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[期刊] 涉外税务 
                                [作者]
                                
                                    
                                    
                                        艾琳  
                                    
                                
                            
                            该国最近宣布,将在新年度预算中降低对航空乘客征收的航空安全税,即从每人24加元降至7.65加元。 目前,航空安全费、机场建设费及燃料费占该国飞机票价的7%至40%。2001年该国国内航班载客量下降了8%,
                            
                        [期刊] 图书馆论坛 
                                [作者]
                                
                                    
                                    
                                        徐敏  
                                    
                                
                            
                            论述了民航安全信息的组成及其收集、开发与利用的意义, 提出了民航安全信息开发利用的对策: 建立航空安全信息交流大系统、一站式跨库检索的航空安全专题数据库及民用航空安全导航库; 主动提供个人数字图书馆和数字化参考咨询服务, 以信息挖掘和信息推送技术将用户所需安全信息送达用户手中, 以求利用率最大化。
                            
                        [期刊] 实验技术与管理 
                                [作者]
                                
                                    
                                    
                                        曲燕  
                                    
                                
                            
                            互联网催生了慕课、微课、翻转课堂等基于信息化资源的教育新形态,北美高校在混合式教学和探究式学习领域领先全球。该文以加拿大排名前五的综合性大学——卡尔顿大学机械航空系热工课程的教学为例,阐述了如何做到课堂互动形式的有效、互动内容的多样、互动的有序和自主,从倡导学生自主学习、发展信息化学习管理系统、助教制度3个方面介绍了问题导向式的课程教学,为国内高校混合式课程教学改革提供借鉴。
                            关键词:
                                
                                    
                                    
                                        混合式课程教学  互动性  导向性  热工课程  
                                    
                                
                            
                            
                        [期刊] 企业管理 
                                [作者]
                                
                                    
                                    
                                        李二喜  叶琛  
                                    
                                
                            
                            "低慢小"航空器对低空领域安全影响的事件启示"低慢小"航空器是指飞行高度在1000m以下、飞行时速小于200km、雷达反射面积小于2平方米的航空器具。主要包括轻型和超轻型飞机(含轻型和超轻型直升机)、滑翔机、三角翼、动力三角翼、载人气球(热气球)、飞艇、滑翔伞、动力滑翔伞、无人机、航空模型、无人驾驶自由气球、系留气球等12类。2017年"萧山机场"无人机事件的发生,引起了公
                            
                        [期刊] 技术经济 
                                [作者]
                                
                                    
                                    
                                        林艳  吴玲  
                                    
                                
                            
                            中国民航业作为较早引入竞争机制的产业,随着企业改革的逐步深入,各航空公司之间不规范的价格竞争现象愈演愈烈,已制约了民航业的健康发展。在此背景下,我们试图运用博弈论的分析方法来解读各个航空公司票价之间降价选择及其背后合作与冲突的真实意图,使其更加贴切地刻画真实的市场,对构建规范有序的航空市场更具解释力和预测力。
                            
                        [期刊] 华东经济管理 
                                [作者]
                                
                                    
                                    
                                        吴玲  
                                    
                                
                            
                            航空公司价格竞争博弈理论分析和航空市场的实证研究表明,民航客运市场上的价格竞争是市场竞争的内在要求和体现。航空客运市场上的囚徒困境表明,面对不合理的管制模式,航空市场用自己特有的方式,表达了深化和完善中国民航管制体制的强烈要求。打破困境的关键在于政府必须重定游戏规则,改革现有的管理模式。
                            关键词:
                                
                                    
                                    
                                        博弈  降价  低成本  管制  
                                    
                                
                            
                            
                        [期刊] 农村金融研究 
                                [作者]
                                
                                    
                                    
                                        刘姝威  王晓  朱三高  
                                    
                                
                            
                            
                            
                        [期刊] 经济社会体制比较 
                                [作者]
                                
                                    
                                    
                                        郑秉文  
                                    
                                
                            
