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[期刊] 财贸经济  [作者] 保建云  
本文以Hoover地方化系数和Krugman指数为基础构建新的地方保护度指标,从区域非均衡发展与大国经济转型角度构建一个解释区域差距、地方保护主义与市场一体化发展之间相关关系的理论框架,探讨区域差距扩大对地方保护主义的影响效应,并提供较强证据支持该理论解释框架下的相关假说。为了实现追赶目标、最大化地方就业与财税利益、充分显示官员政绩,地方政府有进行地方保护的积极性。区域发展差距越大,欠发达地区进行地方保护的积极性越高,根本原因在于地区之间在产业与市场竞争力方面存在着较大差距。
[期刊] 江西财经大学学报  [作者] 曾冰  郑建锋  邓波  
省会城市在省域经济发展中经常发挥着增长极作用,但在其自身发展中也面临着相应问题。通过选取地方保护这一视角来解读我国省会城市的发展,首先借用新经济地理学三地区模型来分析地方保护是如何影响省会城市发展,数值模拟结果显示:当某省对外省的地方保护程度越深,该省省会城市发展的集聚力越大于分散力,从而导致省会城市过大过快发展,并进一步拉大了该省地区间经济差距。反之,当该省加强同外省的合作来往,省会城市发展会受到一定抑制,并促进了省内其他地区的发展。结合近年来相应的数据进行的实证分析也显示了地方保护对省会城市首位度影响作用是显著的,从而验证了理论分析结论。在进一步通过动态面板系统广义矩估计方法消除内生性问题...
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 徐承红  李文洁  
本文利用2002-2007年间的省际面板数据系统地研究了地方保护对中小企业的影响,并以此探讨促进中小企业区域平衡发展的经济对策。研究发现,衡量地方保护程度的三项指标对中小企业的单位数目、总就业人数和总产值增长率影响为负,说明地方保护对中小企业的发展具有抑制效应。固定资产总投资比例和银行贷款比例对中小企业增长具有显著的正向影响,研究结果表明中小企业的发展面临着严重的融资约束,政府应该努力改善中小企业的融资环境,提高中小企业的贷款能力,并且创造良好的外部环境,使中小企业能够公开、公正、公平地进行竞争。
[期刊] 教育发展研究  [作者] 阎凤桥  
我国民办教育发展较多地受到地方政府的影响,具有较强的地方性和多样性。在分权管理体制下,这种地方影响容易产生地方保护主义,限制民办学校之间的竞争。地方保护主义在不同层次的民办教育中表现程度不同。治理地方保护主义必须正确处理政府与学校的关系,限制地方政府的不合理干预,提高民办学校的竞争力。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 张厚明  文芳  
当前,地方政府在新能源汽车领域内的地方保护主义倾向,已成为制约我国新能源汽车产业发展的较大障碍,并可能引发新一轮的产能过剩危机。建议中央政府加大监管力度,修改和完善相关政策,建立统一完善的标准体系,启动消费市场及建设全国统一新能源汽车交易市场。
[期刊] 商业时代  [作者] 漆嘉琦  王斌会  
近年来,关于中国地区经济增长和区域发展不平衡的研究非常多,但鲜有针对中国区域经济的平均指标(比如人均GDP)进行因素分析。本文通过构建平均指标的因素分析模型,对2000年与2009年广东省经济发展变化的驱动因素进行了实证研究。结果表明,造成区域经济发展不均衡的主要因素是劳动力流动不均衡,这一结果可以为我国协调区域均衡发展的工作提供政策启示。
[期刊] 统计研究  [作者] 国家统计局课题组  林贤郁  李纲  汲凤翔  梁琦  史会学  王明亮  
本文利用2004年第一次全国经济普查和相关的历史数据,全面地分析了我国不同地区经济发展的现状和特点,对我国地区差距进行了定量描述与评估,并剖析了我国地区投资结构对经济发展的影响。
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 张跃  朱芳草  
