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[期刊] 企业经济  [作者] 栾贵勤  刘超  张可  
江西县域经济实力相对薄弱,产业结构不尽合理,县域工业以中小企业居多,传统工业比重大,技术水平低,工艺落后。培植优势产业集群是提升江西县域经济的一项有效措施。产业集群利于发挥县域比较优势,带动相关产业发展,加快城镇化进程,促进信息交流,提高创新能力和生产效率,促进江西县域经济发展。
[期刊] 中国财政  [作者] 曾慧华  
近年受国内外宏观经济持续下行的影响,江西省全南县财政收入经历了由热趋冷的过程,经济发展方式逐步向调整产业结构为重点转变,如何立足县域经济实际,在稳增长、调结构中实现产业结构优化和财源稳步增长已成为当前经济发展的主要目标。全南县按照"解放思想、内外兼修、北上南下,打好‘六大攻坚战’"战略部署,坚持开放引领、差异竞争、绿色跨越,重点打造特色工业、品质农业、现代旅游业,着力建设赣粤边界的产
[期刊] 经济问题探索  [作者] 顾志群  
相关小企业群体是以地域为中心的大量同业小企业有机集中分布并通过专业化分工和协作所形成的集合。相关小企业群体具有低成本和差异化两大竞争优势。地方各级政府和经济管理部门应当通过组建特色工业园区 ,制定优惠政策 ,搞好中介服务 ,加强园区文化建设等措施来加快相关小企业群体的培植 ,从而推动县域经济的发展。
[期刊] 建筑经济  [作者] 王京旺  余新文  
注重发挥集团优势加快发展规模经济王京旺余新文在建筑市场僧多粥少,竞争激烈的形势下,我们针对市场经济的特点,适时调整经济发展战略,培植规模企业,扩展规模市场,发挥集团优势,实行规模经营,步入了规模经济发展的“快车道”。1995年全县实现施工总产值37....
[期刊] 华东经济管理  [作者] 周业柱  
县域经济是国民经济的基础环节 ,在欠发达地区发展县域经济 ,加速人力资源开发 ,最大限度调动人才的积极性尤为重要。加速人力资源开发 ,必须正确分析县域人力资源现状及其对经济发展的影响 ,充分认识并发挥优秀人才的作用 ,建立和完善人力资源开发的运行机制 ,拓宽人才培训渠道 ,创造优秀人才脱颖而出的人才环境 ,推动县域经济持续、稳定、高效的发展
[期刊] 金融发展研究  [作者] 吴金忠  
经济落后国家或地区总体上都潜在后发优势,但这种潜在后发优势能否发挥,不仅取决于资源禀赋,还取决于由不同社会制度、经济环境下技术进步、人才培养、资金流向等情况。本文对山东省茌平县通过充分利用自身资源、营造良好经济环境、加大技术引进和资金投放等手段,一跃成为山东西部第一个全国百强县的案例描述,揭示和分析其后发优势得以充分发挥必须具备的基础和条件,为欠发达地区实现经济跨越式发展提供了新思路。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 刘晴  吴柳燕  
近年来,安徽汽车工业快速发展,已成为安徽省经济发展的重要支柱产业。本文以比较优势理论和规模经济理论为理论基础,探索了安徽汽车工业发展的原因,发现在控制了需求和生产技术的前提下,要素禀赋决定的比较优势是安徽汽车工业发展的原因,而规模经济的贡献却不明显。
[期刊] 中国软科学  [作者] 邱成利  
依靠科技进步是加速县域经济发展的关键国家科委邱成利科技进步在我国经济发展中的作用日益明显,已成为县域经济发展的关键和主要动因,自80年代中期以来,许多县(区、市,下同)在邓小平同志“科学技术是第一生产力”思想的指引下,率先实施科技(教)兴县(下同)战...
