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[期刊] 世界农业
[作者]
齐心 邓苏昊 陈珏颖
基础设施建设与城乡融合发展均是推动建设中国式现代化的重要力量。本文基于2012—2022年18个省份中979个县域的面板数据，通过构建双向固定效应模型、空间计量模型和机制检验，检验了县域基础设施对城乡融合的影响效应、空间溢出效应及作用机制。实证结果显示，县域基础设施水平的提高将显著提高县域城乡融合发展水平。空间效应分析结果显示，县域基础设施水平的提高将显著影响和提高邻县的城乡融合发展水平，且在短期和长期内，县域基础设施水平的提高将显著促进整体县域城乡融合的发展。机制分析表明，产业结构在基础设施对县域城乡融合的影响中或存在负面作用。基于以上结论，本文认为应加强体制机制建设，统筹推进全县基础设施一体化，推动建立基础设施县乡协同发展机制，进而强化基础设施对县域城乡融合的支撑作用。
[期刊] 农业技术经济
[作者]
周欣
本文首先在理论上探讨了基础设施与经济发展之间的关系,在此基础上,结合2000—2004年辽宁省63个县区的相关数据,描述了县域基础设施以及经济发展的现状,进而实证分析了县域基础设施对经济发展的拉动作用,最后根据模型计算结果,提出了解决县域基础设施投资不足及促进县域经济发展的政策建议。
关键词：
县域 基础设施 实证研究
[期刊] 南京农业大学学报(社会科学版)
[作者]
罗必良 耿鹏鹏
无论是刘易斯的二元经济理论，还是城市化的“极化—扩散”效应及其关联的涓滴经济学思想，均与中国城乡发展的现实情境存在反差。尤其考虑到中国城乡阻隔的历史遗产与等级产权的制度基因，中国城乡融合发展面临着内生性困境。县域是国家宏观治理的基本单元，是汇聚农村人口、融通农村与城镇的核心载体。实证研究发现，以县城为载体的城乡融合发展可以有效改善居民的福利水平、缩小城乡收入差距。中国的城镇化道路模式应该实施阶段性的战略转型，在“大国大城”的基础上推进“大国小城”战略，弥补小城镇发展的短板，加快以县城为载体的新型城镇化，由此以乡村“镇”兴全面实施乡村振兴战略并推进县域内的城乡融合发展，谋求社会福利的最大化。
[期刊] 南京农业大学学报(社会科学版)
[作者]
罗必良 耿鹏鹏
无论是刘易斯的二元经济理论，还是城市化的“极化—扩散”效应及其关联的涓滴经济学思想，均与中国城乡发展的现实情境存在反差。尤其考虑到中国城乡阻隔的历史遗产与等级产权的制度基因，中国城乡融合发展面临着内生性困境。县域是国家宏观治理的基本单元，是汇聚农村人口、融通农村与城镇的核心载体。实证研究发现，以县城为载体的城乡融合发展可以有效改善居民的福利水平、缩小城乡收入差距。中国的城镇化道路模式应该实施阶段性的战略转型，在“大国大城”的基础上推进“大国小城”战略，弥补小城镇发展的短板，加快以县城为载体的新型城镇化，由此以乡村“镇”兴全面实施乡村振兴战略并推进县域内的城乡融合发展，谋求社会福利的最大化。
[期刊] 商业研究
[作者]
周欣 刘钟钦
县城基础设施落后已经成为县域经济发展的障碍,而县域基础设施发展的核心问题在于投融资。目前我国县域基础设施投资体制不合理,融资渠道单一、中央政府对县域基础设施投入的潜力有限、地方政府财政困境,无法满足县域基础设施对资金的庞大需求。因此,中央政府应尽快出台可以促进县域基础设施建设投融资的优惠政策、政府继续加大对县域基础设施建设的财政力度和发行地方政府债券,通过直接融资方式为县域基础设施融资等是解决县域基础设施融资问题之良策。
关键词：
县域基础设施投融资 投融资渠道 县域经济
[期刊] 城市问题
[作者]
赵华平 袁方玉 孟宏玮
城乡融合发展既是解决发展不平衡问题的当下之需，亦是谋求全体人民共同富裕的长远之策。借助面板双固定效应模型和面板平滑转换回归模型，探究了数字基础设施对城乡融合发展的影响。研究发现，数字基础设施能有效赋能城乡融合发展，尤其对空间融合、经济融合和生态融合的影响更显著。异质性分析表明，数字基础设施对城乡融合发展的赋能效应在欠发达地区、农业现代化高水平地区和非粮食主产区更显著。作用机制分析表明，数字基础设施通过提升技术创新水平、打破地理空间局限、增强乡村人力资本三条途径赋能城乡融合发展。非线性调节分析表明，随着市场化水平、信息对称程度、交易效率与科技水平的提升，数字基础设施对城乡融合发展的赋能作用不断减弱。
[期刊] 南京农业大学学报(社会科学版)
[作者]
李海金 戴丹
