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[期刊] 运筹与管理
[作者]
欧江涛 马祖军
针对我国物流园区发展现状,探讨了区域性物流园区之间的竞合策略。建立了区域性物流园区竞合策略的演化博弈模型,据此分析了物流园区间竞争合作关系演变发展的趋势。研究表明,区域性物流园区之间长期竞争合作演化的结果是完全竞争或完全合作;在一定条件下,物流园区竞合策略选择的动态演化过程收敛于哪一个均衡点受到博弈发生的初始状态的影响,演化的路径和最终状态与转化能力、风险水平以及资源水平密切相关。
关键词:
物流园区 竞争合作 演化博弈 资源共享
[期刊] 农业经济
[作者]
姜岩
通过对国内外粮食物流体系现状和盘锦粮食物流发展现状比较分析,提出盘锦粮食物流发展存在粮食物流企业发展滞后、"四散化"使用率较低、信息化程度不高及物流专业人才严重缺乏等问题。提出加大资金投入与政策支持力度培养龙头企业、提高"四散化"效率降低产业成本、建立和完善盘锦粮食物流管理体系、建设并完善盘锦粮食物流信息平台及强化盘锦物流专业人才队伍建设等对策意见。
关键词:
粮食物流 四散化 信息平台 盘锦市
[期刊] 统计研究
[作者]
范辉政
[期刊] 科技管理研究
[作者]
刘兵 朱叶珊 梁林
基于生态位视角,分析区域外来人才与本地人才之间的竞合关系,当人才生态位发生重叠时,双方存在竞争与合作的策略选择。构建外来人才与本地人才的动态演化博弈模型,利用复制动态方程得到双方的演化稳定策略,从打破传统观念、错位竞争发展、压缩拓展并举和综合多元作用四方面为区域人才优化发展提出对策建议。最后以雄安新区为例,分析其外来人才与本地人才的生态位关系,以期为雄安新区的人才开发与优化提供参考。
关键词:
人才生态位 竞合关系 演化博弈 雄安新区
[期刊] 商业时代
[作者]
张立国 葛莉
物流园区建设是近年来全国各地积极发展物流业的一个重要体现,低碳化是物流园区建设的一个重要趋势。本文在现有研究的基础上界定了低碳物流园区的概念,并总结了低碳物流园区的特征。最后从开发、管理和盈利三个方面分析了低碳物流园区的运作策略。
关键词:
低碳物流园区 概念界定 特征 运作策略
[期刊] 物流技术
[作者]
杨叶笛
从博弈论的角度分析了物流园区之间的协作问题,然后对物流园区主体之间的合作风险进行了分析,并提出了相关的策略,试图找到促使物流园区诚信合作的方法。
关键词:
物流园区 主体行为 经济博弈 风险分析
[期刊] 物流技术
[作者]
江心英 叶大帅
运用演化博弈方法构建管委会、物流企业及科研机构的三方协同创新模型,分析其演化过程,通过模拟仿真分析不同情形下三方的协同创新策略选择。研究表明:成本分担系数、收益分配系数及违约系数对管委会、物流企业及科研机构的影响存在差异,通常情况下,管委会选择积极支持协同创新;在低层次的成本分担系数下,物流企业参与协同创新而科研机构退出;在中高层次的收益分配系数下,物流企业选择参与协同创新,科研机构选择在中低层次下参与协同创新;在低层次的违约系数下,物流企业与科研机构退出协同创新,中高层次系数下选择参与协同创新。
关键词:
三方演化博弈 智慧物流园区 协同创新
[期刊] 软科学
[作者]
李丽梅 韩瑞珠
应用演化博弈理论的方法,建立了物流外包网络的竞合机制演化博弈模型,给出了系统动态演化图,并根据图中不同区域分析了物流外包网络的动态演化过程。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
杨世旭 段万春 孙永河 经有国
随着3G时代的到来,以及电信产业的重组,我国移动通信市场已经由双寡头竞争形成新移动与新联通、新电信三寡头竞争的格局。三大运营商无法通过合作博弈的共谋方式实现自身利益最大化。在竞争压力下,为了扩大市场份额,争夺客户,价格战不断上演,给运营商乃至我国电信产业的发展带来了巨大的危害。本文运用博弈论的原理,建立三人、三维博弈模型,从产品、价格、服务三个维度研究三个电信运营商的动态博弈行为。分析博弈特点和电信运营企业的竞争策略。论证了移动、联通、电信三大寡头在电信重组和3G时代到来的时刻,放弃价格战,提供更好的产品,更加优惠的价格,更加优质的服务,才能更好的占有市场。
关键词:
电信企业 竞争博弈 混合策略
[期刊] 改革与战略
[作者]
李非 曾刚 刘曙华
本文在一系列假设条件下构建了区域产业竞争优势-产出模型,分析了两区域在各自产业优势基础上进行竞合所导致的利益分配差异和利益转移,阐明了博弈中各个区域不同的优势策略抉择过程,得出了区域产业结构趋同的症结,最后提出解决类似“囚徒困境”的几点建议。
关键词:
竞争优势 产业竞合 博弈分析
[期刊] 商业时代
[作者]
邹辉霞
阐述了物流园区及其推进型产业基础理论,探讨了物流园区对区域经济的辐射及涓滴效应,进而研究了物流园区对区域经济的极化效应及政府的均衡机制。
[期刊] 商业时代
[作者]
桂寿平 何景师 张智勇
产业集群区域物流服务一体化有助于实现产业集群升级,也为产业集群和物流园区耦合提供了基础。本文对产业集群区域和物流园区的耦合性进行分析,指出在不同的耦合模式下,物流园区的建设规模是不同的。由此,本文提出了产业集群区域物流园区建设规模的确定方法,并以广东乐从产业集群区域进行了实证研究。
[期刊] 城市问题
[作者]
王静
采用理论推导与模式分析的方法,研究了产业集群区域的供应链组织与物流园区耦合的理论基础及其耦合模式;提出了产业集群区域应从纵、横两个维度进行物流园区规划,构建适合集群区内中小企业的物流交互信息平台,培育与引进实力强的第三方物流企业等物流园区发展的新思路。
关键词:
产业集群区域 物流园区 耦合模式
[期刊] 城市问题
[作者]
王真 葛幼松
从宏观经济运行角度,运用系统动力学方法建立了物流园区建设规模和国民经济运行的反馈模型,进行了三个方案的模拟,并以南京市为例进行验证,以求在区域层面上探寻物流园区建设规模和国民经济发展的关系,探索物流园区发展战略研究的新思路。
关键词:
物流园区 系统动力学 南京
[期刊] 物流技术
[作者]
叶翀 许舒婷
为了物流园区的建设和运营更合理有效,更适应区域经济的发展,需要对园区建设进行科学合理的评价,衡量物流园区影响区域经济的程度。基于增长极理论,从产业集聚、城市功能分区、城市环境、社会贡献四个角度出发,利用AHP法结合yaahp软件构建了物流园区对区域经济影响的评价指标体系,并以福建高速物流园为例,论证该评价体系的科学有效性。
关键词:
物流园区 区域经济 评价体系
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