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[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)  [作者] 皮亚彬  
建立一个包含城市拥挤成本的非对称新经济地理学模型,分别从工人、地方政府和中央政府的视角,分析区域一体化的福利效应。研究发现:区域一体化有助于社会总体福利改善,但对不同经济主体的影响不同;区域一体化总体可以改善熟练工人的福利,但对不可流动工人的影响则取决于其区位。地方政府对区域一体化的偏好取决于其政策目标,若其目标是在"晋升锦标赛"中获胜,则总有地区倾向于市场分割策略;而以本地居民福利最大化为目标时,则两地区有机会通过区域一体化实现共赢。中央政府需要权衡效率和公平之间的关系,在通过区域一体化水平提高经济系统整体效率的同时,也必然会经历一个区域发展差距扩大的阵痛期,需要采取转移支付等措施来缓解区域...
[期刊] 产经评论  [作者] 佘时飞  
破解市场分割状态,建立全国竞争有序的大市场对产业转移转型和社会福利增进有重要意义。通过对三地区自由资本模型的拓展(中国北部、中国南部与国外),建立国内与国外两层次区域经济一体化分析框架,研究区域经济一体化与产业空间转移及社会福利关系。结果表明:打破地方保护主义、推进区域经济一体化可以促进产业空间转移,并提高居民实际收入和社会福利;渐进地提高国内和国际贸易自由度时,南北部区域之间不容易形成非对称结构;较快地推进区域经济一体化时,不仅产业转移规模非常小,而且南北部区域之间不会形成核心-边缘结构,但是显著地提高
[期刊] 财经研究  [作者] 范兆斌  苏晓艳  李晓玲  
跨国公司与区域一体化间的关系主要涉及两个核心问题:区域一体化如何影响跨国公司的直接投资行为;跨国公司的存在如何影响区域经济一体化收益。文章通过一个扩展后的垄断模型将以上两个传统上分割开来的命题统一于一个框架内进行探讨,分析显示,区域一体化对跨国公司直接投资的影响具有一定的不确定性,跨国公司的存在也使区域一体化的收益趋于模糊,国家特征和生产技术特征因素在两个互有联系的问题上均具有决定性的影响。
[期刊] 亚太经济  [作者] 徐春祥  
本文提出了"异质"结构成员(如东亚、北美)间的区域一体化组织模式新架构,并对典型的几个区域一体化模型进行了经验检验,认为基于贸易一体化的"异质"结构成员间区域一体化组织模式,可以更加合理地解释东亚贸易实践。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 陈德泉  
区域经济一体化对国际经济的各个方面都带来了深刻而广泛的影响,本文拟就其国际投资效应作初步的探研,以其对我国利用外资工作有所启示。 一、区域经济一体化的投资规模效应 区域经济一体化对国际投资规模的扩大起着刺激作用,主要表现在以下两个方面: (一)成员国之间的投资规模扩大 区域经济一体化消除或减少了成员国之间的贸易障碍,使各成员国之间实现了产品的自
[期刊] 世界经济研究  [作者] 廖利兵  李皓  
文章在Helpman et al.(2004)研究的基础上,采用理论分析和数据印证相结合的方法研究了企业进入区域一体化市场的方式选择问题。研究结论显示:生产率较高的企业选择FDI方式进入区域一体化市场内某个(数个)东道国,并以它(们)为贸易平台将产品出口至区域内其他国家;生产率处于中间位置的企业选择出口方式进入区域一体化市场所有国家,而生产率较低的企业选择不进入国际市场。此外,贸易成本与市场规模等外生变量对企业进入区域一体化市场的方式选择也产生了作用。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 刘志伟  王东峰  刘澄  
在世界经济发展进程中,区域经济一体化是当前世界经济发展的趋势之一,是经济发展到一定阶段的集中体现与必然结果。文章通过对关税同盟理论的福利效应分析、基于CGE模型的区域经济一体化的福利效应研究以及对区域贸易组织边界条件的福利效应分析,提出了用福利经济学来分析区域经济一体化理论的新视野。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 魏丹  许培源  
区域经济一体化对成员国与非成员国吸引直接投资有重要影响。区域经济一体化的投资区位效应主要沿着三个研究方向进行:(1)基于国际贸易视角,以Viner传统区域经济一体化理论为基础研究直接投资区位的静态效应。(2)基于产业组织理论,研究区域经济一体化对跨国公司投资动机、反应策略和投资区位的影响;或者采用一般均衡方法事前模拟和预测投资区位效应的程度和方向。(3)以新经济地理学资本流动模型为基础,从微观机制阐释区域经济一体化引发的投资生产区位空间集聚演化与分布。三个学科方向的研究各有其优势和不足。在未来,采用动态一般均衡方法量化测度区域经济一体化对成员国和非成员国的投资区位的影响程度,以及应用新经济地理...
