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[期刊] 中国流通经济  [作者] 熊康昊  张纪海  
军地物流一体化是我国军事物流活动的主要承担者——军队物流系统向集约化、核心化方向发展的需要,当前我国军地物流一体化无论在理论还是实践方面都取得了一定的成绩,但由于军地双方物流系统长期分割、互不了解,军地双方物流技术标准、组织管理体系、信息网络不同,制约了军地物流一体化的发展。国民经济动员物流能有效连接军队物流系统与地方物流系统,实现军事物流与民用物流的兼容,使大量通用物资军事物流活动所需的设施和人员由地方物流系统提供,而不再仅仅依托于军队物流系统。这样,军队物流系统就可以保持较少的核心常备资源,有条件集中力量从事核心物资军事物流活动,更好地提高核心战斗力。使通用物资军事物流蕴涵在社会物流大系统...
[期刊] 物流技术  [作者] 康禹臣  
立足军地物流一体化发展的基点,运用系统分析的方法,从军事物流整体效益的角度分析了一体化保障的可行性,提出了军地物流一体化保障的总体构想和实现途径,为军地物流一体化发展提出了宏观理论框架和保障模式。
[期刊] 物流技术  [作者] 康禹臣  
立足军地物流一体化发展的基点,运用系统分析的方法,从军事物流整体效益的角度分析了一体化保障的可行性,提出了军地物流一体化保障的总体构想和实现途径,为军地物流一体化发展提出了宏观理论框架和保障模式。
[期刊] 物流技术  [作者] 张毅  狄龙  
通过对军事和地方物流的本质进行详细分析,探讨军地物流一体化的必要性,并进一步提出在大力推进军地物流一体化的过程中,健全法律体系、统一技术标准、整合领导机构、加强平台建设、注重人才培养的重要作用。
[期刊] 物流技术  [作者] 吴春华  张响学  余昌仁  
党的十八大报告提出,要坚持走中国特色军民融合式发展路子。中央军委颁布的《全面建设现代后勤纲要》明确提出要"构建军民结合的军事物流体系"。"军民结合的军事物流体系",其"根基"在民。因为军事物流所构成之"物(通用物资和部分专用物资)"和"流(公路、铁路、航空运输)"等基本条件主要在地方,军民共用,离开了"民",军事物流体系就难以建立。地方物流在保障军事行动中发挥着不可低估的作用,这是被古今中外大量作战实践证明的
[期刊] 物流技术  [作者] 周程  陶君成  
分析了城乡物流国内外研究现状及湖北省城乡物流现状,针对湖北省城乡一体化中农村物流基础设施落后、市场主体缺乏和成本高等问题,提出了加大农村物流基础设施建设、培育大型农村物流市场主体、发展农产品电子商务、实施长江经济带"互联网+"物流战略等城乡物流一体化整合策略与创新途径。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 王术峰  
"第五方物流"具有集成化(运作能力)、标准化(产品类别)、差异化(市场定位)、系统化(服务体系)的服务特征,主要包括集中型供应链、缩短型供应链、延迟型供应链、拉动型供应链。军地物流一体化,应建立应急物流组织,实现集成化联动机制,协同军地资源,开展军产学研一体化研发,在应急物流中心(调拨中心)建设,应急物流所需资金和物资筹措,应急物资储存、管理、运输、配送,以及应急物流人才培养等方面协同共享。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王帮俊  杨东涛  
科学合理地评价应急物流供应商对于构建军地一体化应急保障机制意义重大,然而由于构成物流供应商核心能力体系中包含大量的不确定性和模糊性要素使得获得精确的评价数据较为困难。本文引入集对分析方法,通过构造出军地一体化中应急物流供应商的理想评估指标体系,并经统计分析、专家评估、函数计算等方法得出评价样本指标值的基础上,建立指标体系的联系矩阵并进行联系度指标合成,计算出应急物流供应商评价指标的同一度、对立度和联系度,并最终进行评价结果排序,从而为科学地选择应急物流中的供应商服务。
[期刊] 财贸研究  [作者] 邱国锋  
