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[期刊] 经济经纬  [作者] 温秀  李树民  陈实  
区域旅游合作组织是区域旅游合作主体合作行为的必然结果,对经济利益的追求是区域旅游合作主体产生合作行为的根本动因。笔者提出区域旅游合作的动力系统主要由引力系统、干扰系统和辅助系统组成。引力系统和干扰系统导致主体之间的合作与竞争行为,在辅助系统的支持和保障下,区域旅游合作就成为现实,其中,引力系统和辅助系统是拉力,干扰系统是阻力,拉力和阻力共同作用于行为主体,形成稳定的区域旅游合作组织。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 李艳萍  
实现区域旅游合作是世界旅游业发展的大趋势。地区矛盾的存在是云南与东盟实现区域旅游合作的动力所在,而矛盾的共性和个性则为双方实现区域旅游合作开发提供了现实性。为此,双方要把握机遇,从观念上实现突破和创新,不断加强政府的保障和民间组织的合作,优化旅游环境,联合培训旅游人才,实现云南与东南亚区域旅游合作,进而促进双方经济和社会的和谐发展。
[期刊] 商业研究  [作者] 袁国宏  郭强  
旅游动力系统是由旅游者、旅游产业、目的地政府、客源地政府、旅游社区五大适应性主体活动的基本矛盾构成的系统,这些系统要素之间形成了众多的关系环,成为旅游相关学科的理论基础。本文对旅游动力系统结构的演化特征进行了分析,提出了旅游动力级次发展模式,以我国国家旅游局近八年的工作文件进行统计分析,对该理论进行论证;同时运用该理论对旅游现象呈现出的性质进行了解释,对我国旅游发展阶段进行了划分。
[期刊] 旅游科学  [作者] 袁国宏  
旅游动力系统是由旅游者活动矛盾、旅游产业活动矛盾、旅游目的地居民活动矛盾、旅游目的地政府活动矛盾、客源发生地政府活动矛盾五大要素构成的系统。本文在此基础上,提出了旅游矛盾层次理论,以及相应的旅游发展驱动机制。
[期刊] 农业经济  [作者] 梅华  
近几年,乡村旅游的发展如火如荼,但迅猛发展的背后仍避免不了一些问题的出现。我们把乡村旅游从开发方式和发展阶段进行分析,以实际调研结果为依托,归纳现阶段我国乡村旅游发展状况。并通过问卷调查和深度访谈,对城市居民乡村旅游的需求进行分析,以大众需求作为切入点,为乡村旅游可持续发展提供切实可行的措施。
[期刊] 商业研究  [作者] 石丹  衣保中  
随着长吉图先导区经济一体化的推进,积极推进该地区旅游一体化成为提升该地区旅游竞争力的必然选择。通过对长吉图区域旅游发展现状分析,本文构建了该地区旅游一体化动力系统,并以此为基础探讨该地区旅游一体化存在的障碍及可行性解决对策,旨在为制定该地区区域旅游规划和开发提供参考。
[期刊] 软科学  [作者] 袁国宏  郭强  刘人怀  
将旅游动力系统概要地划分为直接动力系统和间接动力系统,具体分析了旅游动力系统内涵的层次性,提出了针对旅游动力系统状态应该采取的管理政策。
[期刊] 经济问题  [作者] 温秀  马震  梁学成  
旅游商品业的发展程度是一个国家或地区旅游业发展深度和广度的重要标志。通过国内外学者对旅游商品研究的方向和文献的回顾指出旅游商品研发创新的动力系统比较缺乏,在分析了旅游商品研发创新的一般过程之后设计构建了西安市旅游商品研发创新的动力系统结构。并以西安市为例,找出了西安市旅游商品业研发创新中动力系统方面存在的问题,在此基础上提出了西安市旅游商品业研发创新的路径。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 徐维祥  
企业技术创新是一个复杂的过程,受来自企业内外的多种动力因素的作用。企业要成功地进行技术创新必须对各种动力因素予以系统的研究和重视,本文正是从这样的角度对企业技术创新的动力因素进行分析研究,以期为经营者或研究者提供借鉴。
[期刊] 图书馆建设  [作者] 袁红军  
