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[期刊] 中国经济问题
[作者]
李昊骅 张前诚 刘雪 肖斌卿
区别于以往研究对政府融资平台贷款作用有失偏颇的关注，本文使用2007—2019年82家商业银行的年度非平衡面板数据，从更长的时间窗口研究政府融资平台贷款对商业银行绩效的影响。研究发现：融资平台贷款能够通过提高商业银行的成本效率，从而提升商业银行绩效水平。因此，对于商业银行而言，政府融资平台贷款并非一般认知中的弊多利少。同时，随着银行资产规模扩张、发展阶段演变，融资平台贷款比重对商业银行绩效的直接影响逐渐减弱。此外，本文还通过选取工具变量、考虑政策外生冲击等方法对研究结论进行了稳健性检验。
[期刊] 农业经济问题
[作者]
刘守英
近年来,政策研究部门提出了改现行农地税制为征“什一税”(征实)的办法,期望通过这一改革,缓解国家财政压力,减轻农民负担,同时为粮食购销体制的改革打开突破口。我们认为.这一思路的考虑角度和期望都是好的,但通过这一改革能否达到预期的目的.以下几笔账必须算清楚。 (一)改征“什一税”后的财政收支情况 “什一税”方案期望通过这一改革,使目前的财政状况有所好转。通过我们的计算,在现行税制下,
[期刊] 建筑经济
[作者]
杨秋学
评价一项经济政策是否可行,应注重其长期的行为和综合的效果,并且要全面地权衡其利弊。工程实行优质优价的政策在短期内也许对提高工程质量能起一定的作用,但从长远来看,从综合效益进行分析,此项政策弊大于利。我们知道,产品要占领市场,在适销对路的前提下,必须具备两个基本条件,一是质量好,二是价格合理,两者缺一不可。同样,工程质量好,成本低,企业才能以好的信誉站稳建筑市场去争得更多的工程项目,企业就得以生存和发展。反之,企
关键词：
建筑市场 综合效益
[期刊] 中国金融
[作者]
连平
从我国的新常态经济结构、国际收支结构、经济运行和国际经济环境来看,未来一个时期人民币趋势性大幅贬值弊大于利,也很难成为现实2015年8月以来,伴随着中间价报价机制变革的一次性贬值,市场上人民币趋势性贬值论一时兴起。讨论未来人民币趋势性贬值有两层含义,即人民币会不会形成大幅贬值趋势和该不该趋势性大幅贬值。从我国的新常态经济结构、国际收支结构、经济运行和国
[期刊] 经济研究参考
[作者]
李燕桥
一、我国汽车消费金融发展前景广阔自1998年中国人民银行正式批准开展汽车消费信贷业务以来,我国汽车消费金融实现了快速发展。据统计,2001年全国汽车消费信贷余额为436亿元,2011年该余额突破3000亿元,十年间增长近7倍。同时,我国汽车消费金融制度体系建设不断完善,市场主体不断多元,尤其是近年来受国家扩大消费战略以及国内汽车消费市场扩容影响,汽车消费金融正步入新一轮快速增长
[期刊] 西南金融
[作者]
刘云燕
本文在分析汽车市场发展新趋势和国内外商业银行汽车金融业务模式的基础上,探讨了我国商业银行汽车消费信贷规模无法实现突破的主要原因。研究发现:我国商业银行在营销战略规划、客户管理、风险控制、交叉销售、汽车消费各环节的金融嵌入存在不足,制约了汽车消费信贷的发展。在数字化时代,商业银行的发展模式和金融客户行为偏好已发生了重大改变,本文提出要结合未来商业银行的数字化趋势和消费者的行为偏好,以数字化建设为重点,加快数字化在客户关系管理、风险控制、业务流程改造和交叉销售等方面的应用。另外,学习部分银行的做法,从建设核心
[期刊] 西南金融
[作者]
刘云燕
本文在分析汽车市场发展新趋势和国内外商业银行汽车金融业务模式的基础上,探讨了我国商业银行汽车消费信贷规模无法实现突破的主要原因。研究发现:我国商业银行在营销战略规划、客户管理、风险控制、交叉销售、汽车消费各环节的金融嵌入存在不足,制约了汽车消费信贷的发展。在数字化时代,商业银行的发展模式和金融客户行为偏好已发生了重大改变,本文提出要结合未来商业银行的数字化趋势和消费者的行为偏好,以数字化建设为重点,加快数字化在客户关系管理、风险控制、业务流程改造和交叉销售等方面的应用。另外,学习部分银行的做法,从建设核心平台入手,整合汽车消费各环节的客户需求,实现消费场景与金融业务的高度融合。
[期刊] 金融论坛
[作者]
孙鑫钢 杜昱 黄旭 李晓明 曾培清 曹歌 范菲菲
我国汽车消费信贷业务在发展过程中大起大落,曾产生了较大比例的不良资产,这主要是征信体系和抵押登记制度不完善、第三方风险转嫁和资信调查存在问题及内部管理等多方面的因素所致。当前银行内外环境的改变为重新力推汽车消费信贷业务提供了良机,本文认为,商业银行在此过程中仍需采取细分市场,实行差异化信贷政策;整合营销渠道,树立品牌形象;将个人信用评分模型应用于客户信用评价;完善汽车贷款责任追究制度;创新产品流程以及建立汽车价格信息采集网络等多项措施以防范风险。
[期刊] 金融与经济
[作者]
农业银行江西省分行营业部课题组
[期刊] 现代城市研究
[作者]
曹小曙 王大鹏 李矿辉
城市交通系统的发展有助于塑造城市形态,改变城市的空间结构。城市主导地位的交通方式决定着城市形态与城市空间结构的发展演化。西方发达国家小汽车交通的发展及对城市空间的影响趋于稳定状态,小汽车交通与城市空间发展相对匹配。中国从20世纪90年代开始城市小汽车交通的大规模发展,对城市空间形态和城市结构造成巨大影响,这种影响将在未来较长一段时期内体现在城市空间发展方面,对城市规划和交通规划提出了新的挑战。
关键词：
小汽车交通 城市空间 发展 影响
[期刊] 中国金融
[作者]
欧阳卫民
在长期的业务实践中,汽车金融公司形成了高效的业务操作系统和严密有效的风险控制体系,促进了汽车金融市场的专业化发展,形成了与商业银行竞争的比较优势
[期刊] 会计之友
[作者]
孟昭贤
企业的内部控制对保证其经营活动的效率性、安全性、经济性具有非常重要的促进作用。文章以COSO的企业内部控制五元素理论为依据,以吉利汽车收购沃尔沃汽车为切入点,从控制环境、风险评估、控制活动、信息沟通以及监控五个方面,分析了吉利收购沃尔沃汽车之后的发展路径。
关键词：
内部控制 发展路径 吉利 沃尔沃
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