[期刊] 西南金融  [作者] 唐阳芬  刘大蓉  
由于种种原因,目前欠发达地区民营经济特别是民营小企业融资仍面临着社会信用环境较差、信用担保体系发展缓慢、金融市场发育不健全、授信管理模式改变等诸多障碍。加快西部县域民营经济发展必须突破县域融资障碍。努力改善县域民营小企业融资环境、尽快建立健全县域社会信用体系和多元化的县域信用担保体系,积极培育县域融资市场,不断改进县域授信管理模式。
[期刊] 世界经济  [作者] 段应泽  罗建文  
元谋县位于滇中高原北部,隶属楚雄彝族自治州。全县面积2021平方公里,耕地面积23万亩,辖10乡3镇,81个村(办),19.3万人。元谋曾以发现距今170万年前的“元谋人”化石而闻名于世。元谋光热资源丰富,年均日照2670小时,年平均气温21.9℃,...
[期刊] 财经科学  [作者] 幸宇  
县级政府行政成本规模适度与否、其职能实施的绩效如何,已经成为影响基层政权运行状况、县域经济发展态势,并最终影响社会安定和国家长治久安的重要问题。将县级政府行政成本规模与县域经济发展问题整合思考,描述分析县级政府行政成本规模的现状及其原因,结论是:我国县级政府行政成本规模与县域社会经济发展之间存在极为密切的逆相关关系,促进县域社会经济持续健康发展的一项至关重要的措施就是,必须及时有效地控制县级政府行政成本规模。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 陈永林  谢炳庚  钟业喜  周炳喜  
用重要区域邻近度替代区位优势度,对交通优势度评价模型进行修正,借助GIS软件的空间分析及SPSS软件的统计分析工具,并用修正后的模型,以江西省为研究对象,研究了该区域县域交通优势度和经济发展的空间分布特征与空间关联。江西省交通优势度呈现北高南低、设区市周边县域高、交通干线沿线高的特点;县域经济发展水平呈现整体偏低且发展不均衡、主要中心城市和工业城市及交通枢纽地区偏高、沿交通干线尤其是铁路干线较高的特点;交通优势度与县域经济发展呈线性相关,有4种组合类型:极化型、滞后型、超前型、落后型。为促进县域经济的发展,应从点(增长极)、线(发展主轴)及面(重点区域)3个方面发展交通网络。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 闵敏  苗长虹  胡志强  钟佳慧  
构建加权地形修正系数的交通优势度模型,对河南省126个县市的交通优势度进行测算。在县域交通优势度和经济发展水平评价的基础上,采用耦合协调度模型分析交通优势度和经济发展的作用关系。结果表明:(1)河南省交通优势度呈现从中心向外围逐渐递减的类圈层结构,经济发展水平整体较低,大体表现为从西北到东南逐渐递减的分布特征;(2)河南省交通与经济的耦合协调度呈东高西低、北高南低、中部高边缘低的空间格局,修正后西部山区交通环境被高估的情况有所改善,基于修正后的交通优势度模型与经济发展的耦合结果更为符合客观事实;(3)各县市交通优势度与经济发展的关系以中低度协调耦合型为主,绝大多数县市交通发展超前,交通对经济的正反馈作用尚未充分显现。
[期刊] 经济地理  [作者] 靳文凭  华亮春  王娟娟  
根据湖南省交通和经济数据,利用交通优势度模型、综合评价模型和协调性模型,计算2005、2010和2015年湖南省交通优势度、县域经济发展水平评价值、交通与经济协调度、交通与经济相对发展水平,从时序演变和区域比较两方面加以综合分析。结果表明:①2005—2015年湖南省县域交通优势度逐渐提高,呈现以长株潭核心区为中心向外递减的空间格局;②县域经济发展水平显著提高,长株潭核心区及各市州的中心城区经济发展水平相对较高,区域差异基本保持稳定;③交通优势度和经济发展水平的协调性逐渐提高,中东部城区比西部山区协调性好,区域差异逐渐缩小;④交通基础设施建设迅速发展,2015年全部市县交通超前于经济发展,但交通相对经济的超前度日趋合理,交通基础设施建设对地区经济发展的支撑力逐渐增强。
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