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[期刊] 生态经济
[作者]
赵峰侠 徐明 齐晔
运用汽车全生命周期方法分析北京市车辆限行政策的环境和经济效益。结果显示,北京市限行具有微弱的环境资金,仍亏损83.43亿元/年,经济损失远远大于获得的环境效益。根据北京市新车增长的趋势,限行带来的环境和社会效益,温室气体减排量60.2万吨/年,相当于北京市2007年二氧化碳总排放量的0.4%,污染物减排量8.6万吨/年,其中减排CO 7.5万吨/年,减排NOx(NO2)0.9万吨/年,减排SOx(SO2)0.2万吨/年。按照碳交易价格和国内排污费征收标准折合成经济效益,也只相当于节省0.57亿元/年,但是该政策将造成直接经济损失84亿元/年。即使扣除环境效益节省的效益很快会被新增车辆抵消。因此...
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
王桂华 周中平 傅立新
北京市汽车排放污染物贡献率已达到 :HC73 .5 % ,CO63 .4% ,NOx46%。用CNG代替汽油作汽车燃料 ,可使CO减少 97%、HC减少 72 %、NOx减少 3 9%、CO2 减少 2 4%、SO2 减少 90 %。建立CNG加气站和CNG汽车改装这两个CNG应用关键问题在技术上、经济上都是可行的。北京市CNG燃料来源有保障。北京市车辆都比较适合使用CNG气体燃料。北京有很强的CNG汽车产业科技力量。对北京市当前发展CNG汽车产业提出了一些建议。
[期刊] 城市问题
[作者]
倪跃峰
一、人口增长和由此产生的就业压力问题作为特大城市,北京一直承受着巨大的就业压力。这种压力固然与我国社会经济的基本制度有关,但也受到米自人口增长的加压作用。 1.人口相对于经济发展的过快增长在人口增长过程中,1953-1964年,北京市人口增长最快,总人口增长了约1.7倍。为适应“一五”时期大规模经济建设的需要,北京出现了大量的机械增长,这种增长奠定了北京作为现代世界著名大都市的人口
[期刊] 建筑经济
[作者]
程建
1992年上半年,北京市建筑工程总公司(以下简称建工总)、城市建设工程总公司(以下简称城建总)、住宅建设总公司(以下简称住总)、市政工程总公司(以下简称市政)四家市属大型国营建筑企业的生产形势虽比1991年同期有所好转,但经济效益仍在低谷徘徊,主业亏损依然较重。一、1992年上半年四大施工企业经济效益状况1.施工任务略有回升,生产形势有所好转。1992年上半年,四家施工企业完成总产值19.5亿元,比1991年上半年16.6亿元增长17.5%。其中施工产值
[期刊] 生态经济
[作者]
李云燕 马靖宇
随着经济的发展，我国报废汽车的数量也在逐年增加，报废汽车的资源化和再制造越来越受到重视。对我国报废汽车资源化和再制造的现状进行了阐述，综合分析报废汽车资源化和再制造的资源环境效益和经济社会效益，估算了２００５～２０１４年我国报废汽车资源化和再制造资源效益、环境效益、经济效益、社会效益，同时对２０１５～２０２０年产生的各项效益进行预测。其分析结果为我国大力发展报废汽车资源化和再制造提供参考。
关键词：
报废汽车 资源化 再制造 环境经济效益
[期刊] 华东经济管理
[作者]
袁浩然
在江淮、奇瑞两大汽车集团的推动下,安徽的汽车整车业近几年取得了良好的经济效益和品牌效应,有力地推动了安徽经济的发展。然而,与汽车整车所取得的成就相比,安徽汽车零部件工业的发展却相对滞后,存在着诸多问题。文章运用多元统计中的聚类分析方法,对安徽汽车零部件工业综合经济效益的聚类结果作了较为详细的分析,并在此基础上得出了一些有用的结论。
关键词：
汽车零部件 经济效益 聚类分析
[期刊] 建筑经济
[作者]
张展新 王争鸣
市政工程系指道路、桥梁、上下水管线、水源厂、污水处理厂等设施的建设项目。市政基础设施作为城市的运行载体,对经济、社会发展的影响较大,因此,其工程建设多由政府决策、政府投资,而且投资规模大。市政工程具有上述特殊性,故市政施工企业的经济效益及相关问题有着自身的特点。
[期刊] 中国卫生经济
[作者]
张殿馀,呼晓云,赵涛,黄素娟,周采铭,李玲
