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[期刊] 财经问题研究
[作者]
张蕾
原油进口权放开主要是指民营企业可以自主从国际市场进口原油,突破原有的只有少数国有企业才能进口原油的限制。笔者通过分析成品油批发价格溢价、第三方原油进口量与成品油市场结构的协整关系发现,随着第三方原油进口量的增加,国内成品油批发市场受到较为明显的影响,成品油批发市场价格溢价受到第三方原油进口量的负向影响,进口越多溢价越少。其中,第三方原油进口量对柴油市场溢价的作用较汽油市场更加明显。
[期刊] 财经问题研究
[作者]
张蕾
原油进口权放开主要是指民营企业可以自主从国际市场进口原油,突破原有的只有少数国有企业才能进口原油的限制。笔者通过分析成品油批发价格溢价、第三方原油进口量与成品油市场结构的协整关系发现,随着第三方原油进口量的增加,国内成品油批发市场受到较为明显的影响,成品油批发市场价格溢价受到第三方原油进口量的负向影响,进口越多溢价越少。其中,第三方原油进口量对柴油市场溢价的作用较汽油市场更加明显。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
汪家玉
文章对当前我国石油成品油终端销售市场格局做了简要分析。针对国外石油巨头进入中国市场对我国成品油市场产生的影响提出了应对市场变化的措施。
关键词：
成品油 WTO 市场 竞争
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
黄朴 付庆祥
随着《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》的出台,实行成品油最高限价格定价机制,能够保持市场和价格稳定、抑制投机行为、缩短滞后定价、消除油价倒挂和理性引导消费行为。同时,也容易引发包括原油加工成本测算难度大、民营石油企业利润空间压缩、市场竞争态势加剧等一系列问题,要想最终解决成品油的市场化定价问题,必须打破石油产品的垄断经营,培育足够的市场主体和市场竞争条件。
关键词：
成品油 定价机制 最高限价
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李智 路思远
本文将石油金融化的进程分为三个基本阶段,并由此得出,我国建立在非对称金融化阶段上的接轨制度,给我国社会经济造成了深刻影响。综合考虑当前国际国内原油、成品油金融化进程的差异性,以及我国石油价格与国际接轨的现状,我国应着力培育原油的金融属性,建立原油期货交易市场,从价格形成机制上完善原油价格与国际的直接接轨。与此同时,应减缓成品油价格与国际接轨的进程。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
吴春芳 王会良 赖柳华 顾梦琛
一、新世纪以来中东炼油工业快速发展20世纪80年代以来,中东地区(本文指阿拉伯半岛的沙特、阿联酋、卡塔尔、科威特、也门、阿曼、巴林及伊拉克、伊朗,共9个国家)的炼油工业迅速发展,炼油能力逐年提高。(一)炼油能力平稳增长,深加工能力日益增强近年来,中东把发展炼油业作为重要战略选择,加快发展下游产业、完善产业链、提高资源附加值,从而提高本国经济增长速度、避免陷入中等收入陷阱、应对
[期刊] 税务与经济
[作者]
杨德天 王丹舟
针对中国成品油消费市场建立税收可计算一般均衡模型——ＣＧＥ模型，结合中国成品油消费市场寡头垄断的事实对ＣＧＥ模型进行修正，利用模型分析财政部连续上调成品油消费税税率对产业产值等经济变量的影响。结果表明：政策调整对我国经济的整体影响比较小，其对人们消费心理的影响远大于可能的经济影响；税率的提高有利于促进新能源产业的发展和能源转型升级。我国成品油消费税改革应贯彻税率法定原则、兼顾效率和公平、完善征收监管机制。
[期刊] 统计研究
[作者]
刘建桥 陈新光
一、引言我国成品油定价机制从1998年就开始尝试走市场化道路并希望逐渐和国际接轨,但实践证明这一过程进行得并不顺利。国内方面,与原油和成品油相关的部门和行业的关系没有理顺,从而给成品油价格的调整带来诸多的约束条件。国际方面,原油价格受各国经济景气周期、供求关系的变化和地缘政治的不稳定等因素的影响。这两方面因素在客观上都增加了我国成品油价格调整时选择参考标的、调整时间和调整幅度的难度。Adelman(1984)认为世界油品市场好比是"一个巨大的池子",每桶油的买卖都不会因为某一个主体的缺失而不能成功交易,也就是说,组成世界油品市场的各要素已经紧密联系在一起了。因此,我
