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[期刊] 商业经济研究
[作者]
周永莲
随着我国区域经济水平的不断提升,我国产业结构进入转型期,但这一转型过程存在一定的矛盾性,而这些矛盾在商贸流通领域尤为突出。对此,文章基于我国2000-2017年的省级面板数据构建了实证模型,并以此分析了市场化指数与商贸流通业份额之间的动态关系。结果表明:区域内部市场化水平与商贸流通业发展水平高度正相关,政府应通过加强区域市场化水平降低区域商贸流通水平的差异性,建立更为完善、高效的市场化结构。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王琦
当前,市场化水平是衡量经济建设过程的重要指标,对经济社会中的许多方面都产生了重要影响。为了探究市场化水平对我国商贸流通业发展的影响,本文选取了2008-2016年全国31个省份的省际面板数据进行分析。结果表明,市场化水平的提升能显著推动我国商贸流通业的发展。此外,本文还研究了市场化水平对商贸流通业的区域差异影响,发现市场化水平的提升对西部地区流通业发展的促进作用最大,中部地区次之,东部地区最小。
关键词：
市场化水平 商贸流通业 区域差异
[期刊] 商业经济研究
[作者]
何婧华
为深入研究我国商贸流通业的发展情况,本文基于泰尔指数及其分解性对我国商贸流通业的区域差异进行了分析,并借助线性面板回归模型探索了商贸流通业发展的影响因素。研究结果表明:我国商贸流通业的区域差异总体较小,区域间差异是造成总体差异的主要原因,东、西部地区的内部差异相对较高。此外,地方城市化水平和人口规模对商贸流通业发展的促进作用最为明显,教育和科技投入以及地方投资力度对商贸流通业的促进作用相对较小,而GDP增速与商贸流通业的发展存在着失衡性。
关键词：
商贸流通业 区域差异 泰尔指数 面板数据
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王纪霞 王薇 卢宏
商贸流通业与城市化互相促进,本文基于商贸流通业发展空间格局变化,采用变系数固定效应模型对2006-2016年我国区域间城市化对商贸流通业影响的差异性进行了分析。研究结果表明:在不同地区,商贸流通业的发展存在明显差异,东部地区明显好于中西部地区;城市化极大促进了商贸流通业的发展,并以东部地区最为明显。要逐渐通过城市化水平的提升,释放区域内的消费潜力,加强区域间的交流,促进商贸流通业在区域内的协调发展。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李振林
本文利用1997-2009年我国30个省份的面板数据,实证研究了市场化进程对流通业发展的影响及其区域差异。结果表明,市场化水平的提升显著促进了流通业发展,特别是2002年加入WTO后,促进作用更加显著;分地区研究结果显示,市场化进程推动了东中西部地区流通业发展,对东部地区影响最大,中部次之,西部最小。
关键词：
市场化进程 流通业发展 区域差异 分时段
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李振林
本文利用1997-2009年我国30个省份的面板数据,实证研究了市场化进程对流通业发展的影响及其区域差异。结果表明,市场化水平的提升显著促进了流通业发展,特别是2002年加入WTO后,促进作用更加显著;分地区研究结果显示,市场化进程推动了东中西部地区流通业发展,对东部地区影响最大,中部次之,西部最小。
关键词：
市场化进程 流通业发展 区域差异 分时段
[期刊] 商业经济研究
[作者]
廖秋敏 邱志萍 刘雪莲
基于2004-2016年我国省级面板数据,本文采用多元回归模型实证研究了外贸依存度和净出口额对我国商贸流通业发展的影响。研究发现:整体而言,外贸依存度和净出口额与商贸流通业存在显著的负相关关系,这与我国长期出口导向型战略和内外贸分割密不可分;相比于中西部省市,东部省市国际贸易显著抑制了其商贸流通业的发展,这主要是受到我国非对称的贸易空间格局和海运港口分布的影响;除了金融危机呈现负向抑制作用外,交通设施、城市化水平、固定资产投资水平和外商企业投资额均与商贸流通业的发展呈正相关关系。最后,本文提出相关政策建议供参考。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
马莉 丁世勋
商贸流通业发展能够推动国民经济的快速发展,同时能够带动不同区域之间的市场交流,会对不同区域产生异质化的经济增长效应。本文利用克鲁格曼的经典C-P模型测度我国商贸流通业的区域效率,并以此代替我国商贸流通业的发展指标。进一步利用2012-2017年的省级面板数据计算了三大经济区域的流通发展水平,运用空间杜宾计量模型对流通发展水平和区域经济之间的关系进行了拟合。研究表明:我国的商贸流通发展水平呈现东部、中部、西部的阶梯式下降,在推动区域经济增长效应上也呈现了一致的分布特性。推动我国经济发展的一体化,应该按照西部、中部、东部的重要性序列提供经济支援,保障我国消费市场和产业发展的均衡化。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
