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[期刊] 中国流通经济
[作者]
宋娟娟 刘伟
双边物流平台具有为双边提供服务、双边用户需求互补、存在交叉网络外部性、需要线下实体支持、监管责任更大等特征,包括信息交换型线上物流平台、贸易支持型物流平台、园区网络型物流平台和专线+加盟型物流平台。双边物流平台在发展过程中需要解决"鸡蛋相生"的问题,确定合适的定价策略,采取适当措施突破"临界群体",对平台用户资质进行认证,避免其多平台接入,并确定恰当的竞争策略。
[期刊] 特区经济
[作者]
刘雅儒 田东红
共享经济的浪潮已经席卷全球,共享经济下的货运O2O平台作为共享经济的创新形式之一,近年来备受国内外投资界的追捧和学术界的高度关注。本文以快狗速运为案例,利用ASCI顾客满意度模型对共享经济下货运O2O平台双边主体的满意度进行了研究,并分析了满意度影响因素与整体满意度的相关程度,以帮助共享经济下的货运O2O平台发现平台运营中可能存在的问题,认识到双边主体对各种因素的重视程度,从而有针对性的对平台运营作出改进。
关键词：
O2O货运 O2O 共享经济 双边满意度
[期刊] 商业研究
[作者]
陈玲
双边市场逐渐成为现代市场经济中的重要组成部分,双边市场理论开拓了新经济背景下的市场研究视野。结合双边市场的相关理论,提出市场平台的概念,并进一步诠释了市场平台的构成要素、主客体结构、形成条件及功能。
关键词：
双边市场平台 构成要素 主客体结构与功能
[期刊] 物流技术
[作者]
徐婧 张天宫 车晓东
通过对我国道路货运市场两次重大变革的分析以及市场开放前后的对比,论述了道路货运市场物流公共信息平台的发展缘起,总结了发展历程,剖析了发展动因,指出平台产生的本质原因在于市场信息不对称,其发展历程既是在我国道路货运市场放开后,为了满足不同阶段市场不同需求而不断调整自身功能的一个发展过程,也是市场发展到特定阶段的必然需求。
[期刊] 物流技术
[作者]
陈静
通过文献综述,在分析公路货运平台及订单分配问题现状的基础上,为提高运输资源利用率,建立了订单分配模型;最后,通过算例对模型进行了应用,指出集中决策比分散决策更能优化运输资源。
关键词：
公路货运平台 订单分配 运输资源优化
[期刊] 物流技术
[作者]
陈静
通过文献综述,在分析公路货运平台及订单分配问题现状的基础上,为提高运输资源利用率,建立了订单分配模型;最后,通过算例对模型进行了应用,指出集中决策比分散决策更能优化运输资源。
关键词：
公路货运平台 订单分配 运输资源优化
[期刊] 物流技术
[作者]
赵胜男 刘雨杭 鲁子淇
指出网络货运作为一种基于互联网技术的新型物流运作模式,对整合社会零散运力、实现信息高效共享、促进物流行业降本增效作用显著。基于对网络货运平台业务流程的深入分析,从平台、货主、司机三者之间的关系,对国内三家典型同城网络货运平台的运作流程进行调查分析。针对监管不到位、市场竞争激烈、服务功能单一等常见问题,提出整改意见和建议,以促进新业态下城市货运配送行业的健康发展。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
李玮 刘美玲
公路货运行业是一个信息不对称的行业。长期以来由于信息不对称,"司机找货难,货主找车难"成为一种普遍现象,车和货难以高效整合匹配、空载率居高不下、货运成本高等都成为货运行业难以解决的痛点。而互联网在减少信息不对称、高效满足客户需求方面有着得天独厚的优势。货运O2O的出现,为解决传统公路货运行业"散、小、乱、差"的重重障碍、提升货运行业的车货匹配运输效率等方面提供了破解之道。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
李玮 刘美玲
公路货运行业是一个信息不对称的行业。长期以来由于信息不对称,"司机找货难,货主找车难"成为一种普遍现象,车和货难以高效整合匹配、空载率居高不下、货运成本高等都成为货运行业难以解决的痛点。而互联网在减少信息不对称、高效满足客户需求方面有着得天独厚的优势。货运O2O的出现,为解决传统公路货运行业"散、小、乱、差"的重重障碍、提升货运行业的车货匹配运输效率等方面提供了破解之道。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
