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[期刊] 国际贸易问题
[作者]
曹昱
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
曹昱
发展中国家存在一条理想的动态贸易增长路径，贸易的增长是分阶段的，在不同阶段推动贸易增长的动力不同，相应的产业结构和国家贸易战略也要随之调整。中国近年的贸易增长处于增长路径的第一阶段，已面临着动力转换的问题，本文分析了中国贸易动力转换所面临的问题及其原因，并提出一些调整方向和措施上的建议。
[期刊] 经济经纬
[作者]
李笋雨
直到现在 ,理论模型还无法把贸易政策与更快的均衡增长联系起来 ,而且 ,实证文献有严重的数据方面的问题 ,因此 ,经济学家们还在贸易政策与经济运行的关系上争论不休。但是 ,最近的内生增长理论已经提供了更坚实的理论基础。有越来越多的证据表明 ,在外向型经济中 ,新技术能更快地被采用 ,外向型的贸易政策与储蓄率之间可能还是存在着某些联系的。而且 ,许多研究者进行的实证分析表明 ,在越开放的经济中 ,增长速度越快 ,创造的就业机会越多。所以 ,外向型贸易政策对增长、就业可能起正面的作用。
[期刊] 城市问题
[作者]
于洋
基于环境库兹涅茨曲线(EKC)理论,结合广义脉冲响应函数和方差分解法,采用1990-2008年我国相关数据,对三类环境污染物排放指标与人均GDP、商品进出口总额等之间的关系进行了实证分析,指出随着我国人均GDP和对外贸易的进一步增长,污染物排放量呈总体上升趋势,而对外贸易比人均GDP对环境的影响更为显著。
[期刊] 经济问题
[作者]
耿晔强
基于修正的CMS模型从总产品、初级产品、工业制成品三个层次分析金融危机前后中国与其他金砖国家双边贸易的增长成因。研究结果显示:结构效应是中国与金砖国家双边贸易增长的主要因素;中国在金砖国家的竞争力在不断提高,而金砖国家对中国出口的初级产品的竞争力具有优势,总产品和工业制成品的竞争力较差;竞争与结构交叉效应对中国与金砖国家双边贸易的促进作用逐渐减弱。
关键词：
中国 金砖国家 CMS模型 增长成因
[期刊] 经济评论
[作者]
周春应
进口贸易主要通过6条传导途径对经济增长产生影响,分别是出口贸易、国内资本积累、人力资本、产业结构升级、市场化程度、技术进步。应用协整分析和格兰杰因果检验方法,计算了进口贸易对6个传导变量影响的弹性系数;应用因子分析和回归分析,测算了6个传导变量对经济增长影响的弹性系数;进而计算出中国进口贸易通过不同的传导途径对经济增长影响的弹性系数。实证结果表明:中国进口贸易通过不同传导途径对经济增长产生了显著的影响;进口贸易对产业结构升级的贡献最小,对市场化程度、国内投资以及人力资本有一定的作用;进口贸易主要通过带动出口贸易和技术进步促进经济增长。
关键词：
进口贸易 经济增长 途径 传导变量
[期刊] 世界经济研究
[作者]
陈飞翔 吴琅
本文在定义贸易强国的基础之上通过贸易利益曲线和贸易方格对贸易强国进行了描述,并进而从贸易特征、外贸基本面和外贸对经济的作用三个层面对贸易强国进行了剖析,提出了一套指标体系。分析表明,我国在贸易结构、贸易条件、贸易竞争力以及外贸贡献度和贸易利益分配地位等方面与贸易强国标准存在一定的差距。我国从贸易大国到贸易强国的转换过程是贸易模式演进路径的一个阶段,而要成功实现这一转变,必须做好高级生产要素的积累等关键性工作。
关键词：
贸易模式 贸易强国 贸易利益
[期刊] 世界经济与政治论坛
[作者]
周睿
贸易依存度和收入增长对环境质量的影响一直存在着争议,倒"U"关系是否存在是争论的焦点之一。本文尽量避免对倒"U"关系的争论,而是采用向量自回归模型分析了贸易依存度和收入增长对中国环境污染的影响。通过分析,得出结论认为:贸易依存度、收入增长和环境污染之间存在着长期的均衡关系;从长期动态来看,贸易依存度和收入增长对环境污染的变化有着显著的正向冲击,且持续的时间相对比较长;从短期动态来看,贸易依存度和收入增长对环境污染的变化有着显著的影响,贸易依存度对环境污染的波动性贡献最大。
关键词：
贸易依存度 收入增长 VAR 二氧化硫
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
贾伟 秦富
