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[期刊] 改革与战略
[作者]
李松 罗勇 白洋
综合运输体系在促进城镇要素跨域流动、支撑城镇经济协调发展、引导城镇产业合理布局等方面具有重要作用,是县域经济增长和县域产业聚集的重要影响因素。文章针对县域综合运输体系发展中存在的一些问题,从新型城镇化与县域产业聚集关系入手,分析了县域综合运输体系对县域产业聚集发展的影响作用,提出了县域综合运输体系规划中应注意的一些关键性问题。
关键词：
新型城镇化 县域产业聚集 综合运输体系
[期刊] 改革与战略
[作者]
李松 白洋
新型城镇化是现代化的必由之路,是解决农村和农民问题的重要途径,是推动区域协调发展的有力支撑,是扩大内需和促进产业升级的重要抓手。完善城镇化健康发展体制,是我国城镇化进程中亟待解决的问题。文章在总结我国新型城镇化内涵的基础上,提出我国新型城镇化的关键是县域产业聚集,并从理论和实践的角度进行了论证,可为我国新型城镇化建设提供借鉴和参考。
关键词：
新型城镇化 发展模式 县域产业聚集
[期刊] 调研世界
[作者]
张毅
县域经济的科学发展,首先是建立在对县域经济发展状况的全面掌握和今后发展潜力和发展方向的准确判断上。县域经济的综合评价,就是在对县域经济定性和定量分析的基础上,对全部县域的经济社会综合发展水平
[期刊] 金融研究
[作者]
钱水土
县域经济发展导致县域金融需求展现出越来越明显的内生性,而县域金融供给则仍由政府主导,是完全外生的。实体经济内生的不断增长的金融需求与外生的不断萎缩的金融供给之间的矛盾成为县域经济与县域金融的基本矛盾。县域经济发展要求调动县域金融活动主体的内在动力,发展内生于县域经济的、适合县域生产要素禀赋结构特点的县域金融新体系。同时,县域金融体系的健康运行还必须有完善的金融法律体系和相应的政策措施支撑。
关键词：
县域经济发展 县域金融体系 浙江
[期刊] 农村经济
[作者]
刘小利 刘传富
我国县域经济的主体已转变为个体、私营经济和现代“三农”经济,中小企业成为县域经济的重要组成部分,特别是个体、私营性质的中小企业异军突起,成为县域经济发展的亮点。但是,现有县域金融体制不完善、金融服务水平低下、服务品种单一,已经成为制约县域经济进一步发展的“瓶颈”。本文从县域经济发展的特点出发,分析了县域金融制约县域经济发展的表现及原因,并提出了对策建议。
关键词：
县域金融 多元化 县域经济
[期刊] 技术经济
[作者]
杨洪年
党的十一届三中全会以来,在我国交通运输业的发展过程中,形成了这样一种指导思想和建设方针,就是要建立和完善铁路、公路、水运、航空和管道协调发展的综合运输体系,以适应国民经济发展,国防建设和改革开放对交通运输的需求。
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
罗仁坚
现代综合运输体系,是指适应于一个国家或地区的经济地理要求,各种运输方式分工协作、优势互补,采用现代先进技术实现一体化的交通运输系统的总称。具体为:基于各种运输方式的技术经济特征和可持续发展的思想,建立形成符合区域经济地理特征和社会经济发展要求的各种运输方式优化配置的交通基础网络系统,采用现代先进技术和合理的运输组织方式,在物理上和逻辑上实现运输过程各个环节无缝连接的一体化运输系统的有机集成。
[期刊] 经济纵横
[作者]
张朝华 黄扬
对广东清远、湖北仙桃和湖南武冈等地家庭农场的调查表明,现阶段我国家庭农场发展主要面临注册动机存在偏差、农业社会化服务体系建设滞后、融资困难、人员培训严重不足、品牌意识和营销能力不强、环境污染不容乐观、财政补贴难落实及基础设施不健全等关键问题。对此,应严格规范认定标准并加强宣传,构建较为完整的社会化服务链,创新家庭农场的金融服务体系,提升人员培训针对性和灵活性,优化家庭农场农产品营销体系,改善农场环境污染的治理机制,增强补贴机制的透明度和实效性,优化农业基础设施的建设和运营机制。
关键词：
家庭农场 社会化服务 农村金融
[期刊] 经济纵横
[作者]
张朝华 黄扬
