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[期刊] 国际商务研究  [作者] 杨晓雁  
本文从区域物流系统的构造入手,建立了区域物流系统与区域经济系统相互作用关系的分析模型。通过模型的推演,揭示了区域物流系统与区域经济系统之间所存在的互为因果的内在关系。并对模型的结论进行了经济学分析,结合我国的经济数据进行了实证数据检验和分析,总结出区域物流系统对区域经济系统的正负反馈效应。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 杨晓雁  
本文通过基于空间经济学理论框架的两区域互动的物流系统效应分析模型的推演,揭示了区内物流系统与区际物流系统在区域经济发展中的不同作用。结合区域经济空间演化的路径,进行了区域物流系统效应分析,总结出所应该采取的区域物流系统策略。
[期刊] 物流技术  [作者] 黄明辉  
以贵州省农村物流与区域经济的发展为例,在搜集整理贵州省农村物流和区域经济相关数据的基础上,运用结构方程和系统动力学等分析方法对贵州省农村物流和区域经济的互动效应进行了分析,得出贵州省农村物流是当地区域经济发展的重要推动力量,同时区域经济的发展对农村物流也有极大的带动作用。
[期刊] 物流技术  [作者] 朱岚岚  
采用洛伦兹曲线分析港口物流集聚程度,并分析港口物流集聚的技术驱动力、区位驱动力、市场驱动力、经济驱动力和政策驱动力五大驱动力机制,然后采用Logistic模型分析港口物流集聚动力空间对区域经济的影响效应。
[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)  [作者] 钟海燕  郑长德  
东中西三大地带上市公司之间的区域差异是客观存在的,这种差异对区域经济发展产生了不同程度的正面效应和负面影响。随着社会经济的发展,上市公司与区域经济的关联性会大大加强。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 孙清华  王耀球  
混沌理论作为解决经济系统中存在的大量非线性问题的一种全新研究方法,借助其非线性动力学模型对物流系统这一典型非线性复杂经济系统边界进行界定,有助于物流系统的正常运行。物流系统涉及交通运输、工业生产、商贸流通、邮政通信等各行各业,并受经济政策、产业环境及社会环境等诸方面因素的影响,必须按系统、分层次明确各级物流系统(企业物流系统、区域物流系统、物流供应链跨行业混序系统和社会物流大系统)的边界范围及其所包含的要素,并以此为基础分析物流系统的混沌特性和范围界定。文章通过测度系统的熵对系统是否产生混沌进行判定,能够对企业物流系统状态进行定量化描述,表征企业系统状态的复杂与有序程度,确定物流系统内部的不确...
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李杰梅  尹琪  张倚泽  祁婧洁  
在“一带一路”倡议实施的大背景下,为分析“开放大通道-沿边口岸-边疆区域经济”复合系统在推动区域经济增长过程中各要素之间的耦合协同效应,本文以云南德宏州为例构建系统动力学模型。结果表明:口岸依托城市交通基础设施建设相较于开放大通道建设而言,对口岸流量增长的促进作用更加明显;物流业、加工制造业和金融业三大沿边产业在口岸依托城市的集聚与口岸流量间呈紧密正相关关系,且“一带一路”后口岸流量增加对沿边产业集聚的推动作用较之前更加显著;不同产业发展战略对口岸依托城市经济发展的促进作用不同,在总投资不变的情况下优先发展第二产业对口岸依托城市经济发展的促进作用更明显。
[期刊] 统计与决策  [作者] 黄强  王巍  马铁梦  
文章通过Barro内生增长模型测算中国四大经济区域公共投资最优规模,并采用门槛自回归方法估算规模的容错范围。在此基础上,进一步构建空间杜宾模型分析基础设施投资、科研教育投资和公共服务投资对各区域经济的本地效应和溢出效应。结果表明,相比最优规模,不同公共投资区域配置失衡较严重。其中,三类公共投资均对中部区域经济有推动作用,但是公共服务投资对其相邻地区经济存在抑制作用。东北和西部区域公共投资过剩,应当从基础设施投资入手调整投资规模。东部区域公共投资适中,但是科研教育投资具有正的本地效应和负的溢出效应,且溢出效应大于本地效应。