[期刊] 上海财经大学学报
[作者]
吴方卫 付畅
本文通过估算2011-2020年我国成品油需求,进而估计原油总需求及由此可能产生的能源缺口。研究结果表明,我国汽车和交通运输业对成品油的需求量较大、增长较快。如果基于能源安全考虑把原油对外依存度控制在60%-65%之间,就会产生明显的原油和成品油缺口。弥补原油缺口的途径主要有液态生物质燃料补充、发展混合能源和新能源汽车、节能降耗等几个方面。其中最快捷有效的途径是采用燃料乙醇与生物柴油补充成品油的不足,因此要加强对液态生物质燃料产业的扶持和激励,促进液态生物质燃料的发展。
关键词：
成品油需求 原油需求 生物质燃料
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
赵文娟 高新伟
国际经验表明,税费政策是国家在成品油价格市场化过程中调控油价的重要手段,本文通过整理对比世界主要国家的石油税费在成品油价格中的构成比重,分析我国石油税费对成品油价格的影响作用,得出结论:我国上游税费与终端油价脱节,成品油税费对油价变动影响小,石油税负偏低,对油价调节作用弱。继而,提出发挥我国石油税费调节和引导作用的政策建议。
关键词：
石油税费 成品油价格 石油特别收益金
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
冯晓丽 杨雪儿 胡东欧
在全球跨国投资2018年下降19%的背景下,中国利用外资逆势增长。据商务部统计,2018年全年,我国新设外资企业超过6万家,增长69.8%,实际使用外资1350亿美元,增长3%。随着我国成品油零售市场对外资企业的放开,我国成品油销售企业将面临外资加油站优质服务的挑战;我国成品油零售市场的竞争将更加激烈;也将促进成品油价格进一步市场化。因此,我国成品油零售企业应树立高度的市场危机意识;大力推进合资、参股等多种灵活的加油站经营模式;加快油品向高质量、环保清洁方向升级;建立智慧化、综合性一体化平台,丰富、创新非油产品和服务,进一步推动我国成品油销售企业经营管理体制改革。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
刘国莉 叶同 王桂玲 赵珺
成品油调和是石油炼制过程中的重要环节,直接影响炼油企业的经济效益。本文以石化行业为背景,针对成品油调和配方优化问题进行了研究,在满足成品油质量指标约束的条件下,以最小化企业生产成本为目标,建立了混合整数规划模型,提出了基于遗传算法的有效求解策略,并根据某炼油厂的实际生产数据进行了仿真实验,计算结果反映了库存成本与启动成本之间的平衡关系,即:当单位库存成本不变,单位启动成本逐渐变大时,库存总成本随之增大,启动次数随之减少。反之,当单位启动成本不变,单位库存成本逐渐变大时,启动次数随之增大,库存总成本随之减少。
[期刊] 生态经济
[作者]
俞世峰
纪录片《穹顶之下》所引发的对雾霾与中国能源企业的关注与讨论还在持续发酵。作为PM2.5的重要来源,机动车尾气所造成的空气污染,与油品质量和机动车排放标准密切相关。环保部的数据显示,机动车的排放标准每提高一档,单车的污染就会减少30%~50%,可见,成品油的品质直接影响到空气质量。一直以来,官方在雾霾分析中,几乎不提燃油与污染之间的关系。但事实上,中国机动车的污染物排放标准与欧洲标准差距较大,燃油中的含硫量偏高,使机动车尾气排放
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
今年6月29日,国家发展改革委发布通知,根据完善后的成品油价格形成机制,结合近一段时期国际市场油价变化情况,从6月30日零时起,将国内汽、柴油供应价格每吨提高600元,调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨
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