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[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
朱振荣
无论是北京"宜居城市"目标的实现,还是即将来临的2008年奥运会,都促使我们思考交通拥挤的有效缓解措施。但是,交通拥挤费政策在新加坡、伦敦等国外城市的成功实践,并不能表明北京就能简单地以与国际接轨为由照搬推行。针对北京开征交通拥挤费的有效性和困难性分析说明,目前北京不宜开征交通拥挤费,它必须要有配套措施,单靠该政策并不能稳定、有效地缓解交通拥挤。作为权宜之计,还应当研究其替代政策以更好地解决交通拥挤问题。
[期刊] 中国人力资源开发
[作者]
杨光萍 谢宝国
运用职业决策困难分类模型和解释模型对646名在校大学生数据进行分析,考察了大学生职业决策困难的水平、人口学特征以及家庭社经地位、社会实践经历对大学生职业决策困难的影响。结果发现:(1)大学生的职业决策困难水平普遍较高且缺乏区分度;(2)女生在职业选择过程中表现出程度更高的犹豫不决,而男生则知觉到程度更高的外部冲突和自我认知困难;(3)大四年级学生表现出较低职业决策困难水平;(4)社团活动经历和家庭社经地位等传记性因素对降低大学生职业决策困难有显著积极影响。
[期刊] 中国人力资源开发
[作者]
杨光萍 谢宝国
运用职业决策困难分类模型和解释模型对646名在校大学生数据进行分析,考察了大学生职业决策困难的水平、人口学特征以及家庭社经地位、社会实践经历对大学生职业决策困难的影响。结果发现:(1)大学生的职业决策困难水平普遍较高且缺乏区分度;(2)女生在职业选择过程中表现出程度更高的犹豫不决,而男生则知觉到程度更高的外部冲突和自我认知困难;(3)大四年级学生表现出较低职业决策困难水平;(4)社团活动经历和家庭社经地位等传记性因素对降低大学生职业决策困难有显著积极影响。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
樊建强 徐海成
拥挤收费是城市交通需求管理的措施之一,对拥挤道路收费可以使交通拥挤所产生的外部成本内部化,达到优化交通资源配置、增加社会经济福利的目的。文章着重分析了城市交通拥挤收费的理论基础及定价理论,并进一步分析了拥挤收费政策的经济效应,最后提出了实施拥挤收费政策的若干建议。
关键词：
交通拥挤 收费 需求管理 经济效应
[期刊] 城市问题
[作者]
马祖琦 冯苏苇 余凯
在回顾斯德哥尔摩内城地区"交通拥挤收费"政策出台背景的基础上,从收费时间、收费区域、收费标准、收费对象、付费方式等方面,概括了其交通拥挤收费政策的主要内容;从交通流量、出行时间、出行方式等方面分析了交通拥挤收费政策的治理效果;对斯德哥尔摩"交通拥挤收费"政策的探索历程进行了政策评判。认为拥挤收费政策带有强烈的政治色彩,是政党联盟与政治妥协的产物;拥挤收费政策是一套囊括诸多措施、相互间配合严密的一揽子方案;拥挤收费政策采取了政府引导、公众参与的审慎推进策略;拥挤收费政策构建了科学的信息沟通、反馈机制以及决策支持系统;拥挤收费政策虽取得较好的效果,但仍然可能存在一系列负面效应;拥挤收费政策的运行主...
[期刊] 经济问题探索
[作者]
周文
驾车行驶的社会成本高于私人成本, 导致均衡车流量高于最佳车流量, 产生交通拥挤。为了减少交通拥挤, 可以从公路的使用和汽车的使用两条思路出发, 分时间和路段征收相应的公路使用费, 适当调整汽油价格和停车费, 并辅助其他一些有效的政策, 对交通量加以调节。
关键词：
交通拥挤 经济学分析 政策
[期刊] 商业研究
[作者]
金成晓 张东敏
本文以中国1993-2013年的国民经济数据为样本,通过参数化和数值模拟估算,比较了相关拥挤性和规模拥挤性对均衡增长路径上主要变量均衡值的影响,同时分析了两种拥挤性对扩张性财政政策有效性及最优财政政策的影响。结果表明相关拥挤性和规模拥挤性与长期经济增长率负相关,相关拥挤性与均衡增长路径上主要经济变量人均取值正相关,规模拥挤性与均衡增长路径上主要经济变量人均取值负相关;相关拥挤性减弱了财政支出政策的扩张效应,对税收政策的扩张效应影响较小;规模拥挤性对财政支出政策和税收政策的扩张效应影响比较强烈,对最优宏观税负和最优财政支出规模没有影响;最优宏观税负随着相关拥挤性的增加而增加,最优财政支出规模随着...
