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[期刊] 世界经济  [作者] 邓子基  邓力平  
北美自由贸易区与税收一体化邓子基,邓力平自1994年1月1日起,北美三国(美国、加拿大与墨西哥)正式开始执行“北美自由贸易协定”(NorthAmericanFreeTradeAgreement,NAFTA),从而形成了拥有人口3.63亿,国民生产总值...
[期刊] 开放导报  [作者] 徐剑华  
宁波市实现“以港兴市、以市促港”发展战略的一项重要举措是实现宁波保税区和宁波港务局的区港一体化,建设宁波自由贸易区。宁波港区与保税区“区港合一”包括行政管理一体化和功能管理一体化。改革传统的港口运作模式,实行“区港合一”,将使保税区的政策和功能向港区延伸,提高港口的开放度和自由度,从而有利于建立港区自由贸易模式,适应现代经济发展要求。宁波港区与保税区“区港合一”向自由港转型过渡,将有效提高宁波港的运作效率,从而推进宁波市在更大范围和更深层次上参与国际经济合作与竞争目标的实现。
[期刊] 经济师  [作者] 李京蓉  
文章探讨自由贸易区与区域经济一体化的利与弊。通过对自由贸易区和区域经济一体化的概念特点进行分析,对其利与弊进行综合评估。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 谷源洋  郝忠胜  
经济全球化和区域经济一体化是当今世界经济发展的两个并存的重要趋势。区域经济一体化是指地域相邻近的两个以上国家,在国际分工不断深化和经济联系愈紧密的基础上,通过政府间谈判并以签署协定形式,相互采取比区域外国家更为开放、更为自由的贸易投资政策,并在体制框架和调节机制上结合成为经济合作组织或国家经济集团。其组织形态有南南型、北北型及北南型区域经济一体化。亚洲与其他地区相比,区域经济一体化的实际进展不大,真正称得上区域经济一体化的组织只有东南亚国家联盟。
[期刊] 价格月刊  [作者] 李万青  
在中国与东盟贸易往来取得持续、突破性进展的情况下,从环境生成、技术建构、规制制定的角度,对中国-东盟自由贸易区的滇桂物流一体化进行深入探讨,提出构筑连接东盟的公路、铁路、内河航道和航空的滇桂立体性大交通网络,建设基于聚合效应的滇桂物流节点网络和功能齐全的信息网络,打通和理顺西南地区通向东盟的国际大通道,形成统一、协调、高效的滇桂现代化区域物流体系。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 盛斌  
亚太经合组织(APEC)2014年领导人非正式会议于11月在北京召开,中国提出此次会议的三大主题,即加强区域经济一体化和推进亚太自由贸易区(FTAAP)建设;经济创新发展、改革与增长;加强全面互联互通与基础设施发展。其中,推进FTAAP是中国作为东道主最为重视并力争达成标志性预期成果的议题之一。一、亚太自贸区动议被重新激活亚太自贸区的概念与动议最
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 陈德民  
东亚地区经济一体化合作中呈现了多种机制和路径并存的局面,主要原因是该地区缺乏可以主导地区经济合作的力量和机制。这就为该地区次等力量、次等双边合作关系充分发挥推动地区经济一体化的作用创造了条件、提供了广阔空间,也凸显了它们推动地区经济合作的作用。建立中韩自由贸易区必将激起区域内各种双边关系的调整,推动中、日、韩三边合作、东盟与东北亚 3国的进一步联合,从而促进地区经济一体化发展。当前,中韩政治关系良好,经贸相互依赖关系加强,在地区经济一体化合作上有共同利益,建立中韩双边自由贸易区的条件基本成熟。
[期刊] 亚太经济  [作者] 黄启才  黄志刚  
对中国—东盟自贸区协议(CAFTA)升级版修订内容进行分析。利用UNESCAP对FTAS的条款分类,把CAFTA升级版同TPP一体化深度进行比较,分析结果表明二者存在较大差距。对于CAFTA未来,本文提出质与量混合升级路径,认为未来CAFTA升级应分三步走,并给出具体升级策略。
[期刊] 国际贸易  [作者] 王丽军  
美、加、墨三国已于今年八月签署北美自由贸易区协定,从而产生了世界上又一具有重大影响的自由贸易区.一1.北美自由贸易区的形成将推动世界经济区域化和集团化的发展.北美自由贸易区的产生顺应了当今世界经济区域化和集团化的潮流,同时又将推动这种潮流以更加强劲的势头向前发展.这主要是北美有美、加这两个经济实力雄厚的国家.一些发达与发
[期刊] 税务研究  [作者] 王常华  
一、世界自由贸易区基本情况国际上对自由贸易区的界定各有不同,各国设立自由贸易区的目的和功能定位亦各有差异。1984年,联合国贸易和发展会议报告将自由贸易区定义为"货物进出无须通过国家海关的区域"。①按照区域范围,自由贸易区可分为广义自由贸易区和狭义自由贸易区。广义自由贸易区,又称免税贸易区、对外贸易区或自由关税区,是处在设区国的政治管辖之下、关境之外、受海关治外法权保护、无贸易限制的关税豁免地区。
[期刊] 税务研究  [作者] 李国淮  
中国——东盟自由贸易区中成员国之间的税收政策差异产生税收冲突,形成有害的税收竞争。在全面降低关税水平后,如何进一步开展自由贸易区内的税收协调,是加快中国——东盟自由贸易区建设的关键。本文认为,应借鉴欧盟的成功经验,结合中国——东盟自由贸易区的实际,有效地进行税收协调,预防和避免有害税收竞争。同时以此为契机,加快我国新一轮税制改革的进程。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 王贻志  
1992年8月12日,美国、加拿大、墨西哥就成立北美自由贸易区(简称NAFTA),达成协议,尽管协议的实施尚需一段时日,但这只是日程表的安排问题了。NAFTA 是拥有3.63亿消费人口,GNP 达6.2万亿美元的巨大经济联合体,它的建立将对世界经济成长和贸易格局带来一系列的影响,正是基于这种预期,本文试分析NAFTA 对美、加、墨经济有什么影响?这种影响对东南亚地区又意味着什么?
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