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[期刊] 价格月刊
[作者]
徐玉梅 李晓燕
货物贸易和服务贸易是国际贸易发展腾飞的两翼。陆海联运走廊作为联结中俄两国贸易的纽带发挥着至关重要的作用。如何在建设双循环新发展格局背景下,进一步推动中俄两国陆海联运走廊建设、为稳外贸提供有力的支持,是当前急切需要思考和解决的新问题。建设中俄陆海联运走廊对推进"双循环"新发展格局形成有重要现实意义。结合双循环建设背景,基于两国运输服务需求旺盛、跨境运输发展进入"快车道"提高了陆海联运走廊建设的必要性,利用SWOT矩阵分析法详细梳理建设中俄陆海联运走廊面临铁路轨距差异、运输服务竞争力低、贸易便利化程度低的内部劣势和新冠肺炎疫情、逆全球化的外部风险,进而提出要切实提高中俄两国务实合作水平、加快贸易便利化和基础设施建设进程、推进智慧物流平台建设以及加强全球抗疫合作的策略应对。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
翟允瑞
近些年来,在世界各国贸易发展日益密切的大背景之下,双循环理论作为一种全新的发展战略,其本身对我国农产品的发展与转型起到了非常重要的指导意义,同时也切实推动我国农产品产业链条逐步呈现出了双循环的发展目标。但现阶段,中俄农产品贸易开展过程中依然存在着较多问题亟待解决。本文首先针对中俄农产品贸易现状展开简要的分析和阐述,并分析得出中俄农产品贸易开展过程中普遍存在的风险与问题。最后针对性地提出了双循环背景下未来中俄农产品贸易开展的相关对策,以此能够切实推动两国之间的贸易往来,真正提升两国之间的贸易加强与合作,促进双方经济的更好发展。
关键词：
中俄农产品贸易 风险 对策
[期刊] 农业经济
[作者]
李爽 祖歌言
改革开放四十多年以来,中国农业对外开放水平显著提升,"中蒙俄经济走廊"建设逐步深入。随着中国对外开放步伐的不断加快,国际形势的复杂变化,俄罗斯农产品贸易市场在中国农业开放布局中的重要性逐渐加强。本文利用2008-2017年面板数据,对中俄农产品出口贸易潜力进行测算,发现中国对俄罗斯出口整体农产品与分类农产品贸易潜力均为潜力开拓型,农产品出口贸易提升空间较大。据此,针对改革开放与"中蒙俄经济走廊"背景为中国进一步打开俄罗斯农产品贸易市场提出可行性建议。
关键词：
出口贸易 竞争力 对外开放 物流效率
[期刊] 物流技术
[作者]
赵光辉 朱谷生 王厅
从发展现状角度对国际陆海贸易新通道经济产业、基础设施、物流发展与政策四个方面进行了评估分析,指出国际陆海贸易新通道主要辐射的省市经济发展呈现良好态势、交通基础设施较为完善、物流建设推进迅速、国家和地方出台的相关政策有力的支撑了新通道的建设,对其发展现状的评估为以后国际陆海贸易新通道政策调整和理论研究提供参考依据。
[期刊] 中国软科学
[作者]
杨振山 魏嘉男
在当前国内国际双循环的新发展格局下，通过构建全球贸易分析模型(GTAP),对新冠病毒感染疫情所产生的可能冲击及政府可能采取的财政干预政策进行模拟，量化分析疫情的冲击及财政干预政策对我国宏观经济的影响。结果表明，在3种情景之下GDP均显著下滑，各经济主体和各行业部门都受到了严重影响，疫情冲击对于居民消费的负向影响尤甚，交通运输、住宿、餐饮业等受到冲击最大。增加财政支出、降低企业所得税税率、个人所得税税率、增值税税率等财政政策对于缓解此次疫情带来的经济冲击是有效的。同时，财政政策能够显著提升企业的收入，在一定程度上增加居民的收入水平和刺激居民消费，但政策效果不明显。分行业来看，财政政策能够提高各行业的产出，有效缓解疫情对各行业的冲击，但是对制造业、采矿业、建筑业等行业产出的提振幅度较小。因此，应当多举措提振居民消费，强化稳就业措施，继续实施更加积极的财政政策，大力扶持受冲击较大的行业，并以积极的对外贸易政策等制度开放加强与世界经济的联系和外循环，培育国际合作竞争新优势。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