本文结合Novy(2011)相关研究,分析了中国谷物贸易成本变动趋势及其对贸易增长的影响,结果显示:中国谷物贸易成本当量基本上处于下降趋势,而中国小麦的贸易成本当量普遍高于玉米、稻谷;中国谷物贸易成本当量高于美国,而中国与美国谷物贸易成本当量高于中国与世界其他国家与地区,中国谷物贸易的增长主要来自于双边贸易成本的下降,其次为收入的贡献,再次为多边贸易所带来的贸易成本的波动;根据本文研究,提出了相关的政策建议。
关键词：
贸易成本 谷物 贸易增长
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
张同斌 刘俸奇
基于两地区动态一般均衡模型,本文对"贸易开放→产能利用率→经济增长"和"贸易开放→资本深化→经济增长"两种渠道的传导效应进行了检验,分析了贸易开放促进经济增长的间接效应。理论模拟结果表明,贸易开放度的提高不仅能够产生引致需求和增进要素使用效率并提高产能利用率,还可以通过吸引投资加速资本积累和资本深化以扩大产出规模。本文还采用35个国家2002—2015年的数据构建了面板联立方程模型,对贸易开放影响经济增长的两条路径的有效性进行了验证。实证结果显示,贸易开放显著提高了产能利用率,推进了资本深化,促进了经济增
[期刊] 世界经济与政治论坛
[作者]
庄起善 彭芸 王健
贸易开放、贸易增长和贸易平衡是衡量一国贸易状况及其发展程度的重要指标。本文以转型国家为主要研究对象,在将它们划分为中东欧(CEE)和独联体(CIS)两个转型国家群体的基础上,集中论证贸易开放度的差异对不同国家集团贸易增长和贸易平衡的影响。我们得出的结论是:贸易开放对于转型国家的贸易增长具有积极作用,长期能够促进本国出口产业的国际竞争力,从而带来贸易得益;但短期内则不利于转型国家的贸易平衡,它们需要为此承担一定的贸易赤字。
关键词：
转型国家 贸易开放 贸易增长 贸易平衡
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
文东伟
文章从亚洲三角贸易模式的角度出发分析了中国贸易增长的来源,并揭示了中国巨额贸易顺差的真相。研究发现,亚洲三角贸易模式夸大了中国出口和贸易顺差的规模。通过参加亚洲三角贸易模式,日本、韩国以及中国台湾等通过直接投资和产业转移,在中国建立生产和出口加工基地,从而将其对欧美的贸易顺差转移为中国对欧美的贸易顺差,扩大了中国与欧美的贸易摩擦,恶化了我国的国际贸易环境。
关键词：
亚洲三角贸易模式 贸易增长 加工贸易
[期刊] 财贸经济
[作者]
逯建 韦小铀 张维阳
空运贸易作为一种昂贵但快捷的运输方式，其发展势必会对中国对外贸易产生重要的影响。本文基于中国各城市与世界各国的国际航线数据，以及中国海关数据，发现2000—2013年中国的航空运输不断发展壮大，以机械为代表的中高级产品是我国空运出口增长的主要组成部分。通过中国各省份与各国双边贸易额的实证分析还发现，开通国际航班能够显著地增加我国各省份出口和进口贸易总额，并且能够显著地促进对外贸易顺差的增长。稳定开通一条国际航线平均能够带来1009亿～1111亿美元的出口增长，以及393亿～477亿美元的进口增长，贸易产品结构的差异能对航线的出口和进口促进产生正向的调节效应。这些结论在区分不同的航线开通指标、不同的运输距离的分组分析中都显著一致。本文的研究结果能为准确评估航线的经济收益、发展临空产业经济提供有力的参考借鉴。
[期刊] 改革与战略
[作者]
李娜 孟桐
文章以我国对外贸易发展现状为研究视角,阐述转变贸易增长方法的研究内容,深入分析流通创新对贸易增长模式转变产生的影响,提出流通创新背景下转变我国贸易增长方式的策略,即:提升创新力度、打造公平贸易环境、刺激贸易提升、优化出口产品结构、改进贸易政策和大力发展服务贸易。
关键词：
流通创新 贸易增长方式 转变 对策
[期刊] 改革与战略
[作者]
李娜 孟桐
文章以我国对外贸易发展现状为研究视角,阐述转变贸易增长方法的研究内容,深入分析流通创新对贸易增长模式转变产生的影响,提出流通创新背景下转变我国贸易增长方式的策略,即:提升创新力度、打造公平贸易环境、刺激贸易提升、优化出口产品结构、改进贸易政策和大力发展服务贸易。
关键词：
流通创新 贸易增长方式 转变 对策
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