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[期刊] 中国软科学  [作者] 刘家国   许浩楠  
百年变局与世纪疫情交织叠加,暴露我国全球供应链的脆弱性,严重威胁我国国家产业安全,如何构建全球供应链韧性体系以抵御外部挑战成为急需解决的问题。党的二十大提出增强国内大循环内生动力和可靠性,提升国际循环质量和水平,为我国供应链韧性建设指明了路径。在厘清新挑战的基础上,面向新发展格局构建供应链韧性闭环循环路径。以基础创新为开关形成“动态迭代”的内循环供应链韧性建设路径,以“三力协同”为源泉推动外循环供应链“四位一体”的韧性建设,设计“一体两翼”路径实现联动韧性建设。根据战略路径的规划,提出“从上到下”“从左到右”“由内而外”的中国式供应链韧性建设的对策建议,在全球碎片化趋势下部署中国方案,为中国式现代化建设提供安全保障。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘丹   闫军   周宇航   旷光莲  
对供应链韧性相关文献进行了检索和归纳,总结了有关供应链韧性定义的相关研究成果;对供应链韧性评价指标体系构建维度、评价指标体系筛选方法及韧性水平评价方法的研究现状进行总结分析,为未来研究方向提供建议参考。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 夏陈红   马东辉   郭小东   王志涛   王威  
当代中国受气候变化和人类社会活动的多种作用和影响,已进入高度风险的社会。作为风险社会形构的国土空间,其时空结构的形成必然蕴含着不断组构重建、互相融合的微观基础和机理。为了探索国土空间在不确定灾害事件影响下的自组织、自适应机制,为国土空间规划治理提供结构和过程双重耦合的路径图式,引入韧性概念的来源——适应性循环模型,对国土空间系统“突变—涌现—适应”的动力和非动力涨落过程进行分析。在此基础上,将具备适灾韧性特征的国土空间系统转换为韧性规划语言,搭建适宜于多层级系统韧性升级的“吸收—适应—转变”框架,以揭示国土空间系统在单一适应周期内的涨落过程、不同适应周期之间的层级关系和上下联系,实现对国土空间风险运行演进过程的空间映射。为国土空间韧性防灾专项规划提供交叉视角和路径支持。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 何文彬   宫铭烜  
产业链供应链安全稳定是构建新发展格局的基础,2020年12月中央经济工作会议提出要增强产业链供应链自主可控能力。同时,产业政策成为推动区域经济增长、优化产业结构、提升本地区企业竞争力的关键。基于2006至2022年A股上市公司和“十一五”至“十四五”周期中的地方产业政策数据,采用异质性分析、PSMDID实证分析等方法,以成本及其传导路径为切入视角,研究探讨地方产业政策对企业供应链韧性的影响,揭示产业集群形成、技术创新提升和宏观经济环境差异性对地方产业政策降低成本的多维作用机制。实证结果显示,地方重点产业政策能显著降低企业供应链成本,而一般产业政策呈现增加效果。PSM-DID实证分析发现,重点产业政策进入会降低供应链成本;一般产业政策进入则提升供应链成本,退出则降低成本且效果相较进入时弱,总体会增加供应链成本。地方政府在制定和调整产业政策时,应提高政策的针对性,促使多项政策协同增效,紧紧围绕产业集群发展与技术创新进行精准施策。同时,确保政策灵活可持续,优化经济与市场环境,并针对不同领域实施差异化指导。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李丽   齐华东   王静雅   刘朝晖  
京津冀地区是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳人口最多的地区之一,也是拉动我国经济发展的重要引擎,战略地位十分显著。本文对京津冀地区现代流通运行体系的主体、客体、载体、环境进行了现状分析。目前京津冀地区流通主体数量不断增加,数字化转型取得一定进展,同时也存在着顾客流失、商品标准不统一等问题。因此,应该加快流通主体数字化转型步伐,加快流通客体的标准化和品牌化建设,加快流通网络和基础设施等现代流通载体建设等。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李丽   李润云   刘朝晖   胡立诚  
本文以《“十四五”现代流通体系建设规划》为依据,结合双循环新发展格局大背景,从流通基础设施建设、信息建设服务、商品应急储备、经济调控四个方面分析京津冀地区现代流通保障体系的发展现状和现存问题,并提出了对策建议。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 曹允春  赵柯焱  
国际航空货运是国家战略实施、国际供应链平稳运作的重要保障。本文在供应链韧性视角下研究我国国际航空货运系统,利用系统动力学方法进行仿真分析。研究表明:提高全货机比例和引入外航对航空货运供给水平的提升明显优于扩大机队规模,但引入外航又降低了国际航空货运供应链柔韧度,其长期效果不及扩大我国机队规模;民航业进行固定资产投资时应全面均衡,其中机场数字化建设是促进机场高质量发展的关键因素;提高航线网络覆盖率和冗余度可以改善国际航空货运供应链柔韧度。基于此,应调整机队运力结构、加大机场数字化建设投入、提高航线网络冗余度,助力打造有韧性的国际供应链,促进我国航空货运高质量发展。
[期刊] 农业经济问题  [作者] 何亚莉  杨肃昌  
