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[期刊] 中国科技论坛
[作者]
本刊编辑部 谭果林
随着城市化的迅速发展,我国城市交通拥堵问题日益严重。许多专家都认为大城市的道路密度低是交通拥堵的主要原因之一,提高路网密度受到诸多条件的限制,其中主要约束之一是全封闭的深宅大院,大型企事业单位、居民小区规模大,占地面积大,导致路网无法加密。中世纪欧洲修建城堡,我国古代修建的城墙均出于安全防范的需要,一些城市实行封闭式管理而修建的院墙围栏也同样是为了安全防范采取的手段。随着社会、
[期刊] 华东经济管理
[作者]
常永胜
解决城市交通问题,必须从城市结构、功能与交通的辩证关系中探寻优化的路径。通过城市集群发展,把人口分流到卫星城市,能有效地解决交通难问题;以公交为主的城市交通,能有效提高交通效率,降低交通成本,减少对环境的损害。
关键词：
城市发展 交通方式 环境压力
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
付丽 杨顺顺 赵越 陈鸿汉
可持续发展是人类对传统发展模式发思后的理性回归,是一种将社会发展从单纯经济增长拓展到经济、社会、环境协调发展的新理念。绿色交通是一种以人为本的环保交通,其核心是交通的通达、有序,参与交通个体的安全、舒适,同时尽可能少的消耗能源、产生污染。绿色交通是实现城市交通可持续发展的有效手段,交通可持续发展是可持续发展理念在交通领域中的具体体现。本文以深圳市为例,从交通设施、居民出行、能源消耗、环境影响几方面分析了城市交通发展现状,并采用层次分析法(AHP)构建了交通可持续发展评价指标体系,对2000～2007年深圳市交通可持续发展水平进行了评价,最后从优化公众出行结构、推广绿色交通工具、改善城市交通环境...
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
雷黎 申金升 徐一飞
一、城市客运交通结构与可持续发展 目前,自80年代开始兴起的可持续发展观念已逐渐深入到社会发展的各个领域。实现交通的可持续发展是实现北京城市可持续发展总体战略的重要组成部分,可持续交通已成为北京21世纪城市交通的基本模式。 要达到交通可持续发展,应促使人们对交通需求管理进行深入地思考,特别是作为交通需求重要组成部分的城市客运结构,并在交通消费观念、提高交通效率所依托的基本手段以及交通的资源环境利用等方面进行显著的变革,以期实现城市交通与经济、社会、人口、资源、环境的协调发展。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
白同舟 李雪梅 王文静 刘雪杰 李先
城市交通枢纽作为交通网络节点,其较高的交通可达性影响着周边地区土地利用规划、功能配置,对城市交通体系综合效益的发挥起着至关重要的作用。目前,城市交通枢纽普遍存在衔接换乘效率偏低、枢纽功能单一且与城市功能脱节、运营管理缺乏统筹等问题。借助时空经济理论,构建适用于交通枢纽的分析框架,提出交通枢纽优化要点,旨在完善交通枢纽的规划建设与运营管理,提升出行者的时空转换效率。研究表明:应根据需求特征理解交通枢纽上时间价值的非匀质性,着眼于通过压缩中间环节或丰富日程安排优化全程位移链条,并通过优化管理实现交通枢纽运行效益的最大化;从交通系统自身以及交通系统与城市融合角度对交通枢纽进行优化,提高枢纽换乘效率和丰富枢纽的城市服务功能;未来交通枢纽的发展趋势是实现与城市功能的有机融合,形成交通枢纽与城市空间布局的有机互动。
关键词：
交通枢纽 时空分析 城市功能 开发布局
[期刊] 国际商务研究
[作者]
韩中和
中国即将加入ＷＴＯ。中国企业将面临越来越激烈的国际竞争。企业最高管 理层的观念创新，将直接影响到企业的市场竞争力和持续发展。本文就最高管理 层的观念创新与企业的战略转折以及实现企业的持续发展的关系，结合案例，探讨 成功企业的具体运作和实践，从而得到有益启示。
