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[期刊] 金融与经济  [作者] 陈菓  
在全国针对钢铁等高耗能、高排放行业实施淘汰落后产能和化解过剩产能的政策背景下,本文以江西省为例,对去产能进程中钢铁行业的总体情况及未来发展进行了调查和分析,发现目前钢铁行业得益于去产能措施而实现了生产和消费的共同增长,钢铁价格震荡上涨,钢铁企业效益明显提升,行业资产负债率进一步降低。但钢铁行业在未来发展中,仍然存在环保政策趋严导致经营压力增加、下游企业成本吃紧导致需求支撑单一、产品附加值低导致市场竞争力较弱以及行业授信限制导致项目融资困难等问题。据此本文提出了相应的政策建议。
[期刊] 经济纵横  [作者] 刘现伟  刘丽华  
自2011年以来,我国钢铁行业产能利用率低、产能过剩问题日益突出,甚至面临全行业亏损。通过采取多种综合配套政策措施,深化供给侧结构性改革,钢铁行业去产能取得明显成效,行业整体效益企稳回升。但未来,钢铁行业转型升级、高质量发展的任务依然艰巨,需要继续以供给侧结构性改革为主线,多方合力联动推进,巩固去产能成果,深化市场化改革和体制机制创新,推动企业兼并重组和技术创新,完善行业标准体系和监管体系,加强国际开放和全面合作,推动钢铁行业高质量发展。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 王立国  张日旭  
目前,产能过剩问题不仅存在于传统行业,如钢铁、水泥、电解铝等行业,同时也存在于新兴行业,如风电设备、多晶硅等行业。本文以现阶段我国的财政分权体制为背景,对部分行业中的产能过剩问题进行研究。首先对我国目前的财政体制背景、产能过剩形成原因进行具体分析;其次重点对钢铁行业进行实证研究以及对"铁本事件"进行剖析,讨论我国产能过剩问题的体制性因素;最后提出在我国目前财政分权体制背景下解决产能过剩问题的政策建议。
[期刊] 改革与战略  [作者] 应春荣  周霞  
[期刊] 经济问题探索  [作者] 李晨光  王帅  郭雨蕙  
钢铁行业是我国碳排放量第二大的行业,其低碳转型是我国实现“双碳”目标的重要基础。本文构建了包含长流程钢铁行业及短流程钢铁行业在内的22部门递归动态CGE模型,用以模拟在不同政策情景下,2018年至2060年钢铁行业碳排放路径及政策的经济社会成本。本文进一步构建了共同前沿SBM模型,估算了单一政策对于钢铁行业碳减排的政策效率,并进行对比分析。综合动态CGE模拟结果及效率分析结果可以发现:(1)碳交易政策、碳税政策、产能置换政策、去产能政策均可实现钢铁行业的大规模碳减排,但是各有优劣。(2)碳税和碳交易政策可以间接推动钢铁行业压减产能和激励钢铁行业节能减排从而推动钢铁行业实现碳中和,但是政策的经济成本较高。(3)产能置换政策和去产能政策直接提高了短流程生产工艺的占比进而实现钢铁行业的碳减排,但是无法激励钢铁行业节能减排。因此有必要设计复合政策,使得各政策优势互补。本文根据动态CGE模拟结果及政策效率评价结果,挑选出了最优的单一政策进行组合,并且使用补贴政策作为辅助政策用以进一步降低政策的经济社会成本。结果表明,在复合政策下,钢铁行业内部工艺结构有了大幅改善,钢铁行业的碳排放量也有了进一步的降低,有力地推动了钢铁行业实现双碳目标;同时具有推动社会总体福利上升的双重红利效应。最后本文提出了对策建议,对于推动钢铁行业低碳发展及实现双碳目标具有重要的理论意义和实践价值。
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 赵文报  李英  
目前我国钢铁行业产能过剩形势严峻,"走出去"是化解产能过剩的主要途径之一。我国钢铁产能"走出去",是产能的输出,是优势产能的国际合作,是钢铁产业进入全球价值链中高端的重要环节。我国钢铁行业拥有"走出去"的客观实力,"一带一路"国家战略为钢铁产业"走出去"提供了广阔的海外市场。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 卢柯帆  
2016年,我国钢铁行业去产能成绩突出,但仍然面临来自国内外的较大压力。在现代经济发展史上,很多国家都遇到过钢铁行业产能过剩的问题。本文重点分析了美国钢铁行业产能过剩的原因,总结了美国政府在钢铁行业去产能方面采取的措施,结合剖析当前中国钢铁去产能挑战,总结出四点启示,以期为更好地推进供给侧结构性改革、推动经济结构调整和转型升级提供参考和借鉴。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 卢柯帆  