一、科技经济一体化的标志与特征 (一)拥有基础较好的协作共同体 随着科技经济的发展,原有以“实验室”、“实验基地”等表达的概念已远为不足。一定地域内拥有高科技企业群、工程中心、技术开发中心、中试基地、高校开发中心、高科技工业园,乃至科技工业城(带、线)等,其表现形态与传统工业经济形态不同的之处,在于内部有严格的分工,外部有良好的协作关系;实体会员中的科研人员,地位上占主导作用,数量上占多数(如20—80%);科技人员还应占有企业实体一定的股权或经营决策权;专业结构比较合理,年龄结构呈梯状分布等。以此才能形成一体化综合开发的整体优势。 (二)产业结构中智力密集型为主体
[期刊] 经济地理  [作者] 王安平  
在分析产业一体化内涵的基础上,对南昌与九江两市工业产业一体化进行了研究,结论表明:产业一体化主要表现为产业目标一体、产业功能对接、产业布局协同、产业要素互通等四个方面;结构互补是产业一体化发展的基础,制度构建是产业一体化推进的保障,分工与合作是产业一体化的主要方式。昌九地区工业地位较为突出,发展条件各具优势、主导产业梯度互补、基础设施与公共服务能力不断强化等,为工业一体化奠定了较好的基础,但同时工业产业一体化发展还存在对接意识不强、总体实力偏弱、战略机遇错失等制约。立足产业一体化内涵,结合区域发展实际,文章提出了构建一体化的制度体系、明确产业分工与深化产业合作等促进工业一体化发展的对策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 贾平  孟凡芹  
首先分析了物流一体化服务的基本特点,接着对物流一体化服务的体系结构进行了分析,在此基础上,针对物流一体化服务的组织与运行特点进行分析,并提出了物流一体化服务的管理运行策略。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 王宗喜  
军地物流资源统筹既是贯彻落实军民融合式发展战略思想的应有之义和必然举措,也是基于军地物流资源配置使用现状的客观要求,对于构建军民结合的军事物流体系具有非常重要的现实意义。军地物流资源统筹,无论在理论上,还是实践上,都是可行的。为确保军地物流资源统筹在科学的轨道上有效运作,必须把机制创新作为推进军地物流资源统筹的重要措施,理顺管理机制,打破体制壁垒,建立军地物流信息沟通机制、联合科研机制、设施协作共建机制、力量协调使用机制,实现国家、军队与社会物流资源的有效整合,减弱体制障碍与利益格局造成的各种阻力;必须以科学发展观统揽全局,通过军地物流标准化衔接工程、接合部工程、信息沟通共享工程、实操联演工程...
[期刊] 南方金融  [作者] 张西娟  
城乡发展一体化是构建和谐社会的基本要求。本文分析了城乡一体化建设的金融需求特点,基于我国城乡金融发展不协调和农村金融发展薄弱的现状,探讨了金融支持城乡一体化建设的途径,包括深化区域金融改革,丰富农村金融服务主体;引导信贷资源向"三农"倾斜,平衡城乡发展的信贷资源;创新融资方式,开展多种形式的融资;加快完善农村金融基础设施,改善城乡金融生态环境;完善农村金融风险分担补偿机制,构建多元化的农村保险保障体系。
[期刊] 世界经济  [作者] 温彬  
80年代以来,世界经济区域集团化趋势加强。欧洲联盟的建立,北美自由贸易协定的签署,使“欧洲经济圈”和“北美经济圈”已初显其形。东亚地区的经济合作何去何从成了人们关注的热点。一般认为,东亚各国(地区)经济发展水平差距较大,社会经济制度各不相同,宗教信仰、文化传统迥异而不易做出制度上的安排,只能是一种开放的、松散的功能型联合。笔者认为:东亚国家(地区)如果一味强调开放性、松散性,各自为
[期刊] 开发研究  [作者] 朱智文  张伟  
城乡一体化的发展趋势与发展途径朱智文,张伟(兰州730070,甘肃省社会科学院)(兰州730000,兰州大学)自1984年后,我国农业的发展一直徘徊不前,困难重重,农民与城市居民的收入之比由1:1.7扩大到l:2.4,农村与城市的差别在很多方面有拉大...
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