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[期刊] 管理评论
[作者]
李桂君 李玉龙 贾晓菁 杜磊 黄道涵
资源与环境是人类生存和发展的重要基础。北京是中国的政治文化中心，资源高度依赖外省市供应，随着需求的不断增加，其可持续发展将面临更加严峻的挑战。本研究通过构建以水－能源－粮食（Ｗ－Ｅ－Ｆ）三者为主体并涵盖社会、经济和环境子系统的复杂系统因果关联网络；运用系统动力学仿真技术，实现了对北京市水－能源－粮食关联（Ｗ－Ｅ－Ｆ ＮＥｘｕｓ）系统的动力学仿真模拟，预测了北京市Ｗ－Ｅ－Ｆ变化趋势，并开展了Ｗ－Ｅ－Ｆ ＮＥｘｕｓ系统敏感性分析。研究发现２０２０年水资源消耗总量预计超过３８亿吨；能源供应数量预计不足２６００万吨标准煤，地热能等清洁一次能源供应逐渐占据主导地位，能源消费总量预计下降至６８６５万吨标准．．．
[期刊] 管理评论
[作者]
肖仁俊 董志 李秀婷 董纪昌
本文通过分析能源、经济与环境的运行环境与运行机制,总结三者之间的影响因子,采用系统动力学方法,建立了新疆能源可持续发展的系统动力学模型,设立了模型变量与公式。根据控制变量的确定原则,结合计算机软件仿真模拟,选择了若干指标作为调控变量,通过调整常量及表函数取值,以2010-2020年为时间区间设定情景进行政策模拟,确立了新疆跨越式发展下"能源-经济-环境"系统协调可持续发展的方案,为政府制定相关的能源产业政策提供决策依据。
关键词：
能源-经济-环境 系统动力学 可持续发展
[期刊] 城市问题
[作者]
卢志平 汪艳梅 王亮亮
新型城镇化不仅要求城乡一体化发展，还强调生态环境的保护，以实现社会经济的可持续发展。以柳州市为例，基于系统动力学方法构建了人口、经济、资源和环境四个子系统构成的城市可持续发展系统仿真模型，设定了自然发展型、产业驱动型、环境驱动型和协调发展型四种模式并对其进分别行了动态仿真。结果显示，选择协调发展型将更有利于柳州市的可持续发展和新型城镇化的推进。
[期刊] 改革与战略
[作者]
王光净 杨继君 李庆飞
区域经济的发展,应该尽量避免重复以前因过分追求经济增长而导致生态环境被破坏和资源枯竭的发展道路。因此,文章在对区域经济发展运行体系结构进行具体分析的基础之上,运用系统动力学和区域经济方法,构建区域经济可持续发展的系统动力学模型,并以温州经济发展为例对所建模型进行验证分析。随后,引入群组决策中的模糊层次分析法,对不同的发展模式进行筛选排序,给出适合温州经济可持续发展的最优模式。通过对上述问题的研究,可以更好地为政府决策者提供区域经济可持续发展的理论依据与应对方案。
关键词：
可持续发展 系统动力学 模糊层次分析法
[期刊] 城市发展研究
[作者]
黄志烨 李桂君 李玉龙 常远
随着城市化进程的不断推进，北京市城市经济快速发展的需求与环境的保护、资源的可持续利用已成为城市发展的主要矛盾，空气污染、水资源紧缺、交通、住房压力大等问题非常突出。面对这种情况，必须坚持科学发展观，努力实现人口、经济、环境和能源等因素的协调发展。结合城市可持续发展的内涵和北京市的城市发展现状，采用驱动力—压力—状态—影响—响应（ｄｒｉｖｉｎｇ－ｆｏｒｃｅｓ－ｐｒｅｓｓｕｒｅ－ｓｔａｔｅ－ｉｍｐａｃｔ－ｒｅｓｐｏｎｓｅ，ｄｐｓｉｒ）理论框架构建城市可持续发展综合评价指标体系，将熵值法和层次分析法相结合合理确定指标权重。选取了２００１—２０１４年北京市城市发展指标数据，从驱动力、压力、状态、影响、．．．
[期刊] 统计研究
[作者]
凌亢,王浣尘,陈传美
In this paper, the author studied the sustainable development issue with the method of system dynamics.
