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[期刊] 工业工程
[作者]
韩小花 董振宁
为了提高回收渠道决策的效率,主要采用非合作博弈的方法,以2个竞争的制造商和2个竞争的零售商组成的双边竞争型闭环供应链为对象,研究了回收渠道的决策过程。经过分析论证得出制造商之间和零售商之间的竞争程度共同影响回收渠道的决策结果,但制造商之间的竞争程度对决策结果的影响作用更大。
[期刊] 商业研究
[作者]
李辉 汪传旭
基于双渠道销售和回收的闭环供应链，本文分别建立无政府补贴情形和有政府补贴情形的供应链决策模型，分析渠道竞争对闭环供应链的影响，比较政府补贴前后供应链决策的变化，探析补贴的变化对供应链效率的影响。结果表明：零售渠道市场份额的增加使批发价格、零售价格以及零售商的利润增加，直销价格降低；销售渠道竞争的加剧使渠道销售价格和供应链成员的利润增加；回收渠道冲突的加剧使零售商回收价增加，制造商的回收量增加，并导致制造商的利润增加而零售商的利润减少；政府给予制造商单位废旧产品回收补贴提高，回收价格、回收量以及供应链成员的利润也相应提高，且高于无政府补贴时的水平。
关键词：
双渠道回收 闭环供应链 政府补贴
[期刊] 物流技术
[作者]
赵桂红 荆俞滋
针对目前国内关于退役飞机回收与处理仍未形成完备体系的问题，从理论出发建立了由航材制造商、飞机制造商、第三方回收商构成的双渠道闭环供应链模型，通过博弈论研究分别由航材制造商、飞机制造商、第三方回收商主导以及集中决策下的供应链回收情况。研究结果表明，由于分散决策下处于领导地位的供应链决策者均以自身利益最大化为原则进行决策，导致供应链整体效益下降；而在集中决策下，供应链各参与方信息共享，共同决策，因此供应链系统可以在集中决策下达到经济效益与环境效益的双重优势。最后，利用数值分析探讨了不同权力结构与模型参数对双渠道闭环供应链模型的影响。
[期刊] 商业研究
[作者]
梁喜 马春梅
在零售商主导的市场中,针对废旧品有两条回收渠道并且回收具有竞争性的情形,本文运用博弈论建立了三种具有竞争性的双回收渠道闭环供应链模型,对比分析了三种混合回收模式下供应链成员的价格、回收水平、利润以及整个供应链的利润,并分析了竞争对节点企业决策和绩效的影响。研究结果表明,制造商和零售商竞争回收的模式最优,批发价和零售价与竞争强度呈正向关系,回收率、成员利润以及供应链总利润与竞争强度呈反向关系。
关键词：
闭环供应链 双回收渠道 博弈论 竞争
[期刊] 运筹与管理
[作者]
黄燕婷 刘艺 郑本荣
在一个原制造商、一个再制造商和一个回收商组成的闭环供应链中，考虑制造商竞争，基于押金返还制度，分别构建四种押金模式，研究押金返还制度对闭环供应链定价和回收决策的影响。研究发现：(1)在由政府向制造商收取押金和由政府向回收商收取押金的模式下，回收率随着单位押金的增加而提高，政府驱动的押金返还制度能有效促进废旧产品的回收再制造；(2)在由再制造商对消费者收取押金的模式下，再制造商的利润随着单位押金的增加而增加，市场驱动的押金返还制度会对再制造商的利润产生积极作用；(3)与无押金模式相比，对原制造商而言，在政府向制造商收取押金模式下，产品售价提高，在再制造商向消费者及政府向回收商收取押金模式下，产品售价下降；而对再制造商而言，存在押金返还制度时，其产品售价均下降。研究结论基于押金返还制度的视角，对制造商的回收策略选择和政府选择合理的激励政策具有一定的参考价值。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
徐朗 汪传旭 程茜 陈伟宏
运用博弈理论在回收渠道竞争的情形下,构建了由单一制造商和单一零售商组成的闭环供应链决策模型,研究了如何制定合理的价格和回收决策来实现自身利润最大化。通过比较集中决策和分散决策的最优决策和供应链利润,在Nash谈判的框架下提出了改进的收益成本共享契约来实现闭环供应链的协调,并确定合理的最优共享系数提高系统绩效水平。通过算例分析,讨论了相关参数对闭环供应链决策和协调的影响。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
贡文伟 李虎 张蓉
文章以博弈论为研究方法,基于政府对制造商废品回收进行补贴和不补贴两种情形,分析零售商、第三方废品回收商价格竞争环境下,由制造商、零售商和第三方废品回收商组成的再制造闭环供应链决策前后最优策略的变化。研究结果表明:政府对制造商废品回收进行补贴时,零售商、第三方废品回收商的废品回收量、回收价格、废品出售价格以及制造商、零售商、第三方废品回收商的利润均高于政府不提供补贴时的情形,且政府补贴程度越大,上述值越大。最后通过数值算例和仿真分析验证了模型的正确性。
关键词：
闭环供应链 政府补贴 竞争 回收再制造
[期刊] 软科学
[作者]
胡燕娟 关启亮
研究了复合渠道回收的两级闭环供应链系统决策问题。在只有零售商负责回收的再制造闭环供应链上增加了一条由制造商直接回收的渠道,组成复合渠道回收,建立相应线性数学模型,并分别求出两种情况下供应链合作的最优价格决策和制造商占主导的非合作博弈最优价格决策。通过分析比较结果显示,在假设条件下无论是合作还是非合作情况下,复合渠道回收不会影响正向供应链的最优定价及其相应需求,但回收量一定会增加,市场固定回收量a=0时利润一定会有所增加,反之只有在满足一定条件时利润才会相应增加。另外,不同的条件下两种情况利润增加有多有少。最后给出数值分析。
