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[期刊] 经济体制改革
[作者]
任海英 李玲静
当前新能源汽车正处在市场化的关键时期,在此背景下,本文针对北京电动汽车产业,基于复杂适应系统理论建立了一个包含个人消费者、政府、电动汽车经销商、电动汽车生产商、动力电池生产商、电力公司6类主体的多主体仿真模型,利用现实数据对北京电动汽车供应网络的发展进行分析,通过对不同政策进行模拟预测,进而找到能促进电动汽车发展的重要因素,为政府制定相关的政策提供实际参考。
关键词：
电动汽车 供应网络 多主体仿真 预测
[期刊] 统计与决策
[作者]
张忠家,肖鹏
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
张平 胡安荣
目前,我国已经确定新能源汽车以纯电驱动为汽车工业转型为主要战略方向。基于这样的愿景,该文在对相关产业政策进行梳理的基础上,设计我国电动汽车发展路线图和政策路线图,探讨我国电动汽车产业化有序发展以及相关政策支持。
关键词：
电动汽车 产业政策 发展路线图
[期刊] 中国软科学
[作者]
张智文,申金升,李佩珩
随着城市机动化水平的提高，城市交通带来的社会成本日趋严重，已成为困扰城市发展的一个突出问题。本文介绍了城市交通社会成本的表现形式及实现社会成本内部化的主要思路，并以此为依据，分析并提出了我国发展清洁型交通工具──电动汽车的基本构想
[期刊] 亚太经济
[作者]
王子旗
电动汽车已成为全球汽车产业的重要细分领域。蔡英文当局试图借助岛内半导体和精密机械等领域的产业优势,提升台湾地区在全球电动汽车供应链中的地位。研究认为,台湾岛内厂商在中游核心零部件领域具有一定优势,且已成功切入全球供应链,但在电池和智能驾驶等领域仍缺乏核心竞争力。中国大陆电动汽车产业长期向好的发展态势,为岛内厂商提供了巨大的发展机遇,将成为深化两岸产业融合发展的重要领域。
关键词：
台湾地区 电动汽车 供应链现状 前景展望
[期刊] 技术经济
[作者]
赵宏 祝甲山
1、引言 电动汽车是“零排放”车辆,与传统燃油汽车相比,电动汽车具有良好的环保性和能源特性,是减少汽车尾气污染和应对石油危机的一项可行的措施之一。北京在2001年世界第21届大学生运动会期间,组建了117辆CNG公交车装备锂离子动力电池的纯电动公交车的绿色车队,接送运动员、教练员和工作人员,收到
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
程广宇 高志前
通过分析我国电动汽车产业发展面临的形势,指出当前该产业仍处于形成初期,产业的自主发展存在许多问题,规范、扶持产业发展应加强产业技术政策引导,实现创新驱动与市场拉动的有机结合,在培育扩大市场规模的同时,进一步提升产业技术竞争力。
关键词：
电动汽车 自主发展 十城千辆
[期刊] 企业经济
[作者]
徐秋莹 晏合敏
低碳设计思潮影响着各类产品设计,而电动汽车设计首当其冲。本文从电动汽车能源种类、电动汽车新材料应用、电动汽车充电技术三方面展开,分析低碳设计背景下电动汽车的产业创新,并以此论述电动汽车产业发展策略,即根据电动汽车能源特点各取所长,政府帮助电动汽车车用电池市场规范标准,实现制造使用标准化,引导企业结盟合作发展,避免重复性投资建设。
[期刊] 开放导报
[作者]
辛华
汽车是全球石油危机和温室气体排放的主要原因之一,发展清洁能源汽车迫在眉睫。发展电动汽车代表了新能源汽车发展的方向,已成为各国产业竞争的战略制高点,对我国能源安全、节能减排以及汽车产业实现跨越式发展同样具有重大意义。目前我国支持电动汽车发展政策和规划严重滞后,扶持政策的力度需要大大加强。我国具有发展电动汽车的先发优势与资源优势,应该抓住难得的历史机遇,充分发挥市场主导与政策先导作用,推动低碳交通,振兴汽车产业。
关键词：
低碳经济 低碳交通 电动汽车 政策
[期刊] 中国软科学
[作者]
龙云凤
能源环境问题是当前全球汽车工业共同面临的巨大挑战。发展电动车以实现汽车能源动力系统的电气化,推动传统汽车产业的战略转型,在国内和国际上已经形成了共识。近几年国家陆续出台了相关政策来扶持电动汽车,电动汽车产业迎来了发展契机。研究通过分析电动汽车产业的现状、发展方向以及当前国家的政策机遇、结合广东汽车产业现状,从产业规划、产业布局、行业力量融合等方面提出促进广东电动汽车产业发展的几点政策建议。
关键词：
电动汽车 产业 政策 广东
[期刊] 技术经济
[作者]
艾江鸿 夏德建 任玉珑
电动汽车相对于传统的燃油汽车而言,具有显著的节能减排效果,其发展已成为各方关注的焦点。本文通过评价电动汽车对经济、能源、环境3E体系的影响,揭示了经济、能源、环境三位一体在电动汽车发展中的内在规律与联系,以追求3E系统整体效益最大化为原则和目的,提出了电动汽车的3E协调发展建议。
关键词：
电动汽车 3E评价 3E协调
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
张智文 申金升 祝甲山
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
程广宇 高志前
2011年,国外政府从多角度加大了对电动汽车消费的支持力度,既取得了一些成绩,也面临部分政策效果不理想等问题。本文通过分析美国和欧盟国家政府支持电动汽车发展政策的颁布与执行情况,以及影响政策发挥作用的相关因素,进而提出对中国政府进一步扶持电动汽车产业发展的启示。
关键词：
电动汽车 政策 政府采购 美国 欧盟
[期刊] 物流技术
[作者]
宋润生 潘浩
运用因子分析和聚类分析的方法对电动汽车消费者群进行了细分,从各细分群类的消费者群特征出发,提出纯电动汽车阶段性成熟和梯度替代的观点,分析了纯电动汽车的梯度替代路径以及为保证其顺利实现而应采取的相关对策。
关键词：
消费者使用特性 电动汽车 梯度替代
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
张玉利 张宁威 钟冰洁
针对用户需求的随机性和光伏发电的不确定性对电动汽车光伏充电站运营带来的挑战，建立了考虑需求时空分布不均衡的随机鲁棒分时定价模型。研究了光伏充电站网络的联合定价策略，以解决充电需求和光伏发电量在时空分布上的不匹配问题。使用多项Logit模型刻画用户充电行为，采用分布鲁棒优化方法刻画了光伏发电不确定性。在将该随机鲁棒定价模型等价转化为二阶锥规划模型的基础上，提出了精确算法和两阶段启发式算法对其进行求解。利用现实数据验证了算法有效性，同时验证分时定价策略相比使用固定定价策略在平衡充电供需、引导错峰充电、提高光伏发电利用率和充电网络收益等方面的优势。
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