黄黎
本文选取我国2016-2020年29个省份的数据测算了省域物流产业智慧化水平，考察了物流产业智慧化对我国商贸流通业发展规模和发展效率的影响效应及其区域差异性。研究发现，我国物流产业智慧化水平存在较大的区域差异性，东部沿海地区和北京、天津物流产业智慧化水平最高，处于第一梯队，西部和西北地区省域物流产业智慧化水平处于最后梯队。物流产业智慧化能够促进我国商贸流通业发展规模的扩大和发展效率的提升(减少批发零售库存量)，但这种推动效应在不同物流产业智慧化水平区域呈现出显著差异性，表现为明显的“强者越强、弱者越弱”的“马太效应”现象。最后从区域物流产业智慧化水平、政府财政金融政策支持和物流行业企业自身智慧化水平提升层面提出了相应的对策建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
周新韶
商贸流通业是产业结构升级的重要推动力量,其发展深刻影响了我国宏观产业布局。本文以2006-2016年我国31个省市的面板数据为研究样本,根据商贸流通业发展特征构建了主成分分析因子,并采用三次产业结构指标衡量了商贸流通业发展与三次产业结构演进之间的关系。结果表明:商贸流通业总体发展有效推动了我国产业结构升级,但由于各省的商贸流通业发展存在较大差异,这一推动作用存在较大不同。基于此,我国对商贸流通业基础设施的投资应有所偏重,尽快缩小各省份之间的差异。
关键词：
商贸流通业 三次产业 结构升级 省级面板
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王丽青
本文利用我国30个省市区面板数据，实证分析商贸流通业发展对区域创新绩效的影响，并进一步考察市场化水平在商贸流通业发展推动区域创新绩效影响中的调节作用。研究结果发现，商贸流通业发展可以显著推动区域创新绩效的提升；商贸流通业发展对区域创新绩效的促进作用受到市场化水平的影响，即市场化水平越高，商贸流通业发展对区域创新绩效的促进作用越强。最后，基于研究内容，本文提出从优化商贸流通业发展环境、推动金融支持、强化市场化改革、加强政策协调、加大人才培养和引进等方面提出推动区域创新绩效提升的对策建议。
[期刊] 商业时代
[作者]
黎星池 曾庆均
本文利用2003-2011年我国3 0个省际面板数据对城镇化与商贸流通业发展的关系进行分析。采用固定效应变系数模型对我国东、中、西部各省市城镇化和商贸流通业之间的关系进行量化分析,得出两者相互促进作用大致呈反比例关系的结论。最后提出相关政策建议。
关键词：
城镇化 商贸流通业 变系数模型
[期刊] 教育与经济
[作者]
谷媛媛 邱斌
本文以2000-2014年我国31个省份的面板数据为样本,重点分析了市场化进程与来华留学教育发展之间的互动关系。研究结果显示,市场化进程对来华留学教育的发展有显著的促进作用,并且市场化进程对东中西部来华留学教育发展的影响存在一定差异,主要体现在其对中西部地区有显著促进作用,而对东部地区则无显著的促进作用;进一步研究发现,市场化程度对扩大学历生规模的促进作用显著大于对非学历生的促进作用,并且在高等教育水平不同的地区,市场化程度对其来华留学教育规模的促进作用存在显著的差异,即在没有"985工程"院校的地区通过
[期刊] 商业经济研究
[作者]
梁君 宋志慧
食品业的健康发展直接关系广大居民的身体健康和社会稳定,因而必须发展食品产业,并让食品产业获取更多利润。本文利用省级层面2003-2015年期间的数据,就商贸流通业发展对食品业利润总额的影响展开实证分析。实证结果显示:从总体层面来看,商贸流通业的发展显著促进了食品业利润总额的增长;分地区来看,商贸流通业发展显著促进东部和西部地区食品业利润总额的增长,其中对东部地区的促进作用要大于西部地区,而对中部地区食品业利润总额则产生了负面影响。
关键词：
商贸流通业 食品业利润 区域差异
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王晓栋
本文利用2003-2015年间省级面板数据,就互联网与商贸流通业协同发展对地区技术创新的影响展开实证分析。实证结果显示,总体上互联网与商贸流通业的协同发展促进了地区技术创新能力的提升。考虑到地区间技术创新能力差异巨大,本文又分别就互联网与商贸流通业的协同发展对东部、中部和西部三个不同地区技术创新能力的影响展开实证分析。结果发现:互联网与商贸流通业的协同发展对不同地区技术创新能力的提升均产生了显著的促进作用。
关键词：
互联网 商贸流通业 技术创新
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