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[期刊] 商业经济研究  [作者] 毛文富  
本文运用因子分析方法对我国3 1个省市区域流通产业的发展环境进行比较研究,结果表明我国流通产业发展环境呈现明显的区域差距,从区域上看,东部地区流通产业发展环境较好,中部地区发展环境次之,西部地区发展环境最差。区域流通产业发展环境评价,有利于正确认识各区域流通产业发展环境的水平,从而有针对性地采取措施优化流通产业区域发展环境,实现流通产业的快速健康发展。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 朱奕名  
本文基于省际视角、地区视角和发展水平视角,通过计算数据样本的标准差和泰尔指数,对我国31个省市的流通产业差异进行实证测度。结果显示:基于省际层面来看,2005-2017年我国各省市流通产业发展的绝对差异有逐渐增大的趋势,但相对差异却逐渐减小;基于不同区域层面来看,2005-2017年,东中西部地区之间流通产业发展相对差异变化幅度较小,流通产业发展差异泰尔指数始终维持于0.028-0.039之间,整体呈现缓慢下降趋势;2010-2012年,东中西部地区之间流通产业发展的绝对差异增加速度显著,平均每年增加43.05%。基于不同发展水平层面来看,2005-2017年,高中低流通产业发展水平地区内部发展绝对差异程度较小,整体呈现增大趋势;而流通产业发展中、低水平地区的内部绝对差异水平相似,平均水平分别是1.2105和1.4065。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 赵志明  孟庆鹏  程睿怡  
经济发展新常态背景下,进一步提升流通产业现代化水平是促进产业结构优化的关键路径。目前,我国各个区域间的流通产业现代化发展水平差距较大,在流通产业的基础环境、发展层次及潜在水平三个方面均产生了较大差异。本文根据现代化发展理论体系,归纳了多个影响流通产业现代化水平的变量并构建了指标评价模型,并采用1998-2017年的面板数据对各个省份的流通现代化水平进行计算,研究发现上海、浙江、广东的流通现代化水平最高,区域流通产业现代化发展水平基本对应于该地区的经济发展水平,实现流通现代化发展,要转变流通业发展方式,通过流通信息化建设促进流通业态多样化发展。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 石翠仙  
本文首先选取2013-2022年数据,对选取的我国31个省份流通产业高质量发展水平进行测度,结果显示“数实融合”视角下我国流通产业高质量发展水平不高,但是增长速度较快。其次,对我国不同区域流通产业高质量发展水平进行测度,结果显示东部地区发展水平最高,西部地区发展水平最低。最后,对我国不同区域流通产业高质量发展主要优势环节进行分析,根据其区域分布特征提出政策建议,进而促进我国流通产业整体高质量发展。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 全毅文  
本文基于经济学研究方法,通过构建计量模型,对京津冀流通产业与区域经济发展进行实证分析,最后得出相关结论,期望通过本文的研究,能对京津冀流通产业的发展有所裨益。
[期刊] 价格月刊  [作者] 刘根荣  李欣欣  
城市化提供了现代流通产业发展的"需求引擎",反过来,流通产业可以为人们对产品需求的实现提供支持,进而促进城市化的进一步发展。通过格兰杰检验,得到城市化是流通产业发展的影响因素,城市化的进程促进流通产业发展的结论;并就此提出了抓住城市化机遇,促进流通产业发展的具体措施。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李宏  
本文运用协整分析理论对我国工业化与流通产业发展之间的动态关系进行实证分析的结果显示:我国工业化与流通产业发展之间的动态关系受经济体制的影响较大,改革开放前后二者之间的动态关系发生了结构上的变化;Granger因果检验结果表明工业化与流通产业发展只在改革开放时期存在因果关系,且只存在流通产业发展对工业化进程的单方面的推动作用,而工业化进程并没有成为拉动流通产业发展的动因。
[期刊] 经济学动态  [作者] 乔均  
市场实现是商品经济条件下一切经济行为价值的最终实现,市场实现必须借助于流通产业来完成。生产企业以实物形态体现的有形商品和以服务形式体现的无形商品都是通过流通产业整个体系的运转而获得价值实现的。流通业的发展不仅影响着我国国民经济产出结构与就业结构,同时它也决定着市场关系的发育成型乃至市场机制的成熟完善,因此,对流通产业的发展应给予高度的重视。本文拟对我国转型期流通产业发展的特征、趋势等问题进行分析,并对我国流通产业的改革调整提出一些对策建议。
[期刊] 商业时代  [作者] 冯鑫永  
