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[期刊] 经济学家
[作者]
阳国新
区域贸易与区域竞争阳国新一、区域竞争力的决定因素所谓区域竞争力，是指各经济区域所提供的商品在某一特定区域市场中占领的市场份额。一般来讲，决定区域竞争力的因素，包括需求和供给两个方面。需求因素。需求是直接影响竞争的重要因素，不同的需求组合往往形成不同的...
[期刊] 国际金融研究
[作者]
范祚军 关伟
随着《中国-东盟自由贸易区框架协议》的签订,中国与东盟国家之间日益增长的经贸、旅游等往来,必然要求人民币为自由贸易区内的贸易与相互投资提供更广泛的金融服务,而且人民币已在不同程度上被周边国家或地区所接受,并在这些国家或地区内流通。研究并实施人民币在CAFTA区域化,已成为我国政府必须做出的抉择。本文在分析人民币区域化必要性的基础上,就如何实施CAFTA框架下的人民币区域化提出自己的观点。
[期刊] 财贸经济
[作者]
白仲尧
郑吉昌教授与助手夏晴副教授合著的《服务业、服务贸易与区域竞争力》(以下简称《服务》,浙江大学出版社2004年9月出版),是一部系统研究服务业、服务贸易与区域竞争力的力作,填补了服务经济与区域竞争力研究的空白。《服务》不仅对服务劳动、服务业与分工发展等服务经济理论进行了较为深入的研究,提出了颇有创见的学术观点。而且对浙江省服务业与服务贸易进行了全面的考察,具有独特的视角。该研究成果对于提高人们对服务业重要性的认识,对于在理论上确立服务业在浙江经济中的地位,对于提升浙江服务业和服务贸易的国际竞争力,从而保持浙江经济持续、健康、协调发展,提升浙江区域竞争力,具有重要的理论指导作用和实践意义。《...
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
李富强 吕文栋
随着社会经济发展水平的提高,服务业在一个国家或地区经济中的地位日益突出,服务贸易也日益成为衡量一个国家或地区国际竞争力的一项重要标准。郑吉昌、夏晴的专著《服务业、服务贸易与区域竞争力》以服务业(服务贸易)在分工经济中的整合作用为分析框架,分析了浙江服务业、服务贸易的结构特征和竞争优势,认为发展服务业和服务贸易对浙江未来区域竞争力的提升具有战略性意义。本书基于全球服务经济发展的背景,通过对省域服务业、服务贸易的全面考察而完成的有关服务经济的力作,填补了我国服务经济与区域竞争力研究的空白。
关键词：
服务业 服务贸易 区域竞争力 战略意义
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
刘光溪
一、区域集团与多边贸易体制及其关系的涵义 本文所讲的“区域集团”,不同于国际政治格局及其发展变化中出现的政治联盟(15国集团、77国集团)、军事联盟(北大西洋公约组织)以及防务联盟(美澳新、美日韩防务条约),它主要是指一区域内两个或两个以上国家和地区,以联合自强和经贸利
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
尹希果 孙惠
本文通过建立内生经济增长理论模型,利用我国1996～2009年30个省份的面板数据,建立空间面板数据模型考察银行业竞争结构对国际贸易影响的区域差异性。研究结果表明,在控制银行业竞争结构、外商直接投资水平等差异后,各省份国际贸易的增长符合条件β收敛假说,表明省际间银行业竞争结构差异是造成各省份对外贸易差异的原因,缩小省际间银行业结构差异,加快落后地区中小银行的发展,提升银行业的竞争力度有利于国际贸易差距的减小。本文为通过改善银行业的结构关系可以促进内陆开放经济高地建设提供了理论及实证依据。
关键词：
银行业竞争 国际贸易 收敛性
[期刊] 商业经济研究
[作者]
秦娜
本文基于我国2014-2020年现代流通企业微观经营数据,将流通现代化划分为经营规模、全要素生产率、企业年龄与劳动力成本4个指标,深入探究流通现代化对贸易竞争力影响的区域异质性。研究发现,总体上流通现代化对贸易竞争力呈现正向驱动作用。其中,流通企业经营规模、全要素生产率、劳动力成本与区域贸易竞争力呈正相关,企业经营年龄与区域贸易竞争力呈负相关。分区域研究发现,东部地区流通现代化对贸易竞争力的影响最大,其次分别为中部、东北与西部地区。据此,本文提出以"供给侧改革"为载体,助力区域流通产业优化升级;以扩大投资为抓手,推动区域产业交流与合作;以金融配套为抓手,提升金融发展对产能合作的服务效能,最终提升各区域贸易竞争力。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
逯宇铎 李丹
服务业和服务贸易的发展已经成为经济发展的重要支柱和决定竞争力强弱的关键因素。但是,目前中国的服务贸易发展呈现了明显的差异性,不断扩大发展的区域服务贸易竞争力差距水平必然影响到中国整体服务经济的可持续发展能力。因此,如何有效的解决服务业和服务贸易发展地区差距,探讨差距扩大的原因和缩小差距的对策,成为重要的研究问题。文章首先分析了中国区域服务贸易发展情况,探讨了区域服务贸易差异化发展的成因,并在此基础上,对其影响因素进行了分析,找出影响服务贸易差异化发展的重要因素,从而提出了相应的政策建议,以促进各区域服务贸
