- 年份
- 2024(10648)
- 2023(15244)
- 2022(12990)
- 2021(11811)
- 2020(10267)
- 2019(23696)
- 2018(23155)
- 2017(45281)
- 2016(24354)
- 2015(27622)
- 2014(27711)
- 2013(27477)
- 2012(25420)
- 2011(23051)
- 2010(22861)
- 2009(21182)
- 2008(20968)
- 2007(18616)
- 2006(16000)
- 2005(14232)
- 学科
- 济(113632)
- 经济(113498)
- 管理(70803)
- 业(67279)
- 企(55108)
- 企业(55108)
- 方法(52866)
- 数学(47206)
- 数学方法(46678)
- 中国(28415)
- 农(27899)
- 地方(26856)
- 财(26357)
- 业经(22957)
- 制(20178)
- 学(20173)
- 贸(19214)
- 贸易(19210)
- 易(18502)
- 农业(18424)
- 务(16318)
- 财务(16263)
- 财务管理(16218)
- 环境(16025)
- 和(15515)
- 技术(15464)
- 企业财务(15453)
- 融(15426)
- 金融(15423)
- 理论(15392)
- 机构
- 大学(352413)
- 学院(352102)
- 济(148605)
- 经济(145508)
- 管理(139367)
- 理学(121250)
- 理学院(119872)
- 管理学(117753)
- 管理学院(117085)
- 研究(116476)
- 中国(86978)
- 京(73940)
- 科学(70442)
- 财(66249)
- 所(57619)
- 农(55321)
- 中心(55093)
- 财经(53582)
- 研究所(52312)
- 江(51873)
- 业大(51234)
- 经(48657)
- 北京(46144)
- 经济学(46088)
- 范(45504)
- 师范(45060)
- 农业(43474)
- 院(42765)
- 经济学院(41828)
- 州(41762)
- 基金
- 项目(241852)
- 科学(192459)
- 基金(177749)
- 研究(174312)
- 家(154238)
- 国家(153022)
- 科学基金(133047)
- 社会(113001)
- 社会科(107295)
- 社会科学(107266)
- 基金项目(94717)
- 省(94079)
- 自然(86588)
- 自然科(84627)
- 自然科学(84605)
- 自然科学基金(83113)
- 教育(80316)
- 划(79844)
- 资助(72775)
- 编号(69366)
- 成果(54912)
- 重点(54726)
- 部(53883)
- 发(52785)
- 创(50362)
- 课题(48039)
- 创新(47176)
- 国家社会(46935)
- 科研(46488)
- 教育部(46414)
- 期刊
- 济(157745)
- 经济(157745)
- 研究(98449)
- 中国(64750)
- 学报(51377)
- 财(51197)
- 管理(49703)
- 科学(49511)
- 农(48417)
- 大学(39368)
- 学学(37410)
- 农业(32770)
- 技术(31505)
- 教育(31444)
- 融(30191)
- 金融(30191)
- 财经(26535)
- 业经(25885)
- 经济研究(25142)
- 问题(22900)
- 经(22826)
- 统计(19281)
- 策(17950)
- 技术经济(17895)
- 业(17622)
- 贸(16832)
- 商业(16712)
- 资源(16571)
- 理论(16208)
- 决策(16110)
共检索到507789条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)
[作者]
王振坡 翟婧彤 王丽艳