                            随着人口老龄化的不断加剧,"加拿大养老金计划"缴费率不断提高。为了降低子孙后代过高的费率和保持竞争力,加拿大在"1997改革"中就设定了一个可以持续百年的9.9%"永恒费率",其一揽子改革包括三大举措即快速提高费率形成一只基金、建立高效的投资公司、降低待遇水平。文章对"加拿大养老金计划"过往20年来制度运行绩效做了对比与评估之后发现,20年前的测算完全准确,并且制度运行绩效超过了预测。文章对这些计划的改革方法论做了大胆分析并提出了个人看法,认为"1997改革"的重要意义是诞生了"DB型部分积累制"。为提高
                            
                        [期刊] 价格理论与实践 
                                [作者]
                                
                                    
                                    
                                        李永波  
                                    
                                
                            
                            欧盟宣布自2012年1月起对所有在其境内起降的航班征收航空碳税,这引起包括中国、美国、俄罗斯在内的许多国家反对。本文在梳理欧盟征收航空碳税产生背景基础上,分析了欧盟征收航空碳税的战略意图及其对我国航空产业竞争力发展的影响。提出我国应对欧盟航空碳税需要从国家和企业两个层面做出努力。
                            关键词:
                                
                                    
                                    
                                        欧盟  航空碳税  航空产业  产业竞争力  
                                    
                                
                            
                            
                        [期刊] 涉外税务 
                                [作者]
                                
                                    
                                    
                                        苏凌  
                                    
                                
                            
                            加拿大给人的印象是既安静又秀丽,这里有广袤的大地和茂密的森林。大自然的清新使得加拿大人民流露出朴素和淡定的气质,来自世界各地的移民又使这个国家的风土人情更加多元。有"万税之国"之称的加拿
                            
                        [期刊] 世界经济 
                                [作者]
                                
                                    
                                    
                                        宫维可  
                                    
                                
                            
                            去年底,国务院宣布了一系列对进口政策改革和调整的措施。从1995年12月31日起取消了176个税目商品的进口控制措施,包括取消进口许可证和进口配额管理。从1996年4月1日开始,对4963个关税税目降税,使中国的平均关税总水平由目前的35.9%降至23%。准备在今后两三年内进一步降低关税总水平,使中国平均关税率达到目前发展中国家平均15%左右的水平。与此同时,逐步取消对关税的减免规定。此次首先取消的减免税范围为外商在华直接投资所进口的设备物资;技术改造项目和重大建设项目所进口的设备;经济特区、开发区建设项目进口的各类物资;周边国家易货贸易;利用世界银行、国外政府贷款进口的设备物资等。
                            
                        [期刊] 税务研究 
                                [作者]
                                
                                    
                                    
                                        肖协清  周宗登  张少强  肖圣韬  
                                    
                                
                            
                            税收成本包括税收立法成本、征税成本和纳税成本。从总体上看 ,当前由于受诸多因素影响 ,我国的税收成本偏高 ,同时暴露出了一些亟待解决的弊端和缺陷。为此 ,必须从集中税权、完善税制、发展集约经济、精简人员机构、优化税收环境、深化征管改革、加强核算监督等多方面寻求降低税收成本的有效途径 ,从而逐步提高税收工作效率 ,充分发挥税收的职能作用。
                            
                        [期刊] 税务与经济(长春税务学院学报) 
                                [作者]
                                
                                    
                                    
                                        马克和  
                                    
                                
                            
                            降低关税之思考马克和[关键词]进口关税,关税收入,民族工业,消费者,名义保护,有效保护1995年1卫月,我国领导人在日本大吸会议上庄严宣布:1996年中国降低进口关税不低于30%,同时取消170多项进口许可证。为兑现大皈会议上的承诺,我国从今年4月1...
                            
                        [期刊] 对外经贸实务 
                                [作者]
                                
                                    
                                    
                                        范超  
                                    
                                
                            
                            9月14日国务院关税税则委员会对外宣布,我国决定从1997年10月1日起再次降低进口商品关税税率,平均关税水平降低到17%,降税幅度为26%,涉及4,800多个税号商品,降税涉及面达73%以上。自1992年以来,我国已5次降低进口关税:1992年4月降低225种商品进口关税,取消全部进口调节税;1992年12月降低337个税目税率,关税总水平下降7.3%;1993年12月降低2,898个税
                            
                        
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