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[期刊] 商业经济研究
[作者]
梁子婧
本文基于柯布—道格拉斯生产函数思想,选取物流业总产值、资本投入、劳动投入三个变量来研究其对江苏区域物流发展格局变动的影响,并探索各要素投入上的驱动效果及作用机理,最后根据实证分析结果提出供给侧结构性改革背景下江苏物流新格局的发展建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
梁子婧
本文基于柯布—道格拉斯生产函数思想,选取物流业总产值、资本投入、劳动投入三个变量来研究其对江苏区域物流发展格局变动的影响,并探索各要素投入上的驱动效果及作用机理,最后根据实证分析结果提出供给侧结构性改革背景下江苏物流新格局的发展建议。
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
陈恒 魏修建 魏晓芳
中国物流业的发展不仅受外部经济发展、地区政策差异等因素的影响,最主要取决于内部因素的驱动。文章基于时间和空间维度,应用LMDI指数分解法和重力模型将物流业劳动力投入分解为劳动规模效应、劳动效率效应和劳动力地区结构效应。研究发现:东部和中部地区物流业发展的主要内在驱动因素为劳动效率的提升,属于集约型发展方式;而西部地区主要依赖于劳动规模扩张,属于粗放型发展方式。且劳动效率提升是中国区域物流业发展重心变化的主要驱动因素;劳动效率差距缩小是东中部地区物流业发展收敛性的主要原因;东西部地区物流业发展处于发散状态主要归因于劳动效率差距的扩大化。此外,通过建立提升物流业劳动效率的Tobit动力因素模型,研...
[期刊] 上海财经大学学报
[作者]
陈恒 魏修建 杜勤
物流业的发展不仅受外部因素的影响,而且取决于内部因素的驱动。文章基于时间与空间视角,应用LMDI指数分解法对劳动力投入的驱动效应进行考察,进而识别"一带一路"物流业发展的驱动因素及其动态轨迹演变。研究发现:劳动效率是两大区域物流业发展的主要驱动因素,并且两区域物流业发展之间的差异主要来源于劳动效率的差距。此外,"丝路经济带"依靠劳动力规模扩张并不能有效驱动物流业发展,但改善劳动力地区结构可提高物流业发展水平,而"21世纪海路"劳动力规模扩张、劳动力地区结构改善均可驱动物流业发展。因此,制定差异化的劳动力规模扩张政策、优化劳动力地区结构、提升劳动效率是促进"一带一路"物流业发展的有效途径。
[期刊] 企业经济
[作者]
张欣瑞 李晋生
本文在文献回顾的基础上,通过理论推演构建了"顾客价值-顾客满意-品牌形象"三因素驱动品牌忠诚的概念模型,并以手机品牌为样本,采用结构方程模型对驱动因素影响品牌忠诚的作用机理进行了实证研究。研究发现:顾客满意直接影响品牌忠诚;顾客价值通过顾客满意间接影响品牌忠诚;而品牌形象既直接影响品牌忠诚,又通过顾客价值和顾客满意间接影响品牌忠诚。三因素对品牌忠诚的驱动效应中,品牌形象最重要,顾客满意和顾客价值分列二、三位。
关键词：
品牌忠诚 顾客满意 顾客价值 品牌形象
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王舒琪
近年来,我国物流行业的市场规模不断扩大,2018年该行业的总营业额已超过13万亿元。但就目前来看,我国物流产业区域布局存在明显的不均衡性,大量的物流资源都集中在江浙沪、珠三角和京津等地,我国中西部地区的物流业发展较为滞后,其水平明显偏低。一般而言,物流发达的省市往往是我国经济较为发达的地区,而物流相对落后的地区基本上是我国经济发展相对迟缓的区域。物流的不均衡又进一步加剧了这种经济发展差距。在区域经济差异日益加剧的社会大环境中,文章从区域物流入手,分析了区域物流发展水平差异性的驱动因素,旨在为缩小区域物流发展水平差异提供一些参考意见。研究结论如下:第一,区域物流以加快产业分工与集聚,以及升级产业结构的方式来提高区域经济水平;第二,我国区域物流的差异性显示出总体降低的发展趋势,与区域经济差异形式几乎吻合;第三,物流的发展受到多类因素的共同影响,这些影响因素由高到低的次序为相邻效应、城市化水平、物联网建设、区域坐标、相关政策、政府干预、人力资本以及市场规模。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
