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[期刊] 现代城市研究
[作者]
雷心悦 邓良军 周杲尧 过秀成 吕剑
合理布局公交枢纽是统筹城乡交通一体化、推动县域融合发展的现实需求。论文从宏观布局、微观选址两个层面出发，对县域城乡公交枢纽进行布局选址，包括：（1）生成初始节点；（2）改进节点重要度评价模型以识别枢纽潜在单元；（3）考虑需求覆盖率最大和城区公交站点可达性最高，构建枢纽分级选址模型。以浙江县级市建德为实例应用，提出的方案与城乡发展格局保持较好的协调性，为多数出行需求提供服务，有利于发挥枢纽功能。
[期刊] 物流技术
[作者]
郑红星 邓春远 冯盼盼 司志涛
为提高城市公交枢纽的运营效率,对枢纽内线路选择及站台布局优化进行研究。首先采用熵权—密切值法遴选入驻公交枢纽的线路;其次以乘客移动成本、发车时间间隔成本最小以及站台关联度最大为优化目标,构建多目标公交枢纽内站台布局优化数学模型,并设计了多目标遗传算法进行求解;最后以某市公交枢纽为实例进行仿真实验,验证了模型和算法的有效性。
[期刊] 南京农业大学学报(社会科学版)
[作者]
罗必良 耿鹏鹏
无论是刘易斯的二元经济理论，还是城市化的“极化—扩散”效应及其关联的涓滴经济学思想，均与中国城乡发展的现实情境存在反差。尤其考虑到中国城乡阻隔的历史遗产与等级产权的制度基因，中国城乡融合发展面临着内生性困境。县域是国家宏观治理的基本单元，是汇聚农村人口、融通农村与城镇的核心载体。实证研究发现，以县城为载体的城乡融合发展可以有效改善居民的福利水平、缩小城乡收入差距。中国的城镇化道路模式应该实施阶段性的战略转型，在“大国大城”的基础上推进“大国小城”战略，弥补小城镇发展的短板，加快以县城为载体的新型城镇化，由此以乡村“镇”兴全面实施乡村振兴战略并推进县域内的城乡融合发展，谋求社会福利的最大化。
[期刊] 南京农业大学学报(社会科学版)
[作者]
罗必良 耿鹏鹏
无论是刘易斯的二元经济理论，还是城市化的“极化—扩散”效应及其关联的涓滴经济学思想，均与中国城乡发展的现实情境存在反差。尤其考虑到中国城乡阻隔的历史遗产与等级产权的制度基因，中国城乡融合发展面临着内生性困境。县域是国家宏观治理的基本单元，是汇聚农村人口、融通农村与城镇的核心载体。实证研究发现，以县城为载体的城乡融合发展可以有效改善居民的福利水平、缩小城乡收入差距。中国的城镇化道路模式应该实施阶段性的战略转型，在“大国大城”的基础上推进“大国小城”战略，弥补小城镇发展的短板，加快以县城为载体的新型城镇化，由此以乡村“镇”兴全面实施乡村振兴战略并推进县域内的城乡融合发展，谋求社会福利的最大化。
[期刊] 财经科学
[作者]
韩媛媛 刘维奇
要素流动和城乡产业的空间分布是影响城乡融合发展的关键。本文运用新经济地理学的理论和方法,构建城乡两地区、农业与制造业两部门的劳动力流动理论模型来探讨劳动力流动对城乡产业空间布局和城乡收入差距的影响,并进行了数据模拟。结果表明,非农产品消费偏好的增加会增强农业劳动力在短期内的转移动力,城镇化程度较高的区域缩小城乡收入差距会弱化劳动力转移动力;农业剩余劳动力流动将提高实际收入水平,并有效缩小城乡劳动力福利差异;城乡基础设施服务差距过大会阻碍农村非农产业发展,区域内与区域间技术溢出分别对产业产生集聚与分散作用;贸易自由度和劳动力迁移成本较低时能促进产业集聚,当城乡融合水平较高时,则会促进非农产业向农村扩散。
[期刊] 世界农业
[作者]
齐心 邓苏昊 陈珏颖