京津冀协同发展是我国区域发展的重要战略之一，天津市在承接北京产业转移、优化京津冀区域产业结构中承担着重要角色。基于产业链分工的视角，构建＂交通一体化＋产业转型升级＂下区际产业对接适应性框架，深入剖析非首都功能疏解对天津市产业发展及其空间布局的影响，甄别天津交通优势度与产业空间布局之间的耦合关系，分别从发挥博弈先动优势、搭建产业对接平台、构筑交通与产业协调发展布局等方面提出产业对接优化路径，为天津市产业升级与城市功能提升提供参考。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
王振坡 张馨芳 宋顺锋
随着城镇化进程推进与机动化水平提升,交通拥堵成为困扰我国各大城市的难题。基于《2016年天津市居民交通与住房调查问卷》,从城市居民个体认知视角分析交通拥堵成因、评价治堵措施。结果表明:第一,交通拥堵的主要成因包括道路两侧违规占道、机动车与非机动车混行和居民交通安全法制意识薄弱;第二,相较于拥堵收费政策,居民更加支持公交优先政策;第三,不同性别、年龄、收入水平人群对交通拥堵成因的感知以及政策的评价存在差异。因此,提出加强交通法制建设、推进公交优先发展战略、优化道路交通信号系统等对策。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
王振坡 张馨芳 宋顺锋
随着城镇化进程推进与机动化水平提升,交通拥堵成为困扰我国各大城市的难题。基于《2016年天津市居民交通与住房调查问卷》,从城市居民个体认知视角分析交通拥堵成因、评价治堵措施。结果表明:第一,交通拥堵的主要成因包括道路两侧违规占道、机动车与非机动车混行和居民交通安全法制意识薄弱;第二,相较于拥堵收费政策,居民更加支持公交优先政策;第三,不同性别、年龄、收入水平人群对交通拥堵成因的感知以及政策的评价存在差异。因此,提出加强交通法制建设、推进公交优先发展战略、优化道路交通信号系统等对策。
[期刊] 物流技术
[作者]
张晶
在前人对港口物流与产业集群研究的基础上,以天津市为例,利用改进的灰关联数学模型论证了临港产业与港口物流之间的耦合性问题。研究结果表明,在产业集聚、产业发展与产业就业带动方面,临港产业与港口物流都具有较高的耦合关联度,平均在0.8左右,证明两者之间存在相当高的耦合性。
关键词：
临港产业 港口物流 耦合机理 天津
[期刊] 生态经济
[作者]
李健 刘鸿远
城市交通是碳排放的主要途径,发展低碳交通已成为世界各国关注的焦点。文章通过对近十年来天津交通碳排放状况的分析,提出了城市人口的快速增长,公共交通利用率较低,道路网络系统不健全以及私家车保有量不断增长是天津交通低碳发展所面临的最大挑战。因此,天津构建低碳交通体系首先应合理规划城市空间布局以有效调控交通需求结构,然后是大力发展城市公共交通优化交通出行结构,还有就是建立一系列法律法规完善城市交通管理结构。此外,政府还应通过对新技术新能源的开发与应用来调整城市交通的能源结构,以减少城市交通化石能源的消耗。
关键词：
城市交通 低碳发展 天津市
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
李春成 马虎兆 和金生
本文采用1978—2006年的时间序列数据,首先建立了分析框架和理论假设,采用广义最小二乘法等计量方法对影响服务业创新的因素进行实证研究,结果显示:物化知识水平、市场结构、信息化水平、服务业体制创新等四个因素对于服务业的创新水平和能力有着显著的影响,而服务业研发投入、企业家精神、人力资源水平、知识产权和市场需求水平的影响不显著。
[期刊] 经济师
[作者]
李新刚 王双进
文章测算城市土地综合承载力指数,以区域经济发展水平和质量为切入点,选取城市土地综合承载力、人均GDP和地均二三产业增加值作为内生变量,构建城市土地综合承载力与区域经济发展系统的VAR模型,采用天津市统计数据,对系统之间的互动关系进行实证研究。结果表明:城市土地综合承载力和区域经济增长、区域经济结构调整之间存在一定程度的互动关系,它们之间相互促进、相互支撑。
关键词：
土地综合承载力 区域经济发展 互动关系
[期刊] 物流技术
[作者]
崔晓迪
在界定区域物流供给与物流需求的基础上,分析了影响区域物流供给和需求的主要因果关系,并建立了区域物流供需的系统动力学模型,利用该模型仿真模拟了天津市物流业供给和需求之间相互影响的动态过程,最终得到实现区域物流供需平衡的物流业增长率的理论最优值,从而为地区确定合理的物流业增长率目标提供理论上的参考。
关键词：
区域物流 供给 需求 系统动力学 天津
[期刊] 城市发展研究
[作者]
金相郁 高雪莲
