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[期刊] 经济问题探索
[作者]
程强 赵琴琴 辜穗
我国低碳经济的发展是在多个不同类型区域的非均衡状态下展开的，能否顺利发展取决于跨区域之间协同的有效性。基于协同学理论，认为目标、沟通、文化与制度等方面的协同是我国低碳经济协同发展的基础；通过发展低碳技术、实行碳排放交易权制度、碳足迹制度、增加碳汇实现跨区域低碳经济的协同发展；并从监测管理、设立奖惩机制、建立协同保障机制等方面提出了跨区域低碳经济的协同发展保障措施。
关键词：
跨区域 低碳经济 协同发展
[期刊] 改革与战略
[作者]
蓝旭鹏
低碳化是旅游业和区域经济发展的共同转型方向,旅游业对区域经济发展具有巨大的带动作用,区域经济可以为旅游业的可持续发展创造有利条件。文章认为,要实现旅游业与区域经济的协同发展,必须完善制度安排,提高低碳旅游发展的保障力;坚持资源规划与产业链构建并重,强化区域经济发展带动力;扩容以低碳旅游为核心的旅游形态,增强旅游业与区域经济发展的协调性和可持续性。
关键词：
低碳经济 旅游业 区域经济 协同发展
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
熊小刚
以武汉、长沙、南昌为核心增长极的"中三角"经济区将成为继长三角、珠三角和环渤海三大城市群之后,拉动我国经济发展的又一重要引擎。实行协同发展战略,对"中三角"区域创新系统进行有效整合,是促进跨区域经济协调发展的重要方式。文章首先探讨了"中三角"跨区域创新系统协同发展的必要性,然后从协同发展的内在机理、参量系统、影响因素三个方面展开分析,并在此基础上提出了促进"中三角"跨区域创新系统协同发展的五条建议。
关键词：
区域创新系统 协同发展 中三角
[期刊] 经济问题探索
[作者]
郭湖斌 齐源
在理论分析的基础上,结合复合系统理论和耦合度模型,本文首先构建了区域物流和区域经济综合发展水平的评价指标体系。其次借助2001-2016年的数据,对长三角区域物流和区域经济的综合发展水平、区域内协同度、区域间协同度进行了具体计算。最后对长三角区域物流与区域经济协同发展的演化规律和空间协同特征进行了分析。结果显示,两系统之间存在显著的协同关系,区域物流综合发展水平每提升一个百分点,就可以推动区域经济综合发展水平提升1. 051个百分点。同时两个子系统对协同发展的贡献机制并不一样,上海市、浙江省的情况正好和江苏省相反。在空间协同发展特征上,整体协同度伴随着区域内地区之间协同度的趋同性而逐步提升,体现出良好的协同发展特征。
[期刊] 改革与战略
[作者]
魏格坤 邓一凡
珠江—西江经济带具有独特的区位优势,促进沿线11个城市口岸协同发展是我国全方位对外开放的重点、难点环节。其沿线口岸存在相互影响的关系,具备耦合协同理论的基本条件,可通过构建耦合协同模型来测量珠江—西江经济带口岸协同发展水平。实证结果显示,珠江—西江经济带口岸发展尚未达到协同水平,加强口岸开放工作的顶层设计、统筹协调以及制定实施行之有效的协同制度是解决各地区口岸基础设施建设水平非均衡化、内河口岸货物分流严重等突出问题的关键所在。
[期刊] 经济学家
[作者]
张天悦
70多年来,我国开展的一系列对口政策,兼顾政治稳定、民族团结、边疆巩固和区域协调发展,经历了由对口支援到对口帮扶再到对口合作的演化与发展,是对区域发展路径的一种创新。其演进机制体现为:在"两个大局"战略思想指引下,既有纵向的政治动员与统筹部署,也有横向的基于优势互补的资源配置和人文交流,在铸牢中华民族共同体意识的同时,不仅确保了社会主义公共产品的供给,还凸显出独具中国特色的制度优势与活力。中国式跨区域协同发展模式并非一成不变,而是与时俱进。全面推进乡村振兴,以新发展格局实现高质量发展,切实提升国家治理效能,将成为新时代我国推动对口合作的使命与方向。
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
陈怡男 刘鸿渊
中国低碳经济的顺利发展决定于区域之间合作行为,然而立足于区域经济资源禀赋、产业结构、经济发展水平的差异性和区域之间竞争存在的客观现实,中国低碳经济发展战略目标的实现面临着异质性主体及其一致性行为生成的挑战。如果将低碳经济发展过程中的转换成本与收益在异质性行为主体之间的非对称性分布纳入到国家层面的低碳经济发展模式中去思考,跨区域的异质性主体的合作行为博弈就构成了中国低碳经济的一个本质性特征,其协调发展是以一定的制度安排为基础条件的。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
张向前 刘祺
分权制度下环境规制成为地区间流动性资源争夺的博弈手段，跨区域环境规制则因缺乏强制约束能力其效用与作用机制仍有待验证。选取区域协同发展政策这一跨区域环境规制，基于2007-2019年我国273个地级市面板数据，选用双向固定模型倾向得分匹配后进行双重差分分析，实证检验了区域协同发展政策对碳排放的影响效应及作用机制。结果表明，区域协同发展政策显著促进了城市降低碳排放，且经过一系列稳健性检验后结论依旧成立。机制检验结果表明，区域协同发展政策能够通过鼓励不同城市之间的合作与协调，促进资源的优化配置和产业的升级转型和加大科技要素投入，促进低碳技术的研发和应用，提高能源利用效率来降低碳排放。异质性分析得出政策效果会随试点城市规模、财政水平异质性而产生差异，其中城市人口规模更大的城市在低碳产业发展、绿色技术应用等方面具有更强的竞争优势，财政支出水平更高的城市通过培育和引进先进的低碳技术，提供资金支持和激励措施，促进低碳产业的发展，并投入更多的资金用于基础设施建设，使区域协同发展政策能发挥更为明显的降低碳排放的作用。