关键词：
南京 可持续发展 系统动力学 仿真
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
杨阳 贺德方 佟贺丰 屈慰双
本文构建了系统动力学模型用以分析城市的交通出行情况以及能源消耗情况。首先,构建了包括人口、经济、交通等多个子模块的大系统,通过模型模拟出城市不同车辆的情况、公交系统的情况、出行量的情况、出行选择的情况、能源消耗的情况等。然后,通过实证分析,以北京市作为案例,对该市2000年—2020年的人口及年龄结构、出行生成、出行方式选择、交通能源消耗进行分析。最后,通过情景分析模拟出4种情景下北京市出行结构和能源消耗的不同趋势,进一步探讨了今后的政策建议:①努力改变人们出行观念,减少汽车出行次数;②出租车保持目前的效率在未来将难以满足出行需要;③未来应更多注重对老旧汽车节能减排的关注力度。
关键词：
城市交通 仿真模型 系统动力学 情景模拟
[期刊] 中国软科学
[作者]
姜钰 贺雪涛
如何合理开发利用林下资源,通过发展林下经济,实现现代林业,实现人与自然的和谐发展,是解决中国林业面临的基本问题的方法之一。本文基于系统动力学理论,对林下经济可持续发展的体系结构进行系统分析,根据系统的因果循环反馈关系建立了林下经济可持续发展的SD模型,分析了林下经济的经济、社会、生态三个子系统的相互作用和各自的系统结构,并以黑龙江省为例进行了实证分析,进而提出相关对策建议。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
路云阁 卞正富
本文从系统论的观点出发 ,结合当前煤矿区域的实际情况 ,给出了煤矿区域系统所具备的动力学性质和特征 ,通过所建的一个数学模型 ,探讨了煤矿区域煤炭资源持续利用与地方经济可持续发展之间的非线性关系及其调控措施
[期刊] 生态经济
[作者]
杨岩 佟贺丰 徐丽萍 姚长青
共享单车作为互联网经济的典型代表,在给人们带来便利的同时,也带来了一系列的城市管理问题。文章采用系统动力学方法,对北京市共享单车保有量进行建模,模型包括人口子系统、经济子系统、交通子系统和共享单车子系统,通过历史数据进行模型检验,在此基础上,研究通过设置控制人口增长、增加公共交通运量、提升共享完好率等不同情景的组合,进行未来政策情景下北京市共享单车保有量的模拟。结果表明,人口和共享单车完好率是影响共享单车数量的关键因素。严格控制人口的同时提高共享单车完好率,会使得共享单车保有量维持在较低水平的同时能够满足北京市公共交通运量增加的接驳需要,进而为北京市绿色交通发展提供助力。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
刘丽 周亚平
城市私车增长与交通资源内在的不平衡是城市交通发展中面临的重要问题之一。城市私车消费的持续发展与社会、经济、环境以及公交设施的发展密切相关。城市私车消费系统是一个多变量、非线性、多反馈的复杂系统。为此,论文在对系统结构和因果反馈分析的基础上建立私车消费系统的系统动力学(System Dynamics)模型,讨论公共交通尤其是快速轨道交通发展对私车发展的抑制作用,并通过私车保有量对轨道票价与建设速度的灵敏度分析为城市交通发展政策的制定提供决策依据。
[期刊] 资源科学
[作者]
李玮 杨钢
能源是国民经济发展的物质基础,现代社会发展对能源消费依赖程度日益提高。能源消费系统作为复杂系统,与经济、人口、环境等外在因素紧密相连,认识和把握能源消费规律及其变化趋势成为提高能源安全的基本前提和必要条件。本文选取能源大省山西作为研究对象。山西省既是能源生产大省,也是能源消费大省,高耗能的产业结构、初级能源为主的品种构成,导致山西的经济发展是以消耗大量的能源为代价的。论文运用系统工程的思想,对山西省能源消费系统及其相关子系统进行分析,构建系统动力学模型,采用5种不同发展模式分别对模型中节能技术、洗煤率、SO2排放系数等关键因子进行调控,实现对2010年-2020年间GDP增长率、单位GDP能耗...
[期刊] 商业经济研究
[作者]
戴海龙 李霞
本文通过对城市物流与经济发展的各变量关系分析,建立城市物流与经济发展的系统动力学模型。搜集整理北京市2006-2016年的物流与经济相关数据,运用系统动力学软件Vensim对模型进行仿真检验。调整相关变量以探究城市物流业与城市经济的内在联系,指出北京市物流业存在的问题,并提出促进城市物流与经济发展的建议。研究结果表明,城市物流与城市经济紧密相连,两者之间呈现正相关的关系;适当增加物流投资,物流业和经济都可以得到发展;北京市物流短缺比较严重,要采取相应措施解决;优秀的物流从业人员能够促进物流业的发展,要把人
关键词：
城市物流 经济发展 系统动力学
[期刊] 商业经济研究
[作者]
戴海龙 李霞
本文通过对城市物流与经济发展的各变量关系分析,建立城市物流与经济发展的系统动力学模型。搜集整理北京市2006-2016年的物流与经济相关数据,运用系统动力学软件Vensim对模型进行仿真检验。调整相关变量以探究城市物流业与城市经济的内在联系,指出北京市物流业存在的问题,并提出促进城市物流与经济发展的建议。研究结果表明,城市物流与城市经济紧密相连,两者之间呈现正相关的关系;适当增加物流投资,物流业和经济都可以得到发展;北京市物流短缺比较严重,要采取相应措施解决;优秀的物流从业人员能够促进物流业的发展,要把人才资源转化成物流产能。
关键词：
城市物流 经济发展 系统动力学
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