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[期刊] 地理科学进展
[作者]
黄洁 王姣娥 靳海涛 金凤君
城市轨道交通是居民绿色出行、缓解大城市交通拥堵的重要交通方式。研究大城市地铁客流时间和空间的分布特征,有利于深入了解大城市公共交通的需求,进而制定合理的交通需求管理政策。本文以北京市地铁为例,计算了431万条智能交通卡数据的出行时间和OD矩阵(Origin-Destination Matrix),研究其客流的时间和空间分布特征。研究发现:(1)全天、早高峰和晚高峰的出行时间分布符合Gamma分布,总体上离城市中心越远,平均出行时间越长;(2)从市辖区尺度和环路尺度分析,乘客流向和流量均呈现对称性;(3)从
[期刊] 地理科学进展
[作者]
许熳灵 付晓 汤君友 刘志远
城市地理空间、气候环境及交通系统间存在复杂的相互联系、相互制约的关系,交通及地理时空数据为理解三者间关系带来了新的机遇。城市轨道交通是居民绿色出行、缓解中国大城市交通拥堵的重要交通方式。深入研究影响城市地铁客流时间和空间分布变化的因素,有利于制定合理的土地利用及交通需求管理政策,也可为实时响应特定天气条件下旅客出行需求的变化和优化公交服务运营提供理论依据。论文使用智能交通卡数据,以南京市为例,通过建立一种季节性差分自回归移动平均(seasonal autoregressive integrated moving average with explanatory variables, SARIMAX)模型,解释不同种类的天气因素(如降雨、气温、相对湿度、风速等)对地铁客流量时空分布的影响程度。研究发现:降雨类因素在高峰和周末时段对地铁客流量的影响较大;各天气因素对各地铁站点客流量的影响大致呈现出从城市中心区域向外围区域逐渐变小的渐变式规律,且地铁无规律出行者比有规律出行者更易受恶劣天气因素的影响。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
蔺雪芹 王岱 王女英 任宇飞
基于北京市第五次、第六次人口普查街道数据，多尺度考察了北京市老年人口的空间分布演化特征。研究表明：２０００—２０１０年北京城市功能拓展区老年人口分布最为集中，城市发展新区增长迅速；１０年间老龄化程度加深，区县间空间分布差异增大；老年人口总体呈＂中心高、外围低、东高西低、南高北低＂的空间分布格局；高社会隔离度区域面积显著扩大且在郊区集中分布，低社会隔离度区域面积缩小；养老设施总体供给不足，老年人口与养老设施空间分布不匹配；基于老年人口的医疗卫生服务设施可达性空间分布不均衡。最后从人口自然加龄、外来人口、经济发展、公共服务设施和城市发展战略等方面分析了其影响因素。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
尹芹 孟斌 张丽英
地铁站点是城市各种社会经济活动的关键节点,不同类型的地铁站点在城市中的区域条件、交通功能、土地利用类型等方面均存在差异,科学的站点分类有助于了解城市功能分区及评价轨道交通基础设施建设状况。本文基于2013年3月份14天工作日地铁刷卡客流量数据,运用引入客流特征的时间序列聚类方法,对北京市195个地铁站点进行分类。研究表明:1地铁站点客流量存在时空差异,也是城市功能分区时空差异的表现之一。2通过引入客流特征的时间序列方法,将地铁站点分为居住导向型、就业导向型、职住错位型、错位偏居住型、错位偏就业型、混合型、综合型及其他型8种不同类型。3利用地铁站点客流量数据,是将空间行为和实体空间进行关联比较的有效途径。
关键词：
客流特征 时间序列聚类 地铁站点 北京
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李静 祝歆 石骄阳
本文对由于地铁分时定价变化所引起的复杂个体出行决策行为及由此带来的地铁线路流量变化情况进行Ａｇｅｎｔ建模，对不同时段、不同票价下客流转移比率、地铁满载率等指标结合北京市实际数据进行分析。仿真结果显示，合理的分时段定价能够起到削峰平谷的作用，在一定程度上改善了高峰期地铁的拥堵状况，调节高峰和非高峰时期的客流分布，实现整体客运状况最优。
