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[期刊] 地域研究与开发
[作者]
姜海宁 谷人旭 李广斌 曹芳东
运用ArcGIS 9.2软件,结合ESDA方法对南京市星级酒店空间可达性格局进行分析,结果表明:南京市星级酒店空间可达性整体较好,在地域分布上呈以酒店为中心的距离衰减规律,而且等级愈高的酒店可达性愈差。其中二、三星级酒店的空间可达性较好且较相似,而四、五星级酒店可达性也较相似但较差;基于乡镇街道为统计单元的二、三星级酒店可达性总体集聚程度相当且较低,而四、五星级酒店总体集聚程度相当且较高;可达性热点区与冷点区呈现以主城区为中心的圈层结构,其中热点区主要分布在主城区,而冷点区分布在南京市域边缘区域;最后将星级酒店可达性格局的影响因素归纳为酒店分布、行政单元大小、交通基础设施、旅游资源和经济条件等...
关键词：
空间可达性 空间格局 星级酒店 南京市
[期刊] 经济地理
[作者]
曾文 向梨丽 李红波 张小林 张红日
以南京市为案例,利用GIS空间分析方法在居住用地地块尺度对南京市医疗服务设施可达性的空间格局及其成因进行研究。结果表明,南京市医疗服务设施可达性在空间上呈现出显著的空间分异和空间集聚特征,无论是分不同等级的医疗服务设施可达性还是医疗服务设施可达性的综合水平,均呈现出由城市中心区向外围衰减的特征,同时,可达性水平高的居住用地集聚分布于老城区,而可达性水平低的地方大量集中于新城和主城区边缘地带。南京市医疗服务设施可达性的空间格局是在历史因素、市场经济因素、政府因素和医疗体制因素等多重因素下共同作用形成的。研究成果可以为地方政府优化医疗资源空间布局提供相关科学依据。
[期刊] 经济地理
[作者]
曾文 向梨丽 李红波 张小林 张红日
以南京市为案例,利用GIS空间分析方法在居住用地地块尺度对南京市医疗服务设施可达性的空间格局及其成因进行研究。结果表明,南京市医疗服务设施可达性在空间上呈现出显著的空间分异和空间集聚特征,无论是分不同等级的医疗服务设施可达性还是医疗服务设施可达性的综合水平,均呈现出由城市中心区向外围衰减的特征,同时,可达性水平高的居住用地集聚分布于老城区,而可达性水平低的地方大量集中于新城和主城区边缘地带。南京市医疗服务设施可达性的空间格局是在历史因素、市场经济因素、政府因素和医疗体制因素等多重因素下共同作用形成的。研究
[期刊] 经济地理
[作者]
文吉
酒店业属于传统服务业的范畴,但星级酒店却是现代服务业发展的基本保证,也是城市经济发展的指标性行业。星级酒店的空间发展格局的形成与城市性质、城市历史文化和城市经济有着密不可分的关系,城市星级酒店空间发展格局直接影响城市特别是中心城市外向型经济和投资环境的发展,越来越凸显出其重要的地位和作用。文章对广州的星级酒店空间发展格局演变和发展趋势进行了分析和研究,并进行了思考。
关键词：
广州市 星级酒店 空间格局
[期刊] 商业研究
[作者]
姜海宁 肖海平 李广斌 袁丰
随着旅游经济的快速发展,酒店的空间格局开始成为城市旅游研究的内容之一。目前国内学者对酒店的研究多以微观层面为主,而从宏观层面对星级酒店的空间布局的研究却很薄弱,其中很少针对都市圈的酒店空间布局进行研究。中国的星级酒店,尤其是高级星级酒店区域分布极不平衡,针对高级星级酒店的空间布局研究具有一定的现实意义。
关键词：
空间格局 空间集聚 五星级酒店 长三角
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
李美仪 李玲 麦雄发
利用地理加权协同定位商模型，从空间关联角度研究北京市不同星级酒店空间分布模式及交通和旅游景点各类设施对其影响，揭示双方关联的强度和方向，为未来商业地理相关研究及酒店的空间格局优化调整提供重要的参考依据。结果表明：(1)1 km范围内，三星级和二星级及以下酒店显著聚集，四星级酒店最易聚集在其他星级酒店周边，五星级酒店附近最易吸引三、四星级酒店。(2)不同星级酒店受交通影响的程度强于旅游景点。地铁站、汽车站对星级酒店的影响由强到弱，而城市广场、国家级景点等旅游景点的影响由强到弱。地铁站对各星级酒店的局部空间关联性呈现“中心强、外围弱”的特征，城市广场对各星级酒店的局部特征呈“中心集聚、四周辐射”的分布趋势。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
王宇环 靳诚 安鸿波 刘月
以南京市为研究区,选取22个3A级及以上旅游景点,基于ArcGIS平台可达性计算的网络分析与栅格分析方法,分析了在步行+共享单车+地铁新型低碳出行方式之下,现阶段和地铁第二期建设完成阶段居民到达旅游景点的最短时间与平均时间以及变化情况,发现二期地铁的建设使旅游景点的平均时间可达性减少了3. 96 min;现状地铁下有8个旅游景点可达性较好,14个一般,二期地铁建设完成后,将有16个景点可达性较好,6个一般;老城区内居民前往景区的平均时间可达性内部差异小,栖霞区、江宁区、雨花台区、浦口区内部差异大;有62. 87%的区域在二期地铁的建设下可达性变化在5 min之内,可达性变化大的区域基本与二期新增地铁线路经过的区域一致。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
许昕 赵媛