基础设施建设与城乡融合发展均是推动建设中国式现代化的重要力量。本文基于2012—2022年18个省份中979个县域的面板数据，通过构建双向固定效应模型、空间计量模型和机制检验，检验了县域基础设施对城乡融合的影响效应、空间溢出效应及作用机制。实证结果显示，县域基础设施水平的提高将显著提高县域城乡融合发展水平。空间效应分析结果显示，县域基础设施水平的提高将显著影响和提高邻县的城乡融合发展水平，且在短期和长期内，县域基础设施水平的提高将显著促进整体县域城乡融合的发展。机制分析表明，产业结构在基础设施对县域城乡融合的影响中或存在负面作用。基于以上结论，本文认为应加强体制机制建设，统筹推进全县基础设施一体化，推动建立基础设施县乡协同发展机制，进而强化基础设施对县域城乡融合的支撑作用。
[期刊] 南京农业大学学报(社会科学版)
[作者]
马光川 林聚任
我国县域空间单元在实现全面乡村振兴中的地位越来越重要，而以县城为重要载体的城镇化建设已受到高度重视。在党的二十大进一步强调全面推进乡村振兴背景下，县域作为城乡融合发展的切入点得到了极大关注。从空间视角通过对国家城乡融合发展试验区青岛莱西市县域案例研究，旨在探讨县域城乡融合发展的空间实践与经验。研究发现，在全面推进乡村振兴和推进城乡融合发展过程中，县域作为城乡融合发展的重要空间载体，需把城乡空间整合置于更大的空间尺度和层面才会得到更深入认识和理解；在抽离化和再嵌入两种重要的空间整合机制及“空间冲撞”作用下，莱西市县域城乡空间格局正在发生重构。其城乡空间重构表现出的基本变化趋势是：由空间分隔走向整合，由空间分散化走向集中化，由空间同质化走向差异化。
[期刊] 南京农业大学学报(社会科学版)
[作者]
马光川 林聚任
我国县域空间单元在实现全面乡村振兴中的地位越来越重要，而以县城为重要载体的城镇化建设已受到高度重视。在党的二十大进一步强调全面推进乡村振兴背景下，县域作为城乡融合发展的切入点得到了极大关注。从空间视角通过对国家城乡融合发展试验区青岛莱西市县域案例研究，旨在探讨县域城乡融合发展的空间实践与经验。研究发现，在全面推进乡村振兴和推进城乡融合发展过程中，县域作为城乡融合发展的重要空间载体，需把城乡空间整合置于更大的空间尺度和层面才会得到更深入认识和理解；在抽离化和再嵌入两种重要的空间整合机制及“空间冲撞”作用下，莱西市县域城乡空间格局正在发生重构。其城乡空间重构表现出的基本变化趋势是：由空间分隔走向整合，由空间分散化走向集中化，由空间同质化走向差异化。
[期刊] 特区经济
[作者]
贾伶 曹瑾 周樱佬
本文构建了张掖市县域城乡融合发展水平评价指标体系,运用熵权法和自然断裂点分级法对其城乡融合发展水平进行测度,并进行影响因素分析。结果表明:2009—2019年张掖市城乡融合发展水平大体呈上升态势,主要制约因素是耕地面积增加、粮食地均产量减少。
关键词：
乡村振兴 城乡融合 张掖
[期刊] 南京农业大学学报(社会科学版)
[作者]
李海金 戴丹
以县域为重要切入点的城乡融合发展路径，主要关注作为官僚体系关键环节的县域政治、作为均衡发展核心支撑的县域经济、作为秩序维系基本依托的县域社会这三重维度所合力构建的支撑体系。在政治维度上，县政是最基础的一级基层政权，是应对城乡融合相关政策落地过程中面临的地域差异性境况和多元化需求的基础单元，同时县政处于城乡二元结构的结合点，是城乡治理体系从分治转向合治的关键所在。在经济维度上，县域在国家财政体系中承担基础性支撑，是城市反哺乡村的体制通道以及城乡经济交融的“牵线人”,是城乡人口双向流动和产业互动融合发展的重要单元，对畅通城乡要素循环、促进城乡经济均衡发展发挥桥梁作用。在社会维度上，县域作为社会秩序维系的基本单位，是应对城乡融合发展过程中暴露的利益冲突与社会矛盾的重要单元，并构成兼具“社区”与“社会”属性、融合传统与现代要素的共同体，成为城乡文化互动融合的价值单元。在这些意义上，县域在重塑新型城乡关系和实现城乡融合发展方面具有独特价值和功能。
[期刊] 云南民族大学学报(哲学社会科学版)
[作者]
孙九霞 张凌媛