全面评价我市计划免疫工作,合理配置和充分利用卫生资源,发挥卫生资源的最大效益是一个亟待研究的重要课题。 本次研究采用了卫生经济学效益分析方法,从1991～1993年完成。以北京市昌平等5个县(245万人口)为样本,全面、系统地进行了计划免疫工作资金投入、人力、物力等方面的回顾性研究。 研究结果表明,北京市计划免疫工作的经济效益十分显著,四种疫苗抽样调查接种率达到了98％以上,麻疹、百日咳等传染病大幅度下降,脊髓灰质炎、白喉基本消灭。1981～1990年10年期间计免相应传染病比预防接种前期和计划免疫初期分别减少380242人和32748人,绝对效益达1.5亿元和1041万元,效益比值为1:16.7和1:4.3。用经济学和管理学原则衡量,计划免疫经费投入是保护劳动力的不可缺少的生产性投资,具有非常显著的经济效益和社会效益。
关键词：
计划免疫 经济效益 效益比值 净效益
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
王守法 李海珊 宗刚
本文运用协整理论和因果关系检验理论,对北京市私人小汽车消费与经济增长进行协整关系检验,并分析其Granger因果关系。研究结果表明,北京市私人小汽车消费与经济增长之间具有长期稳定的均衡关系,且表现出双向Granger因果关系。通过脉冲响应函数和方差分解分析进一步论证了二者之间有着长期显著的互相促进作用,且经济增长对私人小汽车消费的正向拉动效应更持续稳定,贡献程度也更为明显。
[期刊] 中国软科学
[作者]
夏凯旋 何明升 张华
提高产品的服务强度和服务的需求满足强度,增加单位产品提供的需求满足,并减少单位需求满足产生的环境生命周期影响,可以有效提高产品的经济生态效率。本文计算了荷兰汽车共享服务的经济生态效率,并对北京市非正式的汽车共享服务进行了实证研究。建议北京市政府应该规范顺风车服务,制定相关的政策鼓励发展正式的汽车共享服务。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
赵秀荣
汽车运输企业要取得良好的经济效益，必须实现低投入高产出的经营方针，必须找到一条适合现代运输企业发展的新路子。所以，本文从提高汽车运输生产率的途径出发，探讨现代运输企业提高经济效益的方式和方法。
关键词：
运输企业 经济效益 分析
[期刊] 林业经济问题
[作者]
邱荣祖
林业汽车运输企业经济效益的灰色关联分析邱荣祖林业运输企业肩负木材运输的主要任务，运村工序处于整个木材生产过程的中间环节，起着承上启下的作用。目前，汽车运材最约占全国木材总运输量的６０％以上，占福建省总运村量的７０％，是我省的主要运材方式。因此，林业汽...
[期刊] 建筑经济
[作者]
张晶 王争鸣 张展新 李彪
近年来,建设单位拖欠施工企业工程款问题越来越严重。由于拖欠工程款的问题涉及面广,情况复杂,难度大,因此,不仅边清边欠、前清后欠的现象依然存在,甚至越清越欠。施工企业叫苦不迭,将此称为压在企业头上的“三座大山”之一。
[期刊] 建筑经济
[作者]
李彪 王争鸣 张展新 张晶
长期以来,我国对建筑产品价格实行严格的计划管理制度,即由建设主管部门制定出建筑工程单位面积所需的人工、材料和机械设备的用量、单价及管理费取费标准和计划利润率,而建筑企业无权决定建筑产品的价格。这种管理制度一直沿袭至今,已成为建筑企业转换经营机制,提高经济效益的严重桎梏。改革现行的建筑产品价格管理制度,已成为所有国营建筑企业的普遍呼声。企业把建筑
[期刊] 经济地理
[作者]
徐小燕 卢明华 王茂军
以北京为样本城市,综合汽车产业组织特点和数据可获得性,将其划分为一般零部件、核心零部件、汽车车身和挂车制造、汽车整车制造、改装汽车制造和汽车修理6个环节,运用空间分析、生态位宽度和系统聚类分析方法,分析北京汽车产业价值链地域分工特征及形成原因。研究发现:①从平均利润、销售利润率来看,北京汽车产业价值链主要环节利润分布分别呈对称倒"U"型、"波型"曲线特征。②汽车整车生产与改装环节空间分布集中,汽车零部件及配件制造布局分散。③一般零部件与核心零部件环节、改装汽车制造与汽车修理环节空间布局具有较高相似性。④地域分工形成原因主要包括市场导向、政府调控和产业关联作用。
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