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[期刊] 中国流通经济
[作者]
王旭东
尊敬的各位领导、来宾、媒体朋友们、老师们、同学们:大家上午好!在这金风送爽的美好时节,我们相约北京物资学院,欢聚一堂,召开第五届中国北京流通现代化论坛。在此,我谨代表北京物资学院全体师生员工,对本次论坛的胜利召开表示热烈的祝贺!对莅临现场、关心我校的各位领导,对来自各地的专家
[期刊] 中国流通经济
[作者]
陈静 石桥
由中国物流与采购联合会、中国市场学会、北京物资学院主办,中国流通经济杂志与北京物资学院商学院承办的第五届中国北京流通现代化论坛暨加快现代流通体系建设高层峰会于2011年10月15日在北京物资学院国际交流中心隆重举行。全国人大常委会副委员长陈昌智致信祝贺,国务院发展研究中心原主任、著名经济学家王梦奎,
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
崔木花
在简述农产品流通体系的内涵及构成的基础上,着重分析了当前我国农产品流通体系建设中存在的主要问题,并借鉴发达国家农产品流通体系建设的经验,对如何促进我国的农产品流通体系建设进行了系统思考。
关键词：
农产品 流通体系 流通主体
[期刊] 商业经济研究
[作者]
于芳
本文基于统一大市场背景下，通过构建和测度市场一体化建设水平和现代流通体系发展水平，就市场一体化建设对现代流通体系发展的影响进行了实证研究。研究发现，市场一体化建设有助于现代流通体系发展，并通过稳健性检验。但由于各省域在市场一体化建设水平上存在客观差距，导致市场一体化建设对现代流通体系发展的正向赋能作用存在较为明显的区域异质性。相对而言，市场一体化建设水平较高的省域，其赋能作用表现的更强。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
刘根荣
当前,我国农村流通体系发展严重滞后,农村流通经济环境较差,流通基础设施落后,流通管理体制不到位,流通渠道不畅,流通组织不发达,流通秩序混乱,导致城乡之间商品流通渠道淤塞、流通不畅,农产品进城与工业品下乡的物流成本与综合成本居高不下,既阻滞了农民增收和即期消费,又加重了城市居民的生活负担。为推进我国农村现代流通体系建设,必须把握好五个方面的关系:一要处理好市场与政府的关系,着力构建农村流通体系现代化的动力机制;二要处理好农民与市场的关系,积极培育农村现代流通体系的微观主体;三要处理好城市与农村的关系,通过实施城乡流通一体化战略来促进农村流通体系现代化建设;四要处理好政策导向与市场取向的关系,制定...
关键词：
转型时期 农村流通体系 现代化
[期刊] 经济体制改革
[作者]
王晓红
我国农产品流通体系已初步建立:农产品市场已初步形成了多元化主体竞争的基本格局;农产品批发市场成为其流通体系的核心;政府宏观调控体系基本建立;农产品物流方式呈多样性;个体农户成为农产品流通的主力军。但总的来看农产品流通体系仍处于初级阶段,小生产与大流通矛盾日益突出,具体表现为:农产品市场化程度较低,经营规模小;流通交易方式落后;基础设施条件差;批发市场价格波动大,不利于农产品的供求均衡;信息体系薄弱,政府宏观调控体系不完善。因此,加快现代农产品流通领域法律法规体系建设,积极培育农产品流通主体,大力支持农产品流通基地基础设施建设,利用现代信息技术推进我国农产品流通体系建设,是完善和发展现代农产品流...
关键词：
农产品 现代流通体系 农产品市场
[期刊] 中国流通经济
[作者]
封永刚
现代流通体系建设是一项系统工程，评估其建设成效不仅要考虑对商贸流通业发展的影响，也需考虑对外部相关行业的辐射带动作用。基于投入产出技术，构建现代流通体系建设对内、外部行业的产出拉动和就业带动的理论分析框架，并将2000—2020年35个行业的中国投入产出表与全国人口调查数据相匹配，实证分析我国现代流通体系建设的行业拉动与就业带动能力。研究发现，我国现代流通体系建设对商贸流通业的产出拉动规模由2.43万亿元上升至26.98万亿元，就业带动规模由0.55亿人上升至1.27亿人；对外部行业的产出拉动规模由2.22万亿元上升至21.37万亿元，就业带动规模由3 259.06万人小幅上升至3 517.50万人。至2020年，我国现代流通体系建设拉动的产出占全国总产出的比重达到17.91%，带动的就业占全国总就业的24.38%，成为我国产出增长和就业规模扩大的重要助推器。通过动力分解发现，在工业化中期阶段向后期阶段转换的过程中，我国现代流通体系建设对内、外部行业的产出拉动和就业带动的动力结构均发生了明显的转换。从内部行业来看，现代流通体系建设在继续满足制造业的中间使用需求的同时，通过加深与新兴服务业和高技术制造业的融合发展，实现了对商贸流通业产出拉动和就业带动的动力重新配置。从外部行业来看，现代流通体系建设完成了由拉动制造业产出为主，向拉动服务业产出为主的动力转换，现代流通体系建设对非农行业，尤其是服务业的就业带动能力不断增强。
[期刊] 财贸经济
[作者]
黄国雄
商品流通体系是一个庞大的系统、复杂的过程,不仅直接关系到生产和生活,而且也关系国民经济各个部门的运行效率和效益。建立和完善我国商品流通体系是一个深化改革的过程,本文从十个方面对此进行论述,提出了构建具有中国特色、统一开放、畅通可控、机制有序商品流通体系的构想。
关键词：
商品流通 创新发展 城乡市场
[期刊] 商业研究
