标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(4843)
2023(7088)
2022(6119)
2021(5731)
2020(4916)
2019(11295)
2018(11228)
2017(22096)
2016(11950)
2015(13281)
2014(13353)
2013(12787)
2012(11146)
2011(10064)
2010(10360)
2009(9524)
2008(8926)
2007(7935)
2006(7051)
2005(6305)
作者
(34331)
(28667)
(28662)
(27283)
(18020)
(13762)
(12970)
(11251)
(10908)
(10163)
(9936)
(9787)
(9245)
(9206)
(9202)
(8824)
(8710)
(8300)
(8116)
(8084)
(7169)
(7066)
(7037)
(6562)
(6422)
(6395)
(6354)
(6024)
(5809)
(5671)
学科
(55715)
经济(55686)
管理(30534)
(27466)
方法(25665)
数学(23498)
数学方法(22958)
(22486)
企业(22486)
地方(16140)
中国(14292)
(12503)
(10966)
业经(10031)
(9888)
地方经济(9286)
理论(8395)
(8388)
农业(8294)
环境(8178)
(7507)
(7072)
贸易(7064)
(6944)
(6928)
金融(6926)
产业(6877)
(6810)
银行(6798)
(6738)
机构
学院(166925)
大学(164598)
(65685)
经济(64157)
管理(63833)
研究(56146)
理学(55696)
理学院(54963)
管理学(53399)
管理学院(53102)
中国(41520)
科学(37547)
(35575)
(28464)
(27552)
(26828)
研究所(26203)
业大(25820)
中心(25731)
(25317)
(23007)
师范(22733)
财经(22305)
北京(22149)
(21146)
农业(21030)
经济学(20275)
(20243)
(20181)
技术(18577)
基金
项目(119036)
科学(95116)
基金(87033)
研究(82737)
(77148)
国家(76638)
科学基金(66507)
社会(52779)
社会科(50318)
社会科学(50307)
(48247)
基金项目(46301)
自然(45002)
自然科(44024)
自然科学(44017)
自然科学基金(43160)
(40721)
教育(39157)
资助(36164)
编号(32657)
重点(27695)
(26438)
(25112)
成果(24774)
(24662)
课题(23593)
创新(23172)
计划(22845)
科研(22771)
国家社会(22033)
期刊
(69989)
经济(69989)
研究(45441)
中国(31413)
学报(26165)
科学(25629)
管理(23835)
(23498)
大学(19756)
(19637)
学学(18698)
技术(17473)
教育(17450)
农业(16181)
(12295)
金融(12295)
经济研究(11769)
业经(11727)
统计(11436)
(10601)
财经(10384)
资源(9772)
决策(9520)
问题(9224)
(8969)
技术经济(8956)
(8746)
科技(8277)
商业(7981)
(7506)
共检索到236521条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 地理科学进展  [作者] 蒙莉娜  郑新奇  赵璐  李志建  杨鑫  
点—轴系统是我国区域城镇空间结构的主要模式之一。探索城镇点—轴系统空间结构,进而揭示其数理本质,是进行地理空间优化的理论基础。文章从分形理论出发,构建点—轴系统分形模型,明确该模型的地理意义,以此刻画点—轴系统的空间结构。利用GIS软件开发了点—轴系统分形模型计算工具。以济南市城镇—交通系统为例,在GIS数据环境下计算其分形模型参数,研究结果发现:①区域点—轴系统发育到一定阶段的确呈现分形性质,点—轴系统分形模型可以有效地反映点—轴系统空间结构形态;②无标度性、分形、有序性是地理空间的不同状态,推论得出随着点—轴系统的发展,其空间结构也经历着无序→无标度网络→分形结构→有序→更为复杂的无序的演进过程;③济南市城镇—交通系统已经形成点—轴系统的雏形,城镇点—轴系统处于发展阶段。
