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[期刊] 物流技术  [作者] 卢升荣  刘瑶  
“双碳”目标的提出给武汉市物流行业发展带来了压力和挑战,同时也为行业向高端智能化转型发展提供了战略机遇。在分析武汉市物流业数智化发展现状的基础上,指出其发展过程中存在缺乏统一规划协调、数智化水平有待提高等问题,提出统一布局、信息协作、创新驱动、培育品牌、引进人才等发展路径,为武汉市物流业加快“数智化”发展提供参考。
[期刊] 特区经济  [作者] 席吕思  
农业问题关系国计民生,农业始终是国家经济的基础。绿色农业是指将农业中的生产和环境保护协调起来,在促进绿色农业产品发展、增加农户收入的同时保护环境、确保绿色农业的发展。2018年发布的《中共中央国务院关于实施乡村振兴战略的意见》从提升农业发展质量、推进乡村绿色发展等方面进行了安排部署。同时,在网络发展的新环境下,充分发挥"互联网+"优势,助推农业科研力量与先进技术为绿色农业发展提供"新动能"。因此,本文简要介绍了绿色农业的内涵,在分析绿色农业的相关政策及发展现状的基础上,结合互联网技术,为解决传统农业问题,实现农业的快速发展提出新措施。
[期刊] 自然资源学报  [作者] 张孝宇  谢新朋  张安录  
在5期时间跨度20多年的武汉市土地利用数据基础上,利用ArcGIS的空间统计和空间分析功能,拟合出武汉市耕地非农化的空间洛仑兹曲线并制作了基于耕地非农化速度分级的重心曲线,结合统计数据分析耕地非农化扩散路径及其与经济、人口重心曲线变化的相关关系。研究结果表明:1武汉市是个典型的单中心城市,其耕地分布不均衡,耕地非农化仍是在围绕城市中心进行,耕地非农化在乡镇级别上是非均衡发展的,但非均衡程度在逐年减缓;2基于耕地非农化速度分级的耕地非农化重心曲线表明,耕地非农化速度快的点到速度慢的点的密度有逐步降低的趋势,并且速度快的点到速度慢的点还有向外围扩散的趋势;3武汉市耕地非农化扩散路径、GDP重心变化...
[期刊] 资源科学  [作者] 徐步朝  张延飞  花明  
我国经济、社会的快速发展对能源需求与日俱增,供需缺口日益增大,在很大程度上影响着国民经济持续发展的步伐。以煤炭为主的高碳黑色能源造成的环境问题引起了各方高度关注,低碳发展已成为时代的需要和人们对生活质量提高的渴求。核能以其持久、经济、安全和清洁等优势被人们认为是当前最具开发价值和发展潜力的新型能源,调整能源结构,发展低碳、绿色核能是我国能源发展的重要战略。本文基于低碳背景,分析了我国核能发展起步晚、进步慢、结构比例低和市场化经营程度低、人才缺乏、技术有待提高等问题,提出了政府科学规划与指导、市场运作和行业群堆管理相结合的发展模式,对核能的开发和利用采取分步实施、循序渐进的策略,并体现在核能发展...
[期刊] 价格月刊  [作者] 姜霞  
利用灰色关联模型分析法,对武汉市现代物流业和相关产业的联动状况进行了实证分析。结果显示,武汉市物流业与第一产业、工业、建筑业等相关产业的发展具有比较明显的协同互动变化和相互影响关系,也存在着一定的现实问题。因此,应明确现代物流业的战略地位和产业功能,进一步整合现有物流资源,支持物流企业做大做强,积极推动物流业和其他产业融合联动,实现产业共同发展。
[期刊] 金融发展研究  [作者] 苗苗  
互联网的发展对许多行业都产生了深远影响,近年来互联网金融成为社会各界热议的话题,对与金融机构信贷业务密切相关的征信业而言,互联网对征信业的影响正在显现,并可能在一定程度上改变这一行业的发展路径。为此,本文尝试分析互联网背景下征信业的(以下简称互联网征信)存在形式、与传统金融的关系、主要优势和瓶颈,并有对其发展路径进行探讨。一、互联网征信的存在形式在我国,征信业还是一个相对新兴的行业,虽然
[期刊] 商业经济研究  [作者] 魏冠明  王莺潼  
在经济全球化背景下,跨境电商不断发展并有着广阔前景,而快递业是其发展的重要支撑。本文以跨境网购为背景,在我国快递企业当前国际化发展路径的基础上分析其国际化发展存在的问题。由于我国快递企业当前国际化发展路径较为被动,不适应当今国际市场和消费者需求,为扭转这种局势,本文提出了中国快递企业国际化发展应遵循的路径:以"追随者"身份走出国门;以"同行者"身份走入海外;以"引领者"身份走上前列。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 梁林蒙  