[期刊] 统计与决策  [作者] 冯沛  
作为国民经济体系中的重要组成部分,能源产业的发展历来受到政界、学界的重视。文章基于2003~2012年中国省域层面的产业数据,对中国能源产业的发展进行了系统研究,通过使用空间计量方法,得出了"中国区域能源产业的发展对本区域经济发展的影响呈现显著的正效应,而对相邻区域经济发展的影响却呈现显著的负效应;同时,中国区域能源产业的发展对本区域经济发展的正效应随时间推移逐年减小,而对相邻区域经济发展的负效应却随时间逐年增大"的结论。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 严运楼  
伴随着经济新常态的发展,长三角产业分工出现了新的调整。在新的产业分工格局中,长三角核心区部分产业向安徽等泛长三角地区转移。从演化经济学的角度来看,产业转移过程是一个"选择"过程,转入的产业在承接区生存,不仅从新市场环境获得要素,也会给新环境带来福利效应,进而促进产业自身发展。本文对安徽省在承接产业转移过程中福利效应的理论研究与统计分析表明:产业转移与福利改善构成互动关系,政府需要加大政策支持,促进区域产业与福利之间良性发展。
[期刊] 金融发展研究  [作者] 曾献东  谢科进  
金融集聚是金融资源既集中又扩散的过程。金融集聚在对核心城市经济增长产生巨大推动作用的同时,也可以通过资本转移、技术扩散及带动产业调整等途径刺激周边地区经济的增长。本文以上海市为例,分析了金融集聚对区域经济的影响力。研究发现,上海金融集聚不仅对上海的经济起到了明显的促进作用,而且其银行业与证券业发展还对江浙经济增长起到了较为明显的带动作用。上海金融集聚对江浙地区的产业结构升级也有作用,特别是对于第二产业的积极影响更大。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 汪炜  史晋川  孙福国  
我们以长江三角洲内圈层的上海、江苏省七市和浙江省六市为分析对象,根据历年《浙江统计年鉴》、《江苏统计年鉴》和《上海统计年鉴》提供的数据,对74个市县基本分析单位1995年~1997年的GDP平均实际增长率和整体增长率作一比较。各市县1995年~1997年平均实际经济增长率依次从大到小排列在前10位的是新昌县(25.72%)、嘉善市
[期刊] 管理世界  [作者] 石磊  
主导产业首先产生于少数经济发展条件优越的“发展极”。在区域结构复杂的大国体系中,主导产业对产业结构变动的传导作用,存在着明显的区域差异和阶段性差异。工业化的非平衡推进,不仅表现为主导产业与非主导产业的非平衡发展,还表现为主导产业本身对区域分化与整合过程的非均质传导。其常规程式是:主导部门的加速扩张,打破区域内部和区域之间的低水平均衡,引起区域极化;再由社会化分工体系的自然演进、主导部门在区域间的转移和置换,导致区域结构和发展水平的高位均衡或趋近。其中,交通运输业的优先发展是实现区域高位均衡的首要经济条件。我国主导产业的区域分布和发展,超越了大国工业化的非平衡规则,因而其传导效应也恰与常规程式相...
[期刊] 商业经济研究  [作者] 刘晓婉  
本文基于2005-2014年我国省际面板数据,利用空间计量分析方法,实证检验了金融集聚对区域创新能力影响的空间效应。研究发现:金融集聚与区域创新能力都不是随机发生的,而是表现出极强的空间关联特征,即地理位置相邻是影响我国金融集聚和区域创新能力的重要因素;金融集聚对区域创新能力存在显著的正向影响,有效地促进了区域创新能力的提高;创新资本投入、创新人员投入、外商直接投资及人力资本等,均是区域创新能力提高的重要影响因素。
[期刊] 生态经济  [作者] 熊彬  陈英  
自1992年大湄公河次区域经济合作开展以来,中国对大湄公河次区域成员国直接投资的规模不断扩大。随着经济的不断发展,全球气候变暖已经成为世界性关注的环境问题。文章试图通过中国对大湄公河次区域成员国的直接投资数据,研究中国对外直接投资对东道国环境的影响。结果发现,中国对大湄公河次区域成员国的直接投资总体上减少了大湄公河次区域的碳排放,改善了大湄公河次区域成员国的环境质量。在此基础上从投资国、东道国角度提出相关的对策建议,希望就促进中国对大湄公河次区域直接投资有一定的参考价值。
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