关键词：
观念创新 持续发展 机制
[期刊] 教育研究
[作者]
袁振国
教育的事业性和产业性 ,并不是教育的固定属性 ,而是对教育活动在某一历史阶段运行特征的规定。在现代社会 ,教育活动是事业性的还是产业性的 ,并不是它客观上具有的不能变更的属性 ,而是人们根据特定的历史条件 ,对把它作为事业来运行有利还是作为产业来运行有利的主观判断。事业性和产业性是一根坐标轴上可变的连续体 ,如何对其定位 ,既涉及到如何进行理论解释的问题 ,更涉及到实践中怎么操作的问题 ;既涉及到属性分析的问题 ,更涉及到政策如何把握的问题、运行模式如何转换的问题。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
冯也苏
共享交通是基于互联网+和共享经济背景下出现的一种新的城市大众出行交通模式。它反映了生态智慧城市发展时代对城市交通的新要求,增加了城市交通的有效供给,提供了方便快捷、绿色低碳的交通方式,是城市交通的新的生产力。当前,共享交通面临发展无序、环境秩序矛盾、规范管理滞后等问题,制约着共享交通的发展。促进共享交通持续健康发展,需要建立共享交通环境秩序管理制度、制定共享交通发展的分类监管制度、打造开放协调的市场环境以及建立城市交通公共治理体系。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
冯也苏
共享交通是基于互联网+和共享经济背景下出现的一种新的城市大众出行交通模式。它反映了生态智慧城市发展时代对城市交通的新要求,增加了城市交通的有效供给,提供了方便快捷、绿色低碳的交通方式,是城市交通的新的生产力。当前,共享交通面临发展无序、环境秩序矛盾、规范管理滞后等问题,制约着共享交通的发展。促进共享交通持续健康发展,需要建立共享交通环境秩序管理制度、制定共享交通发展的分类监管制度、打造开放协调的市场环境以及建立城市交通公共治理体系。
[期刊] 生态经济
[作者]
林飞龙
本文旨在从发展绿色交通的角度探讨城市交通的可持续发展。笔者认为,绿色交通是实现城市交通可持续发展的有效手段,有关部门可以从推动“绿色交通”导向的城市规划与交通设计、倡导绿色交通工具、营造绿色交通环境和强化绿色交通意识等方面实施和发展绿色交通。
关键词：
城市 绿色交通 可持续发展
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
刘登清 张阿玲 吴宗鑫
本文阐述了城市土地使用与可持续发展的城市交通之间的关系，从城市土地使用的角度系统地提出了保持可持续发展城市交通的对策
关键词：
城市土地使用 城市交通 可持续发展
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
刘登清 张阿玲
[期刊] 中国高教研究
[作者]
田润华
进行教育创新,更新教育观念是先导。要适应时代要求,树立起注重全面发展、自主发展和个性化发展的高等教育观。在新的教育观念指导下,高等教育要努力培养出高层次、高素质、国际性、创造性、多样化的人才,高校教师要努力成为能动口、会动手、能力强、水平高的引路人和研究型、反思型、创新型的教育行家。
关键词：
教育 观念 创新
[期刊] 浙江林学院学报
[作者]
金爱武 傅秋华 吴鸿 陈鸣 邱永华 翁益明
应用参与式发展理论和方法,对浙南山区丽水市竹业发展观念创新进行实证研究。结果表明,围绕竹业增效和竹农增收目标,丽水市竹业通过观念创新,树立了政府职能的转变,建立从指导到引导和从指挥到服务的观念,形成以广大林农、龙头企业和社会化服务组织为产业化经营主体的观念及以人为本、全面发展的观念。在观念创新的基础上,通过机制和制度建设,竹产业化经营的格局逐步明晰,竹产业取得到长足进步。参5
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