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[期刊] 经济问题探索  [作者] 郭剑飞  
目前省域之间为吸引外资展开了激烈的竞争,基于投资重合的角度,我们通过构建一个加权相似指数来衡量东部沿海地区利用外资的相互竞争程度,并利用该指数建立计量模型,结果表明经济规模较大并且与其它地区差异性较大的省份面临更小的竞争威胁。
[期刊] 开放导报  [作者] 黄木长  黎峰  孙丽萍  
随着引进外资量的不断增加,资金短缺局面的改善,我国应转变利用外资战略,更为重视利用外资的质量和绩效。经济发达的东部沿海地区利用了我国绝大部分的外资。本文以我国东部沿海地区三大经济区域(环渤海经济区、长江三角洲、珠江三角洲)的八个省市作为样本,对其利用外资的规模、业绩、质量、效益及潜力进行比较,客观地评价和审视其对外资的使用。
[期刊] 地理科学进展  [作者] 汪德根  陈田  
通过建构区域旅游竞争力评价三级指标体系,运用层次分析法和聚类分析法,测度和分析东部沿海三大旅游圈的旅游竞争力,并采用锡尔I(O)系数方法对旅游竞争力水平的差异进行分解,通过市场、效益、贡献、资源、设施、人才、经济、交通和环境等9个细分指标揭示东部沿海三大旅游圈旅游产业发展水平的差异,旨在从不同侧面进一步认识东部沿海旅游产业竞争力的空间分异特点,在此基础上提出了区域旅游竞争力培植和提升以及空间差异调控的基本思路。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 朱斌  
本文试图建立一套较为完整的外资效益评价指标体系,并将之分为引资能力、外资效率与外资国民福利贡献三个层面。在实证分析中,本文利用因子分析法对东部沿海十省市的外资利用状况作出评价。结果表明,沿海省市确实存在外资数量与引资收益负相关的现象。这说明我国要全面提升对外开放的水平,就需要调整利用外资政策,提高利用外资的质量和水平。
[期刊] 地理科学进展  [作者] 贾若祥,刘毅  
目前,我国产业已由高速发展阶段进入竞争阶段,研究产业竞争力具有非常重要的理论和现实意义。本文分析了产业竞争力的内涵,认为产业竞争力是在一定贸易条件下,产业所具有的开拓市场、占据市场并以此获得比竞争对手更多利润的能力,产业竞争力是衔接国家竞争力和企业竞争力的纽带。比较优势和竞争优势是产业竞争力研究的理论基础,比较优势是竞争优势的基础,竞争优势可以加强比较优势。影响产业竞争力的因素主要包括资源禀赋、区位条件、科学技术、产业组织和政策环境,并对它们进行了简要分析。最后,构建了用区位商综合评价产业竞争力的方法,并用其对东部沿海省市的制造业竞争力进行了评价。
[期刊] 统计与决策  [作者] 庞英,叶依广  
[期刊] 工业技术经济  [作者] 黄梅莺  王应明  
数据包络分析(Data Envelopment Analysis,简称DEA)是评价具有相同类型的多投入和多产出的决策单元是否有效的一种非常有效、简便的方法,已经应用于许多研究领域,如供应商的选择、金融投资等等。但是目前还没有学者将其应用于对投资环境评价中。因此,本文在构造投资环境评价指标体系的基础上,运用DEA方法对区域投资环境进行综合评价。由于投资环境的评价指标众多,直接运用传统DEA方法不能有效区分各个评价地区的投资环境,因此本文运用中性交叉效率DEA模型,从而有效区分各个地区投资环境。最后以沿海9省为例,验证了DEA方法在投资环境评价上的可行性。
[期刊] 中国经济问题  [作者] 史清华  贾生华  
本文以中国东部农村经济相对较发达的苏鲁浙为例,对农地流转进行了广泛的实证。分析发现:尽管三省农村经济均较发达,但省际间差异非常明显,且呈由北向南递增趋势。浙江最为发达,而山东则相对较贫。发达程度与其家庭拥有的农地规模大小正好呈相反趋势。随着农户经济非农化进程的加快,农地流转行为明显增强。农民对土地的依赖出现一种明显淡化现象,且表现为由北向南的一种递减趋势。随着收入水平的提高,农地流转的一个主要方向就是由高收入户向低收入户流转,流转方式也由以转包为主的形式向其它方式过渡。影响农地流转的内生因素有:家庭人口规模、劳动者平均学龄、家庭经营非农化程度以及农地的零碎化程度等。外生因素诸如省际间的文化差异...
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 俞毅  
当今,港口尤其是沿海大型外贸港口在一国区域经济及外向型经济中的地位日益突出,其发展既受惠于区域经济及国际贸易的高速增长,反过来又能推动区域经济及外向型经济的发展,因此外贸港口的竞争力问题已日益受到人们的重视。
[期刊] 世界农业  [作者] 苏英京  宋度林  
[期刊] 资源科学  [作者] 张富刚  刘彦随  王介勇  
耦合状态是系统与系统之间、系统内要素与要素之间交互胁迫、交互依存关系的客观表征,它刻画了某一时点区域系统的演进态势或趋向。基于区域系统要素组成及耦合机理分析,建立区域系统耦合状态评价模型,依据1995年~2004年海南省的国民统计数据及典型调研资料,进行区域系统耦合状态定量评价。结果表明:①1995年~2004年海南省区域综合支撑能力和区域发展消耗水平均呈现波动上升的趋势;②海南省区域综合支撑能力系统和区域发展消耗系统的演化速度表现出非同步性。其中前者呈下降态势,即由1995年的0.1239下降为2004年的0.0124,而后者呈稳步提高态势,年均增长速度为5.7%;③1995年~2004年海...
[期刊] 物流技术  [作者] 李开  
通过多阶段DEA模型对近五年我国东部省份物流产业的综合效率和规模效率进行评价,发现我国多数省份的物流产业处于规模报酬递减阶段,存在过度投资。在效率评价的基础上,选取了相关变量,并运用Tobit模型验证其对物流产业绩效的影响。实证结果表明,区域经济发展水平、信息化程度和教育水平对物流产业的综合效率有显著影响。最后结合实证分析的结果,提出了促进我国物流产业效率提升的相关建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 李开  
通过多阶段DEA模型对近五年我国东部省份物流产业的综合效率和规模效率进行评价,发现我国多数省份的物流产业处于规模报酬递减阶段,存在过度投资。在效率评价的基础上,选取了相关变量,并运用Tobit模型验证其对物流产业绩效的影响。实证结果表明,区域经济发展水平、信息化程度和教育水平对物流产业的综合效率有显著影响。最后结合实证分析的结果,提出了促进我国物流产业效率提升的相关建议。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 房俊峰  赵培红  谢姝琳  
人力资本投资收益的区际差异是区域人力资本研究的重要方面,本文总结了区域人力资本测度的四个角度,在此基础上依据人力资本适用性的基本思想,构建了人力资本投资收益区际差异的指数化分析框架,以我国东部沿海6个城市群为例,进行了实证分析和理论解释,探讨了其政策意义。
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