温焜 张旭萌
在我国大力倡导"一带一路",推动全球对外经贸合作深入发展的今天,建立"中蒙俄经济走廊",充分发挥中俄蒙三国的经济互补性,挖掘三国之间的贸易潜力和合作空间,对三国的经济发展均有重要的战略意义。基于此研究背景,本文利用2002~2015年中俄对外贸易面板数据,通过引力模型分析了中蒙俄三国的贸易潜力。结果表明,近几年中俄两国之间的实际贸易额呈下降趋势,贸易增长潜力较大;中蒙两国之间的贸易虽呈现"贸易过度"的状态,但贸易额波动较大,且贸易总量较小。最后,从加强基础设施建设,增强政治、经济和文化交流以及完善边贸管理体制等3个方面对建立"中蒙俄经济走廊"提出了政策建议。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
温焜 张旭萌
在我国大力倡导"一带一路",推动全球对外经贸合作深入发展的今天,建立"中蒙俄经济走廊",充分发挥中俄蒙三国的经济互补性,挖掘三国之间的贸易潜力和合作空间,对三国的经济发展均有重要的战略意义。基于此研究背景,本文利用20022015年中俄对外贸易面板数据,通过引力模型分析了中蒙俄三国的贸易潜力。结果表明,近几年中俄两国之间的实际贸易额呈下降趋势,贸易增长潜力较大;中蒙两国之间的贸易虽呈现"贸易过度"的状态,但贸易额波动较大,且贸易总量较小。最后,从加强基础设施建设,增强政治、经济和文化交流以及完善边贸管理体
[期刊] 价格月刊
[作者]
刘正刚
2022年俄乌冲突爆发以来，西方国家对俄罗斯实施了一系列经济和政治制裁。这不仅给俄罗斯带来了巨大的经济损失，而且给全球主要经济体的商业活动带来了冲击，引发了全球经济震荡。在民族认同感和国家认同感不断提升、贸易保护主义持续扩散、全球一体化影响深入等引发的一系列国际冲突背景下，探讨美欧对俄罗斯实施的经济制裁对贸易的影响，不仅对俄罗斯的国家安全具有重要的实践价值，也为中国有效应对未来可能的经济制裁提供了宝贵的经验和借鉴。
关键词：
俄乌冲突 经济制裁 中俄贸易
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
左喜梅 刘文翠
2020年以来,习近平总书记多次强调要构建我国双循环新发展格局。中巴经济走廊建设的区位、资源和政策优势,对于助力构建双循环新发展格局具有重要的现实意义。随着中巴经济走廊(以下简称"走廊")建设的不断深入,对走廊建设的不确定性因素不断聚集。本文从中巴经济走廊建设助力我国双循环的有利和不利因素出发,阐述了走廊建设的总体情况及不确定性因素,提出走廊建设需要从供给侧和需求侧两方面发力,发挥我国与巴国双方市场优势与我国内地内需潜力,积极构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的政策建议。
关键词：
中巴经济走廊 不确定性因素 双循环
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
刘斯琴高娃 郑淑伟
"一带一路"战略的重要组成部分"中俄蒙经济走廊"建设是通过中国与蒙古国、俄罗斯的接壤边境线上的沟通和合作。内蒙古在"中蒙俄经济走廊"建设中具有举足轻重的战略意义。对内蒙古在"中俄蒙经济走廊"建设中的战略定位进行了分析,同时在未来"中俄蒙经济走廊"深层建设过程中,内蒙古应如何发挥战略意义、实现期自身的突破性发展提出了对策建议。
[期刊] 价格月刊
[作者]
郑红玲 佟继英 梁晓慧