陈恒 苏航 魏修建
随着我国区域协调战略的深入推进,金融业发展格局产生了动态演化。本文从劳动力和资本双要素投入与产业分布匹配视角,探讨了我国金融业发展格局的动态演化及其形成机制。研究发现:(1)我国金融业发展格局的动态演变具有三个特征:我国东南方向—西北方向—西南方向,以2010年为节点,金融业发展格局从东部开始缓慢转向我国中部地区。且金融业发展格局演变可能具有动力转换特征,表现为由资本要素投入与产业分布匹配度提高驱动,转化为依托劳动力要素投入与产业分布匹配度提高驱动。(2)以东部地区金融业最为典型,高涨的劳动工资已经波及到劳动就业,抑制了劳动力要素投入与产业分布匹配度提高,而劳动力流动能力增强有利于提升匹配度,但东部地区房地产价格提高通过对劳动力流动能力的调节,抑制了劳动力要素投入与产业分布匹配度的提升。(3)东中部地区之间金融业发展对劳动力的竞争关系表现出非良性特征。而中西部地区金融业可能存在资本要素投入过度现象,东西部地区可能存在投机性资本要素投入,以上均不利于金融业资本要素投入与产业分布匹配度的提高。(4)我国经济增长中所包含的实体经济增长能力较弱,导致无法以需求为导向促进金融业发展规模扩大,致使金融业双要素投入与产业分布的匹配度无法有效提高。而要素投入与产业分布匹配度较高地区具有的特征为:金融业双要素供给处于相对有效竞争市场,且金融业发展对资本要素的吸引力高于劳动力要素。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
聂昌腾 张帆
基于2006—2019年全国30个省份的面板数据，文章采用典型特征分析、Dagum基尼系数探讨中国数字经济发展的区域差异，并运用空间计量模型研究了数字经济发展的驱动因素。研究发现：一是中国数字经济发展呈现较强的空间非均衡性，具有“东高西低”的空间分布特征。二是观测期内，数字经济发展的总体差异呈“先下降后上升”趋势，且“十三五”期间差异上升明显，区域间差异是总体差异的主要来源。三是外商投资水平、人力资本、经济外向程度和道路基础设施是数字经济发展的重要驱动因素。最后，研究根据实证分析结果提出科学合理发展数字经济的对策建议。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
聂昌腾 张帆
基于2006—2019年全国30个省份的面板数据，文章采用典型特征分析、Dagum基尼系数探讨中国数字经济发展的区域差异，并运用空间计量模型研究了数字经济发展的驱动因素。研究发现：一是中国数字经济发展呈现较强的空间非均衡性，具有“东高西低”的空间分布特征。二是观测期内，数字经济发展的总体差异呈“先下降后上升”趋势，且“十三五”期间差异上升明显，区域间差异是总体差异的主要来源。三是外商投资水平、人力资本、经济外向程度和道路基础设施是数字经济发展的重要驱动因素。最后，研究根据实证分析结果提出科学合理发展数字经济的对策建议。
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
郭庆然 丁翠翠
工业化、城市化与农业现代化发展是否协调关系到全面建成小康社会和现代化建设的成败。该研究通过构建"三化"耦合协调度评价模型和指标体系,探索中国"三化"协调发展的区域格局及其影响因素,并对工业化、城市化和农业现代化的协调程度进行科学合理的评估。研究表明:2002—2011年中国省际"三化"耦合协调度存在一定差异,东中西地区总体上依次递减;产业结构、教育经费、R&D经费投入与劳动者素质对"三化"耦合协调度的影响是显著的,而经济发展水平、农村金融支持对"三化"耦合协调度的影响不很明显。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
