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[期刊] 工业工程
[作者]
黄曦 熊慧 邹安全 李海涛
研究了某区域物流网络中由m个配送中心、n个零售商组成的配送网络的需求预测问题。分析了区域物流网络的需求特点,运用Dijkstra算法得出最短路径矩阵,在此基础上构建了库存需求预测模型,通过该模型求得每个配送中心的需求总量,并以实例验证了该模型的正确性和可行性。
[期刊] 物流技术
[作者]
周云霞
将配送中心和需求点抽象为节点,将道路抽象为线段,形象地描述了区域物流网络结构图,然后采用Dijkstra算法求解区域物流网络的最短路径,得出了配送中心库存量预测模型。最后结合实际例子对预测模型进行了验证,结果表明,多配送中心库存需求量预测模型能够对配送中心库存量进行有效的预测,对库存管理具有很好的指导作用。
关键词：
物流网络 库存预测 Dijkstra算法
[期刊] 物流技术
[作者]
王瑜 雷岚
从数学建模的角度定量研究了供应链运作模式下物流网络库存需求水平的预测问题,分析了物流网络供应链中批发零售企业、供应商和物流配送中心三者各自的库存需求总量预测计算方法及其相互关系,分别构建了批发零售商和物流配送中心的库存需求数学模型、物流配送中心和供应商的库存需求数学模型,最后以某个连锁经营超市物流配送网络相关数据对预测模型进行了验证和检查,结果表明该预测模型可以精确地计算出供应链环境中物流网络相关主体的库存需求总量,从而能够为相关的库存管理控制决策提供参考。
[期刊] 物流技术
[作者]
马慧
针对常规遗传算法的不足,提出在建立区域物流配送需求预测问题数学模型的基础上,构造改进后的遗传算法。应用该数学模型,采用自然数直接编码,对不同种群采用不同选择算子、交叉算子、变异算子,保证了算法的全局收敛性以及收敛速度,同时保证了个体种群的多样性。通过仿真实验对改进的算法与常规的遗传算法进行对比,实验结果表明,改进的遗传算法有较好的全局预测分析能力,提高了算法的计算效率,且算法的全局收敛速度更快,能有效地解决区域物流网络配送需求预测问题。
关键词：
改进遗传算法 区域物流网络 配送需求
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
戴菁
本文是对逆向物流网络设计与库存控制模型的一个述评 ,先按照产品的分类对逆向物流中心的定位模型进行了分析和评论 ;然后 ,对于逆向物流中的另一个重要领域———库存问题 ,应用库存控制模型进行了解释 ;最后 ,通过逆向物流和正向物流模型的比较 ,指出今后的逆向物流的模型需要提高量化的标准 ,以使之更加适合实际情况的解决。
关键词：
逆向物流 物流网络设计模型 库存控制模型
[期刊] 物流技术
[作者]
杨英杰 张科
构造了一个区域加权物流超网络模型,借助模型运用网络优化方法获得基于成本的区域物流最短路径以及区域物流最小成本,最后通过算例验证了所构造模型的有效性。
关键词：
区域物流 加权超网络 网络模型 成本
[期刊] 物流技术
[作者]
赵军 王晓
通过阐述库存需求预测研究现状和第三方物流配送中心库存预测原理,针对第三方物流中心库存预测影响因素中独立随机非确定因素过多的问题,应用数据挖掘技术建立灵活、准确的预测数据库,将基于指数平滑模型的库存需求预测模型应用于第三方物流中心库存需求预测中。以上海某大型物流中心的历史库存数据作为数据来源,验证该模型的准确性和灵敏度,研究结果显示,建立的第三方物流中心库存需求预测模型在实际库存预测应用中综合效果最好。
关键词：
物流配送中心 数据挖掘 库存需求预测
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
孔荣娟 艾时钟