关键词：
区域服务贸易 竞争力 差异化发展
[期刊] 世界农业
[作者]
马莉 黄佛君 高萧消 邱畅坤
作为丝绸之路经济带的重点建设区域,中国与中亚的经贸联系日益紧密,对中国内陆开放和中亚5国的经济发展意义重大。采用UN COMTRADE数据库,整理了双边1992—2016年的贸易数据,运用ESI指数、TII指数、G-L模型、B-L模型和RCA指数等指标,并且采用趋势线分析中国与中亚5国产品在国际市场上的贸易竞争性和互补性。结论显示,双边贸易互补性在增强,竞争性在减弱;中国出口至中亚的商品优势大于中亚5国出口至中国的商品优势;STIC5、6类商品基本呈现间断性产业内贸易的趋势,其余类目为产业间贸易趋势;中国出口以资本密集型和技术密集型为主,中亚5国出口以资源密集型为主。
关键词：
中国 中亚 竞争性 互补性
[期刊] 经济地理
[作者]
朱勤 刘玥 杨晶晶
在中国加快建设贸易强国的背景下，数字化转型是区域贸易竞争力提升的重要途径。文章通过测度2011—2021年中国30个省份数字化转型水平和区域贸易竞争力，分析了两者的时空变化特征；然后基于经济政策不确定性的视角，利用空间杜宾模型检验了区域数字化转型对贸易竞争力的空间溢出效应。结果表明：(1)中国各区域数字化转型与贸易竞争力之间存在显著的空间相关性，并呈现出“高—高”集聚和“低—低”集聚的特点。(2)数字化转型不仅提升了本地的区域贸易竞争力，而且对近邻地区的贸易竞争力提升发挥了显著的空间溢出效应。(3)异质性检验表明，对于中国南部及GDP水平较高的地区，数字化转型对其周边区域的贸易竞争力的带动作用更明显。(4)在当前复杂多变的国际经济环境下，经济政策不确定性在数字化转型对区域贸易竞争力的影响中显示出负向的调节效应。最后，文章就依托数字赋能提升区域贸易竞争力提出了相应的对策建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
胡璇
自国际金融危机后,我国商贸流通产业展开了基于市场需求的结构调整,并对其他产业的发展产生了深刻影响。本文基于我国2008-2018年31个省市区的省级面板数据,分析流通产业结构调整与贸易竞争力的关系,说明在流通产业优化过程中我国不同经济区的贸易竞争力变动情况。基于固定效应模型的面板分析发现:在全国层面,流通产业结构优化促进了贸易竞争力的提升,流通业的外部优化效应强于内部优化效应;在分区域层面,流通业结构调整的外部优化效应呈现西部、中部、东部的分布,流通业结构调整的内部发展效应呈现西部、东部、中部的分布。在提升我国区域贸易竞争力的过程中,除了进一步实现流通产业优化外,还需要根据不同地区的发展现状实现内外部结构优化的平衡。
[期刊] 中国工业经济
[作者]
韩剑 蔡继伟 许亚云
本文通过梳理多边与双边数字贸易条款的"美式模板"与"欧式模板",对比中国区域贸易协定的电子商务条款,运用自然语言文本处理分析方法对数字贸易条款的异质性进行比较分析,在此基础上对各国签署数字贸易条款的影响因素进行实证检验。研究发现,区域主义下数字贸易条款碎片化问题严重,美国、新加坡、澳大利亚、加拿大等发达国家往往谈判能力较强,扮演着规则制定者的角色,但中国跨境电子商务的发展潜力巨大,在推动全球数字贸易治理方面发挥重要作用。经济规模越大、经济相似性越大、双边距离越近的国家之间越倾向于签署包含数字条款的贸易协定,而互联网普及率差距越大、国家风险差距越大、数字贸易开放度差距越大的国家之间签署数字贸易条款的可能性越小,而且上述因素还影响着数字条款异质性。对于未来中国数字贸易谈判的发展方向,在签署国方面应优先与"一带一路"沿线国家中已与中国有区域贸易协定的国家缔结数字贸易条款,在具体条款方面应逐步纳入互联网访问限制、数据存储非强制本地化和源代码等具体方面,并在确保数据安全的同时逐步提高数字领域开放程度,在数字贸易监管和发展之间寻找平衡点。
[期刊] 南方经济
[作者]
雍和明
中国经济在改革开放40年的快速发展令世人瞩目,也令国内外学界尤其是经济学界的关注度持续走强。在这一历史进程中,区域政府特别是区域政府竞争扮演了怎样的角色?区域政府竞争对资源配置提出了怎样的要求?区域资源应该如何进行分类配置?如何构建最佳的政府和市场组合模式来实现不同发展阶段资源配置的效率提升?这些问题是经济学界近年来讨论的热点话题,也是《区域政府竞争》(下称"原著")试图破解诠释的理论谜团。原著由北京大学出
[期刊] 统计与决策
[作者]
刘国新,冯淑华,赵光辉
[期刊] 技术经济
[作者]
王玉君 宋戈平
1、区域物流市场:垄断与博奕。目前,中国物流行业正在进行新的行业管理方式改革。改革的目标是打破区域物流市场的垄断,依靠互联网(Internetr)建立以“物流企业为市场主体”的全国统一物流市场。本文认为,促进“跨区域物流市场”的形成,进一步扩大物流市场竞争范围,这是开放式物流市场发展的必然趋势。“跨区域物流市场”是指随着物流需求的不断增长,打破区域(省、市)的界限,形成中国统一的物流市场,进行物流资源优化配置,实现物流市场供需平衡。中国物流市场化改革的显著特征是培育参与公平竞争的独立
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