韩丹丹
物流投入与产出是衡量物流产业发展的重要指标之一,从物流投入产出视角进行研究对于促进区域物流业发展具有重要意义。本文通过对2016年全国31个省、市、自治区的统计数据进行分析,研究经济发展水平、交通运输水平和科技信息水平对区域物流投入产出的影响,研究结果表明:经济发展水平和科技信息水平对物流投入产出有显著正向影响;交通运输水平对物流投入产出有显著负向影响。最后,在研究结论的基础上提出政策性建议,以期促进区域物流产业的良好发展。
[期刊] 世界农业
[作者]
张雅茜 曹冲 布娲鹣·阿布拉
面对百年未有之大变局，中国加快构建双循环新发展格局，不断推动农产品贸易高质量发展具有重要意义。本文基于2002—2020年UN Comtrade数据库农产品贸易数据，运用修正后的CMS模型，对中国农产品进出口变动分别从贸易规模、贸易结构和贸易竞争力三个方面进行了双向分解，从动态视角对中国农产品进出口变动的影响因素进行实证分析。研究结果表明：从中国农产品出口方面看，出口竞争效应是促进第三阶段出口贸易规模增长的主导因素；出口结构效应的重要性上升，尤其是市场结构效应所发挥的影响显著增强；需求规模效应逐渐疲软。从中国农产品进口方面看，进口竞争力效应一直是影响中国农产品进口贸易规模增长变动的决定性因素；供给规模效应对进口逐渐表现出抑制效应；进口结构效应逐渐提升，其中产品结构效应表现为阻碍作用，市场结构效应表现为促进作用。
[期刊] 城市问题
[作者]
袁晓玲 王书蓓 贺斌
采用LandScan格网人口数据，运用非参数分析法结合网络分析法测度2001—2018年我国地级及以上城市辖区内的城市中心数量与均衡度，聚类归纳城市空间结构演化的阶段性规律，并通过地理探测器对其驱动因素进行分析。研究发现：中国城市多中心发展趋势明显，发展方式由近郊拓展向远郊拓展转变。运用城市中心数量与均衡度相结合的方法分析发现，中国城市空间结构演化存在四个阶段。自然要素对形成城市多中心化格局的作用有限，其主要通过与经济水平和政府作用两个因素的交互作用产生影响。经济水平、政府作用等因素对城市多中心发展具有较为直接的影响，其中，固定资产投资强度与人口集聚规模的影响作用最为显著。基于研究结论，建议结合城市发展战略适当调整空间结构，提高国土空间利用效率。
[期刊] 统计与决策
[作者]
吴玉彬 石福安
文章运用熵权法-TOPSIS组合权重模型对2011—2020年中国30个省份的“双循环”发展水平进行测度，并借助描述性统计、自然间断点分级法和灰色关联模型对其时序演变、空间格局与外部驱动因素进行系统分析。研究发现：（1）中国经济“双循环”发展水平整体较低，且在30个省份之间差异较大。（2）研究期内，各省份“双循环”发展水平逐年上升，但增长缓慢；时序上，呈现向坐标轴正向扩张的演进趋势，正随时间推移逐步提升；空间上，“双循环”发展水平演变非均衡性特征明显，呈现由东向西渐次降低的梯度分布特征。（3）“双循环”新发展格局实施效果的外部驱动因素地区差异明显，其驱动因素的作用程度（即关联度）按金融发展水平、基础设施水平、经济发展水平、人力资本水平、地区法治化水平、数字经济发展水平依次递减。
[期刊] 调研世界
[作者]
任英华 王传引 张晨瑜 高婷婷
本文在构建现代化产业体系发展评价指标体系的基础上，使用熵权法测算中国30个省（区、市）2012—2021年现代化产业体系发展水平指数，借助修正的引力模型和社会网络分析法测算现代化产业体系区域协同发展水平，采用二次指派程序（QAP）考察现代化产业体系区域协同发展的驱动因素。研究发现，样本考察期内，东部及中部地区现代化产业体系发展水平较高，西部及东北地区发展水平较低；省份间空间关联较弱，区域协同发展程度较低；块模型分析表明，净溢出板块现代化产业体系发展协同性最好；总体而言，内部驱动因素中的产业绿色化、产业数字化、产业基础高级化以及外部驱动因素中的政府创新支持度、人口流动对现代化产业体系区域协同发展促进作用较强。
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