针对跨区域物流网络存在的非优问题,综合考虑物流运输成本、过城费、出入库费、装卸费、仓储费以及物流网络流量等决策因素,建立了双目标数学模型:最小化物流总成本和最大化物流网络流量。给出了改进的最小费用最大流算法,并结合有供需需求的网络流算法和典则型网络转化法对模型进行求解。最后,通过MATLAB仿真实验,证实了模型的价值和算法的有效性。
[期刊] 统计与决策
[作者]
黄虎
为了提高区域物流需求预测的能力,文章从区域经济等影响因素指标与区域物流需求之间的内在关系的角度,利用主成分分析对各影响因素指标进行处理,构造了基于主成分分析-SVR的"影响因素-区域物流需求"预测模型。在选择适当的参数和核函数的基础上,对上海市物流需求量进行仿真,通过与标准的-SVR方法和线性回归方法进行了对比,发现该方法能获得较小的训练相对误差和测试相对误差。
[期刊] 经济地理
[作者]
朱帮助
针对单一预测方法用于区域物流需求量预测存在的不足,文章提出了基于预测有效度的组合预测模型,即通过组合多个单一模型的预测结果,发挥各自的优点,提高预测的精确度。以广东省江门市为例,分别采用线性回归模型、灰色GM(1,1)模型和组合预测模型对其物流需求量进行了预测,实证结果表明区域物流需求组合预测模型能够取得更高的预测精度。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
祝新 范雅
本文采用主成分分析法和重构的引力模型对2014年广西区域主要地级市的物流数据进行研究,选取20个代表性的指标来评价城市物流综合能力,将广西14个城市分为三个等级,并确定了轴心城市和辐射范围,最终构建以南宁物流圈、柳州物流圈、桂林物流圈和玉林物流圈为核心的广西区域的轴辐式物流网络,为广西区域物流系统优化提供了思路。
关键词：
区域物流 轴辐式网络 引力模型
[期刊] 商业经济研究
[作者]
祝新 范雅
本文采用主成分分析法和重构的引力模型对2014年广西区域主要地级市的物流数据进行研究,选取20个代表性的指标来评价城市物流综合能力,将广西14个城市分为三个等级,并确定了轴心城市和辐射范围,最终构建以南宁物流圈、柳州物流圈、桂林物流圈和玉林物流圈为核心的广西区域的轴辐式物流网络,为广西区域物流系统优化提供了思路。
关键词：
区域物流 轴辐式网络 引力模型
[期刊] 物流技术
[作者]
张小玲 王健聪
在面向实际问题和相关假设的基础上构建了相关的目标约束规划模型,并对该模型基于组合模拟退火算法进行了算例实证分析和检验,实证结果表明采用该优化模型可以使整个物流网络的运作总成本在相同决策变量和影响因素的情况下实现降低和节约,同时通过相关模拟计算研究了网络总体服务水平、顾客需求方差、单位产品库存成本以及运输费用等对物流网络运作总成本的影响,并对其进行了量化分析,结果显示服务水平和单位产品运输成本的影响最为显著。
[期刊] 物流技术
[作者]
万敏
分析了区域物流网络的特点以及配送路径距离和配送成本间的关系,针对区域物流网络中物流配送路径的选择问题,提出运用典型的单源最短路径算法Dijkstra算法建立数学模型,从而得出配送中心到配送点i、配送点i到配送点j之间的最短路径矩阵,通过该模型求得最优化的配送路线方案,为物流调度中心提供决策依据。并通过仿真实例验证了该配送路径选择方法的正确性和可行性。
[期刊] 物流技术
[作者]
曹振华 王宇翔
分析区域物流网中的配送路径距离和运输成本之间的关系，针对区域物流网的配送路径选择问题，通过Ｄｉｊｋｓｔｒａ算法建立单源最短路径的求解模型，求得配送中心到配送点ｉ、配送点ｉ到配送点ｊ之间最短的矩形路阵。通过模型对最优化配送路径方案进行求解，从而为物流配送中心调度提供理论数据，通过仿真实验验证了该配送路径选择的可行性和正确性。
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