关键词：
拥挤性 税收 财政支出 经济增长
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
谢秋山
流行的善治模式、新公共管理运动都强调构建以结果为导向的政府,而政府创新有效性正是对政府创新活动结果的探讨。但受到学科发展水平、相关数据资料不可获得性等多方面因素的制约,诸多公共行政领域研究者虽然充分意识到地方政府创新有效性问题的重要性,却鲜有研究明确而直接地涉及这一主题,更少有研究系统地测度与检验地方政府创新有效性问题。有鉴于此,本文在梳理国内外相关研究基础之上,着重探讨政府创新有效性测度的意义、困难与可行方法,以期能够在政府创新研究领域有所补益,并抛砖引玉、引起实践界和理论界对该问题的关注和探讨。
[期刊] 财经科学
[作者]
黎春 李子杨
作为多业绩指标评价体系的代表,平衡计分卡虽已得到广泛的推广,但不少学者发现在实际运用中平衡的效果并未有效地将企业战略与业绩评价结合,评价者更偏好或"锁定"普通常用、非战略性的财务业绩指标。因此,本文基于实验研究方法,针对实践中常有的多事业部组织结构,探讨引入战略地图和相对业绩评价是否可有效缓解评价者对财务指标的锁定作用。本文研究发现,在相对业绩评价组中,实验参与者更关注与战略信息有关的业绩指标;相对而言,有战略信息的相对业绩评价实验参与者更加关注与战略信息有关的业绩指标;而无战略信息的相对业绩评价实验参与
[期刊] 财经科学
[作者]
黎春 李子杨
作为多业绩指标评价体系的代表,平衡计分卡虽已得到广泛的推广,但不少学者发现在实际运用中平衡的效果并未有效地将企业战略与业绩评价结合,评价者更偏好或"锁定"普通常用、非战略性的财务业绩指标。因此,本文基于实验研究方法,针对实践中常有的多事业部组织结构,探讨引入战略地图和相对业绩评价是否可有效缓解评价者对财务指标的锁定作用。本文研究发现,在相对业绩评价组中,实验参与者更关注与战略信息有关的业绩指标;相对而言,有战略信息的相对业绩评价实验参与者更加关注与战略信息有关的业绩指标;而无战略信息的相对业绩评价实验参与者更关注财务指标信息。
[期刊] 国际金融研究
[作者]
李学峰 文茜
本文采用ANP方法建立了资本市场对外开放的评价模型,对15个国家2010年的资本市场开放度进行了测度,同时借助状态空间模型,对相应时期样本市场的有效性程度进行了度量。之后,本文对一国资本市场对外开放与市场渐进有效性之间的关系进行研究发现:对发达国家而言,两者无明显相关关系,对新兴市场而言,两者呈负相关;我国保持了较低的开放程度与较高的市场有效性。最后,本文对实证结果的成因进行了分析,并给出了相应的启示。
[期刊] 经济经纬
[作者]
蒋艳辉 李晶
笔者通过对2009年19个服务外包示范城市相关数据的收集与整理,研究了服务外包示范城市政府支持作用的有效性。研究结果表明:政府对服务外包的支持行为是有效的,其中上海、深圳、苏州、无锡、南京5个城市有效性非常显著,其他14个城市的显著性相对较弱。对显著性较弱的城市,文章进一步采用了"投影"变换分析方法对其进行了分析。分析结果揭示了政府作用显著性较差的原因及其可进行调整的方向。
关键词：
服务外包 示范城市 政府支持 有效性
[期刊] 统计与决策
[作者]
卞亦文
文章考虑环境管理的实际问题,在环境效率分析中引入环保政策因素,在分析政策因素对期望产出和环境污染物的影响的基础上,分别从投入和产出两个角度出发,提出了带有政策因素的投入方向和产出方向的DEA模型。在此基础上,分析了在污染物不可强处理的情况下发生的企业生产拥挤现象,结合一般情况下的环境效率评价指标,提出了投入和产出的生产拥挤的评价指标;结合投入与产出拥挤指标,提出了拥挤强度指标。
关键词：
DEA 政策因素 投入/产出 生产拥挤
[期刊] 经济地理
[作者]
任宏 王春杨
城市道路的供给不足严重的制约着城市经济的发展和城市功能的实现,道路使用需求的不断增长导致了这一资源的稀缺性以及道路使用外部性的增加,因此造成了严重的交通拥挤现象。庇古手段和科斯手段分别是从福利经济学和产权经济学的角度将城市交通外部性问题内部化从而解决交通拥挤的经济手段。只有综合利用两种经济手段,并辅之以先进的交通管理技术和行之有效的法律法规,才能从根本上解决城市道路交通拥挤问题。
关键词：
外部性 边际成本 产权 对策
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