以县域为重要切入点的城乡融合发展路径，主要关注作为官僚体系关键环节的县域政治、作为均衡发展核心支撑的县域经济、作为秩序维系基本依托的县域社会这三重维度所合力构建的支撑体系。在政治维度上，县政是最基础的一级基层政权，是应对城乡融合相关政策落地过程中面临的地域差异性境况和多元化需求的基础单元，同时县政处于城乡二元结构的结合点，是城乡治理体系从分治转向合治的关键所在。在经济维度上，县域在国家财政体系中承担基础性支撑，是城市反哺乡村的体制通道以及城乡经济交融的“牵线人”,是城乡人口双向流动和产业互动融合发展的重要单元，对畅通城乡要素循环、促进城乡经济均衡发展发挥桥梁作用。在社会维度上，县域作为社会秩序维系的基本单位，是应对城乡融合发展过程中暴露的利益冲突与社会矛盾的重要单元，并构成兼具“社区”与“社会”属性、融合传统与现代要素的共同体，成为城乡文化互动融合的价值单元。在这些意义上，县域在重塑新型城乡关系和实现城乡融合发展方面具有独特价值和功能。
[期刊] 南京农业大学学报(社会科学版)
[作者]
李海金 戴丹
以县域为重要切入点的城乡融合发展路径，主要关注作为官僚体系关键环节的县域政治、作为均衡发展核心支撑的县域经济、作为秩序维系基本依托的县域社会这三重维度所合力构建的支撑体系。在政治维度上，县政是最基础的一级基层政权，是应对城乡融合相关政策落地过程中面临的地域差异性境况和多元化需求的基础单元，同时县政处于城乡二元结构的结合点，是城乡治理体系从分治转向合治的关键所在。在经济维度上，县域在国家财政体系中承担基础性支撑，是城市反哺乡村的体制通道以及城乡经济交融的“牵线人”,是城乡人口双向流动和产业互动融合发展的重要单元，对畅通城乡要素循环、促进城乡经济均衡发展发挥桥梁作用。在社会维度上，县域作为社会秩序维系的基本单位，是应对城乡融合发展过程中暴露的利益冲突与社会矛盾的重要单元，并构成兼具“社区”与“社会”属性、融合传统与现代要素的共同体，成为城乡文化互动融合的价值单元。在这些意义上，县域在重塑新型城乡关系和实现城乡融合发展方面具有独特价值和功能。
[期刊] 云南民族大学学报(哲学社会科学版)
[作者]
孙九霞 张凌媛
当前，乡—城流动和城—乡流动并行发生，县域成为不确定性环境和流动性背景下人们的新型居留地和城乡连续体的关键集聚区。面对以往囿于城乡二元对立的固化思维，需要从“县域”与城、与乡的纵深关联理解城乡融合式发展。通过对“乡土中国—城乡中国—县域中国”的理论演进以及中国城乡变迁中人民生产生活的已有研究加以梳理和研判，提出“县域城乡双生融合发展”的“双生论”理论框架，认为将县域城乡融合发展置于生产视角和生活视角下予以阐释，能够形成适用于县域社会构建、统筹城乡融合和归纳城乡关系新形态的指导性理论。未来的研究议题可围绕“实证研究—典型经验—治理启示”的思路纵深展开，包括探讨县域城乡生产融合、县域城乡生活融合的形成机制，挖掘县域城乡“双生”融合发展的典型模式，归纳总结中国县域城乡关系的发展规律和新形态，深化乡村振兴战略下县域城乡融合的治理启示和制度设计，以此拓展中国县域研究和中国城乡关系的本土化理论内涵。
关键词：
县域 城乡融合 双生论 城乡共同体
[期刊] 管理世界
[作者]
刘冲 刘晨冉 孙腾
在产业升级和发展过程中,交通基础设施和金融发展都发挥了重要作用。本文利用1999～2007年中国县—行业层面的面板数据,借鉴Faber(2014)"国道主干线系统"的自然实验,检验了交通基础设施对我国制造业产业发展的影响,并探究了金融约束不同而导致的产业发展异质性。研究发现:(1)交通基础设施的提升带来了县域产业增加值、总产值、工业销售产值、从业人数和投资的增长。(2)金融约束显著地影响了各行业从交通基础设施提升中获得的市场机遇:金融约束越弱的行业,从整合的市场中获益越大。上述发现在增加控制变量、更换度量指标和处理内生性问题后,都是稳健的。我们进一步发现,交通基础设施提升有助于促进企业创新,且对金融约束较弱企业的创新促进作用更强。
关键词：
交通基础设施 金融约束 产业发展
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
张庆东 杨照 张忠明 郭新宇 冯伟 王丽丽