2016年,我国钢铁行业去产能成绩突出,但仍然面临来自国内外的较大压力。在现代经济发展史上,很多国家都遇到过钢铁行业产能过剩的问题。本文重点分析了美国钢铁行业产能过剩的原因,总结了美国政府在钢铁行业去产能方面采取的措施,结合剖析当前中国钢铁去产能挑战,总结出四点启示,以期为更好地推进供给侧结构性改革、推动经济结构调整和转型升级提供参考和借鉴。
[期刊] 金融与经济  [作者] 江西省农村金融学会课题组  张效  
江西省虽然有着丰富的红色旅游资源,红色、绿色、古色三色交相辉映,但由于缺乏合格的承贷主体和有效担保等原因,许多珍贵的红色旅游资源无法被充分地开发和利用。本文通过对江西农行支持红色旅游的情况进行调研,探讨金融业如何加大对红色旅游产业的支持力度。
[期刊] 农业经济  [作者] 张雅燕  池泽新  
一、江西省农村合作经济发展的现状及取得的初步成就 农村合作经济是农民在稳定土地承包关系、保持产权相对独立的前提下自愿组成的新型集体经济,遵循“民办、民管、民受益”和“人社自愿、退社自由”的原则,自主经营,自负盈亏,自我管理,自我发展,是农业和农村经济的一种制度创新和机制创新。近年来,江西农民自发成立了6800余个具有一定规模和产品营销能力的农村合作经济组织,其中生猪、蔬菜、果品产业组织占到总数的六成左右,带动全省50余万农民参与农产品流通。如今,江西80%左右的鲜活农产品(水稻除外)通过这些组织外销。
[期刊] 企业管理  [作者] 李国军  唐艳  张庆  
本文以我国钢铁行业为研究对象,分析了其目前在国际产业转移中所面临的风险和危机,指出传统成本管理应对的缺陷,并通过对我国钢铁行业价值链成本管理紧迫性的分析,探讨了价值链成本管理体系的目标及应用路径。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 马瑞芹  
随着工业化进程的加快,工业化在改善人类生活水平的同时也带来了二氧化碳呈几何倍数增长。实现低碳经济,首先应从高耗能的行业入手,这些行业既是推动经济发展的主力军,也是能源消耗、二氧化碳排放的主要力量。在工业生产中,现代钢铁企业生产是以碳还原、碳氧化、碳添加为主线的生产过程,是耗煤、耗电大户,二氧化碳排放量大、污染严重已成为社会关注的焦点。
[期刊] 南方金融  [作者] 吴昌盛  
产业结构升级是经济发展的重要组成部分,优化的产业结构会极大地推动经济的发展。当前,国内重化工业布局纷纷向沿海转移,也加快了广东省部署临海工业的步伐。本文以湛江钢铁基地作为调查对象,分析大型重化项目转移对产业升级、经济金融发展所带来的影响。
[期刊] 职教论坛  [作者] 徐艳  
从教师在学前教育中的重要地位入手,深刻剖析江西省学前教育教师发展现状,认真探讨政府在学前教育发展中担当的职责,提出促进江西省学前教育教师发展的策略与建议。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 唐恩斌  张梅青  
基于改进的可达性测度和引力模型,选取江西省11个设区市作为研究对象,在2010年、2013年和2016年3个时间断面下,测度了江西省城市铁路可达性和空间相互作用强度,并借助GIS工具进行时空格局演变分析。研究发现:(1)从高铁"洼地"到高铁"高地"的江西省,城市可达性呈现以省会南昌为核心、赣北铁路枢纽城市为次中心,向周边蔓延的"中心-外围"模式;城间作用度呈现以主干铁路通道为轴、枢纽城市为节点的"点-轴"模式,向周边辐散并呈现南北梯度差异;(2)高铁开通和区域一体化是提升城市可达性的重要驱动器和加速器,其巨大的时空压缩效应不仅弱化了空间距离对城间作用度的影响,而且促进了其质的飞跃;城市可达性和城间作用度呈现出明显的地带性和"通道效应",城间列车开行密度是其重要影响因素;(3)高铁的影响范围有限,赣北高铁网络效应强于赣中南,通道内城市可达性趋于均衡,但也拉大了与通道外偏远城市的差距,尚未深度融入省内高铁网络的城市面临被边缘化的风险;(4)全省作用度格局呈现地域分化特征,形成中、北、南3个子系统,城间作用度差异呈现扩大趋势,处于追求"效率"阶段。基于此,江西应加速推进全省铁路和高铁网的建设完善,合理规划铁路站点规模,精准分配城间列车频次;城市应积极主动融入全省高铁网络,加强与周边城市一体化和本地接驳交通建设,提升综合交通可达性和空间作用度;全省应统筹南北梯度发展,稳步推进区域一体化,进一步打破地域隔绝与分化,推动城间均衡融合发展。
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