关键词：
城市地铁 地铁分时段定价 Agent模型
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
韦胜 袁锦富 徐建刚 蒋海兵 蒋金亮 马海涛
基于高铁余票信息建立的上下净客流量模型,以京沪高铁为例,从京沪高铁客流时空分布格局、站点客流日变化规律以及典型站点客流特征3个方面进行了分析,研究表明:1)传统城市断裂点理论适用于分析两个能级相差不大的城市,对于两个能级相差较大的城市则有局限性,主要原因是高能级城市的辐射力可能会覆盖低能级城市。同时发现,京沪高铁客流时空特征是传统城市腹地划分的新佐证。2)京沪高铁出现了较为明显的"隔日效应",这有利于增加商务、旅游等事件发生的概率,且在沪宁段出现了较为明显的"城际效应"。另外,京沪高铁还强化了区域内1 h
关键词：
高速铁路 余票 时空行为 客流模型 京沪
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
邱莹 施先亮 马依彤 周森
以北京市食品冷链企业为对象,基于核密度分析和标准差椭圆方法,研究食品冷链物流时空分布特征及其变迁过程,进而提出时空变迁的演化路径。结果表明:北京市食品冷链物流时空集聚特征显著,呈现出显著的时空扩散特征。在京津冀协同发展、非首都职能疏解的背景下,呈现"跳跃性"扩散特点。时空变迁的演化路径包括6个阶段,未来一段时期内食品冷链物流的时空集聚、时空扩散特征将进一步增强。
关键词：
食品冷链物流 时空分布 演化路径 北京市
[期刊] 农业现代化研究
[作者]
王婧 李裕瑞 陈宗峰
农家乐是新时期乡村发展的新业态，其空间分布影响区域旅游和乡村发展格局。已有研究主要基于传统调查或统计数据开展，随着互联网电子地图和大数据分析技术的发展，兴趣点（point of interest,POI）数据为农家乐空间分布研究提供了新的数据支撑。基于POI抓取技术获得北京市农家乐空间分布数据，运用加权几何平均算法和多维组合特征对北京市农家乐发展模式进行类型划分，探讨不同类型农家乐空间分布特征及其影响因素。结果表明，农家乐可分为8种类型，包括资源主导型、交通主导型、市场主导型、资源—交通主导型、资源—市场主导型、交通—市场主导型、强综合型和弱综合型，不同类型农家乐的空间分布格局差异显著。资源主导型、资源—交通主导型和弱综合型农家乐呈离散状分布，且主要集中在生态涵养区，交通主导型农家乐分布具有明显条带状特征，市场主导型、资源—市场主导型和交通—市场主导型农家乐呈环状分布，主要集中在城市功能拓展区和城市发展新区，强综合型农家乐主导分布在城市功能扩展区。地区生产总值、人均可支配收入和交通通达度等社会经济因素对农家乐空间分布的解释度均在0.1以上且高于自然地理因素的解释度；生态涵养区农家乐以资源主导型、交通主导型和弱综合型农家乐为主，占比达到89.89%。为此，文本从全域旅游理念出发，提出空间转型、产业转型和管理转型发展策略，以期为区域乡村旅游发展提供科学参考。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
孟延春 汤苍松
本文使用了1982年、1990年、2000年和2010年的北京市第三次、第四次、第五次和第六次共四次人口普查资料的相关数据.综合利用人口重心研究方法和标准离差椭圆分析方法.借助于Arcgis 软件分析工具.分析了北京市人口空间分布的集中和离散的变化趋势.揭示了改革开放以来北京市人口空间分布的基本演变态势。研究结论表明.近30年间.北京市人口空间分布的总体格局呈现为人口增长速度提高、人口规模总量不断膨胀的基本态势.城市功能拓展区和城市发展新区的人口增长速度领先.全市人口重心位于城市中心区的北部位置.位移距离变化较小.基本保持稳定;北京全市域人口密度由内到外呈现较为显著的阶梯状递减特征.中心城区人...
