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[期刊] 物流技术  [作者] 范振平  李强  
以压缩货物运输时间为目的构建了优化铁路车流组织的双层规划模型。上层从铁路运输部门的角度出发,以全路车流组织成本最少为目标,考虑了技术站的编发能力限制、接车能力限制及编组去向预决策等约束条件,确定编组去向的开行方案。下层规划考虑货主的需求和利益,以各股车流的改编中转时间最短为目标压缩货物的运输时间,以流量平衡、车流组织形式的唯一性和技术站改编能力限制作为约束条件,形成车流改编接续方案并反馈回上层。采用模拟退火算法对双层规划模型进行求解,设计了退火计划表并阐述了算法流程,最后通过实际路网大规模案例验证了模型和算法的有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 周林荣  郑波  
从企业社会责任和客户满意度要求两个维度出发,将尾气排放、在途库存损失和运输不稳定性损失转化为成本,归集到运输成本中,形成综合运输成本,同时给出了计算模型,作为运输适宜性判断的标准。在此基础上,对重庆与上海之间的非高科技和高科技货物的可选运输方式进行了判断。结论表明,综合运输成本更能客观全面地反映运输生产的实际情况,能够很好地满足当前运输适宜性判断的要求。
[期刊] 物流技术  [作者] 张志俊  赵洁琼  
应用计量经济学、统计预测和运输统计等学科的理论和方法,构建了"后非典"时期经济政策作用下的货物运输量干预分析模型,并对其进行了实证研究。结果表明,在"后非典"时期经济政策作用下,我国经济发展势头良好,货物运输量显著增长,应用干预分析模型对其干预效应预测的精度明显优于其他预测方法,干预分析模型预测具有较高的精度和较大的灵活性,值得推广应用。
[期刊] 经济学动态  [作者] 李文兴  
铁路运价,既是运输经济学中的一个深奥而复杂的理论问题,又是现实铁路管理体制改革中难度很大的现实问题。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘志硕  赵宽  马京苗  王春芳  
道路运输价格指数的基本职能是反映道路运输市场运输价格波动变化的程度。首先基于阿里平台的样本数据构建了道路运输价格指数模型,该模型中包含总指数、分类指数、个体指数三个层次的指数体系,然后采用拉氏指数的计算方法编制相应指数。最后选取浙江省道路运输市场进行实证分析,并得出相应道路运输价格指数,最后与浙江省港口货运吞吐量指数和PMI指数进行对比分析,从而论证该指数模型的正确性和有效性。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 张丽华  
本文以货物运输为背景新建立了一个批处理机随机调度模型,目的是为了应付货物运输中运输时间的不确定性和货主取货时间的不确定性。首先将模型转化为与其等价的确定优化问题,接着研究给出了确定优化问题的性质,最后基于这些性质给出了一个求解确定优化问题的启发式算法。该问题的解决可望为物流公司等进一步改善服务质量提供了一些理论依据
[期刊] 物流技术  [作者] 黄凯  李晟东  
分析了铁路货物运输组织改革的原因,介绍了"仓运一体化"服务的内涵、发展中的阻碍因素以及与传统运输、仓储服务相较的优势,并针对"仓运一体化"服务的经济效益展开分析,以成都铁路局开展的"仓运一体化"服务作为案例,分析了该项服务带来的显著效益。
[期刊] 管理现代化  [作者] 魏娟  邢占文  
美国道路货物运输市场结构从总体上看是分散的,但却"零而不乱、散而有序"。通过美国道路货物运输组织模式及环境分析,说明零散的运力资源如何通过现代化市场组织模式形成分工协作的组织系统,及以此为鉴,我国道路货物运输网络化组织发展途径。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 李勤昌  
《国际货物运输》(第四版)李勤昌主编/东北财经大学出版社/2015.7内容简介这是一本为国际贸易、国际物流和国际商务等专业本科生所编写的教材,属于"十二五"普通高等教育本科国家级规划教材。全书在介绍国际货物运输基础知识的基础上,以解释国际标准合同条款的方式,重点讲授各种运输合同条款的基本含义、法律规则和运用技能,包括海上班轮运输、航次租船、定期租船、集装箱运输、国际多式联运、国际航空运输、国际
[期刊] 物流技术  [作者] 汤兆平  孙剑萍  陈玉洁  
依据铁路货物运输安全评价指标的选择原则,在深入分析铁路车站货运作业安全影响因素的基础上,设计了7个二级指标、16个三级指标、46个四级指标的铁路车站货运安全评价指标体系。运用层次分析法和模糊数学理论,构建量化评价模型,实现对铁路货运安全状况准确、有效、科学的量化评价,有助于管理部门更有效地安排事前控制货运安全的总体工作,为货运有关部门进行安全决策提供必要的科学依据。
[期刊] 改革与战略  [作者] 李攀科  
铁路作为一种重要的交通运输方式,在我国社会和经济的发展中发挥着重要的作用。当前,我国铁路大宗货物运输定价缺乏灵活性,运价体系复杂,定价长期偏低,影响了铁路运输事业的发展。文章分析了影响铁路大宗货物运输定价的各种因素,提出构建运价模型、合理计算运输成本、提高服务水平和完善市场监测等四项改进铁路大宗货物运输定价建议。
[期刊] 改革与战略  [作者] 李攀科  
铁路作为一种重要的交通运输方式,在我国社会和经济的发展中发挥着重要的作用。当前,我国铁路大宗货物运输定价缺乏灵活性,运价体系复杂,定价长期偏低,影响了铁路运输事业的发展。文章分析了影响铁路大宗货物运输定价的各种因素,提出构建运价模型、合理计算运输成本、提高服务水平和完善市场监测等四项改进铁路大宗货物运输定价建议。
[期刊] 统计与决策  [作者] 钱勇生  张孝远  
20多年来,我国的产品市场和生产要素市场逐渐健全,区域关系也逐渐由行政性区域向市场性区域关系改变,要素流动更加自由,区域联系日趋活
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李然  刘世峰  
本文从分析铁路货物运价现状入手,针对铁路货运运价中存在的运价机制不灵活、计费方式不尽合理、运费差异过大、运输差价扭曲、"一口价"体系不完善、铁路承担的公益性运输运价偏低、铁路建设基金挤占运价空间等问题,提出了调整铁路货运计费规则、完善铁路货运"一口价"体系、推行区域运价、季节运价、项目运价、协议运价、货运新产品运价、阶梯运价、回空运价、限制口运价等市场价格改革思路及相关配套措施。
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