝绸之路经济带物流协调发展的途径与策略。
[期刊] 特区经济  [作者] 周丽  
枢纽门户城市是21世纪海上丝绸之路的重要节点。在海上丝绸之路语境下,珠三角各个城市的定位更加清晰。其中,肇庆连接珠三角、面向大西南的枢纽门户地位更加突出。从现代枢纽门户城市的产业发展趋势看,枢纽门户城市应重点发展外向型经济、开放型经济以及枢纽门户型产业发展载体,通过布局高端产业集聚区,培育高附加值产业集群,构建完整、集聚、协同、错位的产业链,以完善的公共服务体系培育市场和促进优势产业参与国际竞争。
[期刊] 价格月刊  [作者] 张颖  
丝绸之路经济带发展对我国社会经济发展具有重大战略意义。要想实现丝绸之路经济带协调发展,必须促使沿线国家和城市交通、物流更加顺畅,加强区域合作,以贸易促进互利。在阐述丝绸之路经济带概念和物流系统建设重要意义的基础上,研究了其物流系统建设中存在的主要问题,并就大物流系统协调发展提出了相关政策建议。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除