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[期刊] 现代城市研究  [作者] 王雪芹  王成新  崔学刚  
进入21世纪,我国区域经济一体化和城市组群发展的态势日趋明显,城市群(圈)成为区域空间格局演化的主要态势。本文以济南都市圈为例,通过实地问卷调查,分析济南都市圈经济一体化程度、核心城市功能、发展前景等市民意象。结果显示:市民认为济南都市圈经济一体化水平不高,缺少相关组织协调部门和没有建立统一的市场秩序是一体化发展的最主要障碍;各要素一体化程度差异明显,交通一体化水平意象较高,核心城市济南的作用不强但前景看好。而且不同年龄组、不同学历、不同收入人群对都市圈一体化的认知意象有所差异,市民意象也存在显著的区域差异。为此,未来济南都市圈要从产业、市场、交通和政策四个方面入手、平衡用力,促进区域城市群经...
[期刊] 城市发展研究  [作者] 韩红  
城市经济一体化可以通过城市功能上的互补和经济上的一体化合作战略,形成城市群城市之间的系统功能,提高区域发展竞争力。本文以郑汴洛城市一体化为例进行实证研究,建立金融支持与城市经济一体化发展的关系模型,发现其内在关系,进行了数据分析,并提出推进郑汴洛城市经济一体化发展的政策建议。
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 李文强  罗守贵  
上海都市圈内部各个城市近年来在产业结构、吸引外资等方面的冲突屡屡发生。这种不必要的竞争降低了区域的整体效率。要想增强整体竞争力,实现经济高效、持续的增长,上海都市圈必须进行合理的产业分工,走向区域经济一体化。为了能够准确地反映上海都市圈分工现状,本文采用区域专业系数和区域配置系数对目前都市圈二、三产业专业化优势进行测算,根据结果将其归纳为四类:专业化支柱行业、移出型行业、潜力型行业和竞争型行业。在此基础上,基于生态仿生学原理提出了上海都市圈经济一体化构想。
[期刊] 预测  [作者] 曹阳  孙晓华  李鹏升  
区域经济一体化是实现集聚经济、促进地区协调发展的重要战略手段。本文以沈阳经济区为例,利用系统GMM和差分内差分方法对南南型区域一体化政策的实施效果进行评价。研究结果发现:南南型区域经济一体化政策对沈阳经济区经济增长速度的带动作用不显著,且以往资本投入型的增长驱动模式失效,但一体化政策通过改善区内贸易自由度和人力资本对区域经济增长产生了正向影响;同时,一体化政策实施有利于促进经济的集聚发展,为将来区域内核心城市发挥辐射带动作用创造条件。所以,政府应减少对夕阳产业和落后产业的制度性扶持,集中资源提高地区整体创新能力;在全域范围内统筹规划,进一步降低城市间发展要素的流动壁垒以提高区域核心城市的首位度。
[期刊] 商业时代  [作者] 徐阳  苏兵  兰小毅  程晨  
陕西,我国西部大开发的起点区域。新时期我国区域经济发展模式的转变对陕西区域经济发展不仅是机遇,同时还是挑战。陕西应把城市圈经济作为实现经济一体化的具体模式,通过内、中、外三个圈层的建设,为区域经济发展提供必要的动力、空间和资源,从而实现陕西经济的跨越式、均衡和可持续发展。
[期刊] 新金融  [作者] 魏守华  钱非非  
随着经济全球化与区域一体化发展的不断深入,中国长三角地区正在形成"城市群-都市圈-中心城市-县城和小城镇"多层次空间格局,其中都市圈建设是关键环节。南京都市圈作为长三角城市群重要一员,经济社会持续发展,一体化程度不断提升。故在此背景下,本文以南京都市圈建设为例,从经济发展水平、产业结构演变、交通基础设施、创新能力、医疗教育等方面进行对比分析,深入剖析南京都市圈的产生背景、发展现状与现存挑战,由此提出未来都市圈经济一体化的发展方向与政策建议。这将有利于构建中国跨行政区都市圈治理新模式,为我国今后现代化都市圈发展提供一定的经验借鉴。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 冯德显  赵永江  李春发  贾晶  
通过对河南省登封市告成镇域的政治经济格局、发展现状、发展趋势及存在问题的深入分析,从理论上、实践上论证了市场经济条件下区域经济一体化发展的重要意义和作用
[期刊] 城市发展研究  [作者] 张衔春  刘泉  陈守强  王伟凯  栾晓帆  