运用古诺均衡中的先后定价与同时定价的方法进行研究,可以证明在政府短期行为和地方保护主义下,社会总福利会有很大损失。鉴于造成这一损失的根源是地方政府掌握了过多干预社会正常经济活动的权力,解决办法应该是政府退出竞争性领域,让市场发挥自动调节的功能。
[期刊] 商业研究  [作者] 杨竹莘  
结合中国现实对区域差异发展理论作出比较与评述,分析这些理论产生渊源、形成和发展过程及其存在的局限,认为非均衡发展的差异理论更适合发展中国家的国情,非均衡协调发展理论是区域经济从极端的非均衡到均衡,从发散到收敛,从差异到趋同的必然选择。
[期刊] 中央财经大学学报  [作者] 张颖熙  
随着我国区域金融的深化和发展,金融相关比率和市场化竞争程度也在不断提高。但是金融发展了,区域金融一体化程度并没有相应提高,甚至在下降。本文利用面板数据,对中国1952-2004年间,三大区域金融一体化程度进行实证检验和比较分析,并试图解释这种金融一体化程度不升反降之谜。
[期刊] 地理科学进展  [作者] 庞效民  
为了明确国际性区域经济合作的理论和实践对中国开展区域经济合作的参照性,本文对国际性区域合作的基本理论概念及其演变进行较为系统的总结和分析。首先阐述了用来描述在国家之间建立区域化、集团化合作关系的基本概念——“区域一体化”的理论内涵,然后概括分析了60年代以来,特别是冷战结束后,世界经济的区域化、集团化发展实践对“区域一体化”概念的传统理论界定的挑战,并对近年来有关世界范围内区域经济合作现象的理论概念的新发展进行了概括总结,在此基础上,提出澄清有关认识的必要性。
[期刊] 经济研究  [作者] 徐现祥  李郇  
消除地方市场分割、建立完善全国统一开放的市场是否有利于区域经济的协调发展?本文从理论和实证两个方面展开讨论。在理论上,我们构造了一个简单可行的旨在考察地方市场分割(市场一体化)影响区域经济协调发展的分析框架。在实证上,以1990—2002年间的长三角城市群为样本,作者发现,随着长江三角洲城市经济协调会的成立、运行,地方市场分割对区域协调发展的阻碍作用已经下降了近50%。本文的发现是稳健的,有助于进一步增进对如何实现区域协调发展的理解。
[期刊] 云南财经大学学报  [作者] 刘平  
中国是一个人口大国,既有东部沿海经济较发达地区,也有西部广大的经济欠发达地区。保险业的发展也不均衡,呈现出东南向西北的梯度特征,这种不均衡表现为:地区发展不平衡、区域内发展不平衡和城乡差别。从全国保险业发展概况、主体竞争格局和区域发展态势三方面分析了中国保险市场现状,重点从市场特点、发展速度、竞争状态、主体数量等方面分析了6大典型保险区域的市场差别,并有针对性地提出差异化的发展建议。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 王盈  罗小龙  刘晓曼  
近年来,区域一体化与区域整合逐渐成为城市与区域发展的主要方向之一。针对学术界关于我国中部地区区域一体化研究较少的状况,本研究以中部地区的丰城-樟树-高安一体化区域为例,从多层次区域管治视角,探究了该地区区域一体化进程中城镇发展、产业分工、基础设施、流域开发以及跨界冲突等问题。研究发现,与区域一体化推进程度较高的沿海经济发达地区不同,中部地区区域一体化体现出近域竞争激烈、缺乏一体化机制、跨界整合困难、忽视生态保护等特征。最后,为推进区域一体化,提出建立多层次区域管治体系机制、编制区域一体化规划、建立跨界合作基金等政策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 张善富  曾俊伟  钱勇生  广晓平  
西部地区区域交通一体化是目前西部地区引导城镇化发展的必要条件,运用ANP-SWOT模型分析西部地区区域交通一体化发展的内外部影响因素,对各因素之间的相互依赖和反馈关系加以比较,得出西部地区区域交通一体化发展的战略,并对西部地区区域交通一体化的发展模式提供有效的发展思路,最后以兰州市为例分析了现有区域交通一体化发展现状及一体化对兰州市的积极影响。
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