[期刊] 经济学动态
[作者]
晓钟
经济管理出版社于近期出版的经济学新著《区域经济协同发展研究》(黎鹏著),以协同学思想与区域经济"协同"发展为基本理念,认为区域内各地域单元(子区域)和经济组分之间应该协和共生,自成一体,形成高效和高度有序化的整合,形成区域内各地域单元和经济组分的"一体化"运作与共同发展的区域经济发展方式;强调协同发展的区域体系应有统一的联合与合作发展目标和统一的规划,使区际之间有着高度的协调。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
肖雁飞 吴艳萍 向云波 廖双红
利用地区专业化分工理论与方法,选择广东(粤)、湖南(湘)、江西(赣)、广西(桂)为研究对象,以2006—2015年制造业2位数统计数据为基础,进行产业转移与地区分工研究。结果表明:第一,广东产业转移降低了四省份的分工水平,地区间产业同构较为突出,跨区域产业链构建处于初期阶段;第二,制造业整体呈空间扩散趋势,但资源和低技术产业扩散速度高于中高技术产业,一些高技术行业进一步向发达地区集聚,同时,大多制造业都指向广东市场,表现出产品内分工转移特征。
关键词：
产业转移 专业化分工 协同发展 粤湘赣桂
[期刊] 经济问题探索
[作者]
刘鸿渊 孙丽丽
低碳经济所产生的巨大经济、社会效益与模式转换成本在不同主体之间的不对称分布决定了异质性行为主体在低碳经济发展过程的行为选择差异性。低碳经济是低碳投入—低碳转换—低碳产出—低碳消费的系统集成,是系统中各行为主体集体行动的结果,然而一致性的集体行为的形成受多重因素的影响和制约。我国低碳经济的顺利发展决定各区域之间的竞争与合作,是异质性行为主体的选择结果。本文以新自由主义的经济行为人为基本理论,从中观层面研究分析了低碳经济在异质性区域之间的生成条件和内在微观基础,提出了以中央政府为主导,区域之间以碳交易为基础的低碳经济发展模式。
关键词：
跨区域 低碳经济 合作竞争 机制设计
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王学良 乐小兵
在协同发展背景下,东部、中部、西部地区低碳物流发展水平质量分异显著。文章以广西、浙江、江西为例,从低碳物流环境、低碳物流能力、低碳物流潜力以及物流低碳水平四个方面构建区域低碳物流竞争力评价指标,运用主成分分析法,对浙江、江西和广西三个地区的区域低碳物流竞争力进行综合评价。根据评价结果,中部、西部地区低碳物流发展总体处于落后位置,并进一步分析影响区域低碳物流竞争力发展的关键因素。
[期刊] 工业工程
[作者]
王爱虎 房兴超 郭佳
作为全国商品集散地和国际制造和贸易中心的广东省,物流业在经济发展和转型升级中均有举足轻重的作用。本文从物流业发展规模、发展绩效和发展潜力3个方面,对"十一五"期间广东省21个市区域物流产业发展与区域经济发展的关联度进行实证分析,辨别出各市物流产业中与经济关联的主要和次要因子,进而建立GM(1,N)模型计算出二者的协调度。研究结果可以作为各市科学规划区域物流系统的决策依据,并对强化区域物流与区域经济互动作用有积极的指导意义。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
张亚明 刘邦凡 徐淼淼
作为政府转型的全新管理模式和电子政务的终极目标,协同政务极大地推动了基于共赢思维的政府管理创新。本文首先从信息经济视角出发,通过成本收益分析论证了协同政务与传统政务的信息垄断相比,信息共享条件下政府信息资源的成本更低,而收益更大,管理效率更高;然后,构建了政府部门间的行为博弈模型并分析得出,政府各部门都采取协作策略可提高整个政府乃至整个社会的整体利益,进而实现全社会的共赢;最后,从法律机制、监督机制、利益协调机制等多个维度提出推动协同政务的政策建议。
[期刊] 经济地理
[作者]
张文彬 宋建波
基于2005—2019年中国282个地级及以上城市的面板数据，将经济规模与碳排放协同引入低碳经济协同效率测度中，刻画中国市域低碳经济协同效率水平及区域差异，采用核密度估计和地理探测器方法对低碳经济协同效率的动态演化趋势和影响因素进行了分析。结果表明：(1)中国低碳经济协同效率整体呈现上升趋势和“东强、中次、西弱”分布格局。(2)低碳经济协同效率呈现多极分化趋势，多数城市的低碳经济协同效率水平有所提升，但各地区间低碳经济协同效率绝对差异增加。(3)经济发展水平和政府干预是低碳经济协同效率的最主要影响因素。文章最后从加强顶层设计、树立“区域标杆”“精准施策”以及加强区域合作方面提出了提升低碳经济协同效率的政策参考。
关键词：
“双碳”目标 碳排放 协同效率 动态演化
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