"双循环"场景下探讨农业产业链的韧性锻铸问题是一个重大的理论命题。面临全球产业链价值链重构、新冠肺炎疫情肆虐和中国经济循环重心由国际导向转向国内导向三重变奏,锻铸农业产业链韧性成为中国应对复杂形势的现实选择,既能弱化外部环境变化带来的冲击、保障国内产业链的稳定和安全,中国也能以更加自信的姿态嵌入全球产业链中高端环节,培育新形势下的竞争新优势。文章在对农业产业链韧性锻铸的时代价值予以深度透视和现实逻辑进行尝试性解构的基础上,从强化优势、延伸链条、拓展范围、补齐短板、创建接点、产业链备份6个维度找寻中国农业产业链韧性的锻铸路径,以期推动中国现代农业产业体系健全完善,实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的战略目标。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 谭园玲   李金梅  
建设全国统一大市场,促进要素自由有序安全便捷流动,是构建“双循环”新发展格局的重要基础。本研究通过选取2009-2022年我国30个省份的面板数据进行实证检验,探讨了供应链韧性对全国统一大市场建设的影响。研究结果表明:首先,供应链韧性的提升积极推动了我国统一大市场的建设。其次,相较于我国东部和西部地区,中部地区供应链韧性的提高对统一大市场建设的促进作用较为薄弱。中介效应检验结果表明,信息化水平和创新水平在供应链韧性对我国统一大市场建设的促进作用中均具有部分中介效应。
[期刊] 企业经济  [作者] 廖涵  胡晓蕾  刘素倩  
打造具有韧性、安全、稳定和畅通的供应链体系已成为诸多国家的重要战略目标。本文从供应链韧性角度考察供应链安全问题,讨论了供应链韧性的概念及测度,以不利外部冲击下的供应链受损程度、恢复程度以及恢复时间来识别供应链韧性。在此基础上,基于WIOD的ICIO表,本文从中间品贸易视角测度了我国总体及部门层面的供应链对外依存度和供应链韧性。结果发现:我国供应链在进口端以及工业品部门高度依赖国外,容易面临供应链风险,但整体上比其他国家的供应链具有更强的韧性。据此提出以下对策建议:建立政府和企业联动的供应链安全管理体制;以核心技术创新促进供应链自主可控;拓宽国内市场以内循环增强供应链韧性。
[期刊] 价格月刊  [作者] 栗献忠  
2020年,党中央提出加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,对流通体系及供应链体系发展提出了新的要求。作为国民经济的先导产业、三链融合的纽带和润滑剂,中国流通体系在改革开放中取得了长足发展,初步具备了发展双循环所需的流通体系及供应链体系再构建基础。应采取进一步统筹推进双循环流通体系建设、适应双循环需要建设供应链服务新模式、以骨干物流企业为基础构建双循环全球物流网络、提高双循环流通体系供应链体系的信息技术运用等措施,更好适应双循环新发展格局需求。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 张迪  温利华  
经济韧性能够解释困境下的适应性发展与恢复,衡量我国经济的可持续发展态势。在"双循环"发展格局以及数字化经济的环境下,本文在回顾概念背景后,提出了结合"双循环"情境、数字化转型要求,以及经济适应性韧性的分析框架。文章进一步理清了国内大循环、国内国际双循环如何促进我国数字化转型,并基于三阶段分析法分析了数字化转型对经济韧性的影响,针对性地提出在双循环背景下,数字化转型需要更加注重创新思维的运用,开放与融合产业生态,以及关注商业模式变革以加强经济的韧性。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 谭前进   张琢   蔡甜甜  
提升我国全球价值链嵌入水平是双循环视角下加快我国贸易强国建设的必由之路。贸易便利化为我国融入全球价值链提供了可能的路径。本文在构建贸易便利化指标体系的基础上,实证研究了贸易便利化对我国全球价值链嵌入的影响,并考察了对外开放水平的中介效应。研究发现:我国不同省域之间贸易便利化水平存在较大的差距,东部沿海地区和较早设立自贸区省域的贸易便利化水平较高,而中西部地区省域的贸易便利化水平相对较低。贸易便利化会提升我国全球价值链嵌入水平且对外开放水平存在显著的中介效应,使得贸易便利化对我国全球价值链嵌入会产生间接影响,且具有进一步强化贸易便利化对我国全球价值链嵌入的正向赋能作用。最后文章从不断扩大自贸区和跨境电商综试区覆盖范围、提升我国贸易便利化水平、进一步扩大对外开放、深化对外开放的中介赋能作用、不断缩小区域之间的贸易便利化水平和对外开放水平等方面提出了相应的政策启示。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 曾军卫  
面对复杂多变的贸易环境,我国政府致力于在对外开放与自主可控中找到平衡点,跨境电商已经成为我国统筹高质量发展与高水平安全的重要抓手。本文试图在厘清供应链韧性概念的基础上,梳理跨境电商与传统流通渠道的区别,从行业特点视角筛选基础指标,采用主成分分析法筛选跨境电商供应链韧性的综合因子,并对测度结果进行验证和分析。实证结果表明:市场覆盖率水平、行业资金投入规模和跨境电商专项政策数量分别是提升跨境电商供应链抵抗力、恢复力以及适应力的关键因素,模型符合一般经济意义和我国现阶段的实际情况。在此基础上,为进一步提升跨境电商供应链韧性提出合理建议。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 陆明   谭卓琳   王春龙  
我国东北资源型城市在可持续发展转型过程中,部分仍未能摆脱资源枯竭困境,面临更为复杂的城市问题。韧性是深化城市可持续发展的有效途径,但目前,国内外对于韧性的度量尚未形成统一标准,针对资源型城市的韧性定量研究则更为少见。首先,分析19个东北资源型城市的转型制约要素及韧性影响因素,并收集相关统计数据;其次,基于适应性循环理论构建韧性—风险二维测度模型,从生态、社会、经济和基础设施4个方面构建韧性评估体系,并运用主成分分析法量化指标;继而结合中国资源型城市转型压力指数,将标准化后的韧性及风险指数进行聚类分析,划分4种韧性阶段;最后,根据测度结果识别出α、K、r、Ω4种韧性发展模式,并提供相应的转型路径思考。
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