[期刊] 生态经济  [作者] 王联兵  杨新军  刘辉  
"点—轴系统"理论作为区域开发的基础性理论,对区域旅游开发具有非常重要的理论价值和现实指导意义。文章在分析宁夏旅游资源的空间分布特点、旅游开发空间布局现状的基础上,提出应以"点—轴系统"理论为指导,构建宁夏旅游"点—轴—网络"开发结构,从而达到优化旅游空间结构,实现旅游业健康、持续发展的目的。
[期刊] 经济地理  [作者] 徐清  
基于点—轴系统理论,分析宁波市乡村旅游资源类型和空间分布现状,阐述其空间优化的可行性和重要意义,并提出2个中心、6个增长极、16个发展节点和2条发展主轴、4条扩展轴、3大乡村旅游组团(旅游地系统)的乡村旅游空间发展模式,以构建中小尺度区域乡村旅游的最佳结构,实现旅游业的可持续发展。
[期刊] 统计与决策  [作者] 何伟  
文章运用分形理论、协同学和区域经济学等理论,构建了区域城镇空间结构优化指标体系,并建立协调度函数;以淮安市为研究对象,分析了全市城镇空间结构优化趋势和各个指标功效值变动情况,并提出了简要的优化建议。
[期刊] 经济地理  [作者] 刘大均  谢双玉  陈君子  裴星星  
由于旅游资源禀赋、经济社会发展水平、交通可达性以及旅游发展政策等影响因素的空间差异性,区域旅游景区系统空间结构在不同发展阶段和空间尺度具有不同的发展模式,其空间结构具有等级性、层次性、多样性以及复杂性。本文运用分形理论,结合区域旅游空间格局演变过程,构建区域旅游景区系统空间结构演化模式,将区域旅游景区系统空间结构演化模式分为点状发展模式、集聚发展模式、多中心发展模式和一体化发展模式4种类型,并以武汉市为例进行实证研究。结果表明:武汉市旅游景区系统空间结构是分形的,多分形特征明显,且处于多中心发展模式的初级阶段。最后提出了武汉市旅游景区系统空间结构的优化方向和途径。
[期刊] 经济地理  [作者] 龙茂兴  孙根年  马丽君  侯芳芳  
"点—轴系统"理论是我国著名经济地理学家陆大道提出的区域空间结构理论。文章认为区域旅游"点—轴"结构系统的形成机理特征具体体现为:吸引物集聚、旅游者集聚、旅游设施集聚、良好的可达性和充盈的客源市场促成旅游节点,具有一定规模旅游客流流动的交通干线是旅游轴线形成的标志。研究发现区域旅游"点—轴"结构系统发展经历"点—轴系统"发育前的均衡、"点、轴"初步发育、"点—轴系统"成长发育和"点—轴系统"成熟发育四个演进阶段。在2000年以前,2000—2002年,2002—2005年,陕南区域旅游"点—轴系统"分别经历了"点—轴系统"发育的前三个阶段,但之后,陕南旅游发展缓慢,至今未迈进旅游"点—轴"结构系统的成熟发育阶段。文章进一步探讨推动陕南旅游"点—轴"结构系统发育成熟的构想。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 冯艳  叶建伟  刘菁  
新型城镇化发展对城市空间提出了新的要求,运用非线性的复杂思维对簇群式空间结构进行深化,证明簇群式空间结构具有分形特征,提出簇群城市多维分形空间结构模型,即区域簇群城市组合模型、大城市都市区簇群城市模型、簇群单元结构模型。在模型分析的基础上得出簇群城市多维分形空间结构模式具有分层次可联结的特性,并且这种特性是在触媒催化的作用下发生的。城市空间不同层面在催化的作用下得以成功联结,产生城市活性,是未来城市和谐发展的新路径。
[期刊] 管理现代化  [作者] 白小虎  陈海盛  王宁江  
借鉴分形模型,对浙江城市群空间结构进行考察,结论如下:环杭州湾城市群表现为较紧凑、分布有序,温台沿海城市群紧凑、分布无序,浙中城市群则表现为较紧凑、分布较有序。全省城市群分布相对分散,存在较大差异,城镇体系尚待发育,环杭州湾城市群中心城市对周边县市辐射能力较强,温台沿海城市群的城市群效应被抑制,中心外围城市的互动能力有待加强。
[期刊] 经济问题  [作者] 张文丽  高宇璇  
城镇是经济运行的载体,布局合理的空间结构有助于推动城镇化乃至区域经济的发展。以山西城镇空间结构布局的演进为切入点,引入空间引力模型,选取三个标志性时间点的相关数据作为计算依据,分析研究11个地级市之间的经济联系强度及变化,探讨山西城镇空间结构演化的相关特征。结果表明,山西城镇空间结构总体上呈逐步优化态势,城市间的经济联系水平也逐年提高;城镇组群式发展是资源禀赋约束条件下符合自身比较优势的选择,但尚处于起步阶段,需要进一步深度推进。