对广东清远、湖北仙桃和湖南武冈等地家庭农场的调查表明,现阶段我国家庭农场发展主要面临注册动机存在偏差、农业社会化服务体系建设滞后、融资困难、人员培训严重不足、品牌意识和营销能力不强、环境污染不容乐观、财政补贴难落实及基础设施不健全等关键问题。对此,应严格规范认定标准并加强宣传,构建较为完整的社会化服务链,创新家庭农场的金融服务体系,提升人员培训针对性和灵活性,优化家庭农场农产品营销体系,改善农场环境污染的治理机制,增强补贴机制的透明度和实效性,优化农业基础设施的建设和运营机制。
关键词：
家庭农场 社会化服务 农村金融
[期刊] 城市发展研究
[作者]
丁国胜
首先对国土空间规划健康影响评估进行内涵界定，阐释其主要特征和核心价值。然后，提出从国土空间规划的体系构成和周期特征、健康影响评估的层级和强度等方面对国土空间规划健康影响评估体系进行建构，并对其要点进行论述。在此基础上，着眼于国土空间规划健康影响评估技术方法的构建，聚焦“评估前的依据问题”、“评估中的操作问题”和“评估后的利用问题”,尝试建立起理论探究与实证评估相结合的研究框架，并对其研究要点和思路进行分析，以推动国土空间规划健康影响评估的高质量发展。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
陈玲 谢正观
干旱区城镇体系的空间分布和规模结构受制于区域特有的自然地理、资源、土地类型等,它们是人口、产业和城镇发展布局的地理基础。针对这种状况,结合内蒙古阿拉善左旗城镇体系规划编制,坚持非均衡发展战略,依靠产业发展促进人口集聚,发挥有限资源的最大效益,在发展过程中要注重集中发展,着力于城镇内涵的建设。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
张圆刚 郝亚梦 郭英之
乡村旅游发展的区域不平衡是制约乡村共同富裕的突出问题。研究立足共同富裕新挑战，超越单一经济视角，兼顾物质和精神富裕，考量绝对与相对贫困，剖析区域间与区域内多层空间，在宏微观人本理念指导下对乡村旅游发展区域不平衡的内涵进行更新；指出共同富裕视域下乡村旅游发展的区域不平衡性关键问题；建构宏观、中观和微观指标体系。宏观层面通过生态指标、供给指标、文化指标衡量发展能力，社会指标衡量发展机会，经济指标和治理指标衡量发展结果；中观层面通过居民协同治理水平、分配公平水平测度各主体间发展过程的公平性与发展结果的共享程度，主客价值共创水平测度居民与旅游者的互动关系；微观层面以居民满意度为落脚点，关注乡村旅游地居民的幸福感、获得感、公平感、安全感等。研究为动态化、精细化和定量化研究区域不平衡性提供新的理论视角与分析工具，有助于丰富乡村旅游研究的理论内涵，为推动乡村共同富裕和区域旅游协调发展提供科学依据与应用参考。
[期刊] 生态经济
[作者]
徐阳 苏兵 张荔 张多加
以陕西省的区域经济和交通运输体系作为研究对象，通过构建综合评价指标体系，利用主成分分析法作为综合评价模型，对陕西省区域经济和交通运输体系的综合发展水平进行评测，并在此基础上，利用弹性分析，对两者间的适应度进行测度。较好地解决了区域经济和交通运输体系两大多指标复合系统的评价问题，从而为实现区域经济和交通运输体系的协调发展提供理论参考。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
周跃进 盛昭瀚 李民
借《物流业调整和振兴规划》出台之机,结合江苏的实际,说明江苏要发展物流产业,县域物流的发展是关键,这是由县域经济的独特性和重要地位决定的。作者结合在苏南、苏中一些县域开展物流规划和指导物流规划实施的经验,研究了县域政府推动物流产业发展的对策,为县域政府推进物流产业发展提供新思路。
关键词：
物流 县域经济 产业发展
[期刊] 农业经济
[作者]
葛立群
县域经济是指在县级行政区划地域内,以县级政权为调控主体,以市场为导向,优化配置资源,具有地域特色的区域经济。县域经济是直接影响国民经济兴衰关键因素,而县域产业又是决定县域经济强弱的关键因素。本文从辽宁县域经济和产业发展现状入手,分析了辽宁县域产业发展中存在的问题,并在此基础上提出了促进县域产业发展的基本思路。
关键词：
县域经济 产业
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