随着全球化进程的加快,推动物流产业与信息技术的结合、实现物流业的协同发展是必然趋势。云技术作为信息时代的产物,凭借其对海量数据的收集、处理、储存的优势,有助于克服传统物流产业信息封闭,促进区域物流资源的整合和优化,促使物流产业能够满足企业多元化、个性化的物流服务需求。基于此,本文在云技术的背景下对我国物流业发展路径进行探索。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 啊米娜  杨阿维  
本文以我国2010-2020年各省份面板数据作为研究样本,通过构建回归模型对数字化城镇与物流业协调发展的影响因素和路径选择进行分析,旨在为各地区加速实现乡村振兴提供理论依据。研究结果表明:数字化城镇与物流业协调发展水平随着产业结构升级而提高;降低城乡收入差异性能够促进数字化城镇与物流业协调发展;提高基础设施水平能够促进数字化城镇与物流业协调发展;提高信息化建设水平能够促进数字化城镇与物流业协调发展;提高金融支持力度可以推动数字化城镇与物流业协调发展。
[期刊] 农业经济问题  [作者] 浦华  鲁帆  马莹  
畜牧业是全球温室气体排放的重要来源,其中奶牛产业是畜牧业温室气体的重要排放源。如何在碳达峰、碳中和目标下,推动中国奶业温室气体减排降碳,成为制约奶业绿色发展的重要问题。本文立足中国奶牛养殖特点,采用IPCC温室气体排放因子法,测算了2011—2020年中国奶牛温室气体排放总量;分析了西欧奶业发达国家的低碳政策、措施和成效,为中国奶业低碳发展提供了有益的借鉴;并且结合中国奶业低碳化发展趋势分析,预测了2025年和2030年奶牛温室气体排放总量。在此基础上提出了“双碳”背景下的中国奶业低碳发展路径,即以保供给、降排放为核心,加强奶牛减碳育种、推行适度规模和精准饲喂、保障优质牧草有效供给、加快粪污减量减排技术研发等。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 范荣华  
2003年英国首次提出了发展与减排双赢的低碳经济理念,成为全世界共同努力的方向。煤炭是我国能源支柱性产业,为国民经济运行提供70%以上的能源。2014年我国煤炭产量达到38.7亿吨,呈现"北富南贫、西多东少"的格局,进口煤炭2.91亿吨,出口仅为597万吨。我国煤炭的分布与消费情况决定了煤炭调运量巨大,煤炭物流业呈现"长距离、多次转运"的特点。在低碳背景下煤炭物流
[期刊] 商业经济研究  [作者] 史岩  冯莉  
在全球物流价值链(GLVC)的基础上,如何对由时间价值与空间价值之和构成的物流价值进行优化成为亟待解决的问题。本文首先阐述GLVC的涵义,对我国物流价值链发展现状及存在的问题进行深入分析,随后采用合作博弈理论对物流价值链进行数学描述、动力机制分析。得出结论:在物流活动中存在若干物流环节,其通力合作、优势互补、资源共享、有效协调能够为物流价值链带来更多利益,有利于实现物流价值最大化,由此提出基于GLVC背景的我国物流价值链优化路径。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 史岩  冯莉  
在全球物流价值链(GLVC)的基础上,如何对由时间价值与空间价值之和构成的物流价值进行优化成为亟待解决的问题。本文首先阐述GLVC的涵义,对我国物流价值链发展现状及存在的问题进行深入分析,随后采用合作博弈理论对物流价值链进行数学描述、动力机制分析。得出结论:在物流活动中存在若干物流环节,其通力合作、优势互补、资源共享、有效协调能够为物流价值链带来更多利益,有利于实现物流价值最大化,由此提出基于GLVC背景的我国物流价值链优化路径。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 符瑜  
在实体零售创新转型和物流业飞速发展的时代,新零售对商贸物流业的冲击无疑是巨大的,如何探寻出适合新零售+商贸物流的发展路径尤为重要。本文首先分析了新零售模式下我国商贸物流业的发展变化,然后在发展面临的痛点基础上,进行了针对性的研究,提出要大力推广直采直销模式,缩短渠道流通环节、加速供应链整合,推动全渠道物流发展、整合物流系统资源,形成利益共生体、多样配送组合模式,提升末端服务能力、借助智能物流云平台,实现信息融合贯通、注重智能信息技术开发,提高技术竞争力和多方协同共育人才,共筑物流专业力量等发展路径,以适应新零售模式下商贸物流业的发展要求。
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