崔格豪 王扬
流通在我国社会生产中发挥着非常重要的作用,现已成为国民经济中的支柱型产业。大型零售商作为流通运行的载体,在当今的市场环境下已经由简单的购物场所转变为面向双边用户的零售平台,并与上游的制造商和下游的消费者进行良好的对接,共同促进盈利和价值创新。但是零售平台能实现这种功能的前提就是要设计合理的机制使双边用户成功地接入到平台中。本文通过对双边市场理论下的零售平台进行研究和分析之后,分别从四个方面对双边市场理论下零售平台接入机制的分类和选择进行了系统性研究。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
尤美虹 骆温平 陶君成
受出租车市场打车软件启发,我国公路货运平台曾爆发式生长,而如何监管尚未破题。近年来,交通运输部门开展无车承运人试点,将之提上日程。无车承运人及货运平台运营的双边市场涉及托运人、实际承运人及平台相关方,政府对其监管与以往的直接管理明显不同。货运平台监管研究对寻求"互联网+"驱动下的企业管理和政府规制策略具有重要理论与现实意义。对262位司机和288位货主进行实地访谈和网络调查,解剖标杆企业并开展专题研讨发现,无车承运人试点为公路货运市场健康发展指明了方向。无车承运人及货运平台运行的特征是,物流交割和供应链管理是无车承运人可视化管理的载体,其对应的商贸活动是体现物流管理要求的场景,前台车货匹配APP、中台对银行和税务等部门的开放与链接、后台供应链可视化管理跟踪等是其运行控制与组织的关键,金融服务是其创造价值的根本手段。对无车承运人及货运平台的监管包括平台监管和政府监管两个方面,以平台企业监管为主,政府公共监管为辅。其中,平台监管指平台企业利用价格、契约和技术工具规范其双边市场参与者行为,并协助政府开展运输安全和诚信管理;政府监管指政府对平台企业采取行政、法规和政策管理措施,保障其运输安全、依法纳税和诚实守信,并支持平台企业创新和优化外部环境。
关键词：
无车承运人 货运平台 平台监管 政府监管
[期刊] 物流技术
[作者]
张子健 陈全朋
在阐述我国货运物流行业基本现状的基础上,从定义和实践的角度分析了物流平台的基本概念,然后提出了以互联网、大数据、金融等为主要驱动力的货运物流平台存在的多渠道的盈利模式,并对这些盈利模式进行了分析与展望。
[期刊] 物流技术
[作者]
王彪 王晓立 吴警 曾航宇 孙君敏 魏媛媛
概述了我国货运O2O发展的状况,针对目前货运O2O平台发展面临的问题展开分析,并提出平台信息采集及分类、车货匹配机制及策略、建立信誉评价体系等优化措施,以期为其发展提供借鉴参考。
关键词：
O2O 货运 共享平台
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
戴勇
文章利用双边市场理论对第四方物流平台的定价问题进行了理论研究。第四方物流市场是典型的双边市场,具有明显的网络外部性。文章通过建立垄断和竞争两种模型研究了第四方物流服务平台的定价,并指出需求价格弹性、网络外部性、产品差异化是影响平台服务定价的主要因素,并通过传化物流的案例分析,提出了差别定价、匹配服务以及完善的综合平台的运营策略。
[期刊] 经济管理
[作者]
吴志军 赵雪
本文以双边市场理论为基础,以移动应用平台这一典型的双边平台为研究对象,系统思考了其产业特征对定价的影响机理,从而构建了移动应用平台的定价机制模型。通过对市场结构差异、开发商归属性选择和终端性能影响这三种情况下的平台定价进行研究,本文得出相关结论:应用软件对用户的组间网络外部性大小决定了垄断平台不对称定价的倾斜方向;平台多归属性选择的趋势将提高开发商定价从而增加平台的利润;终端性能越优良的平台,其对用户定价越高,对开发商的定价影响则取决于其软件质量的高低;组内网络外部性强度对用户价格和开发商价格的影响取决于平台的市场结构及开发商的归属性选择。
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