本文根据全国31个省(市、区)的经济效率及各级地市流通产业发展水平的数据,利用数据包络分析的方法预测了各省(市、区)的经济效率。结果显示,流通产业发展水平与经济效率成正比。因此,流通产业的发展水平对促进经济发展至关重要,加大流通产业发展力度可以有效提高经济效率水平,进而推动我国经济增长。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 钟一鸣  
随着我国经济的发展逐步进入到一个依赖信息与技术发展的新时代,我国在产业发展上提出了转型升级的目标。而作为我国经济的重要组成部分,长江经济带上的流通产业发展状况,对于国家整体经济的转型发展意义重大。当前,长江经济带上的整体经济与商贸流通业都实现了较大的发展。在整个长江经济带的发展中,东部经济带凭借其发达的经济腹地,在流通业的人员、资本以及网点效率上都处于较高的水平。而西部经济带则处于较低级的水平。由此可知,我国长江经济带上商贸流通产业表现为东部经济带发展程度最高,中西部次之。为了更好地促进长江经济带上流通产
[期刊] 商业经济研究  [作者] 钟一鸣  
随着我国经济的发展逐步进入到一个依赖信息与技术发展的新时代,我国在产业发展上提出了转型升级的目标。而作为我国经济的重要组成部分,长江经济带上的流通产业发展状况,对于国家整体经济的转型发展意义重大。当前,长江经济带上的整体经济与商贸流通业都实现了较大的发展。在整个长江经济带的发展中,东部经济带凭借其发达的经济腹地,在流通业的人员、资本以及网点效率上都处于较高的水平。而西部经济带则处于较低级的水平。由此可知,我国长江经济带上商贸流通产业表现为东部经济带发展程度最高,中西部次之。为了更好地促进长江经济带上流通产业的发展,必须对其进行科学的规划。为了促进流通市场的健康发展,有必要对可能出现的FDI垄断现象进行预防。要促进长江经济带上的商贸流通产业发展,还必须根据不同地区自身发展的特点来制定合适的战略。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 关浩宇  
流通业信息化水平的先进与否直接影响着当地产业构成的合理性与完整性,直接和间接地推动着流通产业的结构不断调整和改善,也深刻地体现了一个地区的经济实力和经济发展状况。本文通过对流通业进行信息化处理分析,调查反馈流通业信息化发展过程中发生的变化及变化趋势,从而得出结论:流通业的信息化变革对流通业的发展有积极的、正面的作用和效果。总体来说,虽然流通业的信息化改革无法达到直接加大流通业的劳动力投入的效果,但是相比于对流通业的资金投入产生的正面效果要更加明显。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 关浩宇  
流通业信息化水平的先进与否直接影响着当地产业构成的合理性与完整性,直接和间接地推动着流通产业的结构不断调整和改善,也深刻地体现了一个地区的经济实力和经济发展状况。本文通过对流通业进行信息化处理分析,调查反馈流通业信息化发展过程中发生的变化及变化趋势,从而得出结论:流通业的信息化变革对流通业的发展有积极的、正面的作用和效果。总体来说,虽然流通业的信息化改革无法达到直接加大流通业的劳动力投入的效果,但是相比于对流通业的资金投入产生的正面效果要更加明显。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 雷晓莉  
商贸流通业作为促进我国国民经济发展的重要力量,是产业技术创新升级、提高经济运行效率与转变国民经济发展方式等方面的重要动力来源。供应链金融作为新型融资模式,通过创新金融授信模式解决了企业之间信息不对称问题,有助于扩大流通行业内企业融资规模,整合商贸流通业行业链资源,降低流通业行业发展风险。本文从供应链金融视角入手,分析了供应链金融的含义及其运作模式,之后对目前我国商贸流通业行业发展机制进行分析总结,在此基础上构建模型,通过Johansen协整检验分析金融支持、行业发展不确定性与商贸流通业发展的长期均衡关系,分析供应链金融对商贸流通业发展的影响路径。供应链金融通过供应链整体信用分享来降低金融机构信贷风险,给予流通企业更多的融资机会,使得流通行业整体运行效率得以提高,从而推动流通产业发展不断优化和升级。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 王恒  
本文基于2000-2017年省级面板数据,从市场化的视角对金融发展进行量化,并实证检验流通产业结构合理化与高级化二维度下的金融发展支持。基于分区域静态面板模型分析发现,金融市场化显著推动东部、中部和西部的流通产业合理化进程,但存在地区异质性;金融市场化显著推动东部地区的流通产业结构高级化进程,对中部和西部的影响未通过显著性检验。基于动态面板模型的系统GMM估计发现,金融市场化在流通产业结构合理化与高级化过程中的当期和滞后期转化比例分别为60.93%和 53.31%,金融市场化支持流通产业结构转型是动态过程。最后提出注重金融市场化在助推流通产业结构转型中的动态影响以及打破金融抑制为流通产业结构转型提供市场化的金融支持与驱动等政策建议。
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