俄罗斯是中国"一带一路"战略背景下的重要贸易伙伴,基于UN Comtrade数据库中2002年2015年两国农产品贸易数据,对中俄农产品贸易现状进行分析,发现中俄两国农产品贸易规模增大,贸易商品较为集中,产品互补性突出,俄罗斯对中国市场更加依赖。同时运用CMS模型对贸易增长因素进行解析,结果表明:中国对俄罗斯出口农产品增长因素中最主要的是市场引致需求效应,结构调整滞后,相对竞争优势不强;俄罗斯对中国农产品出口的三种效应为正,但受宏观经济的制约,内部结构波动较大。
关键词：
中俄 农产品贸易 CMS
[期刊] 价格月刊
[作者]
郑红玲 佟继英 梁晓慧
俄罗斯是中国"一带一路"战略背景下的重要贸易伙伴,基于UN Comtrade数据库中2002年~2015年两国农产品贸易数据,对中俄农产品贸易现状进行分析,发现中俄两国农产品贸易规模增大,贸易商品较为集中,产品互补性突出,俄罗斯对中国市场更加依赖。同时运用CMS模型对贸易增长因素进行解析,结果表明:中国对俄罗斯出口农产品增长因素中最主要的是市场引致需求效应,结构调整滞后,相对竞争优势不强;俄罗斯对中国农产品出口的三种效应为正,但受宏观经济的制约,内部结构波动较大。
关键词：
中俄 农产品贸易 CMS
[期刊] 资源科学
[作者]
杨洋 董锁成 李泽红
中俄能源合作是中俄全面战略协作伙伴关系的重要内容,是意义重大的地缘战略合作。自1996年中俄能源合作拉开序幕以来,虽几经波折,但也取得了较大进展,且随着中蒙俄经济走廊的规划实施,中俄能源合作迎来新机遇。基于此,本文回顾了中俄能源合作取得的进展,从供求关系、能源政策、国际劳动地域分工、比较优势、区域发展政策、国际地缘环境变迁等角度全面分析了中俄能源合作的内在契合因素和外部推动因素,指出中俄利益诉求的内在契合性是中俄开展能源合作的决定性因素,外部推动因素则加速了中俄能源合作的进程。虽目前中俄能源合作态势良好,
[期刊] 商业经济研究
[作者]
彭聪
在国内国际双循环新发展格局背景下，物流业高效运作对经济发展具有重要促进作用，多式联运作为提升现代物流运输效率的重要方式被寄予厚望。伴随“通道+枢纽+网络”物流体系稳步推进，规模化、网络化多式联运正在快速发展，由于货物自身的时效性敏感度有差异，导致其价值随时间会有不同程度的降低，进而影响了多式联运网络总成本及枢纽布局。基于此，本文在考虑货物时间价值成本的基础上，以网络总费用最小为目标，构建了多式联运枢纽网络布局优化模型，并选取西部陆海新通道项目14个节点城市构成的运输网络为研究对象进行实例分析。结果表明：枢纽节点数量的合理取值可以降低西部陆海新通道多式联运网络总成本；单位运输成本折扣系数与网络总成本存在正向关系；时间价值成本越大，且为了降低绕行和折扣系数对总成本的影响，枢纽布局将趋向于向西北方向调整。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
袁坤
本文基于省域层面视角,构建并测算了我国省域贸易便利化指数和跨境电商运行绩效指数,进一步考察了我国省域贸易便利化对跨境电商运行绩效(质量)提升的影响效应及其区域差异性。研究发现,贸易便利化指数对我国跨境电商运行绩效提升具有显著的正向赋能作用,但贸易便利化指数对我国不同区域跨境电商运行绩效提升的影响效应存在显著的区域差异性。东部地区更高水平的贸易便利化指数使得跨境电商运行绩效水平更高,中部地区次之,西部地区相对最弱,表现为"强者越强、弱者越弱"的东中西区域分布特征。同时,跨境电商运行绩效与外商直接投资水平、区域对外开放程度、是否设有跨境电商综试区试点城市、政府支持跨境电商发展的政策数量密切相关。从表现来看,更为强劲的外商投资水平、更高水平的开放、更密集的跨境电商综试区以及更多跨境电商发展政策支持将会实现更高水平的跨境电商运行绩效,文章最后从贸易便利化指数构建的四个维度提出了如何提升贸易便利化水平、助力我国跨境电商运行水平提升的相关政策建议。
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