[目的] 县域作为城乡融合发展的典型场域，需要从理论上到实践上开展前瞻性研究，从而更加科学地评价先进典型、发现突出问题，进而提炼形成一批可复制、可推广的典型模式。[方法] 文章从新发展阶段的时代要求出发，从经济、政治、文化、社会、生态、空间六个方面探索县域城乡融合发展的关键特征，在此基础上通过层次分析法遴选构建县域城乡融合发展水平评价指标体系，共6类16个关键指标。通过熵权法，对各指标权重进行了计算和排序，对5个样本县进行了试评价。[结果] 结果显示，从时间维度看，县域城乡融合发展水平整体处于上升水平；从空间维度看，不同区域城乡融合发展水平和发展模式存在明显差异；从现实基础看，县域发展环境是县域城乡融合发展的基础；从影响因素看，县域治理水平和治理能力是县域城乡融合发展的关键保障；从实现路径看，县域城乡融合要实现“五位一体”和空间上的全面融合。[结论]县域城乡融合发展既要坚持规划先行，更需加强规划实施管理；既要开放要素市场，更需发挥地方政府作用；既要整体塑形，更需注重强化文化认同；既要保护生态，更需激发绿色发展活力。县域城乡融合发展评价是一项系统工程，建议统筹实施县域城乡融合发展评价工作，更科学合理地通过调度各地城乡融合发展情况，推动城乡全面融合发展。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
温馨 高维新
基于粤港澳大湾区35个县(市、区)的面板数据，在解释县域城乡融合发展的内涵特征的基础上，利用熵值加权综合指数法、K-Means聚类法和空间计量模型，分析2010年、2015年和2021年粤港澳大湾区县域城乡融合发展水平的动态演进趋势和影响因素。结果表明：粤港澳大湾区县域城乡融合水平总体上呈小幅度上升趋势，但层级性与不均衡性特征显著，珠江口东岸县域城乡融合发展水平明显高于珠江口西岸。财政支出分权、财政支农支出、产业结构高级化对县域城乡融合发展有促进作用，财政城乡公共服务支出、金融效率和产业结构合理化则表现为抑制作用。据此提出加强新型城镇化和乡村振兴的战略耦合、注重整体推进与因地制宜、完善财政投入体制机制、强化产业发展与城乡融合的协同互促的对策建议。
[期刊] 华中农业大学学报
[作者]
代梦婷 夏春萍 贾铖
为推动江苏省及其他地区城乡融合发展，本研究通过构建城乡融合指标评价体系，结合自然间断法、核密度估计法与探索性空间分析法描绘2013—2021年江苏省县域城乡融合时空分布与演变特征，基于障碍度模型与地理探测器模型识别江苏省县域城乡融合的内部障碍因素与外在驱动因素。结果显示：（1）自2013年以来，江苏省县域城乡融合水平持续上升，但各县域之间的城乡融合水平存在差异且差异仍在扩大；截止到2021年，各维度融合水平由高至低依次为：社会融合、生态融合、空间融合、经济融合、人口融合；各地区融合水平由高至低依次为苏南地区、苏中地区、苏北地区；江苏省县域城乡融合存在全局空间正相关性，局域空间分布格局表现为高-高集聚与低-低集聚类型，低水平集聚状态占主要部分。（2）整体而言，产业结构与就业结构层次偏低、以及产业结构与就业结构偏离，是江苏省县域城乡融合发展的主要内部障碍，分区域来看，苏南地区、苏中地区、苏北地区各障碍因素的阻力大小存在差异。（3）数字技术是江苏省县域城乡融合的重要外在驱动力，其中，乡村经济数字化对城乡融合的驱动作用最为明显，而数字化营销又是主要驱动路径。研究表明，应加强县域之间的交流与互动，促进县域之间的联动式与均衡式发展；同步优化县域产业结构与就业结构，因地制宜，瞄准各县域优势与劣势，破除江苏省县域城乡融合发展障碍；重点支持数字技术在乡村经济领域的应用，培育以农村电商为代表的新型业态，助力县域城乡融合再上新台阶。
[期刊] 经济问题
[作者]
王凯霞
县城是我国工业化城镇化的重要空间载体和城镇体系的重要一环，也是推进城乡融合发展的关键纽带。2020年的政府工作报告明确提出，要大力提升县城公共设施和服务能力。当前和今后一个时期，着力提升县域城镇化质量，提高县城的公共设施和公共服务能力，是破解制约城乡公共服务融合发展中的一系列突出问题，进而推动城乡融合发展的关键。为此，在分析县域城镇化发展现状及问题的基础上，深入分析县域城镇化在城乡公共服务融合发展中的价值，并从扩大内需、补齐短板、强化特色、优化布局等方面，提出提升县域城镇化发展质量对促进城乡公共服务融合发展的路径和政策建议。
关键词：
城乡公共服务 城乡融合发展 县域城镇化
[期刊] 现代城市研究
[作者]
雷心悦 邓良军 周杲尧 过秀成 吕剑
合理布局公交枢纽是统筹城乡交通一体化、推动县域融合发展的现实需求。论文从宏观布局、微观选址两个层面出发，对县域城乡公交枢纽进行布局选址，包括：（1）生成初始节点；（2）改进节点重要度评价模型以识别枢纽潜在单元；（3）考虑需求覆盖率最大和城区公交站点可达性最高，构建枢纽分级选址模型。以浙江县级市建德为实例应用，提出的方案与城乡发展格局保持较好的协调性，为多数出行需求提供服务，有利于发挥枢纽功能。
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