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[期刊] 物流技术  [作者] 王瑞荣  李志彬  
基于灰色关联分析法探讨了区域经济发展和物流产业集聚程度之间的相关性,首先分析了物流产业集聚程度与区域经济发展的相关内涵和关系,接着研究了如何使用灰色关联分析法来对物流产业集聚程度和区域经济发展的相关性进行测量和评价,使用了区位熵法对物流产业集聚程度进行衡量,最后进行了算例实证检验和分析。
[期刊] 物流技术  [作者] 关秋燕  
针对目前对全国物流产业集聚研究较少的状况,将全国31个省级单位划分为五个区域,分别是东部、东北、黄河中游、长江中游和西部地区,运用区位熵法对这五个区域的物流产业集聚度进行了测度;并利用面板数据模型分析了物流产业集聚与区域经济发展的关系,结果表明,东部、黄河中游、长江中游地区的物流集聚与经济发展之间是正相关关系,而东北地区的物流集聚与经济发展之间是负相关关系,西部地区的物流集聚对经济发展作用不显著。在此结论的基础上,提出了促进西部地区物流产业适度集聚、改善政府对地区经济的干预能力等政策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 夏俊  
通过调查研究湖南怀化物流产业与区域经济的相互关系及具体表现,总结出怀化物流产业与区域经济发展相互影响的主要影响因素,并针对怀化物流产业存在的具体问题及物流产业与区域经济的相互影响,提出促进怀化物流产业与区域经济共同发展的具有可操作性的相关对策与建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘晨  
借鉴菲德模型,探讨物流产业对区域经济发展的拉动作用,选取长三角经济区物流业及地区经济数据,运用eviews统计软件进行回归,通过计算得到物流产业对区域经济发展的贡献率。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 寻立祥  
本文认为,长株潭区域物流产业集群体系的构建是以长沙、湘潭、株洲三市为活动范围,以交通区位为轴线,通过分工合作来构筑合理化区域物流系统,是对区域范围内的物流活动进行有效的集成。因此研究的切入点是长株潭区域物流的战略规划,重点是区域物流设施与产业布局、物流资源的优化整合和物流信息的共享,以及区域物流协同管理方法体系的构建,难点是根据区域产业分工、区位优势和企业在供应链中的地位与作用,对物流系统如何分工合作,如何在宏观、中观与微观层面分别建立一个区域物流协同机制。
[期刊] 云南财经大学学报  [作者] 王雪姣  
改革开放以来,我国的经济增长速度迅猛,尤其是2000年以后物流产业的总体规模、服务水平、经营环境均有显著的扩张与改善,到2011年,我国社会物流总额就比2000年提高了7倍,达到了158万亿元。继中央颁布"十二五"规划纲要后,各地方政府纷纷响应"增强物流基础设施"的号召,并制定了一系列支持物流产业发展的政策和制度。虽然我国的物流产业在近年来得到了空前发展,但同时也存在着基础设施不完善、布局不合理、综合物流体系缺乏、
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 潘康宇  赵颖  李丽君  
人才聚集是区域经济发展的人才资源保障,区域经济发展是导致人才聚集现象的根本原因,两者相辅相成,在地区经济发展的过程中互为因果。本文研究并提取反映人才聚集和区域经济发展水平的关键因素,建立滨海新区人才聚集和区域经济发展相关性模型,使用近十余年统计数据,对人才聚集和区域经济发展之间的协同关系进行了评价。对评价结果进行分析,发现滨海新区人才聚集和区域经济发展之间的关系历经起步和发展阶段,到2007年以后进入协调阶段,发展现状符合新区区域经济发展的一般规律,人才聚集已经进入突变阶段。滨海新区正在完成产业结构聚集,
[期刊] 物流技术  [作者] 肖李春  
为了研究航空物流与区域经济发展间的关系,以北京、成都、武汉、石家庄四个地区为样本,建立一元线性回归模型,发现不同地区经济发展与航空物流之间的相关性截然不同,进而研究其不同的原因,找出发达地区发展航空物流的经验和方法,针对不同地区的实际情况,提出发展建议。
[期刊] 商业时代  [作者] 周杰  张克雯  
