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[期刊] 中国劳动  [作者] 刘记红  
经济增长和就业增长是宏观经济学研究的重要指标,也是社会经济和区域经济发展关心的热点,在当前经济进入新常态、而就业形势比较严峻的情况下,分析经济增长和就业之间的关系对于促进经济有效增长、增加经济对就业的溢出效应具有重要意义。本文通过详实的数据,运用就业弹性系数指标,从总量上和三大产业结构发展上对南通市的经济增长和从业人员增长之间的关系进行了分析,并从关键点、动力源、新渠道、新手段等方面提出了相关建议。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 李汝  
运用计量经济学方法,建立南通市中等教育资源配置的外溢效应模型,解析中等教育资源配置与地区经济社会发展之间存在的关系。南通市中等职业教育资源配置与经济增长之间存在长期的不均衡,致使地区经济增长所需人才储备缺口较大,严重影响未来南通市经济社会发展等结论。提出根据地区经济发展布局来优化职业教育资源配置、加快优质教育资源向职业教育资源转化、实施城乡职业教育一体化等建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 钟正  
采用SPSS统计软件,对江苏省2000年-2010年的货运量和GDP数据进行了深入分析,揭示出江苏省物流业发展和经济增长两者间的内在关系,论证了物流业的发展对经济增长的促进作用,并对江苏省未来发展物流产业提出了相应对策。
[期刊] 农业技术经济  [作者] 王启仿  
本文阐述了区域经济增长收敛假说及其检验方法 ,并以江苏省为例进行了现实考察。 1978— 2 0 0 0年 ,江苏省区域人均GDP增长不存在σ -收敛、不存在绝对 β -收敛 ,存在较弱的条件β -收敛 ,1994— 2 0 0 0年在苏南和苏中内部存在俱乐部收敛趋势 ;实证结论表明 ,采用针对落后地区的倾斜发展政策 ,可以逐步缩小区域经济发展差距 ,“效率优先 ,兼顾公平”的经济发展目标是可以实现和达到的
[期刊] 上海经济研究  [作者] 陈瑄  
人口是社会经济活动的主体,人口数量和结构的变化必然对社会经济发展产生多种影响。超低生育水平所带来的严重的人口老龄化将对许多国家和地区区域经济增长产生负面的影响。本文试图将人力资本存量作为联系人口因素和经济增长的中间变量,从人力资本的数量和质量两个方面分析超低生育水平对经济增长的影响,并在最后提出了提高人力资本以保持经济持续增长的对策。
[期刊] 南开经济研究  [作者] 丁继红  年艳  
我国经济持续高速增长,但环境污染问题日益突出。在此背景下,本文以江苏省为例,基于其1985~2006年六类污染指标的年度数据,估算出反映整体污染水平的综合指标,并在对数据进行严格检验基础上,通过建立由污染和产出组成的联立方程模型,探讨江苏省经济增长与环境污染之间的双向关系。我们的主要结论是,江苏省综合污染指数与人均GDP呈现"N"形曲线特征,即环境污染随着经济增长先出现恶化,之后得到改善,最后又进一步加剧恶化的特征。
[期刊] 经济科学  [作者] 钱永坤  宋学锋  董靖  
20世纪 90年代以来 GDP的就业弹性逐年下降 ,部分学者将下降原因归结为工业走了资本密集化道路。本文试图利用定量分析方法检验这一推断 ,结果发现上述推断理由并不充分 ,90年代以来资本投资增加不仅没有替代劳动力 ,反而是拉动就业增加的主要因素。由于市场化程度不断提高 ,实际工资增加抵消了投资对就业的拉动作用 ,导致 GDP的就业弹性下降。我们预计今后一段时间市场化对就业的抑制作用将减缓 ,GDP的就业弹性逐年下降趋势将改变 ,有可能转而增加。
[期刊] 农业技术经济  [作者] 王忠平  史常亮  