聚集经济在城市经济及区域经济研究中占核心地位,它直接体现城市及区域空间结构的经济效率以及竞争力。本研究利用卡利诺模型来对1987年至2001年期间天津市聚集经济进行实证检验。其分析结果表明:在1990年至1994年间天津市呈现出正的聚集经济效应;在1996年至2001年期间呈现出负的聚集经济效应,就是聚集不经济;最近五年聚集经济呈现出上升趋势,相当靠近于1,2001年的聚集经济系数为0郾984。本研究的分析结果表明,以工业为主的天津市城市经济效应并不明显,但是,最近天津市工业的总体效应是较良好的,即将能够创造出一些空间外部经济效应。
关键词：
聚集经济 卡利诺模型 天津市聚集经济
[期刊] 图书情报知识
[作者]
马迪倩 安小冰 罗兴佳
女性图书馆员是高校图书馆开展读者服务工作的主体,她们的工作效率和精神状态会直接影响到最终的读者满意度,剖析并提升其工作满意度对图书馆的发展有很强的现实意义。本文在对天津市高校图书馆员实证调查的基础上,对女性图书馆员工作满意度的状况进行了剖析,构建出相应的回归模型,提出了合理的改进措施。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
马归民 严建伟 杨希
轨道交通站点对周边的城市商业起到了带动作用，而商业空间活力是多种因素综合影响的。本文通过软件分析和调研的方法，从空间和社会学两个层面，探析轨道交通站点协同开发模式下地下商业空间活力的影响因素。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
王丽艳 季奕 王咿瑾
城市生活质量的提高有利于地方吸引人才,助力经济高质量发展。基于显示性偏好理论构建城市生活质量指数,利用《2018年天津市居民交通与住房调查问卷》与城市经济地理大数据,测度居住点的生活质量。在此基础上,探究生活质量的影响因素并进行群体异质性分析。研究发现,总体上天津城市生活质量随居住点到CBD距离的递增而衰减,多数城市服务设施与环境指标对生活质量存在正向影响。从分样本看,高学历人才与创意阶层对生活质量的付费意愿较高,更偏好地铁、教育医疗资源、图书馆、体育设施及良好的生态环境;不同年龄群体对城市服务设施及环境的偏好存在较大差异;流动人口对生活质量的付费意愿较低。基于此,给出提高城市生活质量,增强城市吸引力与竞争力的具体对策。
[期刊] 生态经济
[作者]
李春花 曹达镐
通过实证分析的方法研究1995~2011年的天津市对外贸易和经济增长与碳排放三者之间的关系。研究结论显示:对外贸易依存度和碳排放存在明显的正相关关系,天津市对外贸易依存度每增加1%,碳排放要增加0.25%。从而验证了"污染天堂假说",天津市也是属于"转移碳排放"的城市之一。天津市不存在对碳排放的环境库兹涅茨曲线,也就是说碳排放和人均GDP之间不存在倒U型曲线,而是U型曲线。人均GDP的拐点是在1997年,1997年之后随着天津市人均GDP的增加,人均碳排放一直在增加。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
王艳红 李伯辰 张芃
服务业的发展是促进全球经济增长的重要力量,发达国家普遍呈现出产业结构高级化特征。利用外商投资可以促进中国服务业的发展,是加快经济发展的有效手段。通过对天津市服务业发展以及服务业利用外商直接投资现状的分析,对服务业外商直接投资与经济增长的关系进行了实证研究。研究结果表明:服务业外商直接投资不仅促进了天津经济的增长,同时,还对资本积累、产业结构、技术水平、就业程度及人力资本产生了不同程度的促进作用;技术水平进步、就业水平的提高、人力资本的提升又将带动天津经济增长。天津市应发挥现代服务业发展的优势,发挥天津自贸区的区位优势和政策优势,积极承揽国际服务外包。
关键词：
服务业 外商直接投资 经济增长 天津市
[期刊] 江西财经大学学报
[作者]
刘畅
构建和谐社会是未来相当长一段时期内我国社会主义现代化建设的基本目标,社会保障以其所具有的特殊的社会功能,对这一目标的实现起着特殊的作用。因此,目前我国社会保障制度中存在的一些不合理问题亟待改善。我们在对天津市工业企业的社会保险缴费能力、职工的缴费能力以及政府财政负担能力进行实证分析后,提出了四点建议:(1)减轻企业的社会保险缴费负担;(2)加大职工个人社会保险缴费率;(3)加大财政对于社会保险的投入;(4)加快社会保障立法步伐,促使社会保险制度尽快定型。
关键词：
社会保险 缴费水平 效率
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