本文基于对虚拟参考咨询服务动力系统一般模式的分析,认识到人与图书馆行为效用最大化是虚拟参考咨询动力源、技术保障是其发展的动力基础、管理保障是其动力机制、人员保障是其动力活力、用户评价是其业绩的表现。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 翁钢民  贾苗苗  徐晓娜  
河北省滨海旅游在全省旅游业中占有重要地位。了解有哪些因素在推动河北省滨海旅游的发展,这些因素以何种组织关联构成一个动力系统,是确定河北省滨海旅游未来发展战略的必然要求。通过对河北省滨海旅游发展现状的分析,探讨其滨海旅游发展的动力系统,运用因子分析法对该省滨海旅游发展动力因子进行量化计算,根据计算结果对提取的主因子进行解释并提出相关建议,以期推动河北省滨海旅游的科学发展。
[期刊] 生态经济  [作者] 翁钢民  贾雪娇  
河北省沿海地区旅游业在全省旅游业中占有重要分量。了解有哪些因素在推动河北省沿海地区旅游业发展,这些动力要素以何种组织关联构成一个动力系统,是确定该地区旅游业未来发展战略的必然要求。本文在阐述河北省沿海地区旅游业发展现状的基础上,探讨该地区旅游发展动力系统及其运行机制,分析动力系统的构成要素,运用因子分析法对动力因子进行量化计算,根据计算结果对提取的主因子进行解释并提出相关建议。
[期刊] 企业经济  [作者] 孙浩进  
当前,东北地区正处于政策叠加的关键机遇期,构建高质量发展的城市经济动力系统,能够提升区域发展“加速度”。运用投入产出模型来分析东北地区城市经济高质量发展动力系统运行问题,可以得出结论:东北三省在城市经济动力系统方面存在省域内的不均衡性,以及整体层面的差异化制约因素,需要予以统筹和辨识,应立足动力系统外生、内生的双重维度,解决影响城市经济高质量发展的问题。东北地区城市经济涵盖多种类型,发展动力系统由外生动力机制、内生动力机制构成。东北地区应借助构建新发展格局、主体功能区战略、东北全面振兴战略等有利契机,利用好“中蒙俄经济走廊”新机遇,提升统筹发展与安全的主体功能,加强东北全面振兴战略中的省际协作,形成高质量发展的城市经济外生动力。东北地区还应立足不同地区的发展基础、比较优势等,建设城市群新质生产力的功能区、一体化协调发展的功能区、沿边跨境开放发展的功能区、绿色发展的生态屏障功能区、引才聚才的人才振兴功能区,支撑形成高质量发展的城市经济内生动力。
[期刊] 企业经济  [作者] 江金波  
近十多年来,国内外学者在旅游产业融合的动力因素及其驱动机制方面的研究取得一定进展。但是,对于动力因素的系统性,尤其是各动力因素之间的交互作用及其作用于旅游产业融合界面的驱动机制尚待深化。本文以文献分析、系统结构分析为基础,借助广东佛山陶瓷工业旅游融合发展的典型案例剖析,全面研究了旅游产业融合的动力系统及其驱动机制。识别4大内部动力因素和4大外部动力因素,确立各动力因素的力源差异,深入分析内部和外部两大子系统之间动力因素之间的作用机制,最后演绎为旅游产业融合整体的动力系统及其驱动机制框架,阐明了各动力在融合系统建构中的作用方式、途径和功能等。本研究为旅游产业融合的持续发展提供了理论新视角,并为产业融合的系统政策研究提供理论指导。
[期刊] 经济地理  [作者] 韩玉刚  焦华富  韩会然  
根据区域城镇化内涵和省际边缘区特点,从人口、经济、生活方式和基础设施4个方面,运用熵值法,分析了2000—2009年皖浙省际边缘区宁国市城镇化水平发展变化趋势,发现近10年来宁国市城镇化水平快速提高,以经济和基础设施城镇化为主要特征,经济的快速发展是浙江块状经济传导和波及效应的反映,基础设施的快速完善表现为对前期滞后状态的一种补偿性异速增长,人口城镇化不明显,是其边缘区位对人口集聚引力弱的反映。进一步分析得出:边界效应作用力是省际边缘区城镇化独有的基础动力;主导动力中的政府行政力是最重要的内生动力;周边中心城市和毗邻城市强烈的相互作用是辅助动力;最后构建了省际边缘区城镇化的动力系统模型。
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