精确地评价养老服务设施空间的可达性是进行养老服务设施资源合理配置的前提。近年来,在"十二五规划"的大背景下,南京市养老服务设施发展迅速,然而快速的人口老龄化现象致使养老服务设施的供给依旧不能满足老年人口对养老服务设施的需求。本文运用Arc GIS中的核密度估计方法,在对养老服务设施空间分布特征研究的基础之上,采用OD成本矩阵计算了人口重心到养老设施的出行时间,据此采用两步移动搜索法测算了南京市养老服务设施的空间可达性,重点对1h单一有效服务阈值和按养老服务设施规模划分的三级有效服务阈值两种情况下的可达性进行比较分析。结果显示:(1)南京市养老服务设施总体分布呈现中心凝聚—外围分散的特征;空间热点分布呈现蔓延扩散和非均衡扩散混合模式,出现"跨江发展"和"郊县发展"的空间形态。(2)不同性质类型养老服务设施空间布局模式存在很大差异,公办公营养老服务设施呈现"多核心"布局模式,公办民营呈现"双核心"模式,民办民营呈现"单核心"模式,敬老院呈现"均匀式"布局态势。(3)南京市养老服务设施可达性呈现中心城区可达床位数由东南向西北方向递减,主城区北高南低,郊区南高北低的分布格局,1h单一有效服务阈值评价南京市养老服务设施空间可达性更为合理。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
万绪才
本文试图对我国旅游饭店网站评价问题进行初步探讨。文章运用调查法,从旅游服务功能视角构建饭店网站评价指标体系,建立指标量化评分方法,并对南京市星级饭店网站进行实际评价。结果表明,目前南京市星级饭店信息化水平不高,已建网站旅游服务功能总体上尚待完善,不同档次星级饭店网站旅游服务功能差异性较为明显,中低档饭店网站旅游服务功能不完善现象更为突出。
关键词：
饭店网站 评价 旅游服务功能 南京市
[期刊] 现代城市研究
[作者]
李美婷
文章通过东莞星级酒店的时空变化,分析东莞星级酒店的空间布局特征和规律,并运用主成分分析法,探讨东莞星级酒店发展布局的影响因素及动力机制。结果表明东莞的星级酒店主要沿城市主干道路S256省道以及广深铁路方向共同组成东莞星级酒店带,星级酒店布局主要受到外向型经济、商务休闲旅游、地理区位以及政府推动等宏观因素影响。
关键词：
东莞 星级酒店 空间布局 动力机制
[期刊] 现代城市研究
[作者]
秦艺帆 石飞 徐晓燕
全球气候变化背景下,极端天气事件愈加频繁,研究极端天气事件对城市交通出行的时空影响是保障城市交通系统的稳定性和居民出行时间可靠性的重要基础,对提升交通管理部门制定应急管理和拥堵预防措施的决策科学性以及促进城市交通精细化管理有重要意义。本文基于高德地图实时出行数据,以南京市为例,在交通可达性视角下从时间、空间两个维度定量分析2018年1月25日暴雪天气对南京市道路行程车速的影响以及典型居住小区(6个)交通出行的影响。结果表明,暴雪天气的早高峰时段,不同居住小区到主城区的可达性变化分布存在差异,总体上可达性变化值90%集中在-10～10min,65%集中在-5～5min,变化幅度70%集中在-20%～20%。暴雪天气下南京市早高峰交通出行基本正常,主要原因有连夜扫雪除冰工作的保障与小汽车出行量的减少,未来城市交通管理部门响应极端天气的重点管理区域除新街口地区外,还应拓展包含河西商务区和跨江隧道出口地区。
关键词：
极端天气事件 可达性 通勤出行 南京市
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
韩艳红 陆玉麒
以南京都市圈为例,选取1993、1999、2005和2011年4个典型年份,运用ArcGIS的空间分析功能和引力模型,计算南京都市圈的可达性、经济联系量和经济联系隶属度,深入研究南京都市圈空间联系格局和空间联系方向的演变。研究结果表明:(1)南京都市圈可达性改善显著,平均可达性提高明显,但各城市可达性提高的幅度差别较大;(2)南京都市圈经济联系日益增强,经济联系格局由点轴结构向网络结构演变,南京成为区域经济联系中心城市;(3)从经济联系隶属度分析来看,南京是区域空间联系的集聚中心,与其它城市形成了众星捧月的空间联系格局。
[期刊] 企业经济
[作者]
朱环
本文采用全面样本普及实体调研法,对广西456家星级酒店进行了调研分析。调查结果显示:数字平台建设方面,五星级的较好、四星级的一般、三星级的较差、二星级的非常差、一星级的基本空白;各类酒店三维虚拟数字仿真体验建设率均为0;百度搜索网页量与整体搜索指数在我国主要旅游城市酒店中均排末尾。因此,要提高广西星级酒店数字平台建设,应引进先进的数字酒店平台建设理念,提高国家"旅游饭店星级的划分及评定标准"中对数字网站建设的要求,充分利用桂林旅游实验区这一国家政策,进一步完善广西旅游中心呼叫平台中的酒店服务模块,加强旅游管理服务网站的后台服务建设。
关键词：
广西 星级酒店 数字平台建设
[期刊] 现代城市研究
[作者]
唐凯 翟国方 何仲禹 顾福妹
结合南京市实际情况,分析众创空间的时空分布格局及影响因素。结果显示:南京市众创空间总体呈现两心一带多点的布局特征,不同类型众创空间具有不同的布局模式;众创空间布局驱动力正由单一转向多元,其中创新要素的重要性逐年显著。由此推测:众创空间的布局演化机制最初是政策驱动下的城市产业转型需求,进一步表现为地区创新能力的提升、创新产业链的形成,从而吸引更多众创空间布局,是典型的"政府引导+市场运作"发展模式。
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