作为国家规划建设的一级公路交通枢纽、二级铁路综合枢纽城市,贵州省毕节市七星关区必将成为川、滇、黔三省交汇处的区域性物流中心。本文根据七星关区物流产业发展的现状,对七星关区打造区域性物流产业集聚区的发展进行了SWOT分析,并结合七星关区各方面发展因素,对4种战略组合进行比较,最终选择WO战略。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 张颢瀚  
区域经济发展与农村电商产业集聚的关联性不断增强,但两者间的经济联系依然有待深入辨析。本文基于空间计量方法建立了农村电商发展和农村电商产业集聚的计量指标,并建立了2009-2021年度的协整关系模型,研究结果如下:从协整秩分析结果来看,区域经济发展与农村电商产业集聚存在显著的同向变动关系;从向量误差修正模型(VECM)的结果来看,区域经济发展与农村电商产业集聚存在显著的正向修正机制,说明两者存在较强的正关联特征;从Granger因果分析结果来看,区域经济发展是农村电商产业集聚的单向格兰杰因,其他序列均拒绝了格兰杰因果关系;从预测误差方差分解情况来看,农村电商空间集聚的预测误差主要源于自身及经济增长,在10期滞后情况下,农村电商空间集聚的预测误差源于自身的部分固定在65.19%,经济增长预测误差固定在26.26%,产业结构的影响固定在8.55%,区域经济发展已然成为推动农村电商产业集聚的核心力量。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 朱长征  赵亮  
本文以2001—2014年我国4个直辖市和15个副省级城市的数据为基础,计算出19个主要城市的物流产业区位熵指数,并对各个城市的物流产业集聚度进行了分析。同时,采用面板数据模型剖析了物流产业集聚对城市经济的影响效应。研究结果显示,物流产业集聚对各个城市经济的影响程度不尽相同,其对东部城市的影响最强,对中西部城市的影响则较弱。同时随着时间周期的推移,物流产业集聚对城市经济的影响程度逐步提升。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 包纪平  王静  
区域经济的竞争力正逐步成为衡量国家经济发展水平的一个重要指标。物流产业作为优化区域经济结构和促进其经济发展的重要动力,成为21世纪国家和地区国民经济的基础性、支柱性和综合性产业。文章探讨了物流产业集群形成区域竞争优势的必要条件及其对区域经济核心竞争能力的影响,提出发展现代物流业提高区域经济核心竞争力的具体对策。对我国区域经济与物流产业的协调发展具有一定的指导意义。
[期刊] 经济问题  [作者] 章建新  
现代物流业以其特有的功能对区域经济一体化、改变企业组织形态和业务流程再造以及形成产业集聚产生推动作用。因此,应注重培育物流产业集群的产业基础,使其发挥合作效应、制度效应和创新效应,不断提升区域经济竞争优势,是当前促进国际经济一体化,打造区域品牌应当注重的问题。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘艳梅  
简述了物流产业集群与区域竞争力的内涵及物流产业集群的特点及竞争优势,指出物流产业作为一种新兴的产业形态,在全球化经济背景下,形成了与区域经济发展相互依存的格局。而区域物流产业又通过产业系统、竞争协同和资源协同等三个方面来提升区域竞争力。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 李军  
本文以物流产业与区域经济耦合协调发展问题为研究对象,在分析物流产业与区域经济耦合协调机理的基础上,应用系统协调发展度模型实证研究了2006~2015年度我国省级区域的协调发展度。研究结果表明:从行政区划的角度,我国物流产业与区域经济耦合协调发展度呈现出明显的递增趋势;从经济区划的角度,三大经济区呈现出明显的递增趋势,其中东部地区的平均水平显著高于中部地区和西部地区,西部地区的增长速度快于东部地区和中部地区。促进物流产业与区域经济协调发展,应匹配国家战略发展现代物流、建立多层级物流体系结构、强化经济落后地区物流建设投资以及丰富物流产业发展的金融渠道。
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