[期刊] 经济地理  [作者] 胡小猛  陈敏  王杜涛  
受着"市场经济原则"的强烈支配,通过自组织演化所形成的城镇体系,在空间特征上具有无标度性(non-scaling)和自相似性(self-similarity)特点,也即是具有分形(fractal)优化趋向。以鲁豫皖相邻地区为研究对象,利用RS技术和图像处理手段分别提取不同视点高度上的区域栅格图像,并对其进行监督分类解译。根据对不同的视点高度和对应图像中城镇及乡村聚落要素像元点数的回归关系统计分析,研究得出区域城镇体系空间结构分形维数为2.284。该研究结论对揭示城镇体系的分形几何特征具有一定的理论意义,对判定区域城镇系统地理优化程度及分析其影响因素均具有一定的价值。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 岳文泽  徐建华  颉耀文  
文章通过计算甘肃省城镇体系的首位指数、不平衡指数及城市规模分形分布的分维数,讨论了甘肃省城市体系的等级规模结构的特点;用城镇密度、关联维数分析了甘肃省城镇体系的空间结构,指出了目前城镇体系的特征:首位度过大;城市体系规模结构出现断层,联系不畅;空间布局小集中、大分散;城市空间相互作用力较弱,大城市没有发挥应有的辐射作用;城镇体系结构受到自然条件的影响显著。进一步探讨了这种城镇体系结构特征形成的内在机制,最后作者在此基础上提出了未来甘肃城镇体系发展的相应对策:大分散,小集中,重点发展中小城市,完善城镇体系规模结构;坚持分散化的道路,完善城镇空间结构;大力促进农村小城镇的发育。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 陈建设  朱翔  徐美  
旅游中心地对区域旅游的发展起着十分重要的作用,其规模和空间结构是否合理,将在很大程度上影响区域旅游发展的效益和质量。文章首次尝试运用分形理论分析区域旅游中心地的规模和空间结构,并以湖南省为例进行了实证研究。研究结果表明:采用分形理论来研究区域旅游中心地规模和空间结构是可行的;分形理论和方法是优化区域旅游中心地规模和空间结构,促进区域旅游发展的有效工具。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 唐波  罗熙  郑华  顾惠娜  
利用分形理论对湖南省14个地(州)市城镇体系空间结构进行定量分析,通过构建分形特征的数学模型计算出湖南省城镇体系空间结构的集聚维数、关联维数、交通通达性的牛鸦维数。结果表明:(1)以长沙和湘潭为中心的长株潭城市群空间聚集程度高,而以邵阳和怀化为中心的西部和西南部城镇体系空间集聚程度较低;(2)湖南城镇体系空间联系紧密,且交通体系发展较为完善。最后,根据新型城镇化背景和湖南省的现实条件,对湖南省城镇体系空间规划及发展提出了相关措施建议。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 于兰军  
从区域发展战略和城镇空间结构规划的基本概念和内涵入手,剖析两者的关系及主要差异,分析了山东省区域发展战略和城镇空间结构。结果表明:区域发展战略在空间上表现为政策区概念,面向封闭的均质区域,区内具有普适性,其实施是自上而下的政府主导过程,不同发展战略在空间上不具有排他性;城镇空间结构规划则表现为开放性特征,以"点、线、网络"等结构化语言为基本要素,是一种自下而上的自组织过程,更多地体现了发展的规律性,且同一尺度的不同城镇群体在空间上一般不应交叉。当前山东省城镇空间结构表述中存在过于依赖区域发展战略和重叠过多的问题,并对省域城镇空间结构进一步发育提出了建议。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 李伟才  赵旭阳  张兵  
运用分形理论对石家庄市北国超市分店系统空间结构进行了研究。研究结果表明:石家庄市北国超市分店系统结构具有分形特征;其空间乌鸦距离关联维数表明北国超市各分店主要集中在主干线中山路两侧,牛鸦维数比表明北国超市各分店之间的交通网络通达性比较好;同时,以北国店为测算中心,聚集维数表明北国超市各分店以北国店为中心进行自组织演化优化,从中心向四周密度逐渐衰减。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除