关键词：
复合渠道 闭环供应链 再制造 回收 博弈
[期刊] 运筹与管理
[作者]
韩小花 吴海燕 王蓓
研究了一个制造商和两个竞争型零售商组成的闭环供应链系统在面临需求扰动时的生产决策与协调机制设计问题。研究发现:当需求扰动不大时,产量和回收率决策具有鲁棒性,但销售价格始终随着需求的扰动而变动;当面临较大的需求正扰动时集中决策者、制造商和零售商都愿意改变生产决策,当面临较大的需求负扰动时集中决策者和制造商也愿意改变决策,但零售商更希望保持原有决策;收入共享契约可以协调扰动前后的闭环供应链,但当存在较大的需求负扰动时零售商要求分享更多的利润。
[期刊] 生态经济
[作者]
邢光军 夏敏
在由制造商、再制造商和零售商组成的三级闭环供应链系统中,考虑再制造率不确定和产品竞争双因素下闭环供应链的定价策略。运用Stackelberg博弈方法,构建再制造率不确定情境下考虑竞争的闭环供应链分散式和集中式定价模型,分析新产品、再制造品和废旧产品价格关于再制造率和产品替代系数的变化规律,以及再制造率和产品替代系数对闭环供应链整体利润的影响。结果表明:产品替代系数越高,对再制造商和零售商越有利,但对制造商会产生不利影响;随着再制造率和产品替代系数的增加,两种决策模式下的系统期望利润均会增加,但集中式决策下的系统利润要高于分散式决策下的系统利润。运用Mathematica 9.0通过算例仿真验证了上述结论。
关键词：
闭环供应链 再制造率 产品替代 产品定价
[期刊] 会计之友
[作者]
王红春 林彩凤
基于市场需求不确定引起的制造商和零售商风险规避行为，建立制造商主导的两种双渠道闭环供应链回收模型，利用Stackelberg博弈论相关方法对模型进行求解分析，重点探讨了制造商和零售商的风险规避程度对回收价格、回收量以及期望利润的影响。研究发现：制造商和零售商风险规避程度的增大，会使两个模型中的制造商和零售商均提高回收价格，从而导致回收量的增加；两个模型回收量的大小主要取决于零售商风险规避程度的高低；制造商风险规避程度的增大会带来制造商和零售商利润的增加，但零售商风险规避程度的增大则会带来制造商利润的增加和零售商自身利润的减少；两个模型中制造商利润的高低主要取决于零售商风险规避程度的高低，而零售商利润的高低则同时取决于零售商和制造商风险规避程度的高低。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
韩梅 康凯
双重竞争闭环供应链是伴随商业环境变化而出现的崭新课题,回收产品质量不确定影响闭环供应链财政干预政策及定价决策的制定。本文通过构建双重竞争下回收产品质量不确定的定价决策模型,剖析和验证双重竞争下回收质量不确定时,回收价格、再制造成本、政府财政补贴、供应链节点企业利润及社会福利、回收率的变化规律;运用数值分析方法从不同维度研究其所产生的影响,并分析比较回收产品存在区域性质量差异时的定价决策及节点企业利润和社会福利变化关系,为政府财政干预政策的制定及闭环供应链管理提供理论指导方法。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
李凌雁 高阳
在制造商受专利保护的条件下,建立含有一个能自行回收的制造商及一个具有再制造能力的回收商的闭环供应链模型。采用Stackelberg博弈、Kuhn-tucker条件等方法研究了两种策略不授权再制造(策略S)及授权回收商进行再制造(策略D)之后,通过算例分析,讨论再制造所节约的成本和单位专利费用对闭环供应链参与者利润及决策的影响。结果表明,再制品供不应求的市场中,只有当回收商再制造成本低于制造商时,制造商才会授权其进行再制造。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
邓乾旺 郭淑敏 任清华 王元瑞
本文主要探讨了回收质量不确定下的竞争性闭环供应链的政府政策机制,建立了4种情形下的竞争性闭环供应链分散式决策模型,研究了3种政策机制对闭环供应链回收率、总碳排放量和制造商利润的影响,模型由两个制造商和一个第三方回收商构成。结果表明:回收率和制造商利润受到回收质量的影响,存在最佳回收质量系数使回收率最高以及制造商总利润最高,最佳回收质量系数受到碳税的影响;补贴与碳税相结合机制更能有效的引导回收、降低总碳排放量以及激励一般制造商进行再制造。最后,通过算例分析进行了验证。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
邓乾旺 郭淑敏 任清华 王元瑞
本文主要探讨了回收质量不确定下的竞争性闭环供应链的政府政策机制,建立了4种情形下的竞争性闭环供应链分散式决策模型,研究了3种政策机制对闭环供应链回收率、总碳排放量和制造商利润的影响,模型由两个制造商和一个第三方回收商构成。结果表明:回收率和制造商利润受到回收质量的影响,存在最佳回收质量系数使回收率最高以及制造商总利润最高,最佳回收质量系数受到碳税的影响;补贴与碳税相结合机制更能有效的引导回收、降低总碳排放量以及激励一般制造商进行再制造。最后,通过算例分析进行了验证。
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