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[期刊] 农业技术经济
[作者]
王启仿
本文阐述了区域经济增长收敛假说及其检验方法 ,并以江苏省为例进行了现实考察。 1978— 2 0 0 0年 ,江苏省区域人均GDP增长不存在σ -收敛、不存在绝对 β -收敛 ,存在较弱的条件β -收敛 ,1994— 2 0 0 0年在苏南和苏中内部存在俱乐部收敛趋势 ;实证结论表明 ,采用针对落后地区的倾斜发展政策 ,可以逐步缩小区域经济发展差距 ,“效率优先 ,兼顾公平”的经济发展目标是可以实现和达到的
关键词：
区域经济 收敛 假说 江苏
[期刊] 中国劳动
[作者]
刘记红
经济增长和就业增长是宏观经济学研究的重要指标,也是社会经济和区域经济发展关心的热点,在当前经济进入新常态、而就业形势比较严峻的情况下,分析经济增长和就业之间的关系对于促进经济有效增长、增加经济对就业的溢出效应具有重要意义。本文通过详实的数据,运用就业弹性系数指标,从总量上和三大产业结构发展上对南通市的经济增长和从业人员增长之间的关系进行了分析,并从关键点、动力源、新渠道、新手段等方面提出了相关建议。
关键词：
经济增长 就业增长 就业弹性
[期刊] 商业经济研究
[作者]
吴勇 唐薇
物流业发展与经济增长的关系一直是诸多学者研究的课题。本文以江苏省苏州市作为研究对象,选择道路里程数、年货运周转量、物流业增加值作为物流发展水平的参数,GDP值作为经济增长的统计指标,通过建立非线性回归模型来分析研究苏州市物流发展对区域经济增长的影响。研究发现,物流业发展与经济增长之间呈现良性互动,物流业的快速发展极大地促进了经济增长。基于研究结果提出,大力发展物流业,尤其要大力推动以道路和物流园区为代表的物流设施的建设;促进第三方物流发展,提高物流增加值。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
吴勇 唐薇
物流业发展与经济增长的关系一直是诸多学者研究的课题。本文以江苏省苏州市作为研究对象,选择道路里程数、年货运周转量、物流业增加值作为物流发展水平的参数,GDP值作为经济增长的统计指标,通过建立非线性回归模型来分析研究苏州市物流发展对区域经济增长的影响。研究发现,物流业发展与经济增长之间呈现良性互动,物流业的快速发展极大地促进了经济增长。基于研究结果提出,大力发展物流业,尤其要大力推动以道路和物流园区为代表的物流设施的建设;促进第三方物流发展,提高物流增加值。
[期刊] 技术经济
[作者]
李磊 潘慧玲
运用灰色关联度模型分析经济与环境两个子系统的关联耦合。从科学发展观的角度,构建了经济-环境系统协调发展评价指标体系。运用灰色关联分析软件,计算关联度和耦合度,阐明了经济发展与生态环境之间的耦合规律。以江苏省为例,分析了耦合的要素与时序规律。
[期刊] 南开经济研究
[作者]
丁继红 年艳
我国经济持续高速增长,但环境污染问题日益突出。在此背景下,本文以江苏省为例,基于其1985～2006年六类污染指标的年度数据,估算出反映整体污染水平的综合指标,并在对数据进行严格检验基础上,通过建立由污染和产出组成的联立方程模型,探讨江苏省经济增长与环境污染之间的双向关系。我们的主要结论是,江苏省综合污染指数与人均GDP呈现"N"形曲线特征,即环境污染随着经济增长先出现恶化,之后得到改善,最后又进一步加剧恶化的特征。
关键词：
经济增长 环境污染 环境库兹涅茨曲线
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
何正霞
利用1990-2006年江苏省时间序列数据,通过构建污染方程和产出方程的模型来研究经济增长与环境污染之间的相互关系。研究发现:江苏省的经济增长主要是依靠固定资产投入和出口来拉动的;江苏省的经济增长会带来环境的恶化,而依靠环境投入对经济增长的拉动作用却是很小的,这表明依靠牺牲环境为代价来促进经济增长是不可取的,对此提出了相应的政策建议。
关键词：
经济增长 环境污染 实证研究
[期刊] 物流技术
[作者]
钟正
采用SPSS统计软件,对江苏省2000年-2010年的货运量和GDP数据进行了深入分析,揭示出江苏省物流业发展和经济增长两者间的内在关系,论证了物流业的发展对经济增长的促进作用,并对江苏省未来发展物流产业提出了相应对策。
关键词：
物流业 经济增长 回归分析 江苏省
[期刊] 经济地理
[作者]
刘林 郭莉 李建波 丁三青