以深莞惠次区域为案例,从市场一体化、产业一体化与基础设施一体化三方面综合评估城市区域经济一体化水平。研究发现:深莞惠市场一体化水平自2009年后有小幅提升,且处于持续整合的状态;产业一体化上,同构现象持续增强,急需进行产业结构调整;基础设施均等性和联通性不断提升,为经济一体化的实现提供重要支撑;城市组对上,深圳与东莞及惠州市场一体化与基础设施一体化水平较高,而产业同构现象较严重,需要错位发展,寻求比较优势;东莞与惠州之间,市场与产业一体化水平较差、基础设施一体化水平处于中等;深圳与汕尾的市场一体化及产业一体化水平较好,基础设施一体化处于低水平,深圳与河源市场一体化与基础设施一体化处于中等水平,产业一体化水平较高。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 张海军  张志明  
金融扩大开放进程中,进一步促进产业结构升级是促进长三角地区经济一体化发展的有效途径。从金融扩大开放的视角出发,探究了金融开放促进经济协同发展的有效途径,采用长三角地区26座城市的面板数据,通过构建交互项模型进行了实证分析,并在此基础上,通过测算城市的极化指数进行了稳健性检验。研究发现,(1)扩大金融开放、促进产业结构高级化和合理化发展有助于促进地区经济增长;(2)存在金融开放促进经济增长的产业结构升级和产业结构优化的中介渠道,在控制地区效应、个体效应和时间效应后结论依然稳健;(3)极化视角下,进一步扩大金融开放并缩小城市间金融开放水平的差距能显著地促进地区产业结构合理化和高级化极化度程度下降,进而促进区域经济的一体化发展。有鉴于此,若要促进长三角地区高质量一体化发展,就需要在扩大金融开放的同时,进一步促进产业的整合调整、发挥比较优势,形成优势互补。
[期刊] 上海金融  [作者] 中国人民银行上海总部国际部课题组  罗扬  
我国长三角地区作为我国经济最发达的地区之一,在推动区域经济一体化过程中取得了积极的成效。但同时,也存在着地区功能组合、产业结构调整和分工合作体系构建尚未优化和到位的障碍。为此,本文介绍了东京城市经济圈的发展经验、措施,并阐述了其对推动长三角地区区域经济一体化的借鉴意义。
[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)  [作者] 杨云母  高成香  
80年代中期以来 ,世界范围内掀起了区域经济一体化浪潮 ,在其发展过程中 ,蕴含着某些特殊的规律 ,是传统理论无法解释的。于是 ,新区域一体化理论相继问世。而欧盟的诞生及随之采取的重大决策 ,有力地推动了区域经济一体化前进的步伐 ,并对新区域一体化理论的发展做出了重要贡献
[期刊] 财贸经济  [作者] 张建民  
WTO建立和运作以来 ,区域经济一体化的发展呈现出速度迅猛、范围扩展、涉及的国家增加以及作用增强等态势 ,对世界经济和中国经济产生了多方面的影响。本文总结了区域经济一体化发展的新特点 ,提出了中国应对区域经济一体化趋势的若干对策和政策建议。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 庞毓芳  钱伯骏  高国华  
[期刊] 经济学动态  [作者] 刘朝明  
区域经济一体化(Regional Economic Inte-gration)是当今国际经济与贸易发展的主导形式。例如在欧洲和北美区域,通过经济一体化达到的经济总量已占世界贸易总额的三分之二;而且,这两个区域在其内部实现的贸易额已超过了它们与世界其他国家或地区的贸易总量;更重要的是,在区域集团成员国的对外贸易中,已经有超过40%的份额是通过区域一体化协定(RIA)实现的。由此可见,区域合作与竞争已成为当代国际贸易发展的主流;国际市场上最强大的竞争对手已非单个的贸易伙伴国,而是那些以区域联盟形式出现的群体国家。因此,我国在加入WTO以后,应当正视区域经济一体化的动向,并以此为依据来制定本...
[期刊] 现代城市研究  [作者] 张学良  聂清凯  
21世纪世界将进入高铁时代。中国高铁建设迎头赶上,"四纵四横"建设已全面展开。高速铁路的快速发展,将在加快城市群内部的同城化趋势的同时,促进各大城市群之间的经济联系,区域经济一体化趋势将更加明显。中国在加快高铁建设的同时,应避免出现对区域经济发展的负溢出效应,同时处理好高铁与其他运输工具的关系也非常重要。
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