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[期刊] 比较教育研究
[作者]
曾晓洁 司荫贞
本文比较分析了北京与东京校外教育的性质、内容和特性,指出:由于东京校外教育归属社会教育、北京校外教育归属基础教育,因此,东京校外教育具有较明显的社会开放性和社区成长性,北京的校外教育则带有较浓厚的部门垄断性和行政“区属性”;在内容上,东京的校外教育更偏重于社会教育活动,强调青少年的社会化和个性发展,北京的校外教育虽也有社会教育活动,但它的“专项小组”活动更偏重于“专业”教育活动,强调专门知识和专门技能的学习。在此基础上本文提出,北京校外教育的发展应该增强社会性、社区性,在终身教育观念的指导下,建立更加开放和多元的校外教育体系。
关键词：
北京 东京 校外教育 社区 终身教育
[期刊] 现代城市研究
[作者]
周辉宇
近年来,以北京为代表的国内各大城市高密度功能区(CBD、金融街等)发展蓬勃,社会经济活动进一步繁荣,使得城市交通总量以数倍于人口增长的速度集聚式增长。机动化在给人们带来巨大效益的同时,也带来了一系列交通问题。本文主要研究高密度功能区对城市形态和功能布局,尤其是交通系统的影响和要求。针对其产业结构与经济现状、容积率、就业密度、交通配套和社会政策文化支持等多个维度进行横向比较研究,最后总结出北京和东京在以上几个方面的异同,并对国内城市建设未来发展相关方向进行展望。
关键词：
高密度功能区 城市交通 比较研究
[期刊] 城市发展研究
[作者]
陈宇琳 葛天任 李强
城市发展转型背景下，我国特大城市正面临前所未有的风险。根据北京、东京、首尔三市市民的调查数据，对东亚三个特大城市所处的风险社会阶段及其特征开展比较研究。本次调查的１８种风险涉及自然、公共卫生、生产安全、环境、经济、社会、道德和技术等多种类型。调查结果表明：（１）首尔市民风险感知的绝对值最高，东京市民对风险发生的敏感度最高；（２）基于贝克的风险社会理论对三市所处的风险社会阶段进行分析，发现首尔和东京的风险社会特征十分突出，而北京尚处于从工业社会向风险社会的过渡阶段；（３）对三城市市民的风险知识比较发现，东京和首尔市民的风险知识水平相对更高，而北京市民的风险知识水平较低；（４）在政府的风险管理能力．．．
关键词：
风险社会 风险感知 特大城市 比较研究
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
崔笔盛 饶培伦 陈娜 全起彻
鉴于各国顾客对于连锁快餐需求不同,在对北京、东京、首尔3个城市快餐现状调查的基础上,通过问卷的方式调查影响顾客对于连锁快餐店满意度的重要因素。在顾客体验管理理论研究的基础上,总结了连锁快餐店的4个领域——食物、室内装修、服务员和便利性领域——共24个感知项。分别在北京、东京、首尔进行问卷调查,共回收418份有效问卷。通过逐步回归分析发现,4个领域对三个城市连锁快餐店的顾客满意度均有显著影响。但24个感知项对各个城市的影响不完全相同,只有食品青睐感知项对三个城市顾客满意度均有显著影响。通过邓肯分析发现,只有食物相关领域对三个城市的影响有显著差异。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
刘玉芳
21世纪初,北京提出建设国际化国际上大都市的战略目标,到2010年基本建立起国际化大都市的框架。为了评价北京国际化程度,论文选取了人口、经济、公共交通、航空运力和国际组织等几个主要指标,选择了国际上公认的国际城市纽约、东京、伦敦、巴黎、新加坡和香港等与北京进行比较,量化北京与国际城市的距离,提出加快国际化步伐的具体措施。
关键词：
国际城市 北京国际化大都市 指标比较
[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
刘瑞 伍琴
当代各国首都的经济结构一般都具有八个组成要素:服务、总部、知识、绿色、园区、临轨、临空和临港。首都经济总是先经历极化效应,然后再转向扩散效应,最终在一定区域内形成首都圈经济。本文通过可比和可获得数据的收集整理,比较了北京与伦敦、巴黎、首尔和东京四个国际性首都圈,在服务经济、总部经济、知识经济、绿色经济、园区经济、临轨经济、临空经济和临港经济等八个方面的发展变化。运用极差阈值法综合比较后发现:北京作为首都经济单体,发展具有一定实力,排名居中;但若把京津冀作为首都经济圈与之比较,则发展排名最后。目前严峻的现实是:单靠北京自身力量已经难以化解大城市病,只有实现京津冀一体化协同发展,即建立全域性的首都...