产业结构与就业结构之间的动态关系研究对地区经济的发展有着重要的意义。本文通过构建VAR模型,对江苏省的GDP增长、产出结构变动与就业结构变动、社会劳动就业之间的关系进行了Johansen协整检验和Granger因果关系检验。研究发现,这3个变量间具有长期的协整关系,但由于就业结构变动长期滞后于产业结构变动而割裂了GDP增长、产业发展与劳动就业间的互动,故需从提升就业的角度来设计产业发展政策,促进增长模式由经济增长带动就业向就业与经济增长相协调的方向转变。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 吴勇  唐薇  
物流业发展与经济增长的关系一直是诸多学者研究的课题。本文以江苏省苏州市作为研究对象,选择道路里程数、年货运周转量、物流业增加值作为物流发展水平的参数,GDP值作为经济增长的统计指标,通过建立非线性回归模型来分析研究苏州市物流发展对区域经济增长的影响。研究发现,物流业发展与经济增长之间呈现良性互动,物流业的快速发展极大地促进了经济增长。基于研究结果提出,大力发展物流业,尤其要大力推动以道路和物流园区为代表的物流设施的建设;促进第三方物流发展,提高物流增加值。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 吴勇  唐薇  
物流业发展与经济增长的关系一直是诸多学者研究的课题。本文以江苏省苏州市作为研究对象,选择道路里程数、年货运周转量、物流业增加值作为物流发展水平的参数,GDP值作为经济增长的统计指标,通过建立非线性回归模型来分析研究苏州市物流发展对区域经济增长的影响。研究发现,物流业发展与经济增长之间呈现良性互动,物流业的快速发展极大地促进了经济增长。基于研究结果提出,大力发展物流业,尤其要大力推动以道路和物流园区为代表的物流设施的建设;促进第三方物流发展,提高物流增加值。
[期刊] 财贸经济  [作者] 李群  王家新  姜德波  曹宝明  
中心城市具有较强的经济辐射功能 ,扩大中心城市的总需求能够带动关联地区经济的增长。本文阐述了中心城市扩大内需的双重内涵 ,并以江苏省南京市为例 ,分析了南京市城乡总需求结构变动状况 ,提出了扩大内需拉动经济增长的基本思路。
[期刊] 农村经济  [作者] 吴方卫  黄建红  张锦华  
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)  [作者] 何正霞  
利用1990-2006年江苏省时间序列数据,通过构建污染方程和产出方程的模型来研究经济增长与环境污染之间的相互关系。研究发现:江苏省的经济增长主要是依靠固定资产投入和出口来拉动的;江苏省的经济增长会带来环境的恶化,而依靠环境投入对经济增长的拉动作用却是很小的,这表明依靠牺牲环境为代价来促进经济增长是不可取的,对此提出了相应的政策建议。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 王远  周婧  王义琛  陆根法  
资源消费与经济增长之间的关系是环境经济学研究的重要领域。目前国内外研究主要集中于探讨能源消费与经济增长之间因果关系,而未有对区域资源总体消费与经济产出二者关系开展实证研究。本文以江苏省为例,运用协整理论和物质流分析方法首次尝试对江苏省1990-2007年资源消费和实际GDP二者因果关系进行检验和分析。研究结果表明,江苏省经济增长与资源消费之间存在协整关系,表现为资源消费拉动经济增长的长期的单向格兰杰因果关系。研究同时还对江苏省经济增长和资源保护战略提出了政策建议。研究结果表明了当前资源是江苏经济增长的关键要素,江苏在经济增长和资源利用战略等方面应当采取更加积极有效的对策。此外,研究提出的将基于...
[期刊] 城市问题  [作者] 黄向梅  夏海勇  
基于已有的研究理论和经验,采用VAR模型对江苏1980-2010年间人口城市化、经济增长及产业结构之间的关系进行了研究。实证结果表明:江苏的人口城市化与经济增长、产业升级间有长期的累积循环效应,但效应较弱;人口城市化有力地促进了经济增长,而经济增长对城市化的提携作用较小;经济增长能带来产业结构的明显提升,但产业结构优化对经济增长的影响是波动和滞后的;人口城市化与产业结构的互动性很弱,甚至两不相干。
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