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)  [作者] 王卓  
随着经济全球化的发展,尤其是区域经济一体化的快速发展,学者们对区域经济一体化贸易效应研究丰富了区域经济一体化理论和实践。通过对既有的区域经济一体化贸易效应实证研究进行综述,探讨该领域需要进一步深入研究和解决的问题,为以后的研究提供参考。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 曹卫东  王梅  赵海霞  
长三角区域一体化的环境效应研究对于资源节约和环境友好型社会的建立和长三角区域整体竞争实力的提升具有重要意义。总结当前该领域研究在理论、方法等方面取得最新进展的基础上,指出当前研究的薄弱环节,并展望未来的研究方向。研究表明:目前长三角区域一体化的环境问题受到普遍关注,已从经济空间格局变化、产业集聚发展与污染转移、人口增长压力及外商直接投资增长等多个方面对长三角区域一体化的环境影响机理和效应进行分析,并从区域环保合作(环保一体化)、区域生态补偿及环保规制等方面探讨解决长三角区域一体化环境效应的途径。在研究方法上,以计量经济学模型和采用ArcGIS空间分区为主的定量分析方法开始应用于长三角区域一体化...
[期刊] 上海经济研究  [作者] 石林  傅鹏  李柳勇  
高速铁路的建设压缩了城市之间的时空距离,扩大了城市的辐射半径,逐步打破城市之间的藩篱,成为实现城市快速发展的一个重要"变量"。该文构建了全国地级市及以上城市的市场潜力,运用双向固定差分法研究了高铁修建对区域经济一体化的效应。研究发现:高铁的开通及高铁车次对区域经济一体化起到了明显的促进作用。该文通过分区域和分城市级别检验,发现高铁建设对区域经济一体化的作用呈现明显的梯度差异,高铁的开通有利于经济发展梯度效应的实现,推动区域经济的协调发展。稳健性的检验也进一步证实了估计结果的可靠性。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 何雄浪  张泽义  
本文在D-S垄断竞争模型的基础上,使用边界效应的方法来构建计量模型,以我国1996~2011年28个省份的面板数据为研究对象,通过估计边界效应来分析我国国内市场一体化以及我国边界效应的演进过程,并在此基础上进一步探讨了影响我国边界效应的因素。实证结果显示:我国区域间存在明显的边界壁垒,中西部贸易壁垒高于东部;我国的平均边界效应存在上升趋势,国内市场并非走向一体化,特别地由于财税制度的改革2001年平均边界效应增幅最快,之后各种经济区和经济带的建设使得增长率小幅下降;自然壁垒不是影响边界效应的主要因素,行政人为干预才是影响我国市场一体化进程的主要因素。
[期刊] 世界经济文汇  [作者] Thomas Apolte  
本文从两种不同的视角分析了一体化经济区域和政治区域的最优规模。我们假定政治制度促使一体化的运行,并由此产生政策制定成本。从所谓的"内部人最优"的观点来看,一体化区域内一个普通成员国的代表性国民的净效用应该实现了最大化,而从所谓的"全球最优"的观点来看,这个地区内所有国家(包括分属于不同一体化区域的国家以及不属于任何一体化区域的国家)平均水平下的代表性国民净的效用也应该实现了最大化。在经济一体化区域内,内部人最优规模下所产生的收益小于全球最优规模下的收益,因此,就所有分属于不同地区的国家而言,一体化区域的规模偏小。而在政治一体化区域内,情况正好相反,整个区域会随着国际安全的加强而获益,与全球最优...
[期刊] 亚太经济  [作者] 于晓燕  
东亚经济体的服务贸易发展速度引人注目,在多数服务部门存在贸易竞争力上的互补关系,并已形成了以东盟为核心的交错复杂的服务贸易一体化制度安排网络,具备了实施东亚服务贸易一体化的良好基础。为如期完成RCEP,各方需共同努力,在具体的谈判机制、部门自由化安排以及承诺表形式等方面作出合理安排。
[期刊] 物流技术  [作者] 郭茜  
通过梳理国内外区域物流一体化研究情况,发现国内学者集中研究区域物流一体化的必要性、影响因素、实施措施三个方面的内容,并取得了比较丰富的研究成果。然而,该领域的理论研究和量化研究略显不足,缺乏科学理论引导势必影响区域物流一体化发展进程。因此,继续完善区域物流一体化理论体系,并将量化思维引入区域物流一体化研究体系是今后的研究重点。
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