当前，乡—城流动和城—乡流动并行发生，县域成为不确定性环境和流动性背景下人们的新型居留地和城乡连续体的关键集聚区。面对以往囿于城乡二元对立的固化思维，需要从“县域”与城、与乡的纵深关联理解城乡融合式发展。通过对“乡土中国—城乡中国—县域中国”的理论演进以及中国城乡变迁中人民生产生活的已有研究加以梳理和研判，提出“县域城乡双生融合发展”的“双生论”理论框架，认为将县域城乡融合发展置于生产视角和生活视角下予以阐释，能够形成适用于县域社会构建、统筹城乡融合和归纳城乡关系新形态的指导性理论。未来的研究议题可围绕“实证研究—典型经验—治理启示”的思路纵深展开，包括探讨县域城乡生产融合、县域城乡生活融合的形成机制，挖掘县域城乡“双生”融合发展的典型模式，归纳总结中国县域城乡关系的发展规律和新形态，深化乡村振兴战略下县域城乡融合的治理启示和制度设计，以此拓展中国县域研究和中国城乡关系的本土化理论内涵。
关键词：
县域 城乡融合 双生论 城乡共同体
[期刊] 南京农业大学学报(社会科学版)
[作者]
李海金 戴丹
以县域为重要切入点的城乡融合发展路径，主要关注作为官僚体系关键环节的县域政治、作为均衡发展核心支撑的县域经济、作为秩序维系基本依托的县域社会这三重维度所合力构建的支撑体系。在政治维度上，县政是最基础的一级基层政权，是应对城乡融合相关政策落地过程中面临的地域差异性境况和多元化需求的基础单元，同时县政处于城乡二元结构的结合点，是城乡治理体系从分治转向合治的关键所在。在经济维度上，县域在国家财政体系中承担基础性支撑，是城市反哺乡村的体制通道以及城乡经济交融的“牵线人”,是城乡人口双向流动和产业互动融合发展的重要单元，对畅通城乡要素循环、促进城乡经济均衡发展发挥桥梁作用。在社会维度上，县域作为社会秩序维系的基本单位，是应对城乡融合发展过程中暴露的利益冲突与社会矛盾的重要单元，并构成兼具“社区”与“社会”属性、融合传统与现代要素的共同体，成为城乡文化互动融合的价值单元。在这些意义上，县域在重塑新型城乡关系和实现城乡融合发展方面具有独特价值和功能。
[期刊] 南京农业大学学报(社会科学版)
[作者]
周慧 刘杨 周加来
共同富裕是中国特色社会主义的本质要求。统筹推进县域城乡融合发展契合共同富裕发展与分配的双重属性，当前，县域城乡融合发展的理论框架与实践路径都处于探索期，文章首先梳理了县域城乡发展的理论共识、分歧与疑问，进而提出县域城乡融合发展的基础性问题，揭示县域城乡融合发展的理论逻辑。从遵循梯度发展原则、走产城融合道路、建立城乡统一的要素市场、加强县域基础设施与公共服务建设四个方面，阐述统筹推进县域城乡融合发展的实践进路。文章将县域城乡融合发展与共同富裕纳入统一的分析框架，为推动以县域为重要载体的新型城镇化建设提供理论依据。
关键词：
共同富裕 县域城乡融合 梯度发展
[期刊] 南京农业大学学报(社会科学版)
[作者]
周慧 刘杨 周加来
共同富裕是中国特色社会主义的本质要求。统筹推进县域城乡融合发展契合共同富裕发展与分配的双重属性，当前，县域城乡融合发展的理论框架与实践路径都处于探索期，文章首先梳理了县域城乡发展的理论共识、分歧与疑问，进而提出县域城乡融合发展的基础性问题，揭示县域城乡融合发展的理论逻辑。从遵循梯度发展原则、走产城融合道路、建立城乡统一的要素市场、加强县域基础设施与公共服务建设四个方面，阐述统筹推进县域城乡融合发展的实践进路。文章将县域城乡融合发展与共同富裕纳入统一的分析框架，为推动以县域为重要载体的新型城镇化建设提供理论依据。
关键词：
共同富裕 县域城乡融合 梯度发展
[期刊] 经济地理
[作者]
张文尝
一、中国交通枢纽现状分析 (一)交通枢纽的定义与作用 交通枢纽是一种或多种运输方式交通干线的交叉与衔接之处,共同办理旅客与货物中转、发送、到达的多种交通设施的综合体。它由多功能中心站和一些辅助站点组成,或由多个专业化站点组成,并以联络线和短途交通线所联接,是大量交通建筑物与设备组成的复杂有机体。由同种运输方式两条以上干线组成的枢纽为单一枢纽,如铁路枢纽、公路枢纽。由两种以上运输方式干
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