[作者]
石树文
商务部副部长姜增伟在最近就商务部下一步全面系统地推进我国现代流通体系建设提出了四个重点:第一,农副产品的流通体系。主要是要解决农产品小生产和大市场的矛盾。同时,要降低农副产品的流通成本,其中主要是冷链体系,建设中应予以重点考虑。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
封永刚
现代流通体系建设是一项系统工程，评估其建设成效不仅要考虑对商贸流通业发展的影响，也需考虑对外部相关行业的辐射带动作用。基于投入产出技术，构建现代流通体系建设对内、外部行业的产出拉动和就业带动的理论分析框架，并将2000—2020年35个行业的中国投入产出表与全国人口调查数据相匹配，实证分析我国现代流通体系建设的行业拉动与就业带动能力。研究发现，我国现代流通体系建设对商贸流通业的产出拉动规模由2.43万亿元上升至26.98万亿元，就业带动规模由0.55亿人上升至1.27亿人；对外部行业的产出拉动规模由2.22万亿元上升至21.37万亿元，就业带动规模由3 259.06万人小幅上升至3 517.50万人。至2020年，我国现代流通体系建设拉动的产出占全国总产出的比重达到17.91%，带动的就业占全国总就业的24.38%，成为我国产出增长和就业规模扩大的重要助推器。通过动力分解发现，在工业化中期阶段向后期阶段转换的过程中，我国现代流通体系建设对内、外部行业的产出拉动和就业带动的动力结构均发生了明显的转换。从内部行业来看，现代流通体系建设在继续满足制造业的中间使用需求的同时，通过加深与新兴服务业和高技术制造业的融合发展，实现了对商贸流通业产出拉动和就业带动的动力重新配置。从外部行业来看，现代流通体系建设完成了由拉动制造业产出为主，向拉动服务业产出为主的动力转换，现代流通体系建设对非农行业，尤其是服务业的就业带动能力不断增强。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李维莉 李谦
本文立足新消费视角，选取2011-2022年我国30个省份面板数据，运用全局主成分分析法对各省份现代流通体系建设水平进行测算，从理论层面分析现代流通体系建设对消费升级的影响，并进一步采用实证模型进行检验。本文研究结果表明：第一，新消费视角下现代流通体系建设能够有效推动消费升级；第二，现代流通体系建设对消费升级的影响效应存在区域异质性，具体表现为东部地区的促进作用最大，中部地区次之，西部地区最小；第三，市场配置效率提升发挥了中介效应，是新消费视角下现代流通体系建设推动消费升级的重要路径。
[期刊] 商业研究
[作者]
王杜春 迟凤敏
农产品现代流通体系建设水平评价是一个非常复杂的研究课题,建立一个实用的、完善的综合评价体系对于我们描述农产品现代流通体系的完善状况,正确测评、认识、把握农产品现代流通体系创新带来的竞争力提升并对其进行比较,监测农产品现代流通体系建设中的矛盾和问题,并有针对性地制定促进农产品现代流通体系的创新政策具有重要意义。
关键词：
农产品 流通体系 评价指标
[期刊] 商业经济研究
[作者]
文凡
本文在构建现代流通体系建设水平综合评价指标体系的基础上，运用基于熵权法的Topsis模型，测算出2010-2021年我国31个省份现代流通体系建设水平综合评价指数，并使用Dagum基尼系数法对其区域差异进行深入分析，得到以下结论：考察期内，我国现代流通体系建设水平不断提高，但各地区表现出一定的非均衡化演变态势；东部和西部差异偏大、上升较快，中部差异较小、变动平稳；东-西差异最大但不断缩小，东-中差异居中呈平缓下降，中-西差异则在波动中较快上升；总体差异主要来源于东、中、西三大区域之间，其次是不同省份之间，最后是超变密度。最后，提出提升我国现代流通体系建设水平、促进区域相对均衡发展的政策建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
汪依柔 王颖 颜欣
构建双循环新发展格局是新时期我国经济改革的发展重点，也是新阶段发展贸易强国和建设强大国内市场的关键。本文基于2008-2020年我国的省级面板数据，实证检验了现代流通体系的空间联动发展水平及其经济价值。结果表明我国各省份现代流通业的空间协同水平在逐渐提升，技术创新、市场经济改革以及交通可达性的改善是主要原因。空间计量结果显示，现代流通体系的发展不仅有利于构建强大国内消费市场，也有利于形成更均衡的对外开放新格局。
[期刊] 开放导报
[作者]
颜少君
流通体系是畅通国民经济循环的重要环节，建设现代流通体系是构建新发展格局的一项重要战略任务。多年来，我国现代流通体系建设不断推进，但仍存在对现代流通的科学内涵把握不足，流通主体国际竞争力不强，流通成本尤其物流成本偏高，现代流通发展不平衡，流通体系现代化程度不高，制度环境建设有待进一步完善等问题，迫切需要重视现代流通体系理论和实践研究；确立全球观念，着眼于拓展全球流通网络，构建于我有利的全球流通体系新格局；加强政府谋划，加大政策支持力度；补齐流通基础设施建设短板，有效降低流通成本；强化科技赋能，全面提升流通的先导作用；以全国统一大市场为基础，不断优化市场环境；培育一批具有竞争力的流通市场主体，全面提升现代流通综合竞争力，为构建新发展格局提供有力支撑。
关键词：
新发展格局 现代流通 高质量发展 路径
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