关键词：
首都圈 首都经济 经济结构
[期刊] 中国人力资源开发
[作者]
周欣 王选华
本文在分析国际化人才内涵的基础上,构建了国际化人才的量化指标体系,在北京、纽约、伦敦和东京之间进行了比较分析,并提出了北京地区国际化人才开发的基本路径。
关键词：
国际化人才 指标体系 现实差距 开发路径
[期刊] 经济地理
[作者]
李燕 王芳
随着城镇化的快速发展,北京市人口高度集聚并不断增长,滋生了许多城市病,影响城市的可持续健康发展,诸多管控措施也未能奏效。东京同样作为亚洲特大城市,核心区的人口密度甚至超过北京,但并没有出现北京那样的严重问题,无疑是比较有代表性、较为成功的巨型城市发展案例。文章基于对比的视角,通过Arc GIS平台系统地分析了东京和北京在城市交通网络和土地利用方面的差异,探讨了北京的城市发展方向和人口容量潜力。东京的交通网络格局的特征是环线加放射状的轨道交通为框架,高速公路和公交汽车为辅,细密的道路连接城市内部各地。相比之下,北京以宽阔的环线和放射状的高速道路为主,轨道交通很弱,城市内部交通对公交车或私家车依赖度很高,但是由于道路密度低,难以满足交通需要。研究认为,北京若借鉴东京的交通网络和土地利用模式,可以容纳更多的人口,因此北京市人口管控的方向也需要重新定位与调整。
[期刊] 经济地理
[作者]
李燕 王芳
随着城镇化的快速发展,北京市人口高度集聚并不断增长,滋生了许多城市病,影响城市的可持续健康发展,诸多管控措施也未能奏效。东京同样作为亚洲特大城市,核心区的人口密度甚至超过北京,但并没有出现北京那样的严重问题,无疑是比较有代表性、较为成功的巨型城市发展案例。文章基于对比的视角,通过Arc GIS平台系统地分析了东京和北京在城市交通网络和土地利用方面的差异,探讨了北京的城市发展方向和人口容量潜力。东京的交通网络格局的特征是环线加放射状的轨道交通为框架,高速公路和公交汽车为辅,细密的道路连接城市内部各地。相比之
[期刊] 城市问题
[作者]
戚本超 周达
首先介绍了东京城市应急管理体系的特点,其中包括东京的应急管理体制、应急管理的物质基础、应急管理的区域协同等。其后,分析了北京应急管理存在的一些缺陷,如应急法律体系不健全,社会参与应急管理不足等。根据这些问题,借鉴东京应急管理的经验,提出应在法规及标准体系、信息化、社会参与等方面提升北京的城市应急管理水平。
关键词：
城市应急管理 启示 东京 北京
[期刊] 经济地理
[作者]
沈金箴
从分析东京由一小城堡历经国家政治中心、国家政治经济中心到最终演变为现在的世界城市的过程入手,认为东京世界城市的发展过程有四个特点:以创新为源泉的雄厚综合经济是东京成为世界城市的基础,国家信息中心的角色是东京形成世界城市核心功能的关键,以国家战略要求为发展主旨是东京得以发展成为世界城市的重要保证,再塑全球竞争力是东京保持其世界城市地位的主要手段。在此基础上,文章分析了北京在这四个方面所存在的优劣势,最后有针对性地提出北京发展世界城市的四点建议。
关键词：
世界城市 东京 北京 启示
[期刊] 中国高教研究
[作者]
韩飞舟
将北京地区49所普通高等学校划分为9个学科专业类别,在搜集各高校1998-2003年教育经费支出数据的基础上,进行了教育成本测算和比较。结果表明,北京高等学校教育成本分为四个档次。
[期刊] 北京大学教育评论
[作者]
陆一
在国际竞争加剧的背景下,重振顶尖大学的通识教育成为日本应对21世纪高等教育危机乃至振兴国家的关键,东京大学和京都大学在2013年宣布实行以通识教育为核心的大规模本科教育改革。东京大学依托教养学部和专业学部的合作,不断完善由大类招生、两年教养教育、专业分流、两年专业教育四个步骤构成的本科培养机制;京都大学不设教养学部,仍由专业院系主导贯通四年的人才培养,大学则为各专业提供系统的通识教育课程资源。这两种代表日本最高水准的通识教育模式各有利弊得失,将为我国通识教育改革提供丰富启示。
关键词：
通识教育 教养教育 东京大学 京都大学
[期刊] 旅游学刊
[作者]
刘嘉纬 蒙睿
本文在对昆明市8所高校和东京立教大学学生进行“大学生旅游行为调查”的基础上,分析了中国大学生旅游行为的群体特征、时空特征、消费特征和感知特征,并从这4个方面比较了中日大学生旅游行为特征上的异同,为全面建构青少年旅游网络和促进中国大学生旅游事业的发展提供参考和借鉴。
关键词：
中日 大学生 旅游行为 特征 比较
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