[期刊] 现代城市研究
[作者]
邵晖 吕思琦
公共服务资源的优化配置关系着居民生活品质,更对治理"城市病"、缓解社会空间分异和培育城市功能多中心有重大意义。本文以北京市教育、医疗公共服务资源为研究对象,研究其空间分布特征,对其人均规模聚类模式进行横向比较。研究发现,各类公共服务资源分布的核心-边缘格局使得区际和圈层分化突出,设施规模总体上从中心向外蔓延扩散,尚未形成明显的多中心格局;热点分析显示各类公共服务设施的空间聚类模式存在明显差异。
关键词：
公共服务 空间格局 热点分析
[期刊] 经济地理
[作者]
卢明华 尚子君 贺静怡
随着企业规模扩大，功能环节出现分化，不同功能环节有不同的区位偏好，在空间分布上具有不同特征。文章基于2021年北京市上市公司及其子公司的数据，利用双变量空间自相关、地理探测器等方法，分析了6个功能环节空间分布特征及相互空间关系。研究发现：(1)高级功能（总部、商务服务、研究开发功能）在北京的分布数量较多，低级功能（生产制造、物流仓储功能）在北京分布数量较少。(2)功能环节主要集中在清河街道、西北旺地区、北京经济技术开发区、中关村街道、花乡街道以及北太平庄街道，且高级功能环节分布较为相似，低级功能环节分布地区差别较大。(3)功能环节呈现“同功能集聚”现象：各个功能均为集聚分布，其中研发功能集聚程度最明显；高级功能主要呈带状分布，低级功能则呈团块状分布。(4)功能环节间呈现“异功能共聚”现象：两两功能均共聚，其中总部与研究开发功能共聚最明显；而低级功能对于高级功能具有空间相随性。
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
叶彩华 姜会飞 李楠 翟志宏 丁谊 郭文利
利用北京地区1978—2006年冰雹发生数据资料,统计分析了在全球气候变化背景和人工消雹降雨影响天气的共同作用下,北京地区冰雹发生的时空分布特征。结果表明:北京地区冰雹具有明显的年、季、月和日变化特征;从多年平均情况看,冰雹发生频率和雹日都是山区多于城区,山区又以西北部最多、东部和西部次之、南部最少的空间特征。最后根据北京地区冰雹分布特征和冰雹对小麦、玉米和果树等主要农作物生产的主要影响提出了应对冰雹的防灾减灾对策。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
王长松 李舒涵 王亚男
水文化遗产属于人类文化遗产的重要组成部分，分为物质类文化遗产和非物质类文化遗产，其中水利工程遗产是水文化遗产的主体内容。北京水文化遗产的发展与北京城市在历史上的发展地位有很大的关系，水利工程遗产也是北京水文化遗产的主体部分，并衍生出了丰富的非物质水文化遗产。北京物质类水文化遗产的空间分布以河流为骨架，主要分为五个遗产集聚区域。在时间分布上，清代最多，次之为明代和元代。北京水资源变化巨大，众多水文化遗产的功能也发生了转变或消失，亟需进行高效的保护和管理。
关键词：
水文化遗产 时空分布 保护与管理 北京
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
胡章鸿 段七零
运用首位度、位次变化、齐夫定律、差异度,比较分析了江苏省2009—2012年国内及入境旅游客流规模分布的变化特征。国内旅游客流和入境旅游客流二者首位分布均不明显,但后者大于前者,且前者向扩散方向演变,后者向集中方向演变;二者均遵循齐夫定律,但前者为单分形,后者前6年为单分形,后8年则为双分形;前者先呈对数正态分布模式后呈帕雷托模式,后者前6年呈不规则帕雷托模式,后8年标度区一先呈不规则帕雷托模式后呈帕雷托模式,标度区二呈不规则帕雷托模式;前者规模变差呈现波动扩大态势,后者则呈波动缩小趋势;二者的差异度都不大,但后者大于前者,且差异度变化与各自Zipf参数变化趋势基本一致;区域经济发展、旅游资源...
[期刊] 经济地理
[作者]
张维阳 李慧 段学军
通过构造修正后的衰减模型,运用局域空间自相关分析和克里格空间插值的方法,借助GIS空间分析的工具,选择路线长、沿途区位特征分异显著、对房价影响成熟的北京市地铁一号线为例,论证房价与距地铁站距离的相关关系,研究地铁站对房价影响的波及范围及影响程度。研究发现:一号线带状区域在局域范围内具有较强的空间自相关,自相关指数高值点并没有表现出明显的邻近地铁站点分布的特征,而是呈组团状聚集在四个区域。局域自相关性和距地铁站距离存在较弱的负相关关系。轨道交通对郊区住宅价格的影响要高于中心区域,且影响范围较广。地铁站点对住宅价格的影响并不是简单的圈层衰减,而是与特定的区位要素和其他条件综合作用的结果,在典型的地铁站点呈裙状或环状影响。各地铁站点对住宅价格的影响范围从0.5km到1km不等,衰减比重为20%—35%,且在影响范围内衰减程度逐渐降低。
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