高素质人才需要高等教育投入进行培养积累,就区域来说还需要相关投入进行集聚。研究引入共轭的概念来描述高等教育与人才集聚"两投入"之间的关系,即在区域总投入和其他投入既定的条件下,"两投入"存在共轭关系,而当"两投入"达到共轭状态时,可以形成共轭效应,对经济增长产生共轭驱动力。通过建立"两投入"对经济增长的共轭驱动模型,对江苏、浙江两省的"两投入"数据进行实证分析得出:两省的"两投入"均背离共轭状态,江苏高等教育具有优先发展特征,浙江人才集聚拥有比较优势。因此,江苏应进一步提高人才集聚投入,而浙江则应进一步提高高等教育投入,从而实现两省的"两投入"对经济增长的共轭驱动。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
于秋阳 颜鑫
时空分异与收敛性是判断一个区域旅游经济成长态势和发展趋势的重要指标。文章以江苏省13个地级市为案例区域,首先,运用Gini系数、变异系数、泰尔指数等从时间和空间两大维度分析了2000-2017年江苏旅游经济差异的总体态势,结果显示18年间其绝对差异不断扩大,而相对差异先上升后下降,在空间上呈现出明显的苏南—苏中—苏北梯度递减格局;其次,经过σ收敛和绝对β收敛计算可知,江苏省旅游经济的差异总体呈收敛态势;最后,从旅游供给、旅游需求、产业支撑三大层面出发,通过回归分析可知,旅游资源品质、旅游企业规模是导致上述差异的最关键因素。优化旅游供给体系是促使江苏省旅游业协同化、全域化发展的有效路径。
[期刊] 资源科学
[作者]
胡健 焦兵
为了探究自然资源开发对区域经济增长的收敛效应,本文首先利用系统GMM方法考察了环鄂尔多斯区域自然资源开发与区域经济增长的关系,结果显示:环鄂尔多斯区域自然资源开发对区域经济增长的影响因子为0.412,且在1%水平上显著;其次,利用动态面板数据方法检验了环鄂尔多斯区域自然资源开发与区域经济收敛的关系,检验结果显示:自然资源开发使得环鄂尔多斯区域的经济增长速度相比东部地区增加了约2.7个百分点,相比于环渤海湾地区增加了约2.2个百分点,相比于珠三角地区增加了约2.8个百分点,相比于长三角地区增加了约2.4个百分点;最后,利用双重差分法分析了自然资源开发影响环鄂尔多斯区域经济收敛的渠道,分析结果表明...
[期刊] 华东经济管理
[作者]
郭俊峰 陈耀辉 刘芳
伴随20世纪90年代以来金融、经济危机的频发,金融稳定及其与经济增长间关系的研究日益增多。文章通过搜集1999-2012年度数据,建立包含经济、金融、信用法律以及社会制度和政府干预等方面,涵盖银行、证券和保险业的江苏省金融稳定评估体系,用改进熵值法测量该省金融稳定值后,又借助分位数回归方法分析其与当地经济增长的关系。结果表明:江苏金融稳定程度逐年增加,其中经济因子影响达到60%、而社会制度和政府干预因子的贡献只有9%;同时发现金融稳定对经济增长有正向影响,但经济越发达,其促进作用越微弱。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
欧向军 沈正平 朱灵子 秦永东
本文从技术创新、供给动力、需求能力、对外贸易、结构因素和政策推动等方面,构建出区域产业结构转换能力的综合评价指标体系,运用主成分分析的方法,对江苏省各县市的产业结构转换能力进行了综合评价,发现产业结构转换能力由南向北逐步递减;运用回归分析方法,对江苏省各县市的产业结构转换能力与经济发展水平进行相关分析,得出产业结构转换能力与经济发展水平呈正相关;以人均国内生产总值为测度区域经济差异的变量指标,通过泰尔指数的地理分解,结合地理分区的方法,探讨了产业结构转换能力对改革开放以来江苏省区域经济差异演变的影响,发现产业结构转换能力强弱两类区域逐渐分离,认为产业结构转换能力是造成江苏省区域经济差异扩大的主...
关键词：
产业结构转换 区域经济差异 江苏省
[期刊] 自然资源学报
[作者]
徐菁 黄震方 靳诚
论文以江苏省为例,构建旅游景区建设对区域经济发展的响应指数,在研究景区格局演变的基础上,运用空间变差函数分析响应的空间差异,并探讨了景区建设对区域经济发展响应的空间格局、演变过程,结果表明:江苏省旅游景区分布呈现出南多北少的格局,内部差异巨大;高响应区域单元数量明显增加,且主要分布在长江沿岸地区;响应格局在全方向上的均质性较好,但在各个方向上的差异切换较快。根据响应指数的差异和经济发展水平的不同,将所有单元划分为6种类型。在上述分析的基础上,将影响因素分为表征层面的影响因素和内在层面的影响因素,并分析了各个因素的作用机制,据此提出不同类型单元的调控措施。
